天崗
2010/09/30
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前往討論：汽車被撞到了，有推薦玻璃嗎?
#6
0
前往討論：215/60/16輪胎推薦
#16
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http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20100925/32839392/
2010年09月25日
#FF0000（左）與印尼生產的NEUTON輪胎被檢出高速行駛性能不合格，恐龜裂爆胎。王玉樹
【綜合報導】知名大廠固特異（GOOD YEAR）輪胎竟遭檢出不合格產品。經濟部標準檢驗局日前抽驗市售「轎車輪胎」品質，結果1成5產品「高速性能」檢驗不合格，包括固特異的一款13吋胎與NEUTON一款15吋輪胎都入列，兩者高速行駛有爆胎危險，其中固特異問題輪胎有1190個、NEUTON問題輪胎有150個，業者雖聲稱並無相關爆胎案例，但標檢局已勒令問題輪胎即起下架回收銷毀，未來也會加強抽驗。
2010年09月25日
#FF0000（左）與印尼生產的NEUTON輪胎被檢出高速行駛性能不合格，恐龜裂爆胎。王玉樹
【綜合報導】知名大廠固特異（GOOD YEAR）輪胎竟遭檢出不合格產品。經濟部標準檢驗局日前抽驗市售「轎車輪胎」品質，結果1成5產品「高速性能」檢驗不合格，包括固特異的一款13吋胎與NEUTON一款15吋輪胎都入列，兩者高速行駛有爆胎危險，其中固特異問題輪胎有1190個、NEUTON問題輪胎有150個，業者雖聲稱並無相關爆胎案例，但標檢局已勒令問題輪胎即起下架回收銷毀，未來也會加強抽驗。
#21
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廣告打越大 成本就越高
怎辦??????
就想辦法...............................😆
看花大錢廣告 去投保
心裡要有準備
花很多時間面對一直無法和解的車禍......
醬的服務有廣告不實嗎??
還是快速到現場存證 抓到小毛病可ㄠ就無限向上
吵不完 吵贏就賺到 除非明確舉證被撞車輛是先前有受損
單憑說說是就可以不嗎??
相信撞你的A車一直無法善後 也很頭痛 .
😞
怎辦??????
就想辦法...............................😆
看花大錢廣告 去投保
心裡要有準備
花很多時間面對一直無法和解的車禍......
醬的服務有廣告不實嗎??
還是快速到現場存證 抓到小毛病可ㄠ就無限向上
吵不完 吵贏就賺到 除非明確舉證被撞車輛是先前有受損
單憑說說是就可以不嗎??
相信撞你的A車一直無法善後 也很頭痛 .
😞
#14
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好歹一定要保丙式限額5萬10萬的 很便宜的2000多/年
你保的保險公司會先賠你 也不會亂ㄠ
再跟對方代位 或 訴訟
還好你後車有買第三人任意險財損
保險公司賠你 再ㄠ你
如果撞你的車沒保險 又沒錢賠 又兩手一攤耍賴
才慘 這種事好多.........
😩
你保的保險公司會先賠你 也不會亂ㄠ
再跟對方代位 或 訴訟
還好你後車有買第三人任意險財損
保險公司賠你 再ㄠ你
如果撞你的車沒保險 又沒錢賠 又兩手一攤耍賴
才慘 這種事好多.........
😩
#26
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於
2015/12/11 11:18:23
發文IP 64.168.*.*
我是passat B7 2014/1掛牌
1.交車後6個月 DSG變數箱掛了 保固
2.今年6月 因為受不了每1500~2000公里就吃一罐機油 小弟一年開30000約公里 車子不用保養就吃了10多罐機油
經不斷申訴後 保固 大拆引擎 換活塞 環片
目前還在戰戰驚驚使用中............................
不知保固期過後 ..............................................
[大哭]
於
2015/12/11 11:22:09
發文IP 92.130.*.*
我是passat B7 2014/1掛牌
1.交車後6個月 DSG變數箱掛了 保固
2.今年6月 因為受不了每1500~2000公里就吃一罐機油 小弟一年開30000約公里 車子不用保養就吃了10多罐機油
經不斷申訴後 保固 大拆引擎 換活塞 環片
目前還在戰戰驚驚使用中............................
不知保固期過後 ..............................................
[大哭]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_768442.jpg[/img]
我是passat B7 2014/1掛牌
1.交車後6個月 DSG變數箱掛了 保固
2.今年6月 因為受不了每1500~2000公里就吃一罐機油 小弟一年開30000約公里 車子不用保養就吃了10多罐機油
經不斷申訴後 保固 大拆引擎 換活塞 環片
目前還在戰戰驚驚使用中............................
