小灰鴨
2008/01/13
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一如往常，開車上班途中快經過一磁磚、砂石專賣商家時，遠遠就看到有一輛中型貨車剛從店家前面的停車場駛出，當時我以為他是要直行，加上通常他的速度慢得可以，所以我便打了方向燈示意，準備從他的左側超過去。結果好死不死他根本沒看後視鏡（八成也沒打方向燈）就突然左轉要斜切到對面的砂石場，千鈞一髮的是雖然平時我嫌頭又大的煞車不利，但緊急之下，煞車踩到底還是煞停了，差一點就撞上對方的左前輪跟左側車門，對方是個歐吉桑，因為太緊急，忘了搖下車窗跟他對幹，而為了趕上班，接下來我就開走了...所以請問若真發生事故，請問肇責為何？我有錯嗎？
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今天剛入手，還來不及規劃路線，不過剛剛下班開車的途中趁機把它Power On，定位蠻快的，不過有個缺點，它好像熟知各路段的速限，結果一路上就聽它唉叫說：『請保持速限行駛』，真是!@#$%^&...至於路線規劃的功力，明天上班時便見分曉了～
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好吧，我承認我好像又遇到白目了...
剛剛上班時我開在台88內側車道，『實際的時速』高於90以上（表速在這裡不方便說～），前頭有輛車，距離我約10公尺（他的時速也跟我差不多，所以我們倆一直都保持『恐怖的平衡？！』），後方無來車，結果在接近某個交流道時，右前方外側車道的某台小貨車為了提前閃避從交流道上來匯入的車流，硬想要擠進內側車道，而他的『實際的時速』低於90（我猜想大概只有7、80），逼得我猛按喇叭提醒他，以及急往左閃，差點去擦撞到中央分隔島，好佳在他見我無法讓他卡位便及時打消念頭...
所以若兩方相撞的話肇事責任歸屬算誰的？會因我超速而需負擔較大的肇責嗎？畢竟到時我算後方來車...懇請大大幫忙解惑，謝謝！
剛剛上班時我開在台88內側車道，『實際的時速』高於90以上（表速在這裡不方便說～），前頭有輛車，距離我約10公尺（他的時速也跟我差不多，所以我們倆一直都保持『恐怖的平衡？！』），後方無來車，結果在接近某個交流道時，右前方外側車道的某台小貨車為了提前閃避從交流道上來匯入的車流，硬想要擠進內側車道，而他的『實際的時速』低於90（我猜想大概只有7、80），逼得我猛按喇叭提醒他，以及急往左閃，差點去擦撞到中央分隔島，好佳在他見我無法讓他卡位便及時打消念頭...
所以若兩方相撞的話肇事責任歸屬算誰的？會因我超速而需負擔較大的肇責嗎？畢竟到時我算後方來車...懇請大大幫忙解惑，謝謝！
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真是令人不可置信～根據U-CAR的分析報導，說是『密集播送的廣宣攻勢（的確蠻密集的，就連一天看不到一個小時電視的我都看過好幾遍...），推出勁酷限量版（只有外行人才會被那些不到一萬塊的可有可無的配件給吸引...）與店頭加大的銷售籌碼（指的大概是月付3999的貸款方案吧...），讓Yaris在本月份成功掛出1,252輛，成為國產乘用車單月冠軍。』
早知道，小Y會變菜市ㄚ車，我就不考慮它了...
早知道，小Y會變菜市ㄚ車，我就不考慮它了...
