是這個大頭
2005/04/02
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自排車應該有"感覺", 不過我是用固定葉片式的, 不是現在世面上的產品, 由其是放油門後滑行的距離明顯變長, 不過我強調是 "感覺", 沒有科學驗證真的有效, 而且發明者的訴求是渦流, 而不是"增壓".
手排車則坦白說沒有甚麼感覺, 一方面我也怕高速時多少有風阻的問題, 所以就拆下來了, 這個東西也可以 DIY (固定式), 聽說以前玩二輪車的人也有裝, 但偶就不清楚其效果如何了.
手排車則坦白說沒有甚麼感覺, 一方面我也怕高速時多少有風阻的問題, 所以就拆下來了, 這個東西也可以 DIY (固定式), 聽說以前玩二輪車的人也有裝, 但偶就不清楚其效果如何了.
前往討論：有大大聽過或是用過被動渦輪這東西嗎?
#4
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調壓閥是一個適當阻止氣油通過的一個設備.
調壓閥並不是越高越好, 最好是配合汽車本身的改裝來調整, 改裝車若想要讓供油更順, 改汽油幫浦會比較有效, 我曾看過一個調壓閥測試結果, 同一部車高 Bar 數的輸出就是比低 Bar 數要差, 所以不要一味迷信高 Bar 的調壓閥. FYI.
調壓閥並不是越高越好, 最好是配合汽車本身的改裝來調整, 改裝車若想要讓供油更順, 改汽油幫浦會比較有效, 我曾看過一個調壓閥測試結果, 同一部車高 Bar 數的輸出就是比低 Bar 數要差, 所以不要一味迷信高 Bar 的調壓閥. FYI.
前往討論：請問汽油調壓閥ㄉ作用為何?
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