柴油車170K
2008/03/30
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#42
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😇 基於預算,我的 C 車充其量也不過是台 1.5 的家庭房車, 目前還想繼續開這台十年的老車 ..
😩 請版大不要用不爽的口氣批評別人的車, 我的車載著一家老小的確跑不過 [您的超級跑車]..😩
😩 請版大不要用不爽的口氣批評別人的車, 我的車載著一家老小的確跑不過 [您的超級跑車]..😩
#6
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請撥 03-4905865 金順 平鎮市民族路雙連二段
前往討論：請推薦可信任之店家 (中壢)
#2
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中壢民族路過新屋交流道往新屋方向,從交流道到高鐵軌道之間的路段, 那裡有不少間保養廠(應該說很多間吧). try that.
前往討論：請推薦可信任之店家 (中壢)
#10
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| 話說... ==恕刪== 因為我表哥很顧車....車子狀況我很清楚!! (自己跟外面的車商比還有賺頭....) ==恕刪== 謝謝! | |||
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回應 class31106 (魔鬼雞肉男) 所寫要買中古車或者貸款車, 個人覺得車況才是重點,只要不是價差離譜,又是親戚車,就不用太計較,因為能省下來的是你的錢.
#9
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| 如果真的要買其實也是可以的,請家裡先提供現金一定要先結清辦過戶 將來不會有任何法律問題也可以幫忙你表哥自己也可省車價 如果現金不足在請家人借你或是用家裡的房子抵押辦動用型貸款30萬 沒錢時只需還利息有錢就還本金利息約5 ~6% 供你參考 | |||
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+ 0.5
=> 請家裡先提供現金一定要先結清辦過戶 + 1
=> 用家裡的房子抵押辦動用型貸款30萬 -0.5 個人覺得這種貸款用來付車款只是保障銀行權益而已.
先跟家裡借現金, 再慢慢攤還家人是我比較推薦的做法.
#15
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🙂 我週遭的朋友好像也覺得Vios 不錯，它們是說Toyota 比較適合台灣的氣候， 冷氣較耐用，性能也不錯！可是，零件好像也貴，真的嗎？ | ||||||||||||
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我的現役車齡十年,跟你說說我個人對於十年前對T牌的觀感:
品質好一成,服務好一成,車價貴一成,(原廠)維修貴一成五.
依據親戚所開的P車(現在已經停產)多年來的觀察, 差異不大.
#13
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雖然我不是T牌車主,但是板主沒有考慮Yaris,怪怪的喔?😵
#3
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台本原廠的工單該附上.這個業務看起來很多事情沒有交代清楚喔.😩
前往討論：這樣的保養正常嗎
#2
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VW 的野望也不小. 先前推 柴油Hybrid 斷了其他對手的後路(以戰逼和),再加上小排氣量TSI的產品線,寄望能一舉攻下小排氣量引擎的佔有率(節能大前提下,小排氣量的先天優勢不容小看).
台灣哪時能有這樣的野望,將低污染低油耗的摩托車引擎做大,將其他對手打趴(也是以戰逼和)?擴及電動機車的核心.看看韓國人的目標吧...
台灣哪時能有這樣的野望,將低污染低油耗的摩托車引擎做大,將其他對手打趴(也是以戰逼和)?擴及電動機車的核心.看看韓國人的目標吧...
前往討論：VW Golf的引擎越變越小
#4
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5年以上的車才有可能有此售價,但是限於車齡都有一些重大零件待更換(要花錢的),要有心理準備,就當作繳學費吧.
如果是希望市區油耗很省,就先不要指望太高了.市區要省油的話個人感覺是小車用CVT才會有效益出現,五年前這種國產車應該只有March.
如果是希望市區油耗很省,就先不要指望太高了.市區要省油的話個人感覺是小車用CVT才會有效益出現,五年前這種國產車應該只有March.
前往討論：幫我找一台10萬以內的省油小車
#3
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請一併貼個T牌,兩個M牌,N牌的內容來個日系大亂鬥,這樣才是準車主之福.😀
等湊齊之後, 再看看我的積分能否給您個好評.....😆
等湊齊之後, 再看看我的積分能否給您個好評.....😆
前往討論：剛看到的CIVIC8價格,你敢買嗎?
