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可惜台灣人買車 是不會把這些東西擺在前面的 六氣囊,esp/trc,純日製 | ||||||||||||
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我朋友是給吳明憲醫師植髮的,在台中。你可以上網google看看,會有更多詳細的資訊。 | ||||||||||||||||||||||
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人家隨便釣一下 就上鉤了 不如一開始就大方坦承是商家付錢來宣傳的 | |||
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目前開過的毎台車的時速表都破220 😀 但現實生活中,連120都很少碰到 (高速公路不小心)😌 | |||
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🙂覺得想體驗看看 | |||
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拿優惠補貼最多的不是裕隆,是純賣車不研發的那間。(股價很高)🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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LEXUS在臺灣也首發過喔!!😆 | ||||||||||||
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說好不打臉的 😇😇 | ||||||||||||
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問題是機械增壓能做得到省油的特色嗎?😞 要馬力大,要線性,無遲滯,又要省油? 你怎會有這種遐想? 且我所知道的機械增壓車種,都是大排氣量的車種比較多。我只能說,你看的不夠多,美國是全球玩車玩最大的地方,有這種機會待在那,就多看看。 | ||||||||||||
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私人空間大,已經過了好幾天,還沒看到照片。 一定是只顧著看妹,沒照片可PO了。😆 | |||
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,,Lexus 決心棄守GS,, 非常的訝異為什麼U CAR沒這個訊息? U CAR你們真的很差呢! 作為一個Lexus GS的死忠愛好者, 一直苦苦等待All new Lexus GS相關的最新消息, 卻沒有等到這個重要消息, U CAR真的太糟了! lexus 決心棄守GS了!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!😠 | |||
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不管是RAV4或是Mazda3都不錯,讓我們看到了進口車還要17.5%的關稅+客車牌能賣多少錢... 那些所謂國產車不用關稅+客貨車牌 又東偷西偷還能賣高價....😆 | |||
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於
2017/03/31 23:11:39
發文IP 189.224.*.*
於
2017/03/31 23:12:19
發文IP 189.224.*.*
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你怎麼可能不知道?😞 之前,寶哥一直猛打台本新車生鏽是沒看過嗎?😰 甚至你做為本田迷,你應該知道之前 台本新車生鏽鬧很大到車友集體聯署都不知道?😩 看來你真的是很少上線了。😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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所以 我們需要坤宇兄與諸位前輩 | |||
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其實有個問題值得想一想.... 很多人說 美規雙B....品質很不穩定...!? 但反過來...美規的牛頭牌. 卻有很多人讚不絶口! 就以冠美麗為例. 國產的被罵到爆...美規的就是耐用...若反推用在雙B邏輯裏. 我們好像可以排出一個品質順序 德國 > 美國 > 台製...!? 這看起來會不會怪怪的... | |||
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2.4iVTEC好啊,至少不用擔任渦輪的風險😆 這不正是台灣本迷最想要的妥善 | |||
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於
2017/03/22 12:43:27
發文IP 164.235.*.*
於
2017/03/22 12:44:44
發文IP 164.235.*.*
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敢問 ................. 1.測試機構的股東是哪些人? 這個早就公開了 我記得有交通部跟嚴董 2.能不能像 NCAP(即使是C-NCAP也行)、IIHS 如實公布碰撞測試結果?😇公開了 就是真的嗎? 就是民眾在市面上買到的車嗎? | |||
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你會不會太誇張HP5這種安靜舒適胎居然可以說是煞車距離的縮短 以及乾濕地的操控性 表現都不輸米牌了 會輸給普牌入門胎? HP5這種安靜舒適胎 居然可以在煞車距離的縮短 以及乾濕地的操控性 贏熱血操控性的re003. 實在是讓人昏倒,幫不了你😩 要操控性選RE003 我用過米奇林pp1pp2 普利司通RE001 RE002 RE003 RE003剛跑1萬公里正好用😍 | |||
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這2種是不同訴求的輪胎,要操控,乾抓好,煞車距離短選RE003 | |||
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😌雖然很多人打死不買不吃...但人還是健忘的...抵制還是沒貫徹到底.. | |||
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