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換上CVT吧 | |||
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加油[抽煙]不熄火更可惡...之前有一次我正在加油(車上還有小孩),後面來了一台抽煙仔坐在駕駛座不熄[煙]火,加油工還跟他有說有笑的加油.是隱忍不敢發作,現在借這裡"案"xx一下.😠 | ||||||||||||
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今天走中山高, 還是一如往常, 林口收費站, ETC車道空空的, 甘願排隊付票的車還是佔了大多數(咪兔), 當然不會有人相信他們都沒有錢裝ETC, 只是這種超級尷尬情形不知還要持續多久? 😌 難道要凹到三十年嗎? 😆 | ||||||||||||||||||||||
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😞😞😞😞 那為什麼不把那些年事已高的機車強制換車呢 那不是會比熄火來的好 污染都是那些舊的2行程車 煙多的像火災~ 😩 | |||
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提供一個新產品...連鈺電子的節能排插... 只要主要電源接在主要的插孔,當主電源關機時後面接在副插孔插座上的電源會一起關掉 達到完會省電狀態...不過個人也在尋找這項產品...想買來用用不然現在這樣的漲勢生活真的 很吃力了....希望有知道的大大可以趕快跟我說在哪買吧!...😞 謝謝 | |||
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最低?? 相對收入也最低阿!! 人家收入高很多 油價卻跟我們差不多的😌 我們的錢比較薄...😭😭 | ||||||||||||
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謝謝政大回應🙂 MIO C520有B跟t兩個機種耶~ 不過我主旨說明預算萬元下,所以您應該是指C520B這款吧! 想再跟您請教的有2點 1.C520B的定位速度如何?會不會過了地標後GPS才顯示出來....😌 2.語音提示是否明確?會不會到了交叉路口無提示不知如何行駛...😵 以上~ | ||||||||||||
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我3月買了Yaris, 其中的功能有上鎖後: 後視鏡自動折起來 及 自動昇窗 但是今天去85度C買蛋糕的時候, 忽然發現.. 窗戶不會自動昇起來耶! 回到家後很納悶, 就反覆測試.. 後來發現: 若我將遙控器的上鎖連按兩次, 窗戶就不會昇起來, (就算間隔久一點按第二下..上昇到一半, 在我第二下按下去的瞬間,也會停止上昇) (但按一次則完全正常) 如果連按了兩次.就再按一次解鎖, 然後按一次上鎖,就可以昇起來了... 請問這樣是正常的嗎? 若是正常的覺得這樣蠻危險的, (因為有自動昇窗,所以就算車窗打開, 下車還是沒那習慣按按鈕把窗戶昇起來,(也就是依賴自動昇窗)) 但是萬一不小心按了兩下怎麼辦? 不就等於跟小偷說歡迎光臨? 😩 | |||
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等到銷售量跟碼5差不多才會考慮吧!! 而且日本車廠好像都沒有給台灣用CVT... 真可惡!! 不然豐田本田馬自達好像都有 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這幾樣是我比較在意的😍 我就說先從五速手自排改起來容易多了 引擎從2.0改成2.3不僅成本上漲貨物稅也多5%😰 果然不出我所料,這樣i-MAX不知道會不會暑假也來改款? WISH也快換五速吧 這樣他們的高速油耗一定會進步許多🙂 試車報告也會說五速比四速動力嫌接更好😍 | ||||||||||||
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😀 有這種照相的很好啊!!就是很多人把馬路當自己的,愛怎麼丟就怎麼丟... 前陣子年假走蘇花的時候,就看到前面的A秀邊開邊丟衛生紙和菸蒂!😞.. 別跟自己的荷包過不去啦!😆 | |||
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像這樣的事情要去交通部還哪邊反應呢??10年車應該都還ok..不至於要換吧..政府這樣搞每半年就要驗車..都沒人有意見想法嗎???😞 | |||
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馬5的電動滑門,多了此配備 車又比較重,且開關要差不多15秒,如果遇到下大雨,那不是自找麻煩... 這種配備, 個人覺得多此一舉 ,手動就可以了 電動的只會給自己添麻煩 大家覺得ㄋ!!! | |||
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當初租賃WishG的時候業代與租賃人員就很含蓄的提醒我Wish的影音系統(有GPS)很受歡迎,要小心。愣了一下才了解所謂的"歡迎"。現在都只敢聽在停車場或人多鬧區的停車格。當然有貼隔熱紙,但不是很深色。停車還是選地方會比較保險。 | ||||||||||||
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**太平山 最近剛去太平山覺得很不錯, 高山氣候涼爽,"太平絲路"的木道有日式風味, 延途又有紅楓,杉木... 還有森林步道,小火車, 另外再半小時路程的翠峰湖也不錯, 缺點就是 1.遠了點..從台北到宜蘭要1小時, 宜蘭到太平山又是2小時,大概可玩2-3小時 2.山路..會暈車的不適合 2.現在是暑假若又值班假日去人潮太多,門票1人200,1車100, 平日門票則1人100 **福山植物園..要事先申請,有人數限制,..免費入園 宜蘭到此約1小時,大概可玩1小時 **羅東運動公園,..免費 宜蘭到此約0.5小時,大概可玩2小時 SO喜歡大自然的話, 一日遊建議太平山或 福山植物園+羅東運動公園 | |||
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這是WISH第三排,照片網路上找的,注意看椅面與地板是個大斜坡(輪拱),腳掌就是要放在這斜斜的地方,如果要讓腳掌平放,看看他左邊的第二排是移到最近面了,有了第三排腿部舒服空間,第二排就變成無法坐大人了 請WISH車主拍出第二排與第三排 平均座位空間給大家看,不要只會靠謠言攻擊 | |||