#6
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| 我家的車子在冷車時開冷氣會嘰嘰叫ㄟ😰 有人知道是什麼原因嗎? 修起來大概要多少錢? | |||
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如果是冷氣皮帶的話,通常原廠都是更換一整組的(像我的老車含正時皮帶有三條,每次都全換),這部份各車型設計不太一樣.
兩年前定保換過,原廠材料費約1300,工資是混在整個定保工資內一起算.
壓縮機問題的話,真的更換時花起錢來通常比皮帶更換貴非常多.😩
前往討論：冷車開冷氣會嘰嘰叫
#10
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沒有圖 也沒有上定位機後的數據 你當U-CAR的車友是神仙喔😰 | ||||||||||||
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+1
# 前束不(內八)正常也有可能讓平均磨耗,但是輪胎磨耗速度異常的快.
# 上定位機定位前的數據拍一下或者描述一下吧..😇..應該沒有原廠將收費型的定位服務推掉的
前往討論：後輪胎紋嚴重磨損原因請教
#14
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FYR.我的車主手冊記載:ATF更換週期 20,000公里, 自己的經驗也是這樣米兄比較順.
(HONDA city)
(HONDA city)
前往討論：自動變速箱油的功能以及更換注意事項
#9
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| 自動檔汽車的自動變速箱內充滿了復雜精密的各種部件，其運作的方式是將動力從引擎的曲軸利用自動變速箱油ATF--Automatic Transmission Fluid作為媒介，傳送至變速箱輸入軸，再經過變速箱內的齒輪系統提供不同之速度、扭力，使得車輛產生不同的車速、及前進、後退或空檔等變化。 --恕刪--- 更換自動變速箱油的注意事項：建議到車行通過專業的循環清洗機徹底清洗自動變速箱。 檢查自動變速箱管路是否漏油。 檢查自動變速箱底殼是否變形或漏油。 | |||
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某些版上看到的資訊: HONDA 的自排變速箱不適合使用循環清洗機,否則異常壓力容易損壞油封.FYR.
我的車就是HONDA CITY四前速自排,目前狀況尚可.😇
前往討論：自動變速箱油的功能以及更換注意事項
#5
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BMW也有重機,他的重機也早有噴射引擎.價位也是一級棒的!!!
前往討論：原來BMW也有做腳踏車
#21
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😵推不逢時,我覺得就是這樣而已.為了拉高獲利與市場觀感,先推2.0,又比CV8 晚推出.😩
不過現在主推CVT跟節能引擎,總比沒推過好.
不過現在主推CVT跟節能引擎,總比沒推過好.
#4
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不過有件事情版大忘了提:有些車主手冊會寫[使用備胎行駛時不可超過xx公里,以策安全]
因為原廠所附的備胎有些不是全尺寸,也不是鋁圈,所以有備胎行駛之時速限制.🙂
因為原廠所附的備胎有些不是全尺寸,也不是鋁圈,所以有備胎行駛之時速限制.🙂
前往討論：正確更換備胎
#5
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| MY HONDA City 2006年8月台本14萬公里保養 台本礦物油4瓶,NT$7862.- 項目不及備載.......😇 過了一千公里後動力泵漏油又修了約2400.- | |||
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補充: 動力方向盤泵漏油(稱為噴油吧!!)
#4
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MY HONDA City
2006年8月台本14萬公里保養
台本礦物油4瓶,NT$7862.-
項目不及備載.......😇
過了一千公里後動力泵漏油又修了約2400.-
2006年8月台本14萬公里保養
台本礦物油4瓶,NT$7862.-
項目不及備載.......😇
過了一千公里後動力泵漏油又修了約2400.-
#65
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我的車從新車養到現在10年,去年(第九年)的花費公佈給你參考.
一年里程: 23000公里(15萬到17萬3千公里)
維修加保養(有記錄的):30614.-
油耗平均:10KM/L(市區)
油費(以95無鉛均價29.-計算): 67071.-
燃料稅 + 牌照稅: 約12000.-
其他沒算.
