litaisan
2004/08/09
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發文總數
#4
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是看公里數吧~6年6萬還是6年30萬~~~
前往討論：6年左右的保養?
#4
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米其林新出一款雙導向不對稱花紋晴雨胎,粉安靜,抓地力也好,要價10000...
前往討論：有關輪胎大小
#10
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國產車操控性能本來就粉差,就算ABC各柱全拉還是粉差~~~
前往討論：防傾桿
前往討論：千萬不要買206
前往討論：我的C-RV為何耗油
#13
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中古車送廠鑑定沒問題後,最好再送廠作一次大保養,如清積碳,更換上蓋墊片,檢查含氧感知器,汽油幫浦,清理噴油嘴,火星塞,所有大小條水管更新,傳動軸油封,前輪懸吊防塵套,冷排整理等等等...真正好車尤其稀有熱門車種除非是為了換車,否則很少出現在中古車行~~~
前往討論：買中古車" 驚 "驗
#12
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有些中古車甚至連行車電腦線組改到你都查覺不出引擎內部有問題,大約開個1,2萬問題就來了~~~
前往討論：買中古車" 驚 "驗
#11
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中古車最好送原廠鑑定,花點小錢,免得以後又花大錢~~~
前往討論：買中古車" 驚 "驗
#30
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...只要素國產滴,不論那家一廠牌,都不以操控為訴求吧,永遠差上歐規或美規一大截~~~
#7
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哈哈~和保時捷一樣幾乎滿街跑,看了都有點想吐了~~~
#9
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人性&利益遊戲,本來就是一直不斷在上演滴連續劇~~~
前往討論：台灣人
前往討論：我的車會無故熄火
#23
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哈哈~現在這個時機也難怪大家都嘛看緊荷包~一切攏是騙肖耶啦~台灣如果還能維持現在這種狀況不變就粉偷笑了~~~
前往討論：黑心TOYOTA業務，騙死人不償命!
#5
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這個時候手自排都是一樣吧,沒力就往下打~~~
前往討論：檔位
#3
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孫文“三民主義”裡面“節制資本”和“平均地權”並沒真正落實,因此造就許多以大手筆的資本主義家族企業,有錢更有錢,沒錢苦連天,一切攏是騙肖耶啦~~~
#4
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想玩車當然手排上上之選,玩膩了再換回自排~~~
前往討論：關於手排自排
#13
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也有人認為在時速160打回D3將轉速拉到4800轉以上再扳回D4,轉速直拉到紅線區7200轉,大概就可以破200喔~~~
前往討論：怎樣才可把車性能發揮出來
#102
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硬皮煞,殺肥肉,丫踢死~各一票~~~
前往討論：最爛國產2.0房車票選...
#63
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如果素偶,國產車配備的天窗偶素一定不要滴啦~除非素歐規或美規進口~~~
前往討論：我買ㄌAltis
#8
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手排是由下而上,相反自排是由上而下,自排車是沒力才往下打吧,如果時速100以上而為了拉高轉速再打回3檔,引擎就算沒爆變速箱也差不多快掛了~
前往討論：怎樣才可把車性能發揮出來
#61
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94年HONDA K6 Civic EX Coupe配備的原廠天窗是90度超大的,已經10年歷史,至今仍然完好無恙(最多滑糟軌道有點磨損,所以全開時有些發抖而已,100%不漏水,只是進廠保養時必須清清四個AC柱排水管以保通暢),我不敢保證現在外面割的能否像原廠美規進口這麼好,但是以10年車齡來說還可維持滴水不漏,實在很偷笑了~
前往討論：我買ㄌAltis
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