不知保固期過後 ..............................................
😭
1.交車後6個月 DSG變數箱掛了 保固
2.今年6月 因為受不了每1500~2000公里就吃一罐機油 小弟一年開30000約公里 車子不用保養就吃了10多罐機油
經不斷申訴後 保固 大拆引擎 換活塞 環片
目前還在戰戰驚驚使用中............................
不知保固期過後 ..............................................
😭
前往討論：大家推薦買VW- Vento嗎?
#2
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目前還有飛?????
2015年07月25日13:08
從事工程掛吊、空拍、醫療專機和商務專機的中興航空，傳出積欠員工薪資1個月。員工向《蘋果》投訴，原本公司都是在每個月的5日發放薪水，最近兩個月薪水都延遲發放，5月份的薪水原本應該在6月5日發放，卻遲至6月25日才發放；6月份的薪水原本應該在7月5日發放，截至目前為止，員工卻拿不到薪水，迫於無奈，只好向台北市勞動局申請調解。
中興航空回應表示，公司資金調度出問題，薪水確實有延遲發放，但絕不是不發，今天會向員工再次說明，會盡快解決，希望大家能與公司共體時艱。
民航局表示，中興航空財務出狀況，公司業務也幾乎都停擺，已要求中興航空提出財務改善計劃。
民航局指出，中興航空從事的是工程吊掛等普通航空業的業務，以及醫療專機等業務，營運出狀況對一般民眾不會有影響。（生活中心／台北報導）
2015年07月25日13:08
從事工程掛吊、空拍、醫療專機和商務專機的中興航空，傳出積欠員工薪資1個月。員工向《蘋果》投訴，原本公司都是在每個月的5日發放薪水，最近兩個月薪水都延遲發放，5月份的薪水原本應該在6月5日發放，卻遲至6月25日才發放；6月份的薪水原本應該在7月5日發放，截至目前為止，員工卻拿不到薪水，迫於無奈，只好向台北市勞動局申請調解。
中興航空回應表示，公司資金調度出問題，薪水確實有延遲發放，但絕不是不發，今天會向員工再次說明，會盡快解決，希望大家能與公司共體時艱。
民航局表示，中興航空財務出狀況，公司業務也幾乎都停擺，已要求中興航空提出財務改善計劃。
民航局指出，中興航空從事的是工程吊掛等普通航空業的業務，以及醫療專機等業務，營運出狀況對一般民眾不會有影響。（生活中心／台北報導）
前往討論：搭直升機遊日月潭 投縣規劃中
#2
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我的vw passat b7 也燒
每2000km 就亮燈 😭
每2000km 就亮燈 😭
前往討論：新車「燒機油」
#15
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車子有保險
加油站有保險
有保險有保險有保險
工讀生沒有人要叫他賠 車主也沒叫他賠
加油站有保險
有保險有保險有保險
工讀生沒有人要叫他賠 車主也沒叫他賠
前往討論：加油站員工疏失 1300萬超跑起火
前往討論：打開義美小蛋捲後爆怒.....
#39
1
國道都有雲端監視設備
難到非重要機秘就營區地不能設置端監視設備
統一由國防部一個高階單位監控各營非機密區情況
也不會被刪畫面事件發生啦
難到非重要機秘就營區地不能設置端監視設備
統一由國防部一個高階單位監控各營非機密區情況
也不會被刪畫面事件發生啦
前往討論：軍紀渙散,何需敵人(內容轉貼)
#26
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國道都有雲端監視設備
難到非重要機秘就營區地不能設置端監視設備
統一由國防部一個高階單位監控各營非機密區區情況
也不會被刪畫面事件發生啦
難到非重要機秘就營區地不能設置端監視設備
統一由國防部一個高階單位監控各營非機密區區情況
也不會被刪畫面事件發生啦
前往討論：阿趴契女王是我同事乾姐你們相信嗎，
#20
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國道都有雲端監視設備
難到非重要機秘就營區地不能設置
統一由國防部一個單位監控各營區情況
😴
難到非重要機秘就營區地不能設置
