攝影:趙立 高雄 報導

28日凌晨，高雄楠梓區2名員警開著警車巡邏時，遭到一輛賓士轎車從後方追撞，失控撞上安全島，造成2名員警分別受到輕重傷，而肇事賓士車駕駛一度棄車逃離現場，警方循線抓人，發現他酒測值0.27，酒駕撞警車還肇事逃逸，被依公共危險罪移送。


警車遭到高速追撞，打橫停在路中間，車頭因為衝撞安全島，嚴重凹陷損毀，車尾更誇張，幾乎都被壓扁，整輛警車頭尾都撞壞，雖然安全氣囊發揮功能，但車上2名員警還是受重傷送醫。


楠梓分局翠屏所所長王玉文：「1名同仁可能傷勢比較嚴重，目前在加護病房觀察，另外1位同仁有腦震盪。」


28日凌晨，高雄楠梓分局2名員警開警車巡邏，經過楠梓區德民路時，被後面一輛紅色賓士轎車追撞，接著失控撞上安全島和行道樹，現場留下100多公尺煞車痕，賓士車駕駛竟然棄車逃離現場。王玉文：「(駕駛)喝了酒了，然後他也驚慌，然後另一方面他車也沒辦法動了，所以他就隨手招攬車子離開現場。」


警方循線找到車主，發現他渾身酒氣，酒測值達到0.27，酒駕撞警車差點害死人，還想肇事逃逸，被依公共危險罪法辦；而受傷的員警，1人頭部、臉部胸口挫傷，另1人因為嚴重撞擊，有氣胸、血胸情形，經過搶救後，目前沒有生命危險。

這歌不錯聽
而且裡頭的三隻大青蛙..............卡哇依😊

（中央社倫敦2011年11月18日綜合外電報導）科學家的新實驗似乎提供新證據，顯示愛因斯坦所定下沒有任何物體可比光速快的理論可能錯了。愛因斯坦的理論是現代人窺探宇宙如何運行的思維基礎。
新證據似乎證實，微中子（neutrinos）這種次原子粒子運行的速度可能比光速快N分之一秒。光速無法超越，是愛因斯坦1905年發表相對論後科學界的定論。
在義大利格蘭沙索（Gran Sasso）實驗室做的新實驗，運用720公里外瑞士歐洲核子研究中心（CERN）發出的微中子光束，來進行相關檢視。一個科學家團隊9月發現微中子可能比光速快，引發各界一些懷疑。新實驗是為了檢驗之前的結果。
義大利核子物理研究院（Italian Institute for Nuclear Physics, INFN）的科學家在聲明中表示，他們新實驗的目的在排除可能影響原先測量結果的系統性誤差。
英國「衛報」（The Guardian）報導，科學家在再次進行、重做一個微調過的實驗後，排除量度上可能的誤差來源。實驗結果已經提交「高能物理學報」（Journal of High Energy Physics）審查出版。
這個國際科學家團隊9月提出的原先發現，震驚科學界。
原先的發現，是用1萬5000個微中子組成的光束從瑞士歐洲核子研究中心，連續照射到義大利格蘭沙索實驗室3年所獲致的結果。格蘭沙索實驗室位於地下，在羅馬附近。
這項名為OPERA實驗的物理學家表示，他們在宣告發現結果前，花了幾個月反覆驗證可能造成誤讀的任何因素。
科學家說，如果新實驗的結果得到證實，這項發現可以顯示，現代物理學之父愛因斯坦在狹義相對論中定下光速是個「宇宙常數」，沒有物體能比光速更快的說法，犯下錯誤。
這會促使各界對宇宙如何運行的理論重新思考，甚至意味著理論上有可能將資訊傳回逝去的時代。（譯者：中央社郭中翰）


