#22
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個人認為一般民眾缺乏汽車的常識, 加上豐田行銷誤導消費者所造成.
#23
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| 個人認為一般民眾缺乏汽車的常識, 加上豐田行銷誤導消費者所造成. | |||
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回應 infota1k (Rocco Med.) 所寫那麼這些年來,台灣沒知識的人還真多,那你說說看 : 買那一台才是
有智慧的,讓我參考參考!
(原來其他車廠賣車都不行銷的啊)
😰
(終於有人相信我是本田迷了)
#24
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都是用舊的東西當然毛病少... | ||||||||||||
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😞沒錯,連新車都要買的人收藏,車是買來開的,不是買來收藏的
😀所以我買車從不考慮豐田
😇因為我認為花錢不要當冤大頭,要就要新的東西,否則就買中古車就好了
#25
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| 你都說完了，我們有什麼好說的.... 簡單說，就是老人家認同的品質，轉化成品牌，最後就是牢不可破的銷量.... 只要toyota的車不要出大包(比如說有車系開一年就會壞，要大修)， 就可以長長久久，這也是台灣的toyota一動不如一靜，一直不變的原因.... | |||
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+1🙂
字字珠璣
#26
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那麼這些年來,台灣沒知識的人還真多,那你說說看 : 買那一台才是 有智慧的,讓我參考參考! (原來其他車廠賣車都不行銷的啊) 😰 | |||
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請勿斷章取義.🙂
是缺乏汽車的常識, 而不是沒有知識(和智慧也無關).
是豐田的行銷厲害, 不是其它車廠沒有行銷.
#27
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🙂
認同加１
用車是求方便，不是只要省油，保值，新潁外觀。
行車安全要看駕車者，被動安全是車輛不可或缺的配備。
車輛品質是車廠及使用者共同維護，而非以商業廣告包裝能掩飾。
過去口碑非可朔今，昨日不是亦非爾今。
能符合你的須求，滿足你的所望，即是好車。
只要不像Ｔ排是眾路隊長所挈愛既可。
認同加１
用車是求方便，不是只要省油，保值，新潁外觀。
行車安全要看駕車者，被動安全是車輛不可或缺的配備。
車輛品質是車廠及使用者共同維護，而非以商業廣告包裝能掩飾。
過去口碑非可朔今，昨日不是亦非爾今。
能符合你的須求，滿足你的所望，即是好車。
只要不像Ｔ排是眾路隊長所挈愛既可。
#28
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於
2009/06/07 14:33:22
發文
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| 個人認為一般民眾缺乏汽車的常識, 加上豐田行銷誤導消費者所造成. | |||
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一般民眾缺乏汽車的常識??
如何個缺乏?? 麻煩請說明...
還有 你我不也是一般民眾??
豐田行銷誤導消費者??
如何個誤導?? 再次麻煩說明...
在我看來斷章取義的人好像是大大你... 😝
至於為甚麼Toyot車市佔率很高??
個人認為純粹只是消費者願意買他的帳而已 ( 迎合一般大眾需求吧... )
#29
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現在市佔率高
不代表現在的品質和以前的一樣好...
所以就這樣！
不代表現在的品質和以前的一樣好...
所以就這樣！
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#30
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應該是計程車以前都是T牌.看多(久)了就認為很耐用.
修羅類眾生：胎生的天道修羅。化生的人道修羅。卵生的鬼道修羅。濕生的畜道修羅。修行多布施，但是多瞋者，必落修羅界。
此生不成佛，必定成修羅。
#31
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說穿了 ... 就是人云亦云... 人家這麼說...
品牌形象短時間很難改的....
悉望別牌要加油...
讓所有廠家都能充分競爭.. 有壓力 ..
才是消費者之福 ..
不然就讓 Toyota予取予求.... 吃定你們
品牌形象短時間很難改的....
悉望別牌要加油...
讓所有廠家都能充分競爭.. 有壓力 ..
才是消費者之福 ..