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最近回原廠做三萬公里的保養，除了換機油外（我習慣自備 Mobil 5W-50），當時接待專員問我要不要順便作噴油嘴的清洗、清引擎積碳的套餐（約2,000元），因我平時通勤的路線是市區與高速比約4：6，高速時速約100~120km，況且在爬坡跟下坡時，我會降至3檔，以減少過度利用煞車來減速，故引擎轉速會從一般的2000轉拉高到3500~4000之間，所以想請教各位有經驗的大大們，我該接受這個清積碳的保養嗎？還有多久清一次會比較好？感謝回答！
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最近無論在逛 U-CAR or Mobile01，都隨處可見有關天窗的抱怨文（不論車種...）。真是搞不懂～台灣的空氣品質又沒多好（除非是山上或鄉間），況且在鋼板上挖一個洞或多或少會影響車體的安全結構吧，再加上膠條是會老化的，造成有縫細導致雨水滲入其中。所以，以上的種種缺點，我還是無法理解為何還是會有人選擇有天窗的車款，事後又拼命上網抱怨，有誰能解釋這現象嗎？
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雖掛了告示牌，但加速的情況下，誰會仔細看啊，況且網路上也找不到相關的訊息，而上禮拜有寫信去警廣詢問，他們雖然幫我把信件轉給交通部處理，但依照官僚作風，我看大概會等到月底施工完畢時才有回覆吧～故在此請教有大大知道詳細的情況嗎？我可不想明天一早就塞在那個路段...
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怎麼會有那麼混帳到極點的人？！從交流道上來不乖乖地依序排隊匯入，非得中途硬從白色槽畫線切過，直接插隊到外側車道，結果行駛沒多久剛好遇上從交流道匯入的第一輛大卡車，明知自己車子的加速性不好，為了閃大卡車，硬往內側車道逼近，難道你是要叫我去撞旁邊的分隔島嗎？你不要命，我還要命哩！氣死我了～
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無意中逛Y拍發現的，看起來似乎視野更廣，且又有撥水的效果，因此想詢問站上有幫自己的愛車換上這款的後視鏡的大大們，使用經驗如何？有沒有缺點？真的值得推薦購買嗎？有沒有推薦的品牌？還是買原廠的就好？懇請賜教～
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我最近怎麼盡是碰到些腦殘的人...😞
呼應昨日發的帖，今天也是下班途中，我開外側車道，快接近三岔路口時，由於那個路段非完全筆直而是略有彎度，正當我（標示為灰色區塊的『小灰鴨』）繼續直行（如藍色箭頭的方向），而有個開Altis香檳金（標示為黃色區塊的『A車』）的傢伙猛然從內側車道右切從我的車頭駛過，車行的路線如紅色虛線的方向。
難道他都不怕撞倒我喔？還是認為反正對方是小車，擦撞到他不見得會吃虧，說不定法官又會搬出那個鬼法條說我『應注意而未注意』，反而要求我負起某些程度的肇事責任？！
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說說今天下班去停車場牽車時，明明已經開始倒車了，結果發現入口有兩輛車駛進，其中有一台姑且以『A車』稱呼一見我倒退至與停車格有極寬的空隙時，他就趁機鑽了過去，停在我上方圖片以紅色方塊標示的位置，而且更過份的是，眼見我卡在以灰色方塊標示的位置，因他及前方的『B車』（以藍色方塊標示的位置）進退不得，一不注意就可能會『喵』到另一邊的車子，他也絲毫不為所動，已經準備好當我一開離他就以倒車入庫的方式來停放...
