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我是因發現接手的這台二手車 載完乘客 回到排班點 熄火約10 分鐘後想要再發動 卻發現吸不太到油氣 會有發動一下又熄火 然後再發動個三..四次或是油門踩深 才會順利發動 後來到修配廠請師父將節汽門拆下來清洗乾淨 火星塞也拆下來清理電芯積碳及調整間隙 也將汽油濾芯換掉 就沒有再發生發不動或熄火的情況... 取下汽油濾芯後 發現裡面的殘存汽油 倒出來的顏色是黑色的 然後又問前一任車主油芯多久以前有換過 結果他說.... 這台車2000年出產 2001年接手後從沒換過汽油濾芯.... 哈哈哈哈..... 原來如此........😲😆😰😩😇😊😀 | ||||||||||||||||||||||
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油門鋼索是不太可能 油門鋼索掉的話頂多只是無法催油 不至於會熄火 我是想應該是兩種可能 1.怠速馬達....如何檢查~~~試看看~~ 一.開冷氣的時候~怠速是否有先提高~再穩定怠速~~怠速約700-800轉 二.轉方向盤時注意 怠速是否有先提高~再穩定怠速~~怠速約700-800轉 2.汽油泵浦....如何檢查 只能拆下來檢查 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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不好意思, 打錯了, 是油門鋼索 ...... 😇 空氣濾芯到節氣閥中間的橡膠段也會老化斷裂, 此時不會有立即性的熄火, 但容易造成進氣的空氣流量計卡髒東西(因為有超多髒東西跑進進氣段), 也可能造成日後的熄火與油耗變差, 也要處理. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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夠本了, 到時後直接換2014的 HONDA CITY吧 | |||
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先換汽油濾芯.... | |||
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先說不花多少錢就可處理的可能原因 .... 油路方面 # 請問上次換汽油濾芯是甚麼時候? 這台車的濾芯在引擎室, 本來就是定保項目. # 汽門鋼索從引擎室的固定夾脫落了. City 跟 喜美六代好像是同一個地方固定鋼索 .... 可能要花不少錢處理的項目 # 發電機, 但是通常一次發不動就很難發動, 而且電池燈會亮 # 怠速馬達積碳, 通常一個月拉轉一次可減少這種狀況發生. # 分電盤 自己沒碰過的可能原因 .... 要花多少錢不知道 # PCV閥故障或者塞住 # 汽油泵浦因為常常吃壺底油, 快要掛了. | ||||||||||||
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很像我當年metrostar 第二年過保固之後的問題,進氣歧管壞😆 | |||
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會不會是汽油泵浦故障? | |||
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好久以前朋友有輛四代是會快沒油時會有這現象 98的city會不會不知道 妳的油錶大慨壞了 | |||
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你就把問題都告訴他,請他檢查看看 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我沒有電話,你要直接去,老闆自己一人在做的,你的車是什麼問題? | ||||||||||||
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