喵的咧
2007/12/27
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#45
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| 坦白講 現行的這顆ALTIS 1.8引擎真的算是目前世界上的同級引擎中前三名了(第一名算R18???) 和泰不用新引擎的心態我可以理解(一樣是可以通過4期環保加上差不多的馬力跟差不多的油耗我幹麻要花錢升級新引擎) 但是沿用4AT就讓我很不爽。 | |||
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回應 alla (alla) 所寫據U-CAR報導
Dual VVT-i + CVT 的平均油耗可達17.2km/L
是平均不是高速油耗喔
(一樣是可以通過4期環保加上差不多的馬力跟差不多的油耗我幹麻要花錢升級新引擎)
差了可不少哩!
前往討論：大家猜猜豐田新1.8何時會換新引擎
#5
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你們的條件真好
CIVIC 1.8 EX-S
車價72.9萬
乙全免自付打8折後3萬多吧
貸款利率3.99%設定費3500
領牌1萬
送：
原廠倒車雷達附保證書
愛瑪隔熱紙不含天窗
海馬腳踏墊單層+行李箱軟墊
愛鎖氣壓傳訊鎖5100
前檔丹龍V-65 5000
牽車後又回廠加裝晴雨窗3000
總價78萬多
若加上利息3萬多要價82萬😰
CIVIC 1.8 EX-S
車價72.9萬
乙全免自付打8折後3萬多吧
貸款利率3.99%設定費3500
領牌1萬
送：
原廠倒車雷達附保證書
愛瑪隔熱紙不含天窗
海馬腳踏墊單層+行李箱軟墊
愛鎖氣壓傳訊鎖5100
前檔丹龍V-65 5000
牽車後又回廠加裝晴雨窗3000
總價78萬多
若加上利息3萬多要價82萬😰
#9
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[quote=jacker110 (jacker110到台北問問吧
賣得多的經銷商
議價空間大
[/quote]
是的...台北比較競爭...談的空間也大
折5.2萬的大大真是厲害
賣得多的經銷商
議價空間大
[/quote]
是的...台北比較競爭...談的空間也大
折5.2萬的大大真是厲害
前往討論：Camry 2.4E
#35
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| 如果TOYOTA把1.8換成5速手自排的話 那真的是替國產車壇投下一顆震撼彈了 其他車廠就不能再用四速了,配備又要追加許多😞 | |||
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1. 5速手自排：本田早就用了...真不知道Camry 2.4+5速有什麼好唱秋的
2. 3年十萬公里保固：本田早就用了...真不知道頭又大宣布同樣的保固有什麼好唱秋的
只能說台灣人都吃頭又大那一套吧！
前往討論：大家猜猜豐田新1.8何時會換新引擎
#33
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| 😞 小弟12月30日訂了豐田新1.8 如果豐田新１．８大賣 表示 其他車廠無需再研發新引擎 只需要努力開發汽車內裝或改變外觀即可 所以 為了臺灣的汽車工業 不因此沉淪 希望大家暫時勿購買豐田新１．８ 讓和泰汽車知道 臺灣人 不比日本人 歐洲人矮一截 我們的購買力是很強大的 我們一起來用行動 來告訴和泰汽車製造廠 及臺灣豐田汽車公司 ”要愛護您死忠的客戶”．．我用豐田車已十多年來 且都在原廠保養 ”要用心給死忠的客戶最好的”．．我用豐田車已十多年來 且都在原廠保養 今天 我打了電話給營業員 要退訂 他電話中同意讓我退訂 我還告知 換了新引擎我再考慮 | |||
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說的太好了
+9999
前往討論：大家猜猜豐田新1.8何時會換新引擎
#18
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| 請問各位大大或業務 2007年有說08年各車款都要漲價 一直到現在2008了 車價有漲嗎 可否告知 謝謝各位 小弟想買車 | |||
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引用蘋果日報
2008年式 新車價調漲表
MAZDA
車型：Mazda 6(2.0/2.5)
原價：80~99.9萬元
調漲：86.9~108.9萬元
漲幅：8.6%~10.1%
TOYOTA
車型：Altis(1.6/1.8)
原價：52.9~70.9萬元
調漲：58.8~85.8萬元
漲幅：6.9%~11.2%
NISSAN
車型：TIIDA 5門版(1.8)
原價：59.9~68萬元
調漲：59.9~68.9萬元
漲幅：1.3%~8.3%
MITSUBISHI
車型：GRUNDER 2.4
原價：75.9~96.9萬元
調漲：78.9~96.9萬元
漲幅：4%
※漲幅係以同級距新舊車型車價比較計算
註：新車均以增加配備加價上市