在他從我眼前開過時我恰巧看見是位女姓車主，當時心想這女人這麼這麼自私，不會為他人著想一下，這麼急著卡位，是沒見過停車位喔～
前不久我同事騎機車發生車禍，左側鎖骨斷裂也是因為有個菜鳥女車主為了搶停車，結果一不小心就撞到了他，害他在家蹲了兩個月才銷假回來上班～
結論：難不成這年頭有空的停車位是件稀奇的事嗎？有必要為了停車位罔顧他人的安全及犧牲別人的方便嗎？
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今早上班途中在某十字路口正當綠燈一亮準備起步時，有個傢伙開車從我的右前方闖紅燈右轉出來，本來對這傢伙而感到生氣的，不過跟在他的後方沒多久，發現他的車屁股右側居然貼了一張標示為『殺手駕駛』的貼紙，當下便覺得好笑～這麼愛闖紅燈，真不愧是『殺手駕駛』哩！
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這年頭有人好像想要撿錢一般，把頭燈換成強烈的白織燈泡，這我不反對～
這年頭有人好像喜歡搞陰森，把頭燈換成冷冽的藍光燈泡，這我可理解～
但我還是搞不懂怎會有人把大燈換成類似光明燈的顏色（橘光），這樣有比較顯眼嗎？
這年頭有人好像喜歡搞陰森，把頭燈換成冷冽的藍光燈泡，這我可理解～
但我還是搞不懂怎會有人把大燈換成類似光明燈的顏色（橘光），這樣有比較顯眼嗎？
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先前在Mobile01看到有網友極力推薦Meguiars（中文譯名：美光or美克拉）的洗車精及車臘，因此想敗來應用在我的小Y（Yaris）身上，不過今年年初有網友表示Costco（好市多）似乎已經停售該款品牌，所以想請教最近有去過那裡的大大們，請問高雄的Costco還有繼續銷售Meguiars的商品嗎？😇
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剛接到一通有號碼顯示的來電，表明他是Y拍的賣家，要跟我對帳，一開始我就知道又是詐騙電話，所以我就繼續聆聽看他要講什麼鬼話。而他每講一句，我就回"然後呢？"，結果對方有點不耐煩地說"不要一直講然後呢好不好..."，因此我當然就從善如流，改口說"所以呢？"，最後那傢伙大概是耐心用盡、開始發起脾氣了，居然回我說，"妳一直講然後呢跟所以呢，這樣我很難接話"，看樣子他不想鳥我了，我也不想繼續跟他周旋下去就掛電話了...接著撥打165專線查證，賓果！果然是詐騙電話，有號碼顯示是因為他們現在改打網路電話，所以大家請小心唷！
P.S. 這是這幾個月來我接到的數通詐騙電話之一，很巧合的對方都說他是Y拍的賣家，是故我嚴重懷疑Yahoo到底有沒做好資訊安全及保密動作，否則對方怎知這些交易資料？
P.S. 這是這幾個月來我接到的數通詐騙電話之一，很巧合的對方都說他是Y拍的賣家，是故我嚴重懷疑Yahoo到底有沒做好資訊安全及保密動作，否則對方怎知這些交易資料？
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這三天跟團去澎湖玩，而下午兩點多左右導遊正帶領我們去天后宮參觀時，適逢阿九也去朝拜（政治人物老是以為拜一拜股市就會漲，台灣的經濟就會轉好？！），大概最近競選承諾接連跳票，民氣直落如下，所以當他朝拜完從廟裡走出來時，司儀喊著讓我們鼓掌歡迎馬總統，結果只有稀稀落落的兩、三個人在拍手，而司儀大概見苗頭不對，趕緊改喊說讓我們一起說馬總統加油，結果從頭到尾只聽到司儀一個人在喊。嘖！我看阿九大概想不到他這麼快就失去了掌聲及光環，照這樣下去連任之路恐怕路遙迢囉...
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先前油價漲，雖然有些駕駛開始學會定速90-100KM在內側，但開車的人變少，倒還是利用外側車道超車；可是好景不常，自從上禮拜五油價跌兩塊後，我觀察到自從禮拜一起國道跟快速道路又恢復成"榮景"，車量增多了，但有些駕駛還是依然故我繼續定速90-100KM在內側，造成一些沒耐心的車主就拼命鑽車，以致內、外兩側車道險象環生...真煩！油價到底降價的好還是不降的好咧？！...
