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拍謝!我打錯了~ 是Q2不是P2.... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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馬薩跟KIMI兩個人油載好像不同.. 看KIMI的賽車過彎感覺油載好像蠻多的 希望兩人明天都可以拿到好成績...最好是1.2🙂 馬薩排位賽表現得很猛~ 不錯不錯... | |||
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今天聽到德國國歌接義大利國歌時,真的會覺得時光倒流回到Schumi時代了 不過我相信Vettel只要好好保持下去 將會成為繼Schumi之後第二位德國籍世界冠軍 和德國F1指標人物 小黑的開法真的是雖然厲害沒錯,但真的有夠髒 特別是將Webber逼出賽道外那一段時,真的看出他是個開法非常骯髒的人 ok你要防守很正常,任何車手一定都會去防守自己的位置 但小黑市完全不給別人活路,硬是將人逼出賽道外 還好Webber出去位置不是在碎石堆或沒有親吻牆壁還能回到場上 要不然當時Webber因為這樣而退賽 到時就算Webber去把小黑抓來毒打,應該也情有可原 | ||||||||||||||||||||||
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總算有個眼利的車手 ALO本來就是不爽HAM於公於私 都相當不爽他 (雖然ALO是靠HAM才漂白的) 在當下被超ALO當然非常不爽 所以ALO一直佔據最有抓地力的路線 頻頻在後方做動作 而HAM因為最有抓地力的路線被佔據 只有走平常的行車路線 所以在進彎的時候ALO可以比HAM還要遲煞 而HAM也知道這點就將車身身卡過去 PS:有幾點要知道 1.雨天可以拉近賽車性能上的差距 2.雨天的賽車道平常最少人走的地方 最髒的地方反而最有抓地力 3.雨天的超車是相當困難的 最先要克服的就是視線的干擾 越接近前車干擾越大 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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https://www.youtube.com/watch?v=2S88nR5Yr5I 35秒~43秒之間... Kimi硬超隊友狠度也不惶多讓 Massa 沒慢下來也是要去犁田 https://www.youtube.com/watch?v=eot15t4dQM0 看Webber車上鏡頭 很明顯的Hamilton直線前進 Webber小晃一下 轉右頂上Hamilton Glock 是被關門關很大 但Webber... 自己轉過去的 | |||
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😵😵😵😵😵😵 Monza比賽結束前,ham只贏massa2分耶 沒道理故意從後面起跑自取滅亡阿 你可能沒看清楚排位賽到底怎麼了😰 Q2剛開始每個車手很積極出來作時間 就是怕雨勢會更大,如果雨勢變小是沒什影響 沒想到Kimi跟ham出來作時間的時候雨真的越下越大 比他們早出來作時間的都吃定心丸了 那時候只剩下kubica kimi ham在跑道上 因為他們排在Q2的倒數3名 沒有哪個車手會那麼笨故意從後面起跑的😌 | ||||||||||||
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小黑分明就是來報仇的 小黑被罰25秒有順便酸一下小黑的車手 都有被小黑狠超 小黑該不會因為要這樣~所以才故意不進Q3的吧 | |||
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KIMI的雨賽能力也不過如此 原先還以為下雨對他有利 沒想到比晴天的表現更讓人失望 反而不看好的MASSA跑的還不錯 KIMI啊你如果真的不行就退了吧 | |||
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一個領先Kimi 19分的人要對他作什麼........ 😩 Kimi護衛隊不要護到變成被害妄想症了 | ||||||||||||
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其實這幾場比賽可以看出ROSSI對於輪胎非常得心應手,而且總是可以把軟硬搭配的不錯並發揮出來 另外,我認為車子真正強的還是Ducati,如果今天換作是ROSSI騎Ducati,大概又是跟以前一樣,從一開始就讀跑 YAMAHA車子現在有了速度 & 穩定,但還沒有辦法大幅拋開對手 anyway,我認為YAMAHA車子還有個特點,整體平衡似乎不錯,由今天一二名包辦看得出來 ps : ROSSI自己也知道自己很操車,這一站選用了前後都是硬胎 😆 | ||||||||||||
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😞 沒有阿 kimi沒有被誰頂到阿 他跟小黑2人一起用乾胎在拼鬥 最後因為nakajama使得kimi超越小黑 然後後來快要到最後彎道時 他從外面跑回來壓到綠綠的那個就spin了 也不是說kimi雨戰不強拉 你自己看看用乾胎跑雨地耶 就算是schumi來跑也未必能快到哪去阿 不過說真的當剩下最後5圈的時候 我認為前5名誰先進去換半雨胎或全雨胎 誰就能拿下第1名 雖然進pit至少要花20~25秒 但是那種情況下 半雨胎單圈至少可以比乾胎快上20秒 看看kimi跟小黑2人在纏鬥的時候 還要拼命穩住賽車、2個人還不斷跑出賽道切西瓜皮 不過 跑在前3名的人絕對不會這麼想 他們只有1個想法:我只要穩住賽車就可以站上前3名。 反而alonso就真的換半雨胎賭賭看 果真他賭對了最後以第4名完賽 最不可思議的應該是Heidfeld 44圈賽事幾乎都用隱藏模式再跑 也不知道有沒有換胎居然以第3名完賽 | |||
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嗯,要壓制黑黑只有請出sato桑,用神風自殺車跟他來個玉石聚焚的啦, 這樣小黑就會變乖了😆😀 | ||||||||||||
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怎麼上面的有人認為是慢車減速害KIMI撞車 又有人說是爆胎害KIMI撞車..........?????????? 那時已經下雨了 慢車知道後方的領先車來了很自然的會減速.......... 唉呀!反正那台威廉斯不管減不減速都有人會怪到他頭上 不減速有人會說他故意阻擋KIMI 減速了又有人說他減速不當 至於左後輪爆胎 看影片我覺得是撞牆時左後輪甩到牆上撞破的 就算真是跑出賽道時壓到東西破胎 那也是KIMI自己的責任 他太急躁了 賽道濕滑 又是用乾胎 在那種彎道超BM本來就不太安穩 還有人扯到內鬼去了.......... 人紅真好~~~ 連撞個車的責任都不是他的 是慢車阻擋 是輪胎爆胎 是內鬼搞鬼 | |||
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不知道mclaren會不會申訴? 今年massa很有機會喔,又一位巴西籍世界冠軍哈哈哈.. massa加油 | |||
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至少我認為kimi當時是可以不讓的~但他並沒有 他選擇了車隊的最大利益 其實那時我有點不