資料來源：上列車商
前往討論：2008車價有漲嗎
#11
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| 新車就做大美容,就跟人健康然後把他打傷在給他吃好的補藥是一樣的........ | |||
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哈哈...真幽默哩...+10分
#10
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| 基本上搞不好合泰本來就打算 把新引擎和變速箱當作小改款 第一批先騙到手 再出個小改款換個引擎變速箱 再吸金一次😵 | |||
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內行ㄟ
Camry大改上市初期仍沿用舊2.0引擎舊4速變速箱
貴貴賣仍賣到翻
過一陣子之後
才引進2.4升+5速變速箱
價格在向上翻兩翻
換殼調高售價先上市
仿Camry模式可以多賺好幾手
和泰沒理由不這樣搞
和泰就是吃定他的消費群
前往討論：合泰這樣稿生意都跑去本田
#9
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| 72.9 折價2萬 保乙全險丟車賠車6萬5 1萬6不知道是什麼忘記了 3500設定費 有車底防锈+3M8803+鍍烙尾管 729000+65000+16000+3500-20000=793500 我個人是覺得太扯了有沒有更好的空間呢那還有什麼可以凹的配備 | |||
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72.9印象中是運動z版吧
先別說這是非常沒有誠意的運動版了
就連當初wish出z版都還有改雙A臂懸吊
這個價格如果是改懸吊 + Dual vvti + super cvt還稍微合理些
只能說平平是台灣人
和泰為什麼要這樣欺負自己人呢
前往討論：新ALTIS這樣價格合理嗎
#10
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| 12/26終於跟我老婆一起到左營下訂單囉!🙂 Civic 1.8 EX-S 辦到好77萬 乙式車險20-24女性 竊盜險外加車損免折舊 自負額10%、意外險、乘客險最基本的該有的都有 我選的是空力套件(這不算凹到的本來就有的) 防盜 Data Dot 識別碼(這不算凹到的本來就有的) 氮氣終身裝填(這不算凹到的本來就有的) 凹到配件: 前檔隔熱紙 V-Kool V70 其他3M-8803MT 附保證書 原廠LED門檻 + 氣氛燈(附開關) 原廠後倒車雷達+原廠連動後視鏡 海馬腳踏墊附垃圾桶 原廠空氣清靜濾網 交車前大美容 選牌費 交車油加滿+第一次免費保養換油 原廠行李箱防水托盤 | |||
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這些條件看起來算很優惠了
恭喜牽新車
不過最近多位大大必定要求的似乎沒在你的選單
如：日本原廠定速、藍芽通訊系統(兩樣定價都不便宜哩)
前往討論：終於下訂Civic8了!
#10
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引用自蘋果：
2008年式 新車價調漲表
MAZDA
車型：Mazda 6(2.0/2.5)
原價：80~99.9萬元
調漲：86.9~108.9萬元
漲幅：8.6%~10.1%
TOYOTA
車型：Altis(1.6/1.8)
原價：52.9~70.9萬元
調漲：58.8~85.8萬元
漲幅：6.9%~11.2%
NISSAN
車型：TIIDA 5門版(1.8)
原價：59.9~68萬元
調漲：59.9~68.9萬元
漲幅：1.3%~8.3%
MITSUBISHI
車型：GRUNDER 2.4
原價：75.9~96.9萬元
調漲：78.9~96.9萬元
漲幅：4%
※漲幅係以同級距新舊車型車價比較計算
註：新車均以增加配備加價上市
資料來源：上列車商
2008年式 新車價調漲表
MAZDA
車型：Mazda 6(2.0/2.5)
原價：80~99.9萬元
調漲：86.9~108.9萬元
漲幅：8.6%~10.1%
TOYOTA
車型：Altis(1.6/1.8)
原價：52.9~70.9萬元
調漲：58.8~85.8萬元
漲幅：6.9%~11.2%
NISSAN
車型：TIIDA 5門版(1.8)
原價：59.9~68萬元
調漲：59.9~68.9萬元
漲幅：1.3%~8.3%
MITSUBISHI
車型：GRUNDER 2.4
原價：75.9~96.9萬元
調漲：78.9~96.9萬元
漲幅：4%
※漲幅係以同級距新舊車型車價比較計算
註：新車均以增加配備加價上市
資料來源：上列車商
前往討論：明年車價是不是會漲價
#17
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| 😍 真的買了 嚮往已久的CIVIC 輪胎氮氣 (永久) | |||
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看了很多大大貼的輪胎+氮氣
所謂永久...所謂終身免費...