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長久以來，我一直以為煞車燈都是成雙成對的左右兩邊都亮，結果今早我前方的車子突然停駛下來，由於煞車燈只亮右邊的那一顆，害我一時無法意識到，差點親到它的屁股...所以很納悶的是，真的有車款是設計成煞車燈有只亮一邊的嗎？還是純粹就是那台車左邊的煞車燈故障而已～盼請大大們幫忙解惑，感謝哩！
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昨天傍晚開車回家的途中，適逢下雨，在某個十字路口綠燈右轉後直行沒多久，有台機車騎經我的右側，而那位機車騎士超越我沒幾秒後，我前方的藍色小貨車在沒打方向燈就突然往右靠停，結果在機車騎士閃避不及的情況下，重摔在地面上（不過好在他有穿雨衣，應該或多或少減低了摩擦力...)
原本我在猶疑說要不要幫忙報警，但想說既然小貨車的駕駛已經意識到自己釀了禍，而下了車以察看情況，再加上馬路旁邊都是民宅，所以只好先行離去，不過，越想越擔心，沒幾分鐘後還是決定繞回現場關心一下後續處理的狀況，值得慶幸的是，肇事的小貨車跟機車騎士都不見了，想必應該無啥大礙，各自回家了吧...
所以感想是轉換車道時打方向燈真的很重要～藉此呼籲那些不喜打方向燈就愛切車道的"無良"駕駛，趕快糾正你的壞習慣吧，否則害人又害己！
原本我在猶疑說要不要幫忙報警，但想說既然小貨車的駕駛已經意識到自己釀了禍，而下了車以察看情況，再加上馬路旁邊都是民宅，所以只好先行離去，不過，越想越擔心，沒幾分鐘後還是決定繞回現場關心一下後續處理的狀況，值得慶幸的是，肇事的小貨車跟機車騎士都不見了，想必應該無啥大礙，各自回家了吧...
所以感想是轉換車道時打方向燈真的很重要～藉此呼籲那些不喜打方向燈就愛切車道的"無良"駕駛，趕快糾正你的壞習慣吧，否則害人又害己！
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我昨天才在說〈快訊〉油價不漲！95無鉛維持36.1元版上回應說：『大家別高興的太早，既然調價機制已經改回每週調整，說不定中油8/8又給他一次漲回來，以彌補未來一個禮拜的"虧損？！"...shit，什麼"苦民所苦"嘛，好佳在我當時不是投這個九流政府，否則現在不就在搥心肝了...』，果然九流政府跟中油也不是省油的燈，今天的新聞報導就提到了：『...經濟部長尹啟銘2日竟然表示，中油這一次自行吸收的0.5元，算是先借給大家的，下個星期還得還回來！』
詳請參閱：油價緩漲？中油先借的！ 經長：調整基礎會先加吸收部份
看來有人嫌老百姓的日子過的不夠慘～
詳請參閱：油價緩漲？中油先借的！ 經長：調整基礎會先加吸收部份
看來有人嫌老百姓的日子過的不夠慘～
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今早約八點半上班途中行經88公路時，發現後方有一台Yaris（跟我的小Y同色）疾駛然後貼近我的車屁股，我知道他可能趕著上天堂，而我也想讓他先過，無奈的是，我前方那台跟右後方的時速差不多，以致我無法切到外側車道，結果他就一直黏著我的車屁股，拜託！有必要貼著這麼近嗎？（由後視鏡的影像推測兩方距離應該不到一公尺）要是我"佛心來著"突然煞車的話，他不就"用力"親下去？
後來，我"幸運地?"逃脫他的如影隨形後，發現他的車上應該滿載乘客（後座有兩個人頭，所以又一個不把他人的性命放在心上的傢伙...），而且他八成以為Yaris是性能跑車，一下從內側急切到外側，但不到一秒發現外側有大卡車時又急切回內側，從他一直保持在我前方的視線內，這些動作大概做了兩、三次...此外，還是繼續維持他的壞習慣，緊貼前方的車屁股（奇怪，他這麼喜歡別人的車屁股？！）
