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boss(cip)

於

2002/03/16 15:49:52

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#53803 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
壓縮機會反復吸放有幾個可能,一為提速器提速不夠,二為壓縮機皮帶太鬆,或線路及A/C放大器的問題。或冷煤過多。　　　
前往討論：有關冷氣問題
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boss(cip)

於

2002/03/15 21:08:28

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#53753 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
因為怠速過低壓縮機會跳開,等轉速提高又接合,週而復始,所以A/C燈會一閃一閃.
前往討論：有關冷氣問題
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boss(cip)

於

2002/03/14 22:43:03

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#53618 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
engine insulator,好像是
前往討論：引擎腳的英文是甚麼呀
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boss(cip)

於

2002/03/14 22:31:17

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#53617 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
吃油跟吃水一樣的怪物,v6引擎比直四還難修,不明究裡的人才買的車,保養超貴,便宜賣車,保養再賺回來.

前往討論：關於CEFIROㄉV6引擎廣告!
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boss(cip)

於

2002/03/14 22:21:34

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#53616 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
手排變速箱是齒輪直接傳遞動力,自動排檔靠ATF及磨擦片傳遞,常kick down 對引擎腳及變速箱損害較大,想玩車手排為宜ç
前往討論：please tell me 強迫降檔對變速箱的影響為何?
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boss(cip)

於

2002/03/12 22:12:03

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#53398 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
1: 準備NT50000
2:找時間修理
前往討論：please tell me 強迫降檔對變速箱的影響為何?
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boss(cip)

於

2002/03/12 21:59:56

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#53396 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
9006-近燈
9005-遠燈

前往討論：大燈?????
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