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😠中油會不會賺太多了😠 | |||
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某大老,備份很高很高。 | ||||||||||||
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我覺得要增加個失戀假阿、心情鬱悶假、... | ||||||||||||
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你說林瑞圖,還有一個民黨議員是吧? kmt好像沒注意喔 | |||
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小弟不知道這些話受害人能不能看到 不過小弟有個建議 準備一點錢然後找些小鬼來處理這種廢物 但是千萬別打死 先花十萬買他一隻右腳 過幾天再花十萬買他一隻左腳 再等個幾天繼續買他左手跟右手 等他快康復了再買一次 一次讓他死太便宜了 要用慢慢折磨的方式 等他受不了想要求死的時候一定要保護好他千萬不能讓他死 因為他死了就沒有娛樂的對象了 | |||
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08年前還是08年後? | |||
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FORD在歐美賺的還不錯,台灣每年賣的量只能算集團的零頭,FORD還願意給我們新引擎和變速箱已經要偷笑了 我要是FORD才懶得理台灣市場 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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同樣狀態下,2行程引擎燃燒較不完全,不環保 但是真正臭的是很多2行程引擎已經磨損,燃燒不完全 整個汽油味混和機油味,超臭 環保局只會喊喊口號,每次說要攔檢都是雷聲大雨點小 | |||
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通常是國三接國五再走蘇花到,約五~六小時, 蘇花有管制時要多一小時,要當天到的話, 大概一定要走這路線, 至於走中橫是不通的, 要走國三接國六後再接台14後接台14甲上合歡山後接台8到天祥太魯閣至花, 這路線少說要八小時以上,加中間休息至少要10小時,體力大考驗, 通常是會在山上過夜的玩法,可能是在合歡山或是清境過夜的玩法,回程再走國道。 | |||
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這個好像是國小老師耶... | ||||||||||||
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家齊國治天下平 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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非同小可 | ||||||||||||||||||||||
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如果我住這樓上這不砸車,才怪!! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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照片????? 看一下垃圾人的車子 | ||||||||||||
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嗯嗯 目前談的進度最前面的這間,就是這樣的 ... 其他間,努力補齊進度ing | ||||||||||||
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下不為例 | ||||||||||||||||||||||
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淚如雨下 | ||||||||||||
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不敢在網路購賣高價物品 看過太多網路購物糾紛了 😇 如果真要買 我只會在雅虎購物中心買 雖然貴了一滴滴 但比雅虎拍賣安全多了 | |||
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大約48萬上下 | ||||||||||||
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幾乎買1800的有一半以上都後悔了當時沒買2000的 2000有4安全氣囊 2000有VSA(1800沒) 2000的煞車系統比較好 http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=130204 | |||
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我不想攻擊品牌,但是"建議"多看看Vizio的評價、品質的穩定度 他在美國的量,是用低價跟廣告衝出來的,所以建議審慎評估 | ||||||||||||
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為什麼要那麼殘忍的破壞別人的希望呢?😌 | ||||||||||||||||||||||
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各位大大 今天我有一千公里回原廠檢查 那位技師說,應是當初用防盜微粒時 有不小心去噴到皮帶 造成使用一段時間後,微粒硬化運轉時出會規律聲音 要等到一萬公里應該會磨到不見 不然看到時結果如何 我再向大家報告 不管如何我還是很愛CIVIC8 . 愛我所選擇.不會後悔再選一次還是CIVIC8. 除非我有錢買BMW 厂厂 | |||