我是HONDA City 1.5 <小車>,從單身陪到組成小家庭.
我的第一輛車是Bluebird手排七年車,邊開邊繳學費(維修知識).
一年里程: 23000公里(15萬到17萬3千公里)
維修加保養(有記錄的):30614.-
油耗平均:10KM/L(市區)
油費(以95無鉛均價29.-計算): 67071.-
燃料稅 + 牌照稅: 約12000.-
其他沒算.
我是HONDA City 1.5 <小車>,從單身陪到組成小家庭.
我的第一輛車是Bluebird手排七年車,邊開邊繳學費(維修知識).
前往討論：我想買汽車 但是月薪只有二萬五
#46
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😞真的追求VSC或者氣囊,Civic 2.0就有了.😵現在30的小凹也有VSC.
很多價位比 V版便宜的車都有VSC,氣囊數也不輸人,
V版有主動式頭枕嗎? HONDA與三菱也都有.
省油實力V版也不是第一. 車車只要肯花功夫保養,都可以開十年以上. 三思😩
很多價位比 V版便宜的車都有VSC,氣囊數也不輸人,
V版有主動式頭枕嗎? HONDA與三菱也都有.
省油實力V版也不是第一. 車車只要肯花功夫保養,都可以開十年以上. 三思😩
#10
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針對雨刷馬達來說,這次是很省的,回原廠修理花5張小朋友以上.
不過家有老車的話,找一家專門配合的保養廠非常重要,至於原先熟不熟不是重點.😇
不過家有老車的話,找一家專門配合的保養廠非常重要,至於原先熟不熟不是重點.😇
前往討論：老車維修的問題
#10
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1.小車跑市區不見的省油(因為冷氣還是得拖,人還是要載);跑省道或者高速公路才有非常明顯的效益
2.偶爾拉轉吧
3.保養勤勞一點(累積里程不高的話,保養依據里程數改為依據時間),輪胎定位不要間隔太久.
2.偶爾拉轉吧
3.保養勤勞一點(累積里程不高的話,保養依據里程數改為依據時間),輪胎定位不要間隔太久.
前往討論：可以請各位車主分享省油的方法!?
#18
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😰假使VW的柴油Hybrid沒有大賣,那倒是可推出的;假使30的直驅電動車沒有大賣,是可推出的;如果屆時BMW的氫燃料電池沒有大賣的話,..太多假使,不說了😩
前往討論：什麼.....FIT居然要出油電混和款
#12
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1.和尚頭可以視狀況換掉了.
2.沒有您懸吊方面的保養記錄,不知如何建議起(您應該是個勤於照料車的人)
3.我的HONDA車是120K KM左右換掉分電盤(好像honda才有這東西),類似的零件故障就掃興了..
4.五油三水就是保障車輛壽命的,該注意.
2.沒有您懸吊方面的保養記錄,不知如何建議起(您應該是個勤於照料車的人)
3.我的HONDA車是120K KM左右換掉分電盤(好像honda才有這東西),類似的零件故障就掃興了..
4.五油三水就是保障車輛壽命的,該注意.
前往討論：小P即將邁入第11萬公里!
#4
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| 請參閱：http://en.wikipedia.org/wiki/Oxygen_sensor 約後面1/3處"sensor failures"章節。 | |||
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🙂 多謝指點,但是還是無法解除我的疑惑:
1.我的HONDA City目前未換感知器(180K公里),目前開起來還好,跟wiki上面寫的10萬mile(約16萬公里)似乎...令我疑惑.
2.有無簡便的方法判斷感知器的response time 過長或者特性跑掉? 還是只能透過引擎燈號或者定期更換來維持正常功能?
前往討論：請問一般來說含氧感知器的壽命有多少???
