rogerxthat
2009/11/28
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47
發文總數
#10
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| 請問rogerxthat大 小弟剛剛有在保養維修那邊詢問過 因為車好像有點不是很順 但是基本的動作也都有做了 像定時換機油 火星塞 高壓線圈 也都有換過了 但就是覺得車老了 也從沒做過除碳 那我是不是可以在不換其他零件或是油品的狀況下做這個氫氧除碳呢???? | |||
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回應 orjzz852 (丫哲) 所寫這個氫氧除碳,没作過,不了解.
除碳不需換其他零件或是油品,但在換機油前再作,意為做完後就换機油.
因小弟的車是3000 CC,長途及高速比例少,理論上高排量及在這種使用狀况易積碳,所以回原廠5W 保養在原廠建議下就做了.
是用化學藥劑,吊點滴的方式.
效果 -> 長途及高速比例少 = 不知
是否需要做除碳,若您用95,改用98 看效果,若效果好就要做了.
另外,上網找一下,若mmm有在打折,也可以用噴油嘴清洗劑改善一下,原則上2000 ~ 2500Km 加一次,看説明書,最佳時機長途及高速,能跑完一桶油,回來再加滿.
#33
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雙B在德國的計程車優惠也很大啊 (跟台灣國產車同價) 算在市場行銷的廣告費用補貼 🙂 | ||||||||||||
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應是國家形像吧?
以色列的計程車,是政府給優惠,免税之類,所以在街上常見賓士柴油手排的計程車.
#6
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大意是,經由燃燒產生氫氧焰來裂解引擎內的所有積碳
此碳非彼炭(煤炭),所以用裂解方式,為何燃燒超微氫氧分子能裂解頑强的積碳,就没有説明了.
且温度應不太高,否則就燒缸了.
很新的方式,希望用過的大大能分享.
此碳非彼炭(煤炭),所以用裂解方式,為何燃燒超微氫氧分子能裂解頑强的積碳,就没有説明了.
且温度應不太高,否則就燒缸了.
很新的方式,希望用過的大大能分享.
#45
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| 在高雄飆車族已經見怪不怪囉，常常都嘛在禮拜五、禮拜六凌晨 看他們呼嘯而過，只是都不知道他們到底要去哪裡。除了天氣冷、 下雨、等等天氣因素導致沒辦法行動以外，幾乎每個禮拜五、六都有 寒、暑假更是誇張，真的最好晚上不要在外面逗留，他們會仗著人多勢眾 現在跟以前的摩托車比起來現在的真的進步很多，但是多年後他們 飆車只能騎電動機車了，這樣多好！ | |||
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電動機車??
是常在菜市仔看到老阿公,老阿婆在騎的,4輪的那一種? 😀
前往討論：信號彈丟進車廂 飆仔砸３車打駕駛
#43
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飆仔抓到了又如何?
警察又要焦頭爛額應付飆仔家長及民代,若抓飆仔過程出了小小的意外,就要大大的國賠.
警察又要焦頭爛額應付飆仔家長及民代,若抓飆仔過程出了小小的意外,就要大大的國賠.
前往討論：信號彈丟進車廂 飆仔砸３車打駕駛
#23
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我當然知道環保團體只是表像阿，重點是他們代表的那些人。 | ||||||||||||||||||||||
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没錯.
若立法要求xx團體,xx基金適用於陽光法案.
政治亂象會少很多.
前往討論：吳揆促趕工 國道二號拓寬多花22億
#22
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| 這次選舉傅崑萁會大勝 就是因為花蓮人不要蘇花替 只要蘇花高 馬英九不食人間煙火 似乎聽不懂民眾需求 ... (恕删) | |||
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疑? 花蓮人...
蘇花高是經花蓮人公投通過的
蘇花高是要興建的,並編列蘇花高興建預算為九百三十七億元,但拖延過久而失效,意謂要再興建蘇花高,所有程序都要重新來過,尤其是環評.
政黨輪替,馬政府為遥遥無期的蘇花高解套,才有蘇花替.
蘇花替在環保團體圍攻下,何時能動工,再等吧?
前往討論：吳揆促趕工 國道二號拓寬多花22億
#14
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| 退訂吧，花錢是為了讓自己快樂的😵 | |||
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#14
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有USB孔,連結電腦充電/檔案傳輸
電池續航力,一般是抓2小時
送1G景點書,是一張小晶片卡?
GARMIN 網站可免費下載的景點書就達2G,外加其他的自製景點書,1G是小了,當然够就好,太多也用不着.
只是要去换卡,可考慮加點錢,買2~4G的晶片卡.
電池續航力,一般是抓2小時
送1G景點書,是一張小晶片卡?
GARMIN 網站可免費下載的景點書就達2G,外加其他的自製景點書,1G是小了,當然够就好,太多也用不着.
只是要去换卡,可考慮加點錢,買2~4G的晶片卡.
前往討論：GARMIN NUVI-1470T
#40
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不開冷氣水溫不會上升嗎? | ||||||||||||||||||||||
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一般冷氣開啟,風扇就會强迫開啟,是讓冷氣效果好.
不開冷氣當水溫上升,風扇也就開啟散熱.
前往討論：【分享】小技巧
前往討論：GARMIN NUVI-1470T
#73
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常常往返台北與桃園,市區與塞車居多,此因素不利於大排量的引擎,耗油且易積碳.