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Mitsubishi Space Gear 2.4 ,稅金和1.8的一樣,但別想要多省油,車價和Wish/馬5差不多 2.4和1.8稅金一樣?? 神麼的稅金?? | |||
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CRVIII也搞這種事阿 不過要看國外的有沒有內鐵比較準 假如國外的沒有 國內的也沒有可以接受 假如國外的有 國內的沒有 那就真的偷很大 | |||
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好多年了,從沒有熱車就開車, BMW的手冊,強調不要熱車,之後就不再熱車了; 再之前,開日本車,聽人家說要熱車,所以開車都先熱車3-5分鐘. 有一問題請教: 車子在地下停車場,一開車就得開上(從地下室)陡坡出來, 要很〔用力〕 是不是要熱車會比較好? | |||
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紅色的方向燈尤其在白天時更不明顯 . | ||||||||||||
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我記得去年去NISSAN賞車時 有親手摸到TIIDA 前保桿內的鋼樑😝 | ||||||||||||||||||||||
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哦 原來內鐵還可以額外裝上去呀 呵....真厲害... 改天我的車就來前後各裝一隻,建築房子在用的H鋼樑.. 這樣就無敵了...😆 | ||||||||||||
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honda將1代2代crv行車電腦降價 好像讓黑市不再熱門 想不到還是有人偷 😡 | |||
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我看到一手車訊二月號刊載 Camry 2.4 將於 2007 年 4 月上市, 售價高達 105 萬. 請問這是真的嗎? | |||
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動態穩定系統不需要踩煞車就會作動 | ||||||||||||||||||||||
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新聞上說,車子失控撞上護欄後偏離車道才被追撞。 本地 Mini 在2005 年以後才全車系搭載穩定控制(汎德),該車有沒有穩定控制系統? 穩定控制與六氣囊(前囊,側囊,側簾)應該是所有進口車的基本安全配備,缺任何一項的車款千萬不要買。 小車迷你車的用途應該是市區短途代步,要上高速公路最好開房車以上車款。 | |||
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晚上去HONDA營業所看過"鐵灰色"和"類似紫色"的實車 (版主提供的照片就是"類似紫色"的那款) 實車顏色和外型線條比照片更美😀 這台黑內裝的是預售價90萬的2.0頂級版 業代說2.4版的要到3月初以後才正式上市 不管哪一級 都會裝"鐵架"來領客貨車牌 | ||||||||||||
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😰法規說是[排檔型式不得更改]意思是自排不能改手排,反之也是違法,不要亂改!!要玩手排直接買手排款車就好了幹麻亂改??然後還怕警察攔檢!! | |||
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最讓人失望的應該是預售價吧....... 2.4要100萬....... 當然不期望能跟Escape比 但是這個價格..... 太貴了..... | |||
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下列轉貼: 環署建議 雪隧闢公車專用道 【聯合報/記者朱淑娟、陳怡如/台北報導】 2007.01.10 03:34 am 雪山隧道只限小客車通行,一到假日常塞爆,隧道內因而排放過多廢氣影響空氣品質。環保署完成「環境與交通運輸管理計畫」,近日將報行政院,其中建議交通部應在雪隧雙向各開闢一條「公車專用道」。 不過高速公路局長李泰明昨天表示,大客車放行後是否設置專用道,高公局目前沒有規畫,因為雪山隧道只有兩個車道,且禁止中途變換車道,其實和專用道作用差不多。李泰明說,不清楚環保署建設立大客車專用道的用意,等行政院交辦下來,高公局會再做研究。 | |||
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各位先輩, 請問有誰看過TOYOTA的車子使用手冊, 我同事的TERCEL手冊裏有寫15萬換正時皮帶, 而我剛買的ALTIS的使用手冊裏怎麼沒提到要換正時皮帶? | |||
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😩 我要換車了,誰可以告訴我?? | |||
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你多心囉!!~那只是促銷專案拉!臨時的促銷專案絕不會更動煉油過程的~🙂 | |||
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請問大大 我的是05年MATIZ 有遙控器 但是最近 我的遙控器不可以上鎖 但是可以解鎖 這是哪裡壞了呀??? 大大們知道嗎??? 😞 | |||
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五大兩小不應該考慮CR-V/X-Trail吧 要考慮的應該是Savrin/Wish/Mazda 5吧 雖然第三排不適合大人 不過對於小孩還是綽綽有餘 | |||
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我想你需要的是改改CR-V的動力 ACCORD 3.0買來你說不定又後悔油耗太兇或是空間不夠大那可就😞 | |||
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