#20
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(感謝上上樓的大大提醒,可是鄉下沒有假油可以加,我家最近只有中油直營站) 火星塞在司萬公里時換過,原廠的,現在車子開5萬五千公里而已 這輛車子每天在鄉間小路跑,里程數不會太高,我把它當摩扥車用,我現在正認真的考慮到底亂槍打鳥要換哪些東西了~~ 1. 換新空氣濾清器--400😞 2. 換含氧感知器---1500😰 3. 換點火線圈(考耳)---2000😌 4. ......空氣流量計---5000(考慮ing)😠 這輛車有汽油濾蕊嗎?? 有應該也要換吧... 還有啥要注意的嗎?? 機油/前後變速箱油打算給他一次換乾淨...下次換應該是車子報廢了 | ||||||||||||||||||||||
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機油/前後變速箱油打算給他一次換乾淨...下次換應該是車子報廢了 >_<..機油與米兄油除了以里程作更換根據外,時間也是根據之一喔..原廠手冊記得瞧,好像沒啥機油超過六個月不換而不損傷機件的.
前往討論：New Pronto 引擎溫度高時發不動
#19
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(感謝上上樓的大大提醒,可是鄉下沒有假油可以加,我家最近只有中油直營站) 火星塞在司萬公里時換過,原廠的,現在車子開5萬五千公里而已 這輛車子每天在鄉間小路跑,里程數不會太高,我把它當摩扥車用,我現在正認真的考慮到底亂槍打鳥要換哪些東西了~~ 1. 換新空氣濾清器--400😞 2. 換含氧感知器---1500😰 3. 換點火線圈(考耳)---2000😌 4. ......空氣流量計---5000(考慮ing)😠 這輛車有汽油濾蕊嗎?? 有應該也要換吧... 還有啥要注意的嗎?? 機油/前後變速箱油打算給他一次換乾淨...下次換應該是車子報廢了 | ||||||||||||||||||||||
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汽油濾蕊嗎?? <= 當然有!!撐這麼久該換了,也可能造成vapor lock.(因為油管壓力太低)😲
不貴啦,不會花超過一張小朋友,...建議先換這個.😆
前往討論：New Pronto 引擎溫度高時發不動
#2
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改裝後不想驗車的話,儘管問相關廠商....😇
前往討論：第三排座椅問題
#12
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MIO的原廠吸盤使用了三個月,除了氣溫高時有點鬆鬆的以外其他OK.
等夏天再來看看有常常掉落的狀況.😇..
玻璃要清潔一下再裝, 效果比較好喔
等夏天再來看看有常常掉落的狀況.😇..
玻璃要清潔一下再裝, 效果比較好喔
前往討論：衛星導航的吸盤真不夠力，都快摔壞了
#10
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腳.....腳...引擎腳....檢查一下吧....都2000年的車了
前往討論：變速時會抖動
#8
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我不是進機油,我是用HONDA車的自排米兄油....目前看不出啥大問題.信任度...跟去外地找一家店吃飯的信任程度差不多吧..😇
#25
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| 能不買車就不要買車~~~ 你想貸款5年, 得到的只是一台車, 但是若能將貸款的金額拿來定期定額投資, 每個月 1萬元, 年報酬率 8%, 五年後就可以存到 74萬. 買60萬的車, 貸款零利率, 5年後車價折舊頂多剩 30萬. 再加上養車的費用, 年20萬-->五年100萬. 74 + 30 + 100 = 204萬 五年多存個204萬, 你還敢買車嗎???😵 | |||
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倒也不至於不敢買,只要有了老婆小孩就知道是否敢買了.
至於現在住在台北縣市外的年輕人,不買車能結婚的有幾希?
中古車...女王不喜歡車行的中古車...😇...撐到現在的車子
開不動再說....😌
#5
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THNMS五大日系品牌,H是稍慢就推出與世界同步的省油技術,M這兩年主打省油,N也有少部分CVT,剩下的都是前一世代的[省油]科技.這幾家的安全配備有的偷到有點受不了.😡
結論:老車能動就先開. 想觀望看看自創品牌的車CP值再來決定是否提早換車.
結論:老車能動就先開. 想觀望看看自創品牌的車CP值再來決定是否提早換車.
#9
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😵可以認同DIY的精神,那廢機油呢?該不會在....? 😲
前往討論：自己更換機油
#24
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| 你可以坐坐火車轉一圈台灣 | |||
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免了,謝謝.😇唸高中時跟弟弟上台北找爸爸,從南部坐台鐵的[普通車],單趟就要8-9小時了.免再玩這種遊戲.
