我是新生,請多指教!但因為有職稱:課長...見習生...的,好像不是此地的???

樓上的大大,因為你跑錯場子......

CAMRY : 排氣管中段往地面方向下彎,下垂(原因是為了省隔熱材料),網路上有此見解之說法,不知是否屬實?

最近北台灣有6百多位司機，集體連署向立委陳學聖陳情，因為他們賴以維生的車子，只要行駛的里程數超過5萬公里以上，很多都會出現油泥，阻礙引擎運轉，最嚴重的還會縮缸，這些運將們認為是車子原始設計不良要求賠償，車商方面則認為是計程車司機使用不當，又沒有回原廠保養，所以堅持不會理賠。

>>>這是TOYOTA Altis今天最新新聞消息!

[轉貼]:汽車暫停時正確的停車方法>>>>>這是某汽車網站的汽車百科所貼資訊,[轉貼]供大家參考! 手排車我也開十多年,它是以[離合器]來離開與接合動力的,當然停車時一定是排放空檔(除非塞車時走走停停)不然左腳會受不了!也是開手排車最怕塞車的主因!

每一種車都有百樣人開,不要一竿子打翻一船人!

轉載(車博士)資訊供參考:1. 平時在一般道路開車或市區行車，不要關閉O/D；如途中車速受到限制或爬升緩坡時，感覺自排有在3檔和4檔之間反覆變換之振動，則將O/D關掉，等車速增加平順後再開上O/D。2. OD是英文OVER DRIVE的簡寫，中文意思是超速傳動，指排到這個檔時，會把引擎轉速提高，一般變速箱可提升20~30%。我們在高速公路開到時速100公里的時候，你會發現引擎轉速錶指在2000多轉而已，算是蠻低的轉速，而你也會感覺現代車子開高速公路好像蠻省油的，由台北到高雄只要半缸子油就開到了，這就是愛車使用OD檔的好處，它可使愛車的引擎轉速不用很高就可讓愛車開到很高的速度，不但省油，而且因為轉速低，也可降低引擎的磨損而延長壽命。
3. 不過OD檔在傳動的特性上有別於其他1、2、3檔；進入OD檔，車子可以跑得最快，但相對地其驅動力就變得最小了，只要車速一慢下來，譬如說50公里以下，車子就會不夠力，讓引擎非常吃力，這就是為什麼愛車要設置OD按鈕的原因，讓駕駛人可以隨著駕駛需要或路況的變化來將OD檔切掉。最後請大家記住OD檔就是提速檔、省油檔而且要愛車引擎壽命長也要隨著路況的變化勤換檔。4.遇長下坡路段，為求引擎煞車之助、避免腳踩煞車過度、造成煞車溫度過高而失靈，應在下坡前先將車速減緩，再把O/D檔關掉，如覺車速仍太快，再將檔位選擇桿自D下撥至2檔位。5.現代汽車的最高速檔，像是手排的第五檔及自排的第四檔，都屬於OD超速傳動檔，齒輪比小於1，當您的車速跑到一百公里時，引擎轉速都不到3000轉，以這個轉速來講，只能算是引擎的中速。所以在高速公路上開到100公里或110公里的速限，尚不用擔心引擎轉速會超速而致造成引擎的損傷。6.平時在一般道路開車或市區行車，不要關閉O/D；如途中車速受到限制或爬升緩坡時，感覺自排有在3檔和4檔之間反覆變換之振動，則將O/D關掉，等車速增加平順後再開上O/D。7.照理講，自排只要PRD三個檔負責停車、倒車、前進自動換1234檔就夠了，為什麼在D檔位下還要設置3、2、1 低檔位，或2、1檔位加上OD按鈕呢？這就是告訴你開自排雖然會自動換檔，但還是要視路況變化需要出力大時來降的。

是的,自排車輛全會有此現象!