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2006/12/17
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| AUTONET記者：蔡致堅 從1966年第一代車型推出以來，40年來TOYOTA Corolla已成功由日本進軍全球 ，更成為TOYOTA旗下相當重要的世界戰略車，而第十代的最新車型，日本將在 今年十月發表，台灣呢？2007年上半年之前！ 開發代號140L的第十代Corolla四門房車，依市場需求做出兩種規格，一為日規 版的4395×1695×1460mm，另一為針對歐美市場所開發的寬車體，車身尺寸為4560 ×1760×1460mm，導入台灣的將會以美規版為基礎，但造型設計將針對大中國地區 與東南亞市場作修飾。 動力上目前已知Corolla全車系共有1.3升、1.4升、1.5升、1.6升、1.8升、2.4 升六具汽油引擎，和1.4升、2.0升、2.2升三種柴油引擎，日本是以1.3升、1.5 升、1.8升三種排氣量為主，美規則是2.4升的天下，至於台灣在內的大中國東南 亞市場，應會以1.8升、1.6升組合為優先，但是否會出現2.4升尚未明確。 基於TOYOTA有意提升Corolla的定位，因此不難想像許多高檔配備將成為標準行 頭，且軸距延長為2630mm後，搭配更大的車體，車室空間表現必然優現行車款。 所以若有意要對Corolla下手的消費者，不妨先緩一下，待明年新車型問世後再 考慮吧！ 😀 感謝大家給予寶貴資訊😍 那我就2007年才買 (可是又要忍耐大約半年, 有點受不了!)😆 謝謝🙂 | |||
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回應 Chebest (素月) 所寫
#13
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| Toyota 在 1999 年就已發表共軌直噴的柴油技術 D-4D，與歐洲幾乎是同步的。 其最新的 D-CAST 柴油技術，使用壓電式噴嘴，掀進的排廢控制系統已可挑戰 Euro5。 目前 Toyota 在歐洲已有八座引擎工廠生產柴油引擎，每年數十萬具，包括供應給 BMW Mini 用。 | |||
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感謝大家給予寶貴資訊😍
那我就2007年才買
(可是又要忍耐大約半年, 有點受不了!)😆
謝謝🙂
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