別忘記印度也算是亞洲喔

不是還有各專門清跑道的印度阿三嗎🙂

不錯嘛
還會用注音輸入法
在大陸買得起車
那你家裡環境還不錯呦

菲度在大陸也是有改款
兩廂變三廂
就跟台灣的FOUCS、TIIDA一樣
硬要出四門款ㄉ
我還是認為...
該是掀背車就是掀背車

看了好幾天
各位大大在板上討論要出去玩的事
心中好生羨慕
但是卻又有點.......

以下言論可能會破壞大家的興致
請多包含

小弟我本身就住在內灣附近
近年來內灣商圈的興起
加上賞螢的風潮
每當初夏之際<約四'五月>
總是人潮擁擠
尤其是到了傍晚時分
遊客更是一波接一波
原本寧靜的山城裡
頓時之間熱鬧非凡

賞螢季節原本是螢火蟲成熟之際
交尾之時
螢火蟲需要有乾淨的水源及清新空氣才可以生長
但是大量的遊客所製造的垃圾及汽車的廢氣
已經漸漸危害他們居住的環境
遊客的觀賞及捕螢
更是讓螢火蟲性致缺缺
遊客的無心卻是既成的傷害

記得前幾年初夏的一個夜晚
我剛開車從山上下來
看到一群遊客在路旁賞螢
其中還有遊客示意我將大燈關掉
要我不要妨礙他們賞螢
當然我也識相的將大燈關成小燈慢慢前進
但當我經過他們身旁時
卻讓我看到了心痛的一幕
他們居然帶了3-4隻的捕蟲網
在揮舞著在抓螢火蟲
旁邊的小妹妹把剛喝完的珍奶茶杯亂扔
後面的小弟弟在隨地尿尿
此時
我後悔了
因為我成為獵殺螢火蟲的幫傭

此後每當我看到賞螢的遊客時
我都心生厭惡
但我也不能阻止這一切的發生與進行著
而你們不就是沒有螢火蟲才跑來這裡看的嗎???
為何不好好珍惜
難道真的要讓螢火蟲絕種嗎
內灣的天幕曾經是漫天飛舞的螢火蟲之幕
如今已漸漸的變成真正的螢火蟲之墓了

我個人是很排韓的
不管是電子產品或是汽車都是

不過近年來現代出了很多車
也在2002年世足賽之後打響ㄌ現代汽車的名聲
讓他擠進世界前幾大車廠
感覺上品質有提升很多

不過台灣的現代是由三陽汽車製造......
這才是我看都不想看的重點

板大的意思應該還是在省錢上吧
既然是省錢
那還是買省油的汽油小車吧
把買柴油車的價差拿來加油
可以加好幾年吧
除非你是職業的駕駛員

更何況柴油車還有很多不確定的因素
像是生質柴油
有大豆做的、麻油菜子做的、黃豆做的、廚餘做的
你確定混在一起沒問題嗎
現在加油站出的柴油
是否真的適用於新一代的轎車柴油引擎嗎
<積碳的問題還是層出不窮>
線在多數的駕駛都是在市區行駛
柴油引擎的油耗是否適合市區行駛
<扭力大的車，要在低速省油是很困難的>
很多大大拿出歐洲的例子來說明
但是台灣是否適用這些因素呢

而至於柴油車是否環保的問題
以我看來
姑且不論是汽油或是柴油
凡是利用引擎燃燒做為動力的工具
均會產生熱能、CO及CO2
而柴油跟汽油只是產生的多寡而已
重點是應該如何更有效的去減少石油的用量
所以我比較推崇hybird電油動力混合系統

我想這完全都是個人因素，
我曾經看過有一個很有氣質的歐巴桑
開著BMW530再等紅燈<停第一台>
後面有一台救護車
正響著警笛緊急的在跑著
所有的車都讓開了
就是那台歐巴桑不肯讓開
救護車的副駕駛還下車來敲他的玻璃

讓我突然感到人世間的冷暖啊

大陸上海大眾汽車的普桑還一款車賣了18年
雖然有出新車<二代、三代>
但是一代還是滿街在跑
而且銷售量還比二代+三代的還高
還有江淮汽車的瑞風也是這種情況
這要怎麼說😰


要將一代停產嗎????
可是他賣的比較好ㄟ

EXCELLE 1.8在大陸賣的還不錯
甚至比ALTIS 1.8還要好

我相信
台灣的EXCELLE應該比大陸的好吧