所以，開車至今我很討厭寒暑假，因為一些駕駛道德感低落的年輕人猶如不定時炸彈出現在你的附近，造成自身的危險，祈禱暑假趕快過去，好讓平時通勤的路況恢復正常～
後來，我"幸運地?"逃脫他的如影隨形後，發現他的車上應該滿載乘客（後座有兩個人頭，所以又一個不把他人的性命放在心上的傢伙...），而且他八成以為Yaris是性能跑車，一下從內側急切到外側，但不到一秒發現外側有大卡車時又急切回內側，從他一直保持在我前方的視線內，這些動作大概做了兩、三次...此外，還是繼續維持他的壞習慣，緊貼前方的車屁股（奇怪，他這麼喜歡別人的車屁股？！）
所以，開車至今我很討厭寒暑假，因為一些駕駛道德感低落的年輕人猶如不定時炸彈出現在你的附近，造成自身的危險，祈禱暑假趕快過去，好讓平時通勤的路況恢復正常～
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這兩天因公出差到台中市，開車行經市區時，老覺得台中市的行車動線設計的很怪，可能是平時開習慣了高雄市的寬闊的馬路，對於單向僅兩線的車道很感冒，尤其時當快接近紅綠燈時，地面上的白色標線會拐個彎，讓內側車道一分為二，以致讓最左側車道轉化成限制左轉，要不然就是白色標線突然消失了（油漆褪色），害我一直壓線...我的天啊！台中市人你們怎麼忍受得了這種設計？
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為了讓花蓮人有一條可以平安回家的路，九流政府決定興建蘇花高；
那...
為了讓全台灣人一條可以平安回家的路，可否請九流政府給我們一千多萬的汽機車駕駛一個平坦沒坑洞的道路？
那...
為了讓全台灣人一條可以平安回家的路，可否請九流政府給我們一千多萬的汽機車駕駛一個平坦沒坑洞的道路？
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一般而言，小Y搭載的是電動輔助方向盤，因此高速與激烈操控時會自動切換為較重的手感，所以照理說平速行駛方向盤應該是比較輕巧的。但最近我反而覺得時速50、60以下的低速行駛方向盤卻比高速90～110行駛顯得較重手些，而且感覺車身重量稍微偏左，車身高度似乎變低了些，有重拖的感覺，且經過不平坦的道路時，彈跳感變小了...
不過，約莫一個月前我才剛進原廠保養完，此外，前兩天開回原廠檢查胎壓（小Y的輪胎我都打氮氣，並花了660加入頭又大的終生會員），一切均顯示正常～
即便如此，上述提的種種跡象，讓我開始懷疑是不是有哪個地方故障了，所以開起來變得不順手，故PO文請各位前輩幫忙指點，謝謝大家！
補充說明：小Y快一歲半了，目前的行駛里程數約兩萬三左右。
不過，約莫一個月前我才剛進原廠保養完，此外，前兩天開回原廠檢查胎壓（小Y的輪胎我都打氮氣，並花了660加入頭又大的終生會員），一切均顯示正常～
即便如此，上述提的種種跡象，讓我開始懷疑是不是有哪個地方故障了，所以開起來變得不順手，故PO文請各位前輩幫忙指點，謝謝大家！
補充說明：小Y快一歲半了，目前的行駛里程數約兩萬三左右。
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看了真的很令人生氣，短短不到50公尺的路段，竟有超過五台車併排停車，造成機車跟汽車搶唯一的車道來行駛，難道無法可管了嗎？台灣駕駛的用路觀念真的很低落，尤其是南部，似乎只貪圖自己的方便，不管是否會促使他人的意外產生...
