#42
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這篇報導，
大概就是車壇八掛一類的，寫一寫，吸引大家的注意就好了。
雖然說大部分的新聞都不會空穴來風。
但是以一般的經驗，如果年底要上市，偽裝照早就滿天飛了。
做空力套件的業者也不是省油的燈，也會有耳聞。如過真有此事，
南部的業者不會花那麼多心力去開發鯊魚頭套件。
該不會媒體誤把年底各廠都要推出一堆新款因應新的安全法規當成改款吧。😰
今年年底很多車車價都會UP UP，要搶便宜的手腳要快了。😆
大概就是車壇八掛一類的，寫一寫，吸引大家的注意就好了。
雖然說大部分的新聞都不會空穴來風。
但是以一般的經驗，如果年底要上市，偽裝照早就滿天飛了。
做空力套件的業者也不是省油的燈，也會有耳聞。如過真有此事，
南部的業者不會花那麼多心力去開發鯊魚頭套件。
該不會媒體誤把年底各廠都要推出一堆新款因應新的安全法規當成改款吧。😰
今年年底很多車車價都會UP UP，要搶便宜的手腳要快了。😆
#43
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於
2009/06/26 01:19:57
發文
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| 這篇報導， 大概就是車壇八掛一類的，寫一寫，吸引大家的注意就好了。 雖然說大部分的新聞都不會空穴來風。 但是以一般的經驗，如果年底要上市，偽裝照早就滿天飛了。 做空力套件的業者也不是省油的燈，也會有耳聞。如過真有此事， 南部的業者不會花那麼多心力去開發鯊魚頭套件。 該不會媒體誤把年底各廠都要推出一堆新款因應新的安全法規當成改款吧。😰 今年年底很多車車價都會UP UP，要搶便宜的手腳要快了。😆 | |||
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回應 alvinchou (Alvin小弟) 所寫請問南部哪裡有鯊魚頭套件可以改？
我也想去改........
不知會不會傷到車身？？
重點是價錢阿😆
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我覺得現在的車頭還不錯😆
鯊魚頭反而沒那麼好看😇
鯊魚頭反而沒那麼好看😇
#45
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我的年齡也沒到35歲 本人今年二月交車(Fortis) 也喜愛台味的車頭 中華汽車有實力改車的外型 走自己的路 這點就值得大家為他加油 🙂
開低調的車(外型還不賴拉) 也不錯 畢竟65萬以上的房車有70%以上的買主年齡超過30歲 這些人都是蠻低調的 但最有購買汽車的實力 因經過社會歷練(石頭的菱角被磨光了) 不喜愛太強烈發表個人意見 黃種人的性格? 😆
期望台灣國產車廠能走出自己的路 身為台灣人的我,為你們加油! 😊
開低調的車(外型還不賴拉) 也不錯 畢竟65萬以上的房車有70%以上的買主年齡超過30歲 這些人都是蠻低調的 但最有購買汽車的實力 因經過社會歷練(石頭的菱角被磨光了) 不喜愛太強烈發表個人意見 黃種人的性格? 😆
期望台灣國產車廠能走出自己的路 身為台灣人的我,為你們加油! 😊
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| 我的年齡也沒到35歲 本人今年二月交車(Fortis) 也喜愛台味的車頭 中華汽車有實力改車的外型 走自己的路 這點就值得大家為他加油 🙂 開低調的車(外型還不賴拉) 也不錯 畢竟65萬以上的房車有70%以上的買主年齡超過30歲 這些人都是蠻低調的 但最有購買汽車的實力 因經過社會歷練(石頭的菱角被磨光了) 不喜愛太強烈發表個人意見 黃種人的性格? 😆 期望台灣國產車廠能走出自己的路 身為台灣人的我,為你們加油! 😊 | |||
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為什麼主打年輕造型的CIVIC跟ALTIS都賣的嚇嚇叫呢？
這種中型房車主要的市場是在25-40歲中間！
40歲以上的人會買CAMRY或者MONDEO之類穩重的車！
FORTIS這台很有個性的車是真的被三菱給磨掉了！
當然銷售量也是慘不忍睹！
理論上這台車銷售量應該是要比COLT還要好才是應該的！
結果竟然賣輸給比較早上市的COLT...
