我近期想買車 請大大給我您買車的條件及折扣還有業務的電話 謝謝
park3sjefr@yahoo.com.tw
謝謝

建議買honda 老大人比較能接受的車,例如CRV III 2.0 SX 81萬左右,又兼顧 家庭 又兼顧操控,而且CRV的勇壯,我想 老大人應該無法懷疑吧!

[quote=milkstation (milks)]

	回應 badwolf (badwolf) 所寫
	回應 allenyehtw (Allen Yeh) 所寫 回應 milkstation (milks) 所寫 我的剛滿５０００公里，油耗我並沒有去特別去注意，只知道每次加滿油大約１０５０元，大概都只有跑８５０公里而已，不過都是跑市區，走走停停的。😆 1050 / 26.6 = 39.x 1050/27.5 = 38.2 850 /40 = 21.25 市區走走停停 21.25KM/L ??????????? Milks 大大你在哪裡 我想參觀你的車[/quo ============= 這個數據跟我弟所開的差不多 不過他才開1000KM 一筒800多公里 相信過了磨合期之後會更好 te] 我沒唬爛啦，這位大大的弟弟也是這樣呀，不過我覺的這樣的油粍算普通吧，我同事的golf2.0tdi,加１０００元都可以跑到快９００了，要看車的可以到桃園觀音工區新光鋼找我，ps之前我也不相信真的這麼省嗎？但有開過的就知道了

蠻好奇的!這是真的嗎?!如果是 真的!focus倒是一台值得買的車!
會不會是 觀音附近都是 比較鄉下的道路所致!

CRV III 2.0L SX 休旅車 不見得像官員所講的那樣-----耗油吧!單單每公升在高速公路上可以跑出 13~15公里 的省油程度 就巴死一堆轎車!
所以 官員講話 最好先市場調查一下再講話,別那麼沒有常識!

看到頭上的那則 青鳥的廣告,號稱 同級車中最省油的車種!是嗎?!
青鳥賣不好,有幾個原因:
1.出2.0的車種
2.偷工了很多安全的配備
3.那個儀表版 超醜的,還在用 十年前退流行的儀表版,人家現在都在推 自發光的,真的是一大敗筆
4.車價 賣得出期的貴,賣相不好
5.車子的外表 看第一眼 還不錯,看第二次以後 就不耐看了!
6.日產的銷售方式 跟 政策 超級的錯誤

應該是說 看休旅車賣的好!有些人 就眼紅了!尤其 CRV III在3月份的銷售量 連轎車都不是對手!為何 轎車都不是對手?媒體 官員 都搞不清楚!看到影子 拿槍就射!
休旅車會耗油嗎?!
單單CRV III 2.0 SX每公升 高速公路可跑 13~14公里,省油得 打死一堆1.6升到2.0升的轎車,所以 說 想加稅 就光明正大的講一聲,別在那邊吱吱嗚嗚 的搞小動作!
還有 友站 MOB***01那邊 有關課徵休旅車稅款 的討論,好像 受到有力人士的關說 被刪文了!01大概怕事吧!不知道 飯團 會不會也被威脅 而關閉了這個討論!

又說休旅車 污染空氣 造成地球暖化 要課徵重稅,現在又搞賽車,不知道 政府在想什麼?!
只許 官家放火 不許百姓點燈!
反正 想錢想瘋了!巧立種種名目賺錢,理由還說的很冠冕堂皇!
只能隨他們 自由心證,人民奈何不了他們!
哎!
什麼時候 才能選到 像新加坡那樣廉能 而又能 真正為人民著想的政府?! 😠😠😠😠

我的看法是--nision不肯花成本提出殺手澗
如果 TEANA 不管 2.0 2.3 3.5 全車系都搞x-cvt的變速箱 把Sylphy 那幾個殺手級的配備 都下放給TEANA,頭又大的 卡沒力 恐怕就真的沒力!
如果 Sylphy 搞個四輪碟煞 儀表版搞個自發光或像 喜美八代那麼豪華,再加個定速 加個前座兩側安全氣囊 跟 VSA防滑 順便再出個1.8升的車,我看 阿踢死 別賣了!因為SYLPHY的車身大小 只能算是個中級房車!
至於 Tiida 主攻 1.6 跟 1.5升,如果 也把X-CVT給搞上去,這下子 乖乖 T牌的銷售冠軍就真的要拱手讓人!
不過話說回來----可能嗎?!台灣這麼小的市場,值得嗎?!

	回應 ckerwin (大中) 所寫
	回應 iljh0010 (跨步邁進) 所寫 交車兩天車就跑ㄌ快700多公里... 不過轉速都降量維持2000轉以下 速度110 轉速也才貼2000轉.. 所以是還好吧....... 無段速變速箱轉速都維持低低的... 請問大大您是什麼車？柴油的嗎？

是 裕隆的那部sylphy新車,請參考這篇:
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=39013

看來才2000轉 真的很省油,我的 米字必須連蛇 跑110轉速都還跑到3000轉多一點!