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怎麼油價漲，駕駛人也跟著瘋狂是嗎？！剛剛下班時行駛88快速道路東向快接近東港交流道時，驚見右前方車輛突然打方向燈要左切內側車道，當時我趕緊踩下煞車急減速（當時表速不到100），並連忙按喇叭警示對方，好在對方暫停變換車道，否則我一定撞上去而釀成車禍...結果行經過那台車身旁時，發現對方的右前方（所在位置介於外側車道跟路肩之間）有一輛車疑似正在倒車，恐怕是因為錯過下交流道的機會，所以就大喇喇地後退，故造成我右前方的那台車為了閃避他，只好急切到左邊的內側車道，總之，當時真的十分慶幸我們後方的來車距離甚遠，否則應該會是連環車禍吧！
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中華汽車的嚴董曾說，旗下的多個品牌銷售總量比不上頭又大一個品牌，況且每個月的銷售排名幾乎是由頭又大包辦前幾名，也就是說頭又大的市佔率應該有將近五成之譜。既然如此，照理說和泰董座的影響力應該要比中華董座還來得高，是嗎？
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請問各位古靈精怪、足智多謀的大大們，有什麼方法可以弄到那隻獅子玩偶？（別跟我說再去買一台車即可...Orz）
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剛剛下班時在路上遇到一台Honda的車子，當他開到我前頭時，我發現它的尾燈都沒亮，原本以為是車主可能忘了開大燈，結果仔細一看，前頭的大燈有亮啊...剛好前方十字路口轉成紅燈，我見他煞車燈頓時亮起，好亮，好幾顆燈同時亮，但夜間該亮的卻不亮...囧rz，當時駕駛還朝車外丟了一根煙蒂（真是!@#$%^&），之後我就很想找機會停靠他旁邊提醒他：『大爺！你的尾燈不會亮，你知道嗎？』可惜，接下來的五分鐘一直苦無機會，直到他向右邊、我向左邊兩人分道揚鑣而去...
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根據我這幾天的觀察，由於這禮拜南部的天氣開始轉晴，約莫晚間七點～八點，88快速道路上的下班車潮已不復以往盛況。原本以為車況會比過去良好許多，但反而有一堆車以不到100的時速龜在內側車道，怎麼油價漲，開車的道德卻隨之下降？！
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我偶爾臨時停車時，會忘了將排檔從D檔打到P檔，就轉鑰匙直接熄火（當時有踩煞車而車輛是靜止的），請問這樣會很傷變速箱或哪個零件呢？懇請幫忙回答，謝謝～
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今早約八點半從我在快速道路88萬丹橋上遇見你開始，你總共有四次不打方向燈就直接切換車道，甚至有一、兩次是踩了煞車後就直接切車道，好在當時後方車輛離你有點距離，否則不就釀成車禍嗎？你這種行為不但造成你車上乘客性命的危險，同時也危及其他車主的安全。今天若不是我沒裝行車記錄器，否則我就把帶子寄到警察局舉發你～（P.S.我已經把你的車號記下來了..）
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剛剛下班行經高雄市九如路上，當時我開在外側車道，前頭的一輛LEXUS香檳色轎車，大概以20、30左右的時速龜爬著，加上它也不是中規中矩地開在車道裡，大概有1/3的車身橫跨右方的機車道，讓人實在搞不清楚它究竟是在找路邊的停車位，還是路況不熟😰...由於後方車流量大，終於忍不住叭了它兩聲，結果它還是無動於衷，害我只好從左側超車，心想這麼我行我素的車主，真是糟蹋了LEXUS這部好車，難怪許多人對T牌駕駛的印象頗差～
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今早上班途中在高雄市某一綠燈路口正準備左轉時，當時因對向車道來車距離我還有約50公尺，當時我有打方向燈及加上閃一次大燈，提醒車輛我要開始左轉了，結果沒想到對向內側車道的那部老爺車絲毫不減速，反倒繼續疾駛而來，結果還叭我了一聲，且閃大燈回敬我...難道我錯了嗎？！到底是誰才沒禮讓的精神啊...😞
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歹年冬，瘋子多，不怕一萬，只怕萬一，為求自保，請問各位大大對於行車錄影設備有沒有推薦的機種或建議？
多謝回答！
多謝回答！