真是可悲！
鯊魚造型的FORTIS在國外可是供不應求咧，接單接到手軟！
#47
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為什麼主打年輕造型的CIVIC跟ALTIS都賣的嚇嚇叫呢？ 這種中型房車主要的市場是在25-40歲中間！ 40歲以上的人會買CAMRY或者MONDEO之類穩重的車！ FORTIS這台很有個性的車是真的被三菱給磨掉了！ 當然銷售量也是慘不忍睹！ 理論上這台車銷售量應該是要比COLT還要好才是應該的！ 結果竟然賣輸給比較早上市的COLT... 真是可悲！ 鯊魚造型的FORTIS在國外可是供不應求咧，接單接到手軟！ | ||||||||||||
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哪裡接單接到手軟？？？😲
#48
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哪裡接單接到手軟？？？😲 | ||||||||||||||||||||||
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http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=7142
首先，中華汽車將在第一季及第二季推出國產Outlander 2.4與Lancer Fortis1.8二款新車，這兩個車款在日本及海外各地都引起銷售熱潮，在亞洲、北美、歐洲等地區都有供不應求的情形，帶動了日本三菱全球的銷售量較去年成長13%，以及外銷量47%的成長，也反映出三菱優異的產品力獲得全球市場的認同。
#49
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總之,目前無任何間諜照+業內傳聞,所以鯊魚頭根本就是空穴來風😌
景氣好還是有人倒,景氣壞還是有人賺 B200 CDI + X5 xDrive30d
#50
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| 總之,目前無任何間諜照+業內傳聞,所以鯊魚頭根本就是空穴來風😌 | |||
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拔辣票嗎~~😞
女王說我背影比較帥~~~~~
#51
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東亞(除韓國) 1.8 ~ 2.0 的房車 都是頭有大得 "冠軍" 台灣也不例外! 😌
如果有做功課的人會發現 喜愛車外型的人 不管小幅是不是鯊魚頭 大多會選擇Civic 8 😆
還有要鯊魚頭可以買 Lancer IO, 又不比Civic貴,真會欣賞的人是不會在乎那一點錢的! 😀
其實Fortis 在台灣今年賣的還算好, 領牌數在同型1.8 ~ 2.0 房車(不含五門)只輸 Altis (比COLT賣的多幾台)! 😝
本地的國產車有能力改變車型時,我的心態是鼓勵居多,多給點掌聲!😊
PS: 還有現在的時機不好,很多40歲以上的人,買房車時多會考量價格,CAMRY或者MONDEO 都太貴了! 有家且有小孩的人大多會買CRV類型的車來照顧家人! 😰
如果有做功課的人會發現 喜愛車外型的人 不管小幅是不是鯊魚頭 大多會選擇Civic 8 😆
還有要鯊魚頭可以買 Lancer IO, 又不比Civic貴,真會欣賞的人是不會在乎那一點錢的! 😀
其實Fortis 在台灣今年賣的還算好, 領牌數在同型1.8 ~ 2.0 房車(不含五門)只輸 Altis (比COLT賣的多幾台)! 😝
本地的國產車有能力改變車型時,我的心態是鼓勵居多,多給點掌聲!😊
PS: 還有現在的時機不好,很多40歲以上的人,買房車時多會考量價格,CAMRY或者MONDEO 都太貴了! 有家且有小孩的人大多會買CRV類型的車來照顧家人! 😰
#52
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[quote=taijoy (愛車一族)]
如果有做功課的人會發現 喜愛車外型的人 不管小幅是不是鯊魚頭 大多會選擇Civic 8 [quote]
鯊魚頭又沒在台灣上市
真不知道這位大大哪來的信心講這句話😩
如果有做功課的人會發現 喜愛車外型的人 不管小幅是不是鯊魚頭 大多會選擇Civic 8 [quote]
鯊魚頭又沒在台灣上市
真不知道這位大大哪來的信心講這句話😩
#53
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| 東亞(除韓國) 1.8 ~ 2.0 的房車 都是頭有大得 "冠軍" 台灣也不例外! 😌 如果有做功課的人會發現 喜愛車外型的人 不管小幅是不是鯊魚頭 大多會選擇Civic 8 😆 還有要鯊魚頭可以買 Lancer IO, 又不比Civic貴,真會欣賞的人是不會在乎那一點錢的! 😀 其實Fortis 在台灣今年賣的還算好, 領牌數在同型1.8 ~ 2.0 房車(不含五門)只輸 Altis (比COLT賣的多幾台)! 😝 本地的國產車有能力改變車型時,我的心態是鼓勵居多,多給點掌聲!😊 PS: 還有現在的時機不好,很多40歲以上的人,買房車時多會考量價格,CAMRY或者MONDEO 都太貴了! 有家且有小孩的人大多會買CRV類型的車來照顧家人! 😰 | |||
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為什麼我看fortis的銷售量跟focus差不多呢？
沒有一次賣贏civic跟tiida阿！
focus賣不好是品質疑慮，fortis賣不好是外型問題！
大大是哪來的資訊呢？
要是我的話，fortis跟civic之間，我也會多加錢買civic阿！
一台車開個10年，外型好的車每次看到就很爽！
這也是toyota賣的好的原因！
toyota雖然操控不佳，但是外型卻是很耐看的！
#54
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從幾個角度來思考這個問題:
1.如果年底要國產化,現在應該會偶很多認證要做
空汙;撞擊安全等等,所以也該有車進海關了吧,但似乎都還沒有看到
2.三菱才推出fortis了不起一年
模具開下去,要攤平沒那麼快,
正所謂殺頭生意有人做,賠錢生意沒人做
在不確定鯊魚頭真能讓銷量暴衝的情況下
我想三菱不會那麼衝
3.看起來科技進階版真的有賣到,
既然這種提供兩種外型與提升配備的策略有效,
繼續加碼促銷風險豈不更小?
4.Galant外型夠殺吧,
但卻叫好不叫座,這是前車之鑑,
一定會被納入考慮.
所以我覺得外型到是見仁見智
c/p值做出來,端出牛肉來,品質做出來
比什麼都重要
ford大莽外型帥不帥?
但幾個人敢買?
1.如果年底要國產化,現在應該會偶很多認證要做
空汙;撞擊安全等等,所以也該有車進海關了吧,但似乎都還沒有看到
2.三菱才推出fortis了不起一年
模具開下去,要攤平沒那麼快,
正所謂殺頭生意有人做,賠錢生意沒人做
在不確定鯊魚頭真能讓銷量暴衝的情況下
我想三菱不會那麼衝
3.看起來科技進階版真的有賣到,
既然這種提供兩種外型與提升配備的策略有效,
繼續加碼促銷風險豈不更小?
4.Galant外型夠殺吧,
但卻叫好不叫座,這是前車之鑑,
一定會被納入考慮.
所以我覺得外型到是見仁見智
c/p值做出來,端出牛肉來,品質做出來
比什麼都重要
ford大莽外型帥不帥?
但幾個人敢買?
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