Mosley與車隊展開最後協商
於
2009/06/12 15:28:52
發文
真是個頑固的老頭 😝
我要踢扁擺爛大.....
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真是個頑固的老頭 😝 | |||
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真是個勇猛的老頭😆
享受騎乘重機的樂趣
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真是個頑固的老頭 😝 | |||
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聖嚴法師:無事忙中老,空裡有哭笑,本來沒有我,生死皆可拋
[菩 提 本 無 樹 明 鏡 亦 非 台
本 來 無 一 物 何 處 惹 塵 埃]
龔懷主三個字就牽瞭>炒新聞😆
我有一個夢
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我有一個夢
龔懷主三個字就牽瞭>炒新聞
我有一個夢
SORRY不是故意洗版 我ㄉ電腦怪怪的
我有一個夢
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SORRY不是故意洗版 我ㄉ電腦怪怪的 | |||
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不用解釋證據很明顯😆
是優卡的問題 + 你沒有發覺 造成的
1億歐元還是不夠法拉利燒吧...😌
Mosley與車隊展開最後協商
http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=1
為了挽救瀕臨分裂的F1,FIA主席Max Mosley在距離2010年參賽車隊名單正式公佈前的11個小時,在倫敦與FOTA展開最後的關鍵協商。
FIA訂在6月12日將公佈新賽季的參賽名單,不過在期限前24小時,那些反抗的車隊態度依然強硬,堅持有條件加入明年的賽事。除了已經選擇無條件加入的Williams與Force India車隊之外,其餘八支車隊代表都出席這項會議。包括Ferrari、McLaren、Renault、Toyota、BMW、Brawn、Red Bull與Toro Rosso等車隊都無法接受Mosley的預算上限方案,並且也希望立即簽署新的協和協議。
眼見星期五期限到期之後,結果可能一翻兩瞪眼,而屆時如果F1車廠宣佈另起爐灶,那麼F1將面臨空前的危機。Mosley在本週呼籲FOTA無條件加入,據了解Mosley在摩納哥GP之後還單獨寫信給Ferrari總裁Luca di Montezemolo釋出善意。
根據信件的內容顯示Mosley在某些領域的態度已經放軟,包括逐步降低預算,從2010年的1億歐元,到了2011年才降到4500萬歐元,並且同意盡快簽訂新的協和協議,此外也接受車隊意見將預算上限重新命名為”財務規則”。Mosley也同意車隊裡面特別高薪的人員薪資不列入預算限制,例如Red Bull車隊的Adrian Newey以及Brawn車隊的Ross Brawn等人的薪資,就不列入預算上限範圍。