統一由國防部一個單位監控各營區情況
😴
#15
0
於
2015/02/26 09:28:34
發文IP 92.130.*.*
台北 濱江街
宏濱汽車玻璃 02-25033311
台北市松山區濱江街432號
於
2015/02/26 09:29:11
發文IP 92.130.*.*
台北 濱江街
宏濱汽車玻璃
台北 濱江街
宏濱汽車玻璃
宏濱汽車玻璃
前往討論：車窗玻璃被打破音響主機被偷(憤怒文)
#31
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千萬不要煮
只要幫忙洗碗就好
要不然嫁進去有你受的
😝
只要幫忙洗碗就好
要不然嫁進去有你受的
😝
前往討論：第一次去男友老家過年，要做甚麼菜比較好～
#3
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中興航空熱氣球小組13日辦理熱氣球升空體驗活動 台東縣府表達嚴正抗議與遺憾立場
日期：103-09-14 資料來源：台東縣政府觀光旅遊處
昨(13)日台北市國父紀念館廣場升起一顆熱氣球，由中興航空熱氣球小組舉辦，提供民眾繫留飛行體驗，不過，小組工作人員所穿著為台東縣政府的熱氣球工作服裝，似有魚目混珠之嫌，台東縣政府今(14)日特別提出嚴正抗議並表達遺憾，也將保留法律追訴權，並表示中興航空所辦理的體驗活動行為完全與台東縣府無關。
每年在台東鹿野高台所舉辦的熱氣球嘉年華活動，近年來已蔚為風潮，不但吸引大批民眾漏夜排隊，也已被世界熱氣球組織評定為世界10大熱氣球舉辦地點，目前只要氣候許可下，在台東縱谷天空仍可看到熱氣球自由飛行體驗，讓報名參加者體驗翱翔天際、俯視花東縱谷美景的感受。
縣府觀光旅遊處長陳淑慧對於中興航空熱氣球小組工作人員，穿著台東縣政府工作服裝辦理活動，有魚目混珠之嫌，深深覺得不可，除表達縣府嚴正立場及抗議外，並表示，臺灣推展熱氣球活動四年來，臺東以最高安全、專業、負責任態度逐夢踏實，希望全國有意願跟進者，秉持此信念，勿躁進.也要專業。
😠😠😠
真是開完笑
日期：103-09-14 資料來源：台東縣政府觀光旅遊處
昨(13)日台北市國父紀念館廣場升起一顆熱氣球，由中興航空熱氣球小組舉辦，提供民眾繫留飛行體驗，不過，小組工作人員所穿著為台東縣政府的熱氣球工作服裝，似有魚目混珠之嫌，台東縣政府今(14)日特別提出嚴正抗議並表達遺憾，也將保留法律追訴權，並表示中興航空所辦理的體驗活動行為完全與台東縣府無關。
每年在台東鹿野高台所舉辦的熱氣球嘉年華活動，近年來已蔚為風潮，不但吸引大批民眾漏夜排隊，也已被世界熱氣球組織評定為世界10大熱氣球舉辦地點，目前只要氣候許可下，在台東縱谷天空仍可看到熱氣球自由飛行體驗，讓報名參加者體驗翱翔天際、俯視花東縱谷美景的感受。
縣府觀光旅遊處長陳淑慧對於中興航空熱氣球小組工作人員，穿著台東縣政府工作服裝辦理活動，有魚目混珠之嫌，深深覺得不可，除表達縣府嚴正立場及抗議外，並表示，臺灣推展熱氣球活動四年來，臺東以最高安全、專業、負責任態度逐夢踏實，希望全國有意願跟進者，秉持此信念，勿躁進.也要專業。
😠😠😠
真是開完笑
前往討論：信不信由你 空難副駕駛封神
#2
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飛安會：裝載超重是主因
記者林嘉琪／台北報導〕去年一架中興航空BK117B-2型直升機在玉山北峰停機坪落地時墜毀，造成機上3人罹難的空難事件，飛安會今天發布調查報告指出，由於該航機裝載超重，在玉山北峰停機坪超重落地時，遭受突來陣風影響造成尾旋翼失效，最後撞擊墜毀。由於這架BK117B-2型直升機長期擔任位在海拔3850公尺高的玉山氣象站運補任務，墜毀後也讓氣象站物資及人員運送的困難成為各界關心焦點。
去年玉山北峰直升機失事，飛安會公布當時現場監視器連續畫面。（圖擷自飛安會調查報告）
去年玉山北峰直升機失事，飛安會公布當時現場監視器連續畫面。（圖擷自飛安會調查報告）
飛安會今天下午公布中興航空BK117B-2型直升機去年10月16日在玉山北峰停機坪落地時墜毀，造成機上三人罹難、航機全毀調查報告。