若以3.5車型vs.2.4,油耗已不是重點了,税金就有$19,420差距 (購油19,420 / 30 = 647升)
依版主用車愛好,應是3.0車型較適合,可惜没有
若以3.5車型vs.2.4,油耗已不是重點了,税金就有$19,420差距 (購油19,420 / 30 = 647升)
依版主用車愛好,應是3.0車型較適合,可惜没有
前往討論：Accord 3.5油耗看法?
#27
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| 猜想版主設定的車種會是SUV, 其實還是在於SUV 外觀/視覺感吧? 若没猜錯,且以市區行駛為訴求,建議先定義出属於自己的SUV的規格,再找市場中最接近的車. 省油舒適性,2.0排量,2WD,5AT 因視覺派,且行駛中視野要好,車身就要高,(自然也會寬,故排量太小就不合適了,也少了SUV Fun) 隔音要好,市區行駛車速不會快,一般SUV車子都適合,若使用後覺得不好,要强化隔音也簡單. HONDA CR-V 2.0 4AT,2WD,是好的參考點,可依此車規格再決定自己要的SUV. 現在買已不是好時機,可緩下來多方參考. | |||
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抱歉,抱歉!! 記成老規格了.
HONDA CR-V 2.0 4AT,2WD -> HONDA CR-V 2.0 5AT,2WD.
應是首選,只是現在買已不是好時機,可緩下來多方參考.
前往討論：SUV有好推薦的嗎?
#26
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猜想版主設定的車種會是SUV, 其實還是在於SUV 外觀/視覺感吧?
若没猜錯,且以市區行駛為訴求,建議先定義出属於自己的SUV的規格,再找市場中最接近的車.
省油舒適性,2.0排量,2WD,5AT
因視覺派,且行駛中視野要好,車身就要高,(自然也會寬,故排量太小就不合適了,也少了SUV Fun)
隔音要好,市區行駛車速不會快,一般SUV車子都適合,若使用後覺得不好,要强化隔音也簡單.
HONDA CR-V 2.0 4AT,2WD,是好的參考點,可依此車規格再決定自己要的SUV.
現在買已不是好時機,可緩下來多方參考.
若没猜錯,且以市區行駛為訴求,建議先定義出属於自己的SUV的規格,再找市場中最接近的車.
省油舒適性,2.0排量,2WD,5AT
因視覺派,且行駛中視野要好,車身就要高,(自然也會寬,故排量太小就不合適了,也少了SUV Fun)
隔音要好,市區行駛車速不會快,一般SUV車子都適合,若使用後覺得不好,要强化隔音也簡單.
HONDA CR-V 2.0 4AT,2WD,是好的參考點,可依此車規格再決定自己要的SUV.
現在買已不是好時機,可緩下來多方參考.
前往討論：SUV有好推薦的嗎?
#40
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趣味大賽:
順風,揚起風帆
無風,動員眾親友用芭蕉扇一起練身體
頂風,撐一支長篙 ~ 漁唱
順風,揚起風帆
無風,動員眾親友用芭蕉扇一起練身體
頂風,撐一支長篙 ~ 漁唱
#16
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大陸網站造假新聞很多,甚至可能是餐廳的另類宣傳,還什麼國際媒體和國際保育人士都跳出來...😀
有看過[美食介紹]類圖文,好像是在日本,至少是日本料理餐廳.
在魚身上切塊肉,再丢回魚缸,當你在吃生魚片時,少塊肉的魚正活生生的看着你.😩
噁心到不行,也没聽説有人跳出來指責.
大概是大陸與日本餐廳等級不同吧?
有看過[美食介紹]類圖文,好像是在日本,至少是日本料理餐廳.
在魚身上切塊肉,再丢回魚缸,當你在吃生魚片時,少塊肉的魚正活生生的看着你.😩
噁心到不行,也没聽説有人跳出來指責.
大概是大陸與日本餐廳等級不同吧?
前往討論：殘忍菜餚！ 陸人吃活魚「身熟頭活」
#6
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不要修,先去别家檢查是什麼原因,掛在溫度過高,原因不難找.
知道原因再決定怎麼做,不過溫度過高顧路,車子也該换了
知道原因再決定怎麼做,不過溫度過高顧路,車子也該换了
前往討論：請各位大大評評理
#49
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沈穩內歛的運動風格,讓Mazda 穩佔車市一席之地.
以前全家總動員去看車,連小友都投票給Mazda,看過Mazda 後再看别的車,已没多大感覺,乖乖回來下單吧.
M3 尾部也有改嗎? 看起來真不錯.
車牌位置不知能否小改一下,往下移一點就更完美了.
以前全家總動員去看車,連小友都投票給Mazda,看過Mazda 後再看别的車,已没多大感覺,乖乖回來下單吧.
M3 尾部也有改嗎? 看起來真不錯.
車牌位置不知能否小改一下,往下移一點就更完美了.
前往討論：新馬三再度開箱~
#12
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有一條縫~~ 那不就會有很大聲的風切聲!? | ||||||||||||
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呀~Sorry...😊
是停車時留一點小縫通風,尤其在大太陽下.
前往討論：更換晴雨窗
#7
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當初就是怕遇到類似問題,而使用"免黏貼式"晴雨窗,(名稱類似),是插在窗户槽內
很貴,因為針對每種車開模,才能完全密合.
意外收獲是,不必完全緊閉玻璃,可留一點小縫通風,又安全.
很貴,因為針對每種車開模,才能完全密合.
意外收獲是,不必完全緊閉玻璃,可留一點小縫通風,又安全.
前往討論：更換晴雨窗
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