微中子（拉丁語：Neutrino，其字面上的意義為「微小的電中性粒子」，又譯作中微子），是輕子的一種，其自旋量子數為½，符號為希臘字母。
微中子有三種：電子微中子（符號為）、μ子微中子（符號為）和τ子微中子（符號為），分別對應於相應的輕子：電子、μ子和τ子。所有微中子都不帶電荷，不參與電磁交互作用和強交互作用，但參與弱交互作用。標準模型的假設裡微中子的靜止質量為零，但可以通過修改標準模型使微中子有非零的質量。
有實驗表明，微中子確實有微小但並不為零的質量。 歐洲核子研究中心進行的相關實驗表示，微中子的運行速度有可能超過光速，甚至可能推翻愛因斯坦相對論的定律

科學家首次對微中子的速度進行偵測在1980年代早期，當時科學家透過從脈衝質子束射擊而產生的脈衝π介子束來測量微中子的速度。當帶電的π介子衰變，就會產生渺子及微中子或電子微中子。透過長基線的設計，由遠方的加速器以此種方式產生微中子，經過地殼的作用削減背景事例，來進行微中子震盪的研究。透過檢測加速器產生粒子，與微中子出現在偵測器的時間差，就可測量出微中子的速度。結果顯示微中子的速度是光速與假設相符。後來當這個實驗在其他地方重覆時，測量微中子的方法改用了MINOS偵測器，測出了一顆能量為3 GeV的微中子的速度達1.000051(29) c。由於這個速度的中間值比光速還要快，科學家當時認為實驗的不確定性太大，而實際上微中子的速度應該不可能超過光速。這個實驗設定了50 MeV的渺微中子的質量上限，信心水準為99%。

超新星SN 1987A同樣的觀測不單在地球上發現，當天文學家觀測超新星SN 1987A的微中子爆發時，世界各地有三台微中子偵測器各自探測到5到11個微中子。有趣的是：這些偵測器是在SN 1987A爆發的光線來到地球之前3小時偵測到的。對於這個現象，當時科學家把它解說為因為「微中子於超新星爆發時比可見光更早被發射出來，而不是微中子比光速快」，而這個速度亦與光速接近。然而，對於擁有更高能量的微中子是否仍然符合標準模型擴展仍然有爭議，當微中子違反了洛倫茲不變性而發生震盪，其速度有可能會比光速還要快。

2011年9月，位於義大利格蘭薩索國家實驗室 (LNGS) 的 OPERA實驗宣佈觀測結果，並刊登於英國《自然》雜誌。研究人員發現，微中子的移動速度比光速還快。根據這項對渺微中子的研究，發現當平均能級達到17 GeV的渺微中子從CERN走到LNGS，所需的時間比光子在真空移動的速度還要快60.7奈秒，即以光速的1.0000248倍運行，是實驗的標準差10奈秒的六倍，「比光速快6公里」，是非常顯著的差異。如果此結果確定證實的話，將會是理論物理學界的一大震撼，其中一方的說法是，如果真的有如此大的差異，從超新星飛來的微中子應該早到數年而不是數小時。為此，合作進行實驗的歐洲粒子物理研究機構特地舉辦了一場網路發表會，詳細說明的實驗的方法以及各種誤差的估算，同時邀請其他的實驗機構能夠重複相同的實驗，來作為此結果的驗證。

在相對論中，運動速度和物體的其它性質，如質量甚至它所在參考系的時間流逝等，密切相關，速度低於（真空中）光速的物體如果要加速達到光速，其質量會增長到無窮大因而需要無窮大的能量，而且它所感受到的時間流逝甚至會停止（如果超過光速則可能會出現「時間倒流」）
( 轉貼自WIKI )
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真詭異😰
愛因斯坦要漏氣了嗎 ?