調查指出，這架國籍標誌及登記號碼B-77009的中興BK117B-2型直升機，在執行玉山氣象站人員與物資運補任務，由台北松山機場起飛，先飛抵塔塔加臨時起降場，並規劃分3批次把工作人員與物資載運到玉山氣象站旁的玉山北峰停機坪，卻在執行第2批次運補任務時，墜落在玉山北峰停機坪東北方懸崖。機上3位罹難者被發現時都在機外，研判是機身翻滾時摔到機外，可見航機翻滾力道極大。
這架中興直升機長期肩任玉山氣象站運補任務，墜毀後，也讓對外交通不便的玉山氣象站的人員載送及物資補給雪上加霜。
氣象局指出，氣象局租用中興航空公司直升機，在天候條件許可之下由直升機每月進行一次運送氣象站上、下班同仁，一次運送必須來回塔塔加到氣象站折返3趟，載運物品包括食物、民生必需品及瓦斯等500公斤，但一次的費用就高達41萬元，而且氣象局無法選擇哪家航空公司，因為是招標案，除了中興航空，其它航空公司根本不來參與。
飛安會指出，這架中興直升機失事前，飛航組員未確實計算航機載重，當地面作業人員僅以目測及經驗估計裝載重量時，飛航組員也沒有要求應該要確實秤重，因此造成航機載重超出性能限制，當航機飛到玉山北峰停機坪落地時，在超重情況下執行落地，再加上操作及風的作用，加劇航機右偏旋轉，最後失控墜毀。
這起事故原因包括有超出總重、訓練不足、載重平衡表等多項作業缺失，顯示中興航空規劃的高山訓練內容不足，飛航組員未遵守程序，紀律不足，飛安會要求民航局，應該督導中興航空飛航組員遵守相關操作程序。
記者林嘉琪／台北報導〕去年一架中興航空BK117B-2型直升機在玉山北峰停機坪落地時墜毀，造成機上3人罹難的空難事件，飛安會今天發布調查報告指出，由於該航機裝載超重，在玉山北峰停機坪超重落地時，遭受突來陣風影響造成尾旋翼失效，最後撞擊墜毀。由於這架BK117B-2型直升機長期擔任位在海拔3850公尺高的玉山氣象站運補任務，墜毀後也讓氣象站物資及人員運送的困難成為各界關心焦點。
去年玉山北峰直升機失事，飛安會公布當時現場監視器連續畫面。（圖擷自飛安會調查報告）
去年玉山北峰直升機失事，飛安會公布當時現場監視器連續畫面。（圖擷自飛安會調查報告）
飛安會今天下午公布中興航空BK117B-2型直升機去年10月16日在玉山北峰停機坪落地時墜毀，造成機上三人罹難、航機全毀調查報告。
調查指出，這架國籍標誌及登記號碼B-77009的中興BK117B-2型直升機，在執行玉山氣象站人員與物資運補任務，由台北松山機場起飛，先飛抵塔塔加臨時起降場，並規劃分3批次把工作人員與物資載運到玉山氣象站旁的玉山北峰停機坪，卻在執行第2批次運補任務時，墜落在玉山北峰停機坪東北方懸崖。機上3位罹難者被發現時都在機外，研判是機身翻滾時摔到機外，可見航機翻滾力道極大。
這架中興直升機長期肩任玉山氣象站運補任務，墜毀後，也讓對外交通不便的玉山氣象站的人員載送及物資補給雪上加霜。
氣象局指出，氣象局租用中興航空公司直升機，在天候條件許可之下由直升機每月進行一次運送氣象站上、下班同仁，一次運送必須來回塔塔加到氣象站折返3趟，載運物品包括食物、民生必需品及瓦斯等500公斤，但一次的費用就高達41萬元，而且氣象局無法選擇哪家航空公司，因為是招標案，除了中興航空，其它航空公司根本不來參與。
飛安會指出，這架中興直升機失事前，飛航組員未確實計算航機載重，當地面作業人員僅以目測及經驗估計裝載重量時，飛航組員也沒有要求應該要確實秤重，因此造成航機載重超出性能限制，當航機飛到玉山北峰停機坪落地時，在超重情況下執行落地，再加上操作及風的作用，加劇航機右偏旋轉，最後失控墜毀。
這起事故原因包括有超出總重、訓練不足、載重平衡表等多項作業缺失，顯示中興航空規劃的高山訓練內容不足，飛航組員未遵守程序，紀律不足，飛安會要求民航局，應該督導中興航空飛航組員遵守相關操作程序。
前往討論：信不信由你 空難副駕駛封神
#22
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| 再繼續胡扯，我以後不去大潤發了😝 | |||
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前往討論：尹總裁,頂新員工關我屁事
#13
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奧迪車有比福斯車 吃機油吃那麼兇嗎? 😩
跑不到1萬km 吃了2瓶
跑不到1萬km 吃了2瓶
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