不知道各位大大知否這個終身指的是這顆輪胎的壽命
換輪胎就沒了
車商玩的文字遊戲罷了
#34
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2.它多了Smart Entry & Push Start（治安不太好，能多一些防盜也可..） | |||
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去年剛牽civic的時候就很希望能有這配備
畢竟英國在05年的八代civic就有這配備了
但....唉....
拍寫...離題了
恭喜版大牽新車！！
前往討論：我訂了新的ALTIS 1.8
#13
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| 一公升利潤才2.5元 降3元賣油 降3元賣有問題油 只有貪便宜中獎 沒降價還賣有問題油 防不勝防😩 | |||
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請問...
那降2.5元的可以加嗎？
北部的全國降2.5元
速邁樂也是降2.5元
前往討論：實驗性加了降$3的油
#28
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| 馬6 96.9 萬與CAMRY 2.4G 95.9 萬, 大家會買誰? 一台2.0, 一台2.4. | |||
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2008國產中大型房車真的很熱鬧
Camry 2.4搶先在2007上市已消化掉不少2.4升的買家
在來Mondeo除了汽油版，國產柴油+6速自排真的是超有誠意的
Accord雖然在各項表現都相當均衡，但總覺得台本把國產當進口車價賣
而且會偷掉不少東西變為選配，甚至連選配都沒列(例：civic 8的定速)
馬6也是漲的兇，進口車價要壓到跟國產車拼也是辛苦他了
個人覺得Accord跟Mazda6的速求是比較相近的
但坦白說新一代Mazda6的外型實在太讚了
如果96.9萬是2.3升(新馬6沒2.3)而不是2.0升的價格
有不小機會在這個級距稱霸
#3
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| 即將於國內上市的Mazda 2，引擎與變速箱的配置是.. ? 1.5升 + CVT? 😍 還是1.5升 + 4AT? 😵 | |||
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從進口的馬3 5D運動掀背僅搭載4AT 79.9萬 而不是日本版的5AT
看來1.5升馬2的CVT(據說售價約60萬)也可能被偷掉吧
純臆測
#33
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| 車訊網提供 http://www.carnews.com/detail/2007-12/13/article_view_13455.htm 有那些遺珠之憾 沒有 mazda cx-7 沒有 rav4 沒有 outlander 我是不想去看, 想看車都沒有 . | |||
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沒有 Honda Fit
前往討論：2008 台北車展 大家覺得少那些車?
#84
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| 不知道還會不會大賣 | |||
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和泰很有自信的把目標訂在月販2600輛呢！
#13
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| 光那個MARK就有150匹~~怕了吧😞 | |||
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呵呵...光那個MARK就有150匹~~+10分
昨天發表之後我終於懂了
new ALTIS其實真的展現了誠意
從布萊得彼特到現在的奧蘭多布魯
不但一樣帥氣還變年輕了
#9
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| 這不是單純單方面車廠承擔的問題 這關係到尊嚴問題,全世界只有台灣的toyota還在賣這種舊引擎,舊變速箱,且連大陸都比我們好,比我們便宜 我們一般民眾應該沒讓toyota少賺,幹啥這樣 懂的人知道也就算了,不懂的人不就很無辜,雖然他根本不知其用途與好處 | |||
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估ㄉ估ㄉ...不只有風度還很理性...
試問開版大大...如果只有確定要買豐田車款的消費者才能表示意見...
豈不是讓車廠吃死死的...
套句老皮大大說重點中的重點：
"全世界只有台灣的toyota還在賣這種舊引擎，舊變速箱，且連大陸都比我們好，比我們便宜
我們一般民眾應該沒讓toyota少賺,幹啥這樣"
開版大也許會說：妳可以不買啊！
是啊！不買那跟我們在這裡討論的車友們不是一樣嗎？
會討論也是希望喚醒消費者應有的權益，不是嗎？
共
360
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