回應 flather (葵妹) 所寫
#23
0
根據Euro NCAP的撞擊測試規定，正面撞擊為車輛以時速64km/h，採用40%正面撞擊可變形障礙物。側邊撞擊則由可變形障礙物以時速50km/h撞擊車側、以29km/h速度移動車輛，進行車側柱狀障礙物撞擊。至於行人撞擊測試則以40km/h進行撞擊模擬行人的假人，Euro NCAP將在進行各項撞擊測試後，針對車輛座艙完整性與假人受傷的程度，進行積分評比。
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=6293
在Euro NCAP的新制撞擊測試規範中，測試範圍區分為四大類，其中成人、孩童與行人等三大類撞擊測試是沿用舊制，新制則追加安全輔助配備全新類別，依照各項測試積分結算後，頒發給予1至5顆的不同安全星等成績。Euro NCAP強調新制測試內容，除了涵蓋原有的測試細項外，先前剛加入的後方撞擊測試(頸部傷害測試)，還有全新納入評分的ESC動態穩定系統與速限裝置等。不僅如此， Euro NCAP也透露在接下來三年內，將陸續提高各項撞擊測試與配備的標準，以逐步提升歐洲車壇的汽車安全防護門檻。
至於新車在歐洲地區販售的車型，必須至少有達85%以上的車型將ESC列為標配，同時，其他車型也能提供選配，這樣的才符合Euro NCAP定義的有搭載ESC車款，當然，可以確信地，Euro NCAP下一步將會要求全面標配ESC。在這項重大安全認證規範下，Euro NCAP就明確舉出立竿見影的效果，Mitsubishi送測的Lancer Sportback與Subaru Impreza等車系，就是因為Euro NCAP的ESC認證標準，而改變兩車廠在歐洲車搭載ESC系統的政策，轉趨更積極列入標配項目。
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=8835
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=6293
在Euro NCAP的新制撞擊測試規範中，測試範圍區分為四大類，其中成人、孩童與行人等三大類撞擊測試是沿用舊制，新制則追加安全輔助配備全新類別，依照各項測試積分結算後，頒發給予1至5顆的不同安全星等成績。Euro NCAP強調新制測試內容，除了涵蓋原有的測試細項外，先前剛加入的後方撞擊測試(頸部傷害測試)，還有全新納入評分的ESC動態穩定系統與速限裝置等。不僅如此， Euro NCAP也透露在接下來三年內，將陸續提高各項撞擊測試與配備的標準，以逐步提升歐洲車壇的汽車安全防護門檻。
至於新車在歐洲地區販售的車型，必須至少有達85%以上的車型將ESC列為標配，同時，其他車型也能提供選配，這樣的才符合Euro NCAP定義的有搭載ESC車款，當然，可以確信地，Euro NCAP下一步將會要求全面標配ESC。在這項重大安全認證規範下，Euro NCAP就明確舉出立竿見影的效果，Mitsubishi送測的Lancer Sportback與Subaru Impreza等車系，就是因為Euro NCAP的ESC認證標準，而改變兩車廠在歐洲車搭載ESC系統的政策，轉趨更積極列入標配項目。
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=8835
真 實 與 謊 言:「真實」和「謊言」一起到河邊洗澡.先上岸的「謊言」偷偷穿上「真實」的衣服不肯歸還.固執的「真實」死也不肯穿上「謊言」的衣服.只好一絲不掛光溜溜地走回家.從此-人們眼中只有穿著真實外衣的謊言.卻怎麼也無法接受赤裸裸的真實.
#24
0
這台車...您喜歡就買吧
如果是問大家意見的話
我會建議考慮別台車🙂
如果是問大家意見的話
我會建議考慮別台車🙂
當你有個兒子,你不好好教他,你就害你全家
當你有個女兒,你不好好教他,你就害別人全家
所以你跟誰有仇,你就寵壞你的女兒,然後嫁給他兒子
他全家就完了,大仇就報了
#25
0
 |
|  | |
| 這台車...您喜歡就買吧 如果是問大家意見的話 我會建議考慮別台車🙂 | |||
 |  |
+1😇
現在該漲的都漲，不該漲價的也漲，唉!!老百姓快活不下去啦!!!
希望世界經濟快點好轉啦!!!
李技安抓鬼........ 李技安抓鬼........
日子怎麼過!!!