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話說今天下午興沖沖開車要到屏東市辦一些事，結果途中由於一時來不及減速（當時的速率約70左右）差點去撞到南二高麟洛交流道底下的橋墩，不曉得是哪個白目設計的，真是天兵，把駕訓班裡的S型彎道原原本本的給移植過來，難道他以為那裡是F1賽場，還是要測驗車主，不可輕易地對考駕照時的S型彎道忘本？！
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當時急踩煞車試圖降速，結果大概是ABS作動，因此在車身嚴重右傾，輪胎吱吱叫的同時，還可利用方向盤修正車道的方向，否則後果不堪設想～
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當時急踩煞車試圖降速，結果大概是ABS作動，因此在車身嚴重右傾，輪胎吱吱叫的同時，還可利用方向盤修正車道的方向，否則後果不堪設想～
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由於今年我是第一次開始自己繳牌照稅😊（去年年初買車），對於何時收到稅單根本沒概念，但最近注意到本月開始徵收牌照稅的新聞，再加上詢問同事的經驗後，才驚覺我沒收到繳款單...😰
結果當天中午我就趕緊上財政部的官網線上申請補發稅單，而到了隔天早上轄區的地方稅捐單位就email過來，通知說他們已經把我的繳款單補寄出去了😲，讓我差點跌破眼鏡，想說台灣的官府何時效率變得這麼高，居然隔天就有回應了？！本來有心理準備大概要拖個一個禮拜才有結果的...😌
唉！如果凡事都以這個標準下去做的話，公務員就不會被人批評是米蟲，這樣台灣就有救了～
結果當天中午我就趕緊上財政部的官網線上申請補發稅單，而到了隔天早上轄區的地方稅捐單位就email過來，通知說他們已經把我的繳款單補寄出去了😲，讓我差點跌破眼鏡，想說台灣的官府何時效率變得這麼高，居然隔天就有回應了？！本來有心理準備大概要拖個一個禮拜才有結果的...😌
唉！如果凡事都以這個標準下去做的話，公務員就不會被人批評是米蟲，這樣台灣就有救了～
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真是的，今天晚上下班時走88內側車道時，直到相距不到10公尺快接近它時，才猛然發現它的存在，果然亮一邊跟亮兩邊的確差很多，尤其對方又不是燈泡超亮的新車，讓我一直在思考以後碰到這種車況有異的傢伙時，該怎麼提醒他才好咧？😞
BTW，兩邊都不亮的最恐怖～😰
BTW，兩邊都不亮的最恐怖～😰
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剛在Mobile01看到的，只不過這次的場景出現在公車尾巴上...
http://www.wretch.cc/video/q1f6837&func=single&vid=3891371&p=3
看了真的覺得台灣的教育失敗～（雖然很早以前就很失敗了）
希望比照宜蘭面膜女騎機車or大學生虐狗事件，努力找出這學生，叫他認錯並保證不會再犯，以杜絕類似的情況再次發生～
http://www.wretch.cc/video/q1f6837&func=single&vid=3891371&p=3
看了真的覺得台灣的教育失敗～（雖然很早以前就很失敗了）
希望比照宜蘭面膜女騎機車or大學生虐狗事件，努力找出這學生，叫他認錯並保證不會再犯，以杜絕類似的情況再次發生～
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厚！明明時速不到90（實際的時速應該更低），還給我佔據快車道，我都已經閃他兩次大燈了，還不理不睬繼續龜行...你嘛幫幫忙！快速道路不歡迎烏龜好不好，強烈建議修法提高快速道路及高速公路的最低時速，應從現行60改成70較為適當，不知有大大是否贊同？
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倘若汽車前輪過停止線時是黃燈，而轉變紅燈後，後輪才壓過停止線，請問這樣會被照相開罰單嗎？
有時真恨我的右腳...😞
有時真恨我的右腳...😞
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話說前天晚上七點左右本欲回頭又大維修廠作五千公里的保養，無奈的是留守的接待專員表示必須得先預約，且當天還有兩部車正在等待排修，故他便建議我隔天再去，於是我請他幫我預約隔天的晚上七點半，而到了隔天（也就是昨天）我依照約定，準時於預約的時段到達，停好車後搖下車窗向留守的接待專員表明我有預約保養，結果他一臉霧水，並表示技師全部都下班了😰結果查證的結果是其實前一天的接待專員的確有將我的資料登錄於電腦裡，但由於他們的作業習慣是前一天五點前會將隔天的預約資料列印出來，並依據該張單子備料及決定是否需要技師留下來值班到八點半，而我的情況是登錄資料的時間已經超過列印資料的時間，所以才會等嘸人...