小時家窮.
前往討論：土耳其高速公路速限
#34
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那請問日本人結婚該給啥評語呢? 😵
十幾年前去日本便利商店,看到很多種類的結婚禮金袋,結果還分好幾種,
問了日本人那代表啥意義,得到的回答是:
不同金額的禮金,得包在不同種類的禮金袋裡,不然算是失禮..😲
只能說...no comment...不知道該怎麼評
十幾年前去日本便利商店,看到很多種類的結婚禮金袋,結果還分好幾種,
問了日本人那代表啥意義,得到的回答是:
不同金額的禮金,得包在不同種類的禮金袋裡,不然算是失禮..😲
只能說...no comment...不知道該怎麼評
前往討論：大陸人真是闊
#22
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這個老外部不把公里看成英里吧? | ||||||||||||
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😰台灣島地方小,不用把其他地方想的一樣小.昨天我在大陸的朋友跟我通MSN,說他為了辦一些私事,一坐火車就是來回2000公里.(在火車上連坐兩天)在台灣還坐不到那麼久的火車吧...O_O
前往討論：土耳其高速公路速限
#4
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建議可用蟑螂屋(多放1-2個總會抓的到吧..O_O),比較沒有後遺症.自己有滅過車上的螞蟻...😰....
後座小孩常在車上吃吃喝喝的話,要勤勞一點.😇
後座小孩常在車上吃吃喝喝的話,要勤勞一點.😇
前往討論：大家有沒有蟑螂跑進車子的滅蟑經驗??
#19
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日本的哪裡? 哪個時間? 日本如果是下雪時間，含蓋的地帶都是80限以下 | ||||||||||||
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日子有點久了.夏秋時期吧...天氣還可以.😆. 日本是能源進口國,定速限通常以省油駕駛為優先.
前往討論：土耳其高速公路速限
#12
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十五年前去日本受訓,日本的高速公路限速 80KM/H <不是英里喔...> 😴
英國的高速公路速限也沒有很高,還可以看到重型機車在上面守規矩的跑...😲
英國高速公路好像是八線道還是十線道.
要讓重機在高速公路上面跑,汽車的速度要限制一下,才能和解共存😆.
英國的高速公路速限也沒有很高,還可以看到重型機車在上面守規矩的跑...😲
英國高速公路好像是八線道還是十線道.
要讓重機在高速公路上面跑,汽車的速度要限制一下,才能和解共存😆.
前往討論：土耳其高速公路速限
#10
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等報派吧....😇.....報派會比立法委員知道的快.
前往討論：買車記得叫業務送滅火器
#8
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不是不喜歡4D或掀背車,而是在家庭乘員增加後,載物需求跟著提高,不是wagon,minivan 或者 SUV 的話都覺得空間不太夠用.
至於商用車.. 抱歉,一般家庭也未必以純生財工具的觀點來看這輛車.😇
將心比心, 個人覺得省油型 SUV 跟 minivan都是不會衰退那麼多. wagon已經看不到國產車了..-_|||
至於商用車.. 抱歉,一般家庭也未必以純生財工具的觀點來看這輛車.😇
將心比心, 個人覺得省油型 SUV 跟 minivan都是不會衰退那麼多. wagon已經看不到國產車了..-_|||
#7
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T牌A秀應該有點年紀了.😇
起步時油門頓頓的感覺...請問引擎室的空氣濾心換了嗎?上次更換是何時的事情?😆
A秀是一部耐用的車,不過很多保養廠為車主省錢,只拿出來噴一噴又裝回去,我個人是不太喜歡這樣子玩空氣濾心.
另外不知道汽油過濾器何時更換的?😇
基本保養確實做好(也沒花多少錢)後,其他問題才比較好抓.供你參考.
起步時油門頓頓的感覺...請問引擎室的空氣濾心換了嗎?上次更換是何時的事情?😆
A秀是一部耐用的車,不過很多保養廠為車主省錢,只拿出來噴一噴又裝回去,我個人是不太喜歡這樣子玩空氣濾心.
