回應 q811723 (Kuei L) 所寫
	各位版大好:小弟從事汽車維修業已超過十年，未來有自己出來創業的打算(地點暫定桃園)，關於日系車種維修保養的問題，希望能提供一己之力，歡迎大家互相切磋指教~~😀

修車界您算不錯,繼續加油~
該賺的就據實告知車主,秉持同叟無欺精神~ 🙂

	回應 k61236 (阿州) 所寫
	問一下~ 我開了7萬多沒啥問題~ 火星塞還沒換過~ 有需要更換嗎!? 😇

上面那位修車界的菜鳥別理他~ 騙錢的又來了,照我說的做了後,他收入會短少很多,一堆騙錢伎倆便無法施展😊

本人電機工程系所,經歷製程設備工程師,研發製程整合測試部工程師...不在修車界,不須靠修車伎倆騙錢😆


火星塞就壽命來說,基本分3類型,需看您是哪種形式,依里程更換只是建議值,因個人用車條件環境不同也不同,用引擎實際運轉小時可以較準些,實際還是需拆看檢查

	回應 hilllotus (a_fa) 所寫
	問的好笑、回的更爆笑! 😆😆😆😆😆

不好意思~ 有擋人財路了嗎!? 😊
還是曝露修車廠都瞎搞居多呢!? 🙂

	回應 handsometomas66 (handtomas) 所寫
	bp真的不錯，大大真會挑😀

BP 好像都是Group 3礦物油 VHVI 🙂

	回應 buickgnx (５星級的酸民) 所寫
	有錢也要用新日本石油的神油😇

礦物油含量很高喔~🙂
エンジンオイルのなんかアレ - ENEOS（エネオス） http://www9.atwiki.jp/oil-properties/pages/18.html

Group 4與5 才是真正全合成油(嚴苛定義,不含Group 3 的 VHVI XHVI)

	回應 ken299629 (KEN凱) 所寫
	我的CIVIC 8 這兩次保養都是從XX倉庫買機油 在去認識的保養廠保養 第一次是用凱XX的5W-30 這一次是用Mobil 1 0W-20 保養廠老闆跟我說在美國路大又長 因為都是開遠距離的 所以適合用0W-20 在台灣因為都是在市區開短程 所以用5W-30 或 0W-30 會比較省油

Mobil 1的0W20(礦物油含量30~40%)用於平常代步順順開可以的,引擎轉速盡量別超過4000rpm(因HTHS只有2.7)
若要中橫 南橫 連續2小時5000~7000rpm拉轉,連0W40都不太夠用,需用Mobil 1的5W50🙂 DBA-FD2
還有送到M-Benz原廠認證229.3的是美國廠USA機油,不是日本鐵罐
MB 229.3 - Multigrade engine oils (Specification 229.3) - Mercedes-Benz Specifications for Operating Fluids http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.3_en.html


給您個日本機油網~ エンジンオイルのなんかアレ - MSDSから見るMOBIL1 http://www9.atwiki.jp/oil-properties/pages/65.html

	回應 natrue123 (我要變壞-阿得) 所寫
	我都用3m白金級汽油添加劑,可以清燃燒室積碳,噴油嘴油膠可以在保養前500km加一瓶,效果不錯,我車子里程數快八萬沒洗過噴油嘴,清燃燒室積碳,車子還是很省油1公升可跑15km😀😍

任何的汽油精,清燃燒室都只是輕微清潔,我都實驗過,清完拆火星塞看進去,還是積碳一堆~ 3M產品效果很差😌
巴斯夫 快樂跑(BASF Keropur)是稍微有效果的,裝在保時捷,賓士原廠,國光牌清淨劑(黃瓶)的瓶內
我清完燃燒室,整個燃燒室都是亮銀色,像新引擎剛組裝一樣,包含活塞,進排氣閥,上座頂部🙂

	回應 actychou (紫曦) 所寫
	回應 012345 (謙文) 所寫 機油是保養廠70%收入來源~ 可是我不用爛油,貴不貴是另一回事 所以~ 機油從來只用自己的,現在自己換,別去麻煩人家了, 光是把車開去的時間,我已經換完在泡茶了 而且~還無聊到,機油與ATF的螺絲都上扭力板手😊 請問有撐高儀器嗎？😇