#26
0
|
| | ||||||||||
+1😇 | ||||||||||||
| |
+1
外型也不是我喜歡的型
拿40萬可以會選中古馬3吧
但...小偷偷很大（會算了）...
不然多幾萬有陽春鴨子可以選...！
#27
0
大家都建議不要買
你還是執著
那也沒辦法了
這位姑娘，你有先爬過文嗎？
你還是執著
那也沒辦法了
這位姑娘，你有先爬過文嗎？
爭是不爭，不爭是爭。
#28
0
於
2009/05/17 15:50:26
發文
喜歡就去買吧
😆
😆
做人要"傻"
做事要"精"
做人多"圓融".
事情就"圓滿"
#29
0
國產車沒氣囊的也一堆
更沒有在歐盟撞擊測試過
不也照常大賣
i10喜歡就買下去,
別人閒言閒語風涼話就擺一邊🙂
#30
0
這種小車平常好開又好停車.+省油
不過出了事..可能比有主(被)動配備來的更殘
如沒abs.esp在山路和路上.緊急煞車.有可能跟家人說:爸爸媽媽我先走一步了
airbig也重要(要繫上安全帶)..這些都是過來人的經驗
不過出了事..可能比有主(被)動配備來的更殘
如沒abs.esp在山路和路上.緊急煞車.有可能跟家人說:爸爸媽媽我先走一步了
airbig也重要(要繫上安全帶)..這些都是過來人的經驗
#31
0
|
| | |
| 這種小車平常好開又好停車.+省油 不過出了事..可能比有主(被)動配備來的更殘 如沒abs.esp在山路和路上.緊急煞車.有可能跟家人說:爸爸媽媽我先走一步了 airbig也重要(要繫上安全帶)..這些都是過來人的經驗 | |||
| |
開小車就要有開小車的自覺
遵守規定速限
照子放亮一點
與大型車保持距離
不過
如果被沒有氣囊沒有撞擊測試的國產小車撞到
對方跟家人說:"爸爸媽媽我先走一步了"的機率會高一點😆
#32
0
|
| | |
| 這種小車平常好開又好停車.+省油 不過出了事..可能比有主(被)動配備來的更殘 如沒abs.esp在山路和路上.緊急煞車.有可能跟家人說:爸爸媽媽我先走一步了 airbig也重要(要繫上安全帶)..這些都是過來人的經驗 | |||
| |
如沒abs.esp在山路和路上.緊急煞車.有可能跟家人說:爸爸媽媽我先走一步了
↑↑↑
大大這句,
罵到大部份的國產車跟低階進口車耶😊
#33
0
|
| | ||||||||||
如沒abs.esp在山路和路上.緊急煞車.有可能跟家人說:爸爸媽媽我先走一步了 ↑↑↑ 大大這句, 罵到大部份的國產車跟低階進口車耶😊 | ||||||||||||
| |
我的車車也沒有esp.....我還是怕死
但是現在的車如果連abs真的沒有的話真的太不應該了
30的colt plus這車還不止有abs還有EBD剎車力分配系統(我也沒有)...它很貴嗎?(和大部份的國產車跟低階進口車來比)
airbig它曾經救我一命..如果沒有真的要好好小心開.隨時警戒..不要撞也不要被撞
#34
0
姑娘,如果你喜歡進口小車的品質
就選suzuki sx4吧
多個十萬,什麼都有了......
希望有一天可以開著Honda Legend 3.5L在山路上巴掉思域8......
#35
0
|
| | |
| 目前不考慮買其它牌... | |||
| |
來問意見的大家會推薦你買其他品牌
你已經決定好要買了，來問看看安全性如何撞到會怎樣?
我的回答是..當你撞到了或是被撞了..是你自找的。
勁戰=1萬公里了，CRV=10萬公里了
msn：boss.chou@msa.hinet.net
開【冥】車，住【毫】宅，家【債】萬貫，多【精】貴公子。
#36
0
|
| | ||||||||||
對寶勝沒興趣，外型不是很好 | ||||||||||||
| |
那就i10囉,雖然你不會用到一些影音配備,不過還是建議你買頂級版,畢竟安全氣囊太重要了
有時候不是你開車小心就好,不長眼的撞過來也是有可能的
想想如果你的身體直接去撞那硬硬的中控台一定很慘
好歹安全氣囊也可以擋些碎玻璃
不過小車其實沒開快的本錢,無論如何一定要安全駕駛才行
好吧,小車停車是有他的優點,油耗也省,再說買台自己不喜歡的車也是蠻辛苦的
不過一般都是指名日本車,歐洲車, 直指韓國車的還真少.......