另外不知道汽油過濾器何時更換的?😇
基本保養確實做好(也沒花多少錢)後,其他問題才比較好抓.供你參考.
前往討論：油門綠燈再起步會卡住?
#6
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原廠也不是真的那麼黑啦,只是你常常沒有更換修理包或者單一零件的權利,更換總成的機會比較常常發生,因為這樣才能低於公司所訂的維修工時標準.
前往討論：今天去汽車保養～～我是不是被騙了
#12
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| 買車要簽本票我真的是第一次聽到！！ | |||
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+10 😡
前往討論：本票金額比車貸金額高出許多合理嗎
#18
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產品力(操作介面)...尚可(Civic 1.8要EX-S頂級才有撥片,誠意不夠;Altis跟Fortis都有手自排操作方式,我喜歡).😆
安全....看個人取向.目前國產車1.8的確只有Altis頂級有ESP/VSC.氣囊方面Fortis至少不輸人.
組裝品質...個人喜好與認知不同
後勤維修...國產車要花錢維修當然沒問題,但是是否比其他廠牌省就看每個人survey與經營的功力.
個人也開HONDA車好幾年了,對車性有點了解,會把Fortis 1.8列為選項之一.
安全....看個人取向.目前國產車1.8的確只有Altis頂級有ESP/VSC.氣囊方面Fortis至少不輸人.
組裝品質...個人喜好與認知不同
後勤維修...國產車要花錢維修當然沒問題,但是是否比其他廠牌省就看每個人survey與經營的功力.
個人也開HONDA車好幾年了,對車性有點了解,會把Fortis 1.8列為選項之一.
前往討論：fortis 1.8值得買嗎？
#5
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還得小心洗車機的無情摧殘吧...😰
前往討論：貼紙有沒有人是做成軟性磁鐵
#3
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親戚買義國某牌....😇
車好,沒人修到好,沒有零件修到好,賞味期不如裕隆速利.
車好,沒人修到好,沒有零件修到好,賞味期不如裕隆速利.
前往討論： Skoda代理權結束.代理經銷商慘賠
#22
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跟小弟昨天遇到的是一樣的..恭喜您..發電機可能OVER CHARGE..就是過度充電了..趕快換掉免的到時候電瓶又因此掛了就不划算囉 | ||||||||||||
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😲原廠或者副廠的車型指定容量的發電機有Over charge的顧慮喔?開了眼界.😲
前往討論：SENTRA HV 熄火問題！！
#4
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恕刪.. 我的疑問有 1.輪胎不要用太新的 一年左右的胎最好 這是正確的嗎? 2.前驅車真的只要定位前輪就好嗎? 3.非四輪獨立懸吊 就不能4輪定位嗎? 4.店家定位的方式 也許是定位 但畢竟不是電腦定位 而是土法煉鋼 會準確嗎? 恕刪.. | |||
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A1:輪胎一年最好 <= 個人沒聽過這種說法
A2:四輪(我的後輪內外八與前束都跑掉過,也須定位)
A3:應該不是這樣.
A4:建議換一家有定位機的輪胎行.中南部四輪定位行情價也才1200,北部可能貴一些.
成為一家優質定位廠的老主顧,可以有額外的免費諮詢.
前往討論：國產前驅車都只要做前輪定位嗎?
#12
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有汽車業務想用五萬估我的車,當然條件是買他的新車...😲..十年車殘值多少這應該算是通路問題吧.
My car is HONDA city
My car is HONDA city
前往討論：10年國產車能賣多少 $$
#3
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| 車子買那麼久了才爆炸 應該與原廠無關 我懷疑自行改裝後才發生的意外 車主不久前才去保養，這保養場關係比較大。 | |||
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我自己回廠換過油箱蓋,因為回原廠保養時接待組員覺得汽油味道很重.
老車狀況的確該多多注意一下,安全為上.
前往討論：【轉貼】FORD爆炸 嘉年華
#17
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不過有人[暗示]逆電流可能是問題來源之一,又無強烈的安裝需求,何不先拆?