不然就讓 Toyota予取予求.... 吃定你們
#32
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不要著墨於為什麼別人好
應該要看到底自己缺乏什麼
任何車廠作出台好車 一樣可以賣的很好啊
像FOCUS CEFIRO CIVIC
都是很好的例子啊
應該要看到底自己缺乏什麼
任何車廠作出台好車 一樣可以賣的很好啊
像FOCUS CEFIRO CIVIC
都是很好的例子啊
優卡是個和平的地方要打嘴砲請移往數字版
#33
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| 就我接觸的經驗來看： 1. 業務做得好：你訪車時只要去幾家走走看，就會發現和泰的業務最確實。接待，解說，追蹤動作確實。連台本都比不上，裕隆集團落後不少，福特就更別提了。第一印象就差很多，成交機會少了好幾十個%。 2. 車子組裝品質好，問題少，口碑自然傳開。但T牌車其實不怎麼省油，也從不以性能見長，更別提其安全性幾乎是最後一名。 3. 行銷做得好。曝光率高。市場大者恆大，有網路外部性。 4. 對不懂的人來說，跟著買績優股至少不會被人笑。而且投資報酬率也一定在中上。 | |||
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你說得最中肯！給好評+1
本來我也想買頭又大的…
還沒下手，就準備換「跑道」了！
不過家裡前年還是先買了一台YARIS ...
如果慢2年年，我會叫女王選FIT ~
該完成的事，盡快完成，不能再拖了！
#34
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🙂
曾經引領台灣車界風騷的福特、裕隆
為什麼不去檢討看看
頭又大維持領導品牌的優勢是什麼?
自己又是為什麼
在過去把領導品牌交了出去?😆
曾經引領台灣車界風騷的福特、裕隆
為什麼不去檢討看看
頭又大維持領導品牌的優勢是什麼?
自己又是為什麼
在過去把領導品牌交了出去?😆
百萬車貸打工還
一期二期還不完
還完還要買新車
買了新車繼續貸
#35
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其它品牌如果出現個殺手級產品，又把價格壓低，應該就可搶回市佔率了吧~😀
但現在的車感覺都很貴~ 有些便宜的基本款又缺一些安全配備~ 😩
但現在的車感覺都很貴~ 有些便宜的基本款又缺一些安全配備~ 😩
#36
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T牌品質早期打下的基礎 確實讓現在台灣普羅大眾
深耕心中 台灣人買東西不也是口碑為主 這是台灣文化以訛傳訛的習慣
就像哪有有名產好吃已訛傳訛傳出去 一票人刮風下雨傻傻的去排隊買(真的有這麼好吃嗎?)
我想應該是看個人啦!無論汽車好壞 應該都"以個人為本"做中心評估思考
別人說的好 不代表適合自己 應該以自己的需求為導向去購買真正
適合自己的一部車
深耕心中 台灣人買東西不也是口碑為主 這是台灣文化以訛傳訛的習慣
就像哪有有名產好吃已訛傳訛傳出去 一票人刮風下雨傻傻的去排隊買(真的有這麼好吃嗎?)
我想應該是看個人啦!無論汽車好壞 應該都"以個人為本"做中心評估思考
別人說的好 不代表適合自己 應該以自己的需求為導向去購買真正
適合自己的一部車
到達極限的動力 來自超越
#37
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FORTIS.CIVIC分別是CVT.5塊雞，馬力又大，底盤又比較穩，這樣ALTIS還可排在銷售前三名😵 | ||||||||||||
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不是前三名那麼簡單而已..已經雄霸台灣車壇冠軍寶座7年以上了
#38
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| T牌品質早期打下的基礎 確實讓現在台灣普羅大眾 深耕心中 台灣人買東西不也是口碑為主 這是台灣文化以訛傳訛的習慣 就像哪有有名產好吃已訛傳訛傳出去 一票人刮風下雨傻傻的去排隊買(真的有這麼好吃嗎?) 我想應該是看個人啦!無論汽車好壞 應該都"以個人為本"做中心評估思考 別人說的好 不代表適合自己 應該以自己的需求為導向去購買真正 適合自己的一部車 | |||
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說的好丫
就和名產一樣...
買的人一定多
好不好吃...不一定好吃
貴不貴...會貴一點，有的貴很多
所以豐田只要車不做的太差
市佔率就很平穩
高低不會太明顯啦！
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#40
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於
2009/06/07 20:03:50
發文
我是大家說的汽車白吃
但是我買的第一台車是GOlf4代
現在開的車是五代GTi跟CRV3--2.4😆
我從來不考慮頭又大的車.....我的親朋好友大部份也不是開頭又大....因為不相信廣告
我的同學三十歲買第一部車.....頭又大的Altis😝
我問他為啥不買別種車😌
他說大家都說頭又大的車省油好保養!?
大家是???????????????
#41
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因為t牌業代洗腦功力一級棒
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