請問這算誰的錯？說實話，當時我聽了真是一肚子的火，覺得根本就是他們作業疏失，雖然接待專員請我隔天再跑一趟，或是等到228放假日時再去，但我認為問題點不在這吧，我明明有按照規矩提前預約，而你們我放鴿子...所以我倒底該不該投訴給頭又大080客服專線咧？😞
請問這算誰的錯？說實話，當時我聽了真是一肚子的火，覺得根本就是他們作業疏失，雖然接待專員請我隔天再跑一趟，或是等到228放假日時再去，但我認為問題點不在這吧，我明明有按照規矩提前預約，而你們我放鴿子...所以我倒底該不該投訴給頭又大080客服專線咧？😞
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昨天中午經過大順路快接近民族路的路段時，一時忘了減速，雖然我的Yaris上裝的是大家俗稱的快樂錶，但還是很擔心會收到超速罰單，能否請各位有經驗的大大釋疑一番？感謝哩！😇
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我想在小Y加裝HUD，先前在網路上訪價的結果，看中了這一台（http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/1172730286），且曾去過金X笙看過實品，不過根據他們的賣場人員的說法是，由於他們沒有在Yaris裝過此款（真是出乎我的意料之外...😵），所以建議我先去詢問Toyota，搞清楚車上的車速線及轉速線各為哪一條，再請他們安裝會較為妥當，至於工資則為500大洋。
至於我的想法是，倘若我已經問得倒底是哪條線時，我還需要請你們幫我安裝嗎？我自個兒裝不就得了...況且既然你們賣場均有附加維修及保養廠，怎會連已經上市一年多的Yaris的線路構造都不甚清楚，似乎有點不作功課喔...
因此在此請教各經驗老道的大大—
1. 有沒有人有過在小Y車上自行安裝HUD的經驗？
2. 若我直接詢問原廠的技師，他們會肯告知車主嗎？
3. 對女性而言，自己裝真的會很困難嗎？
4. 或者是，有其他推薦的機種嗎？
之所以不想安裝原廠HUD的原因是，一方面功能比起這台簡陋了些；另一方面則是需要5000大洋，這年頭錢很難賺，想說DIY的話多少可以為荷包省下一些，雖然不買可以省下這筆費用，但無奈的是本人也屬熱血一族，常常在快速道路上輕易地油門就踩到110~120，故而希望能透過這台小東西讓自己收斂一點...😊
懇請諸位加以指點，感激不盡哩！
至於我的想法是，倘若我已經問得倒底是哪條線時，我還需要請你們幫我安裝嗎？我自個兒裝不就得了...況且既然你們賣場均有附加維修及保養廠，怎會連已經上市一年多的Yaris的線路構造都不甚清楚，似乎有點不作功課喔...
因此在此請教各經驗老道的大大—
1. 有沒有人有過在小Y車上自行安裝HUD的經驗？
2. 若我直接詢問原廠的技師，他們會肯告知車主嗎？
3. 對女性而言，自己裝真的會很困難嗎？
4. 或者是，有其他推薦的機種嗎？
之所以不想安裝原廠HUD的原因是，一方面功能比起這台簡陋了些；另一方面則是需要5000大洋，這年頭錢很難賺，想說DIY的話多少可以為荷包省下一些，雖然不買可以省下這筆費用，但無奈的是本人也屬熱血一族，常常在快速道路上輕易地油門就踩到110~120，故而希望能透過這台小東西讓自己收斂一點...😊
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