跟抓電腦問題一樣,先用最陽春的組態測試,沒有問題後把所有增加效能的東西
逐一加上,總會知道問題出在哪.😆
油系...我想的到的其他原因是[汽油過濾器]與[汽油泵]
電系...如果發電機OK的話,是不是啟動馬達即將罷工?
跟抓電腦問題一樣,先用最陽春的組態測試,沒有問題後把所有增加效能的東西
逐一加上,總會知道問題出在哪.😆
油系...我想的到的其他原因是[汽油過濾器]與[汽油泵]
電系...如果發電機OK的話,是不是啟動馬達即將罷工?
前往討論：SENTRA HV 熄火問題！！
#16
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今天4/26我車又發生上述問題啦，發生時間都在晚上害我都無法找修車廠修理!!白天檢查又檢查不出問題!! 真是氣死啦!! 各位大大有啥解決之道??發電機壞的嗎??發電機的電源線會鬆脫嗎???害我明天要坐火車去中壢!!哀哀哀!! | ||||||||||||
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您沒把車況作更清楚的描述,大家只能照您的症狀去猜啊...😇
我也換了發電機,測試方式就是用負載測試(怠速啟動後,開大燈&冷氣&音響),低於某個數值或者緩緩下降通常是發電機不夠力.
不過熄火的原因也不少,從電系到油系都有可能.沒有詳細資料,請人抓不到原因,就只得換車了..😩
前往討論：SENTRA HV 熄火問題！！
#6
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| 年初我剛換, 換前兩支就好了, 不用換到四支 | |||
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+1 我的也是兩支兩支換. 可是也要注意有無異音與年份,光看漏油是不夠的(油跟油封會劣化).
前往討論：喜美ferio 避震器掛點...
#7
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可以買Matiz 0.8啊! 但看看Matiz賣得有多麼..... 因台灣多山,買車會考量到扭力,要不然怎麼連1.3的汽車都這麼少...? 660cc的微型車,在台灣大概只能當做可遮風避雨的機車。 能源稅開徵後,是把燃油貨物稅和燃料稅結合, 應該就不會有燃料稅了! | ||||||||||||
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以前中華汽車也有出過一台 800CC的小車(類K-car),如果市場反應很優就會生產了.
問題是老人家就有[不坐沒尾巴的車]的莫名恐懼感,現在也常見被追撞的意外,肯賞臉給K-car的人不會太多.
我也被酒駕的人追撞過,整個車尾巴都爛了.叫我買K-car我也會有疑慮.
前往討論：臺灣是否應該效法日本訂定輕型車之法令?
#24
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兩岸佈局..只要不是兩邊被臭罵就是好棋.
兩岸的同車型規格差距過大的話(不可能沒有差距),嚴董應該是被這邊的消費者罵翻,那就不用玩這邊了.
兩岸的同車型規格差距過大的話(不可能沒有差距),嚴董應該是被這邊的消費者罵翻,那就不用玩這邊了.
#19
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現在的車是HONDA車,八萬公里以前去南陽,九萬公里後去台本,現在不一定.個人覺得保固內去原廠較佳.
不評論哪裡技術好不好,只能說:不多懂一些車的常識,去哪裡都很容易被凹.
反正現在網路發達,不同廠牌的說法自己過濾一下即可.😇
不評論哪裡技術好不好,只能說:不多懂一些車的常識,去哪裡都很容易被凹.
反正現在網路發達,不同廠牌的說法自己過濾一下即可.😇
前往討論：還要繼續去原廠保養嗎?
#45
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| 里程數這麼高,常跑高速公路,又住台北的話,建議的選車條件: 五前速自排(至少)或者CVT,排氣量1800-2400 CC,這樣高速公路與市區的油耗可以兼顧. | |||
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車室空間:會建議中型車的原因是因為考慮到業務開車難免載到客戶,需要去機場接送的話更得考慮.客戶觀感很重要!!相信當初買Tribute應該也是有空間考量.
油耗:1800 ~ 2400CC市區扭力適中,高速公路不一定比小型車耗油.但是台北很塞,重量影響油耗.
