fireml
2013/06/04
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#123
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是這樣嗎? 😲😲😲 現在小屁孩就這樣在理解法律的? | ||||||||||||||||||||||
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回應 mk2_is_good (MK2) 所寫不是這樣理解~是實務上已經實行了~
舉例來說,台北市凱達格蘭大道 (總統府前)，中間車道
台北市基隆路三段(南往北)，內側車道
台北市承德路一段(南往北)，內二車道
台北市和平東路二段至一段(東往西)，內二車道
台北市民權東路一段(東往西)，內二車道
台北市民權東路一段(西往東)，內二車道
台北市羅斯福路六段至四段(南往北)，內二車道
斗六市大同路(火車站前)，內側車道...等等,且持續增加中
如果照之前下水道清潔工所PO之法規解釋,這些路段就通通變成違法了~
就是有行文解釋出來,才可以在以上路段實行禁行機車塗銷,開放機車通行
#114
0
於
2013/06/04 01:12:14
發文IP 242.44.*.*
監理法規檢索系統 > 行政令函
本 文：
主旨：關於貴署函為機器腳踏車行駛之車道及其行駛至交岔路口其轉彎
規定疑義乙案，復如說明，請查照。
說明：
一、復貴署99年 8月 5日警署交字第0990120679號函。
二、[u][color="#FF0000"]查現行道路交通安全規則第99條第 1項及第 2項規定[/color][/u]，前係應貴
署認為應明確道路行車相關標誌、標線供用路人遵守所為之修正
，依現行上開條文規定，[u][color="#FF0000"]有關同向三車道以上路段如未設置禁行 機車或兩段式左轉標誌標線時，係得由內側車道逕行左轉，並無 法規疑義[/color][/u]，[u][color="#FF0000"]自不生來函所敘[/color][/u]有關機器腳踏車行駛至交岔路口於無
標誌或標線時，可否排除第99條第2 項第 1款及引用第 102條左
轉規定之爭議議題，合先說明。
三、考量道路交通安全規則相關規定，事涉用路人遵守行車秩序之教
育宣導及其觀念養成，為避免法規頻繁修正而使用路人混淆或誤
解，貴署如認相關規定有再予修正之必要，則請通盤周延審慎檢
討後，再擬具具體修正條文草案函送本部參考。
資料來源 https://www.mvdis.gov.tw/webMvdisLaw/SorderContent.aspx?SOID=15510
由於在交通法規及實務上，機車一直都是規範在汽車類別內。所以在一般道路上，只要沒有劃設禁行機車的車道，機車全都可以行駛。
在這份公文上底線部分也已經表明,就算三車道以上路段未設置禁行機車兩段式左轉等標誌標線,機車一樣是可以行走在該道路上,並可直接左轉~
於
2013/06/04 01:14:09
發文IP 242.44.*.*
[quote=observer (下水道清潔工)][quote=observer (下水道清潔工)]道路交通安全規則第 99 條
機器腳踏車行駛之車道，應依標誌或標線之規定行駛；無標誌或標線者，
依下列規定行駛：
一、在未劃分快慢車道之道路，應在最外側二車道行駛；單行道應在最左
、右側車道行駛。
二、在已劃分快慢車道之道路，雙向道路應在最外側快車道及慢車道行駛
；單行道道路應在慢車道及與慢車道相鄰之快車道行駛。
===========================================
簡單來說，機車於該車道無路權
Altis 車主不該攔車
機車車主行車記錄器大頭症、故意挑釁、且無知。
以上。[/quote]
剛剛仔細看了影片與道路設計
我想更正我的說法並向機車車主道歉
其實從整個道路的設計看起來，我覺得這三線都是慢車道
快車道在左邊的地下道
所以，機車在本案例中，應該擁有完整路權
那機車車主就不是無知，不過依然有點行車紀錄器大頭症與故意挑釁的意味
至於西瓜大提供的網址
講得很詳細
但我覺得他的最後補充有問題
他說沒有禁行機車的線，就可以行駛機車
還說什麼機車路權與汽車路權一樣，除非另行禁止
那好了 請參照[url="http://168.motc.gov.tw/GIPSite/wSite/ct?xItem=2334&ctNode=1373&mp=1"]交通安全路口網機車路權解說[/url]
乾脆只要寫： 「除非另行禁止，否則開放機車通行 」就好了
幹嘛寫下面這堆？
1.已劃分快慢車道的道路：
（1）雙向道路得在最外側快車道及慢車道行駛。
[img]http://168.motc.gov.tw/GIPSite/wSite/public/Data/safety/safety-1/041.jpg[/img]
（2）單行道道路得在慢車道及與慢車道相鄰之快車道行駛。