〔自由時報記者黃照敦／台北報導〕日本職棒聯盟擬邀請中華職棒聯盟，明年3月中旬在東京巨蛋舉行史上首見的台日職棒明星賽，做為日本311東北地震周年的義演賽。

中職秘書長李文彬表示，日職聯盟約在2週前告知這樣的想法，中職基本上不會排斥，但仍需要等日本球團老闆討論後，有正式決定再通知我方，中職聯盟才會進一步回應討論。

日本「每日新聞」前天報導，日本職棒考慮在明年3月17、18日前後，為311大地震災後重建周年，於東京巨蛋舉辦台日職棒代表隊比賽，日本的12支球團也都同意。據了解，311大震後，台灣職棒界募款賑災，出力甚多，也促成日本職棒擬邀台灣職棒進行兩國友誼賽的想法。

李文彬表示，這項台日職棒賽若確定舉行，因為是在中職新球季開打前，所以不會影響球季正常開打。他也表示，日職規劃由台日各組聯盟明星隊出賽，中職也會配合組軍。

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這個好看😍
不過希望日職手下留情一下
不要讓我們輸的太難看😇

( 中廣新聞網 )

南韓推動軍售戰機給印尼，其實南韓製造戰機的優秀人才還是從台灣的漢翔公司借將。漢翔董事長劉介岑表示，當年赴韓的技術人才現在大部分都已經回台，而且馬總統提出「國機國造」政策，目前漢翔公司絕對有技術能力和人才可以製造戰機。(戴瑞芬報導)


漢翔公司在經國號戰機停產後，優秀技術人才幾年前大批流失被南韓網羅，如今南韓已經有能力軍售出口，為人作嫁的漢翔真是情何以堪！


漢翔董事長劉介岑在立院答詢表示，當年人才流失是有時空背景，但如今馬總統力挺國機國造，而當年赴韓的技術人才現在大部分都已經回台，，目前漢翔公司絕對有技術能力和人才可以製造戰機


『(有很多優秀人才被韓國網羅，那已是好幾年前，當時民進黨執政時代)，那只是少部分的人，現在大部分都已經陸續回來，(目前自己還有沒有製造戰機？)有，漢翔公司在國機國造的政策下，絕對有能力製造戰機。』


漢翔目前承接國防部翔展一號專案，進行七十幾部戰機提升性能專案，接下來還會有翔展二號，不會放棄國機國造的原則。

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又牽拖了😆

沒提到戰機引擎將從哪兒來 ?
漢翔有自製能力嗎 ?

4、6、8輪傳動 ?😲

駕駛是這位Jimmy Leeward , 74歲








墜機前一刻
這張很可疑 , 沒看到人
可能已昏迷趴下了吧


不幸發生了










年紀大了還是從事安全些的運動比較好😇

圖片轉貼自網路

這是5門而不是3門吧 ?






輪廓大致像CRZ




這張好像是想像圖 , 還不錯看
但是3門的

114Hp
外型不錯😍
可惜是台電動車😌
如果是2.0 TDI就好了

終於分的清車頭車尾了😀

400CI 型 520Hp
42900美元












520Hp 騎起來大概像在飛一樣😰

U-CAR近日來已報導過多家車廠準備於第64屆IAA車展上端出的新鮮貨色，不過別忘了近年來在歐美地區快速崛起的韓國Kia車廠，日前也正式宣布將以一輛嶄新的概念作品，投身參與這車壇年度盛會，與全球車廠的最新力作爭艷比美。

近年來在歐美地區快速崛起的韓國Kia車廠，日前也正式宣布將以一輛嶄新的概念作品，不過有趣的是，原廠截至目前為止仍未公佈其正式名稱。

其實對於今年在日內瓦車展、紐約車展或是於家鄉舉辦的首爾車展上皆有新作推出的Kia車廠來說，如今再度發表一輛新的概念車並不足以為奇，不過最新概念車的首批廠圖露出之後，相信必會引發許多車迷強烈的好奇心，因為即將登場的最新力作，並非是Kia近年來在車壇上大放異彩的小型車款或中小型房車，而是一輛充滿性能風味的四門跑房，不過有趣的是，原廠截至目前為止仍未公佈其正式名稱
( 轉貼自U-CAR )
===============================================================================================車頭仿S 2000
車尾仿Aston Martin
我已經幫KIA想好車名了😊

一定很省油😍

如果再降個車身 , 好像倒也不錯看
比4門款好多了

送分題🙂

圖片是我去德國玩時拍的..........................才怪

圖片轉貼自網路

送分題🙂