安全:中型車還是比小車安全一點(質量總昰有差)
耐用性:因為車身較大,中大型車會比小車的限制因素少一點.
我了解的車子屬Honda多一些, 雅歌八代應該可考慮.如果RV或者SUV空間對你比較合用,那就要跟油耗拔河了.
#3
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如果電瓶已經用兩年多, 檢查後考慮是否換電瓶吧.
另外雖然機率不高, 該不會是那個...發電機提早衰退了吧....😲
另外雖然機率不高, 該不會是那個...發電機提早衰退了吧....😲
#43
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里程數這麼高,常跑高速公路,又住台北的話,建議的選車條件: 五前速自排(至少)或者CVT,排氣量1800-2400 CC,這樣高速公路與市區的油耗可以兼顧.
#10
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補充:除了胎紋以外,原廠大都建議三年一換,此時依據的是輪胎是否出現龜裂紋路.如果有的話,就算只開五仟公里都得換,否則高速公路行車容易發生爆胎意外.
個人是依照[胎紋]跟[是否出現龜裂紋]原則來換胎,沒激烈操駕,每條大概撐五萬公里😆
個人是依照[胎紋]跟[是否出現龜裂紋]原則來換胎,沒激烈操駕,每條大概撐五萬公里😆
前往討論：不懂就是要問Part1
#13
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😇 目前開18萬公里還沒換過米兄的任何零件(引擎腳老化當然要換),就是偶爾用手動換自排檔的方式,這樣版主放心嗎?
但是要開自己就手的車..我曾經在高速公路這樣換檔誤排入N檔兩次,在時速100時再切回D檔的尷尬情形.😵
但是要開自己就手的車..我曾經在高速公路這樣換檔誤排入N檔兩次,在時速100時再切回D檔的尷尬情形.😵
前往討論：D-D2-D1當手排模式開
#16
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不知道版主有沒有注意這些事情:
1. 雨刷上註明有使用此車型;(當然前提是雨刷尺寸要與原車符合)
2. 要使用新的雨刷卡榫,不能沿用以前有骨雨刷的卡榫
沿用舊有骨雨刷卡榫的話,就是中間刷不乾淨,跟我第一次裝軟骨卡榫的狀況一樣.
軟骨雨刷的卡榫厚度與有骨雨刷不同(比較厚),為了就是能發揮平均下壓力的效果,不要
以為那個不好裝就丟了.
3. 新的雨刷卡榫要安裝正確才能發揮效果.
我是用某自有品牌的軟骨雨刷,然後用它的卡榫來替換市售廠牌的軟骨雨刷,這樣是OK的.
😆
至於為何要買兩個同一尺寸的軟骨雨刷...就是因為市售廠牌的軟骨雨刷卡榫丟了之後才發現
此一問題,就只好買某自有品牌的軟骨雨刷來用它的卡榫..😞
1. 雨刷上註明有使用此車型;(當然前提是雨刷尺寸要與原車符合)
2. 要使用新的雨刷卡榫,不能沿用以前有骨雨刷的卡榫
沿用舊有骨雨刷卡榫的話,就是中間刷不乾淨,跟我第一次裝軟骨卡榫的狀況一樣.
軟骨雨刷的卡榫厚度與有骨雨刷不同(比較厚),為了就是能發揮平均下壓力的效果,不要
以為那個不好裝就丟了.
3. 新的雨刷卡榫要安裝正確才能發揮效果.
我是用某自有品牌的軟骨雨刷,然後用它的卡榫來替換市售廠牌的軟骨雨刷,這樣是OK的.
😆
至於為何要買兩個同一尺寸的軟骨雨刷...就是因為市售廠牌的軟骨雨刷卡榫丟了之後才發現
此一問題,就只好買某自有品牌的軟骨雨刷來用它的卡榫..😞
前往討論：換了軟骨雨刷但是卻刷不乾淨
#3
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我的City分電盤也因為有雜音換過,忘記是幾公里了(可能是10-14萬之間).在HONDA車系裡這個可能是長期消耗品,十五萬公里以下就該換了.
前往討論：K9的分電盤!!
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