[img]http://168.motc.gov.tw/GIPSite/wSite/public/Data/safety/safety-1/051.jpg[/img]
2.未劃分快慢車道的道路，得在最外側二車道行駛；單行道得在最左、右側車道行駛。
[img]http://168.motc.gov.tw/GIPSite/wSite/public/Data/safety/safety-1/041.jpg[/img]
這些不都成了廢話？
我覺得他前面關於該事件的分析寫的不錯，但後面的延伸補充就錯了。[/quote]
監理法規檢索系統 > 行政令函
本 文：
主旨：關於貴署函為機器腳踏車行駛之車道及其行駛至交岔路口其轉彎
規定疑義乙案，復如說明，請查照。
說明：
一、復貴署99年 8月 5日警署交字第0990120679號函。
二、[u][color="#FF0000"]查現行道路交通安全規則第99條第 1項及第 2項規定[/color][/u]，前係應貴
署認為應明確道路行車相關標誌、標線供用路人遵守所為之修正
，依現行上開條文規定，[u][color="#FF0000"]有關同向三車道以上路段如未設置禁行 機車或兩段式左轉標誌標線時，係得由內側車道逕行左轉，並無 法規疑義[/color][/u]，[u][color="#FF0000"]自不生來函所敘[/color][/u]有關機器腳踏車行駛至交岔路口於無
標誌或標線時，可否排除第99條第2 項第 1款及引用第 102條左
轉規定之爭議議題，合先說明。
三、考量道路交通安全規則相關規定，事涉用路人遵守行車秩序之教
育宣導及其觀念養成，為避免法規頻繁修正而使用路人混淆或誤
解，貴署如認相關規定有再予修正之必要，則請通盤周延審慎檢
討後，再擬具具體修正條文草案函送本部參考。
資料來源 https://www.mvdis.gov.tw/webMvdisLaw/SorderContent.aspx?SOID=15510
由於在交通法規及實務上，機車一直都是規範在汽車類別內。所以在一般道路上，只要沒有劃設禁行機車的車道，機車全都可以行駛。
在這份公文上底線部分也已經表明,就算三車道以上路段未設置禁行機車兩段式左轉等標誌標線,機車一樣是可以行走在該道路上,並可直接左轉~
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剛剛仔細看了影片與道路設計 我想更正我的說法並向機車車主道歉 其實從整個道路的設計看起來，我覺得這三線都是慢車道 快車道在左邊的地下道 所以，機車在本案例中，應該擁有完整路權 那機車車主就不是無知，不過依然有點行車紀錄器大頭症與故意挑釁的意味 至於西瓜大提供的網址 講得很詳細 但我覺得他的最後補充有問題 他說沒有禁行機車的線，就可以行駛機車 還說什麼機車路權與汽車路權一樣，除非另行禁止 那好了 請參照交通安全路口網機車路權解說 乾脆只要寫： 「除非另行禁止，否則開放機車通行 」就好了 幹嘛寫下面這堆？ 1.已劃分快慢車道的道路： （1）雙向道路得在最外側快車道及慢車道行駛。  （2）單行道道路得在慢車道及與慢車道相鄰之快車道行駛。  2.未劃分快慢車道的道路，得在最外側二車道行駛；單行道得在最左、右側車道行駛。 這些不都成了廢話？ 我覺得他前面關於該事件的分析寫的不錯，但後面的延伸補充就錯了。 | ||||||||||||
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本 文：
主旨：關於貴署函為機器腳踏車行駛之車道及其行駛至交岔路口其轉彎
規定疑義乙案，復如說明，請查照。
說明：
一、復貴署99年 8月 5日警署交字第0990120679號函。
二、查現行道路交通安全規則第99條第 1項及第 2項規定，前係應貴
署認為應明確道路行車相關標誌、標線供用路人遵守所為之修正
，依現行上開條文規定，有關同向三車道以上路段如未設置禁行 機車或兩段式左轉標誌標線時，係得由內側車道逕行左轉，並無 法規疑義，自不生來函所敘有關機器腳踏車行駛至交岔路口於無
標誌或標線時，可否排除第99條第2 項第 1款及引用第 102條左
轉規定之爭議議題，合先說明。
三、考量道路交通安全規則相關規定，事涉用路人遵守行車秩序之教
育宣導及其觀念養成，為避免法規頻繁修正而使用路人混淆或誤
解，貴署如認相關規定有再予修正之必要，則請通盤周延審慎檢
討後，再擬具具體修正條文草案函送本部參考。
資料來源 https://www.mvdis.gov.tw/webMvdisLaw/SorderContent.aspx?SOID=15510
由於在交通法規及實務上，機車一直都是規範在汽車類別內。所以在一般道路上，只要沒有劃設禁行機車的車道，機車全都可以行駛。
在這份公文上底線部分也已經表明,就算三車道以上路段未設置禁行機車兩段式左轉等標誌標線,機車一樣是可以行走在該道路上,並可直接左轉~
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