用買車附的換胎頂車架,便可處理一般汽車維修保養,包括油水,避震器更換~
我有小隻千斤頂,小馬座,(兩隻隨車頂車架,現都用這個居多)
我回原廠用頂車機免費(因會放些技術給人家),只是開去(時間1) 保養(時間2) 開回(時間3),須1.5~2小時, 自己換個油水又不用半小時

我清燃燒室積碳,發動後沒有白煙
有解說過~ 車友寫篇文章教導
引擎燃燒室積碳清潔步驟 @ m經驗 W140 末代大水牛S320點滴 痞客邦 PIXNET http://m1208720.pixnet.net/blog/post/227797994-%E5%BC%95%E6%93%8E%E7%87%83%E7%87%92%E5%AE%A4%E7%A9%8D%E7%A2%B3%E6%B8%85%E6%BD%94%E6%AD%A5%E9%A9%9F

Panasonic

但須買製造日期最新的(我的標準,工廠入液充電出貨,3個月內)

台灣分裝(這支)不建議~
現在都用美國原裝(946ml) 220元/瓶... 我只用原裝進口油

台灣機油分裝廠,大都在桃園地區,一桶美國大油桶200L進去,可以裝幾百瓶出來?😌 10多年前早就這樣了,以上若有不實,歡迎台灣美孚提告, 而其他機油廠商也都這樣玩😌

石頭 GR90泰國製較台製好,輸日本製

	回應 ambitambit (168) 所寫
	大多數車主 有辦法撐高車卸油? 廢油處理？ 以上加上工時，還是自備機油到保養廠，400元幫你換 順便幫你檢查油水電車況，還有洗車

可以用隨車頂車架,拆前輪後便可更換,維修手冊有圖與說明~
油水電車況,會較實際開車的車主熟習嗎? 不知哪裡檢查很難?🙂
廢機油一桶200L回收1400元,機車行很喜歡收😆

機油是保養廠70%收入來源~ 可是我不用爛油,貴不貴是另一回事

所以~ 機油從來只用自己的,現在自己換,別去麻煩人家了, 光是把車開去的時間,我已經換完在泡茶了
而且~還無聊到,機油與ATF的螺絲都上扭力板手😊

現在都網拍買
最早用FINA 5W50跟總經銷拿200元/瓶左右
後來Mobil 日本鐵罐0W40 5W50~ 現在Mobil 5W50美國原裝(M-Benz原廠送驗認證) 全部網拍買

機油 ATF... <-- 台灣分裝 ~~ 一概不用

美國HONDA 10萬mile(16萬km)更換~
不過依里程都是抓個大概,因個人用車環境與方式或氣候不同,開車運轉時數會較準些
例~ 同樣開5000小時,均速20km/h=100000km, 均速80km/h=400000km
實際上,我都看零件實際狀況,來判別須換與否🙂

	回應 a934558 (共和國管你援) 所寫
	回應 actychou (紫曦) 所寫 正時鍊條比較省😆 那也要看汽門間隙有沒有自動調整！😆 像正時鍊條的喜美雖然沒有換正時的問題但要定期調汽門間隙能省到那？😆 正時走鍊條+汽門間隙會自動調整的車才省！😍

等您車的引擎聲變大聲,16隻汽門須換塡隙間片,拆上座,就知工資省不省了?

	回應 madison (私人空間) 所寫
	回應 a934558 (共和國管你援) 所寫 回應 actychou (紫曦) 所寫 正時鍊條比較省😆 那也要看汽門間隙有沒有自動調整！😆 像正時鍊條的喜美雖然沒有換正時的問題但要定期調汽門間隙能省到那？😆 正時走鍊條+汽門間隙會自動調整的車才省！😍 又是谷歌來的嗎? 我身邊怎都沒人調整過??😆

汽門間隙,我用厚薄規量過5次以上,洗完燃燒室積碳,也會有很小誤差,不過還在規範內,引擎又靜,還沒調過說~

不會

但開到完全沒油熄火~ 會

我都不大會耶~ 可以教教我嗎? 😇