	回應 poppop (無) 所寫
	回應 iljh0010 (跨步邁進) 所寫 恩!我也交車了!!跟上面那位車主說的差不多!! 加一條!!隔音棒!!... 後座!!叫後面的 人拿個東西給我喝 還拿不到..(也許安全帶關係) 但自己實際去後座坐了一下!!真的很大... 油耗感覺還不錯(目前只加過第一桶) 之後再繼續觀測!! 真的很GOOD..車跑的110轉速2000轉...(省油) 真的很不錯的一部車... 我待會要去交車了，期待中！

那就期待大家使用的心得ㄜ!如果 真的有想像中那麼好 相信會有更多人敗下去!

這部車,我在展示間看過,雖然 配了蠻多的配備,但老實講 真的要敗下去,還真的有點 想觀望一陣子再說!
至於賣得好不好,我想 新上市的車種 總是會有人想嚐鮮 趕第一班車!
我是有點想看看 大家買了以後的狀況 再下決定!

一.先做底盤防銹
二.先做磁釉大美容

儀表板也很不一樣:

再貼幾張圖給大家看:

昨天晚上有去展示間 看了 藍鳥 這一部,除了 前碟後鼓 很不滿意以外,我倒覺得 儀表板 整片白白的---退流行的儀表板 看得很不滿意!不然 感覺上 是蠻不錯的一部車!
如果 煞車系統 跟 儀表設計 改好一點的話,我相信我會下單 去買一部!

不會吧!現在應該有很多車子的電動窗 都有防夾這個功能吧!你大概講的只是 福特的車種吧!

人家歐州國家的車主,都不相信自排車,所以 歐州幾乎都是手排車,因為 手排車 是靠機械原理來判斷換檔,必較不容易有事故 而且變速箱也很耐開,現在到了台灣 滿街的車 都是賣自排車,想找手排車 難上加難!

我的三菱菱帥1.6 買了10年,期間 出了很多毛病!
一.前後電動窗 壞了兩次,控制電動窗昇降的 按鍵組合 組 壞了好幾個
二.冷氣 的 毛病很多,我已經換過 兩次冷氣壓縮機 跟 換了三個水箱的冷氣風扇 及 三個冷氣散熱(蜂巢)片,甚至有好幾次 一下子有冷氣 一下子沒冷氣 查了很久都查不出原因,現在冷氣組的大項 東西幾乎換光了 冷氣才好,結果 專修汽車電機的 說 三菱的冷氣散熱片 不夠大 不夠好 所以 夏天的冷氣 都不夠冷
三.不知道 三菱的電路設計老舊 還是設計不良 還是 燈炮品質不好 我老是覺得 常常在換煞車燈 倒車燈 大燈 方向燈 的燈炮,平均燈炮 好像都不滿一年換一次
四.十年來 電動天線 壞過一次
五.五六年後 引擎的氣缸 常常會滲機油出來,整個 引擎 都是機油,這幾年 原廠 因為 發現引擎缸縫會滲機油 說是墊片老舊 把氣缸拆起 換過一次墊片 過不了一年 又再滲機油出來,真的是 組合品質 跟 零件品質有待加強,我的印象中 至少洗引擎室 四五次以上,每次一千元
六.上上上禮拜 開在高速公路上 結果正時皮帶斷掉了,結果 整個氣缸的曲軸 都打斷了,估個價格 要三萬五,我很生氣---正時皮帶 每七萬公里換一次,我在 二十萬公里保養的時候 原廠有推薦要換正時皮帶,我說 不是每七萬才換一次嗎?可否下次保養再換?結果 我做 21萬 22萬 23萬公里保養,保養場都沒提到要換正時皮帶,因為 一萬KM 要開很久 我也忘了,他用電腦查詢的人 也不提醒我,害我 很危險的在高速公路上 度過驚魂的一晚!所以 就殺價 用三萬元去修好!😠
我從新車到現在 每五千 或 一萬公里保養 都是回原廠保養,三菱原廠的保養場 服務品質 是不錯,但是 車子 確很爛,小毛病一大堆,零零碎碎都在壞一些零件,修到都快抓狂!要不是 車子開起來 還蠻好開的(簡直可以說是 身隨心轉,車子不論過彎 停 衝 穩 都很棒,不然早把車子換了!----我這台車 是 當年看到報紙廣告---菱帥的車子 不論刮風 下雨 或多惡劣的天候環境 都可以隨車主的意思 安全的行駛....看那個廣告 讓我 超喜歡這部車的 也確實在驅架的時候 都很棒,但是 缺點是 太容易很多小毛病!)
我想 我的下一部 絕不會再買三菱了!
至於 TOYOTA 我也不會選,因為 十年前試駕過 EXSIOR,10年後 還是有人說 TOYOTA的車子 坐在後面的人 感覺很晃!根本 就沒什麼改進!
日產呢?我的前一部車 是 日產的,日產的保養廠都是 委外簽約的,技師的品質良莠不齊,我以前的那部車 被我弟弟開車撞安全島,車頭修好了!整個車的還原度很差---因為技術力不夠嘛!
以上是我的心得 給大家參考!

如果是我 我會選雅哥,因為 操控 懸吊 加速 安全 各方面都比較好,但是 雅哥 有一樣壞處 就是 內裝還是比不上toyota