是受韓劇的影響嗎?? 哪個劇中偶像開的??😆
牽車後記得來ucar開箱喔.....😀
希望有一天可以開著Honda Legend 3.5L在山路上巴掉思域8......
#37
0
其實我最近有陪老哥去看過I10，就代步車而言我覺得還不差，
詳細還是要試乘過才知道，折價空間還不錯....🙂
詳細還是要試乘過才知道，折價空間還不錯....🙂
人生無法重來，珍惜身邊的"愛"......
#38
0
其實2SRS+ABS+EBD真的是一台車最基本的安全配備,若連這都沒有...😌
個人是沒6SRS+ESP(ABS/EBD/BAS/TCS...)絕不買的😊
再次強調6SRS(6安全氣囊)的重要性,尤其是遇側撞時 :
側撞-沒側氣囊/側氣廉時;直接撞出玻璃,你的頭有多硬!?
側撞-有側氣囊/側氣廉時;保護頭部+玻璃碎片全檔=安全!
再次強調ESP(動態車身穩定系統)的重要性,尤其對休旅車來講 :
ESP的作動原理/影片/相關連結
個人是沒6SRS+ESP(ABS/EBD/BAS/TCS...)絕不買的😊
再次強調6SRS(6安全氣囊)的重要性,尤其是遇側撞時 :
側撞-沒側氣囊/側氣廉時;直接撞出玻璃,你的頭有多硬!?
側撞-有側氣囊/側氣廉時;保護頭部+玻璃碎片全檔=安全!
再次強調ESP(動態車身穩定系統)的重要性,尤其對休旅車來講 :
ESP的作動原理/影片/相關連結
target: X5 xDrive30d
#39
0
|
| | |
| 我是七年級女生，拿到駕照(自排)後幾乎沒開車 第一次新手試乘i10 有問題是配備 沒有ABS、EBD、SRS的話，撞到後會不會傷害更大？ 目前看過歐洲撞擊測試，有ABS+EBD+SRS獲得四顆星星 不知道沒有ABS+EBD+SRS撞擊測試如何 i30國產板金從哪裡來？ | |||
| |
ABS是防止煞車鎖死系統
EBD是剎車力分配系統
這跟前面突然發生事故(或是有緊急狀況時)...會很有用
建議您可以考慮Savvy 標配 2SRS+ABS+EBD
也許許多國產車(50萬初)就配有 2SRS+ABS+EBD...
安全性比i10更佳
i10...勿考慮
#40
0
小車的通病就是馬力跟安全性的問題
不過i10一開始就擺明說是1.1L小車
所以稅金 油耗都可以不用煩惱😀
這台市場又是想打歐規
操作跟安全不會忽略啦
安全性最重要的還是車體的硬度
i10在測撞中的表現還不錯
再來繫好安全帶加上ABS+EBD就勝過很多小車了
有的車連這都拿掉了😰
喜歡就直接下手啦 真要比 比不完的
不過i10一開始就擺明說是1.1L小車
所以稅金 油耗都可以不用煩惱😀
這台市場又是想打歐規
操作跟安全不會忽略啦
安全性最重要的還是車體的硬度
i10在測撞中的表現還不錯
再來繫好安全帶加上ABS+EBD就勝過很多小車了
有的車連這都拿掉了😰
喜歡就直接下手啦 真要比 比不完的
#41
0
|
| | |
| 小車的通病就是馬力跟安全性的問題 不過i10一開始就擺明說是1.1L小車 所以稅金 油耗都可以不用煩惱😀 這台市場又是想打歐規 操作跟安全不會忽略啦 安全性最重要的還是車體的硬度 i10在測撞中的表現還不錯 再來繫好安全帶加上ABS+EBD就勝過很多小車了 有的車連這都拿掉了😰 喜歡就直接下手啦 真要比 比不完的 | |||
| |
若真的很喜歡!!那就買吧!!
再上來和大家分享您使用的心得喔!!
不過……馬快大，您可以說明一下i10有ABS+EBD的車款勝過那些同價位的小車嗎??
50.9萬~~~才有耶!!!😩😩😩
共
54
則留言