scsi
2004/11/26
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#3
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這些立委真是白痴
因為右轉車造成直行車可能的碰撞的機會升高
而且行人在斑馬線上的安全性也將受到威脅
另外在沒有標示不得占住右線的標示而占右線的直行車主
可能與後面要右轉的車主發生拿拐杖鎖互幹的情況
如果哪些路口因為人車少在考慮下可開放紅燈右轉
就設一個右轉號誌不就得了
真是白痴提案
因為右轉車造成直行車可能的碰撞的機會升高
而且行人在斑馬線上的安全性也將受到威脅
另外在沒有標示不得占住右線的標示而占右線的直行車主
可能與後面要右轉的車主發生拿拐杖鎖互幹的情況
如果哪些路口因為人車少在考慮下可開放紅燈右轉
就設一個右轉號誌不就得了
真是白痴提案
前往討論：紅燈右轉 明年將不再罰
#8
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我上次比較了一下兩台的規格
發生兩台車寫的有點不一樣
mazda 3 的前後輪距的數據都比focus大一點點(軸距一樣)
不知道是尺不準還是故意寫成不一樣還是真大不大一樣
然後那個後軸的拖曳臂也稱為 E-type 而不是跟focus一樣的名稱
發生兩台車寫的有點不一樣
mazda 3 的前後輪距的數據都比focus大一點點(軸距一樣)
不知道是尺不準還是故意寫成不一樣還是真大不大一樣
然後那個後軸的拖曳臂也稱為 E-type 而不是跟focus一樣的名稱
前往討論：mazda3或focus2的兩難
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