儘管Fernando Alonso在英國GP為Ferrari車隊贏得今年賽季第一個分站冠軍，但車隊領導人Stefano Domenicali聲稱，他們不會就此開始妄想能夠爭取世界冠軍。Ferrari車隊為Silverstone的比賽導入不少新東西，包括了尾翼、散流器以及煞車散熱導管等等，為賽車性能帶來顯著的提升，Domenicali認為還得要多觀察幾場比賽，才能確定他們已經具有足以挑戰Red Bull Racing實力。

對於上個週末的比賽，Domenicali說：「這是一次不可思議的展現，我們確實預期能有進步，但沒想到會如此之大，說實話，我們得要謹慎一點，得去多了解一下數據，以及其他車隊到底做了什麼。我們可以看到，我們的賽車在整個週末，不論是什麼樣的賽道條件，還是雨、軟、硬胎都很不錯，即使是星期六也不算太差，所以我感到非常滿意。不過一如既往，我們得一場一場比賽拿分，嘗試去理解情況，因為也許下一場比賽就會完全不同。」

Domenicali要車隊採取Alonso的哲學，一次只專注在一場比賽，同時也認為他們沒有因為鬆油門續產廢氣爭議分心而受益，他說：「我們沒有必要把心思放在那些許多人正在關注的氣流爭議，而且我想大家也已經受夠了。我們得要向前看，考慮到我們這次好的表現，我希望這能成為下半季比賽的基礎，到時候我們得盡可能強勢，不論在什麼樣的名次上，都要非常積極，盡可能拿到最多分數，七場比賽後我們再來看看情勢。」
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由於擔憂油料不足，Lewis Hamilton被迫在Silverstone比賽的後段放慢速度，因此在最後幾圈逐漸遭到Felipe Massa追上，並對他發動攻擊，以爭奪第四名。倒數第三個彎兩人輕微接觸，Massa在出最後一個彎時打滑，以極些微的0.028秒差距落敗屈居第五。對於兩人之間的碰撞，Massa並不以為意，他說：「嗯…這其實沒什麼好說的，我在最後幾個彎道離Lewis很近，他走內線我走外線，藉著較晚煞車我稍微在他前面一點點，結果兩個人稍微地碰到了一塊，但我認為這沒有誰對誰錯的問題。最後一個彎道我完全是跑開了，不得已轉換了線路，而他把車維持在內線，抓地力更好，接著衝過終點，我不知道差距有多少，他只不過在前面一點點。」

在被問到是否享受於兩人之間的攻防，Massa說：「嗯…沒有耶，因為我在他之後完賽，不過呢，對於你們大家來說倒是不錯，只不過車手總是希望能在對手前面完賽。」此外隊友Fernando Alonso在這場比賽奪下冠軍，對於巴西人來說是個很大的鼓勵，他表示：「我希望我們在今年後半季能有更好的表現，現在我們更有競爭力，尤其是相對於Red Bull車隊。這場比賽的排位賽是相當接近的，在比賽中Fernando的表現好過他們，雖然我並沒有，但對車隊來說這還是很好的現象，希望我們能夠持續這樣的勢頭，跟Red Bull戰鬥到賽季結束。」
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Sauber與McLaren車隊因為各自的Pit Stop失誤所引發之事故，遭到了英國GP賽會幹事的罰款。其中Sauber車隊是因為當Williams車手Pastor Maldonado正要駛入他的位置時，棒棒糖人過早把小林可夢偉放出去，差點引發撞車事故，所幸最後只是勾斷了Force India車隊的氣動管路，未造成人員的傷亡。但小林可夢偉因此被罰了一個Stop and Go，賽後更被追加20000英鎊的罰款。至於McLaren的被罰的原因是，Jenson Button在最後一次進站時，右前輪的螺帽根本還沒上就被放了出去，使得他在駛離Pit的時候輪胎差點飛出去，只好把車停在維修區出口退出比賽，這個事故至少讓Button損失了第五名的分數，後來還被判罰了5000歐元。