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🙂看到有人說某某車是c咖 我真的笑了...車子是買來開的,也有人是買來收藏 也有人只是來虛榮...目的很多 可以我的認知...suzuki和太子..兩者還是有不一樣 suzuki是全世界大廠...以gv 來說,說真的和超過百萬名車,或是benz級來說 真的如果是開在台北市區,高速少其實真的差不多,gv該有的也都有 除了較為大多人所說的4at...不過如果在市區也少少用到5速.. 4速差不多60-80公里/時,換之有四輪傳動和esp..等安全性的東西 也都有...除了早期的solio..這車會有市場,這也是人所創造出來 預算會決定車子...所以什麼c咖不c咖,應該不需要這樣子說 sx4...看資料的確安全性真的很不錯,有人說問題很多 那其實歐洲車也是會有的..像a4之前的變速箱,以及加上每次的保養 個人認為如果是在歐洲國家的收入,那應該還好,收入所得高 但在台灣變成是收入較好的人所在使用...很多人認為不經濟 其實買什麼車,需求是怎樣才是最好的...套一句別人說 歐洲車很貴啊..氣球之類的是你看不到的東西,是用到才會知道 所以看版主的需求才是重點...至於c咖...lexxx es也會有卡到的問題 雖然不是車廠.. 但東西是死的人是活的! | |||
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酸然是啥?! 國文濫就請別亂回嗆人...😌 | ||||||||||||
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