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C8魔咒......V LOLO聲......X 搭搭聲.......V H掉漆.......X 報告完畢, 至於魔咒.....我在牽車過一個禮拜多.... 就給它..... | |||
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LOLO聲是開多少公里出現的, 是引擎的聲音嗎? 我現在才開1400公里,覺得很安靜, 尤其是晚上開山路時更是覺得好像只聽到音樂聲, 還是引擎有運氣成份的嗎? | ||||||||||||
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下雨天為什麼會聽不到lolo聲? 要也是下大雨吧! 還是雨刷聲更大遮住了.... | |||
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我也只有某次要超車開到表速13X 然後就馬上降速了 俺是卒仔 😀 | ||||||||||||
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至少沒買到柴油版的😆 | |||
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小弟c8破一萬了 之前都是用原廠機油5W40 但是油耗蠻差的 高速公路跑二高最好約13km/L 所以這次想要換換口味 希望油耗能更漂亮一點 數字網站蠻多人推薦costco的Mobil 0w40 但這邊蠻多人推薦出光的5W40(這不就跟honda原廠一樣嗎?) Mobil的在好事多好像一瓶賣兩百出頭 出光的小弟跟肯尼大問到的是一瓶三百 不知道這兩瓶用起來哪個油耗比較漂亮? 拉轉也ok的? 麻煩指點一下 謝謝 | |||
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😲 | |||
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我有位在台電工作的工程師朋友... 某日跟他在聊政府發電政策規劃.. 他直接說一句"幹!!風力發電是騙人的..投資及回收不成比例..我們台電虧錢虧的要命"... 那我就問啦..什才有效益又環保?? 他答到.."還是核電廠有效也少二氧化碳"... 呵~~沒想到風力發電竟會是.台電人的夢魘ㄚ..😌😌 沒錯就如各位大大所說的..做完後能用的又有多少呢?? 1隻風力發電機組含土建及設備安裝加每年維修須要多少金錢.. 要其攤本應該要百年才能回收吧!!這樣的發電機具..真是勞財傷民!! 更何況是學者所提的"洋流發電"呢..那將會是天文數字ㄚ.. 想到光是中華電信地下海纜都會被颱風破壞了..更何況是大型機具及電纜呢.. 😩😩 | |||
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相信, 因為很多人根本不在意這些資訊,或者根本不知道, 四速跟CVT,對他們來說,沒差。 反正台灣人愛豐田, 就跟愛LV一樣, 沒有原因。😌 | ||||||||||||
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我的是09年款,7/1出廠7/15號交車,過1000公里後會聽到lo lo聲,目前里程約6500 公里,我發現有lo lo 聲的時機 1.打倒檔時 2.正常加速,轉速約1800~2000轉時,1檔跳2檔時最明顯,2檔跳3檔時也會有 3.當車子負荷重時,如爬坡或載重時 4.當停車時車子檔位還在D檔或R檔時 回原廠詢問引擎組長時回覆也是正常現象,他說這是波司的聲音,和皮帶纏繞的方式有關聯, 但是我去試該所的試乘車時,卻幾乎沒聲音(當時我的里程數為約4000,該試乘車為3741公里) 到現在也不知該怎麼辦,該所引擎技師說可以幫我換波司,但是誰願意新車動大刀!所以只好繼續 開,想說看看會不會有聲音加重的現象,對了!如果大大們想說要叫別人幫你聽聽看有沒有聲音時, 最好叫他直接開去聽,因為我發現在副駕駛座是聽不太到這種聲音!😞😞😞 | |||
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...driving cool......... | ||||||||||||
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😰 我怕被抓去關 網路散撥文藝愛情動作片😊 | |||
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幾乎每個收費站都會耶,不然就是會被減速用的橫條線給嚇到😆 | |||
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目前只有Civic8 1.8有這問題 現場聽那聲音不是排氣聲,排氣聲應該不會換個皮帶換個機油聲音就變了 我的civic 1.8是紙糊的,不能載重不能爬坡不能坐人不能轉速超過兩千轉...... | ||||||||||||
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下代Camry/RAV4也都會全上2.5L😩 http://www.toyota.com/camry/specs.html http://www.toyota.com/rav4/specs.html | |||
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嗯嗯,所以我幫推一下🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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理論上,如此大的問題,應該在發現後... 也就是08年後的引擎,會有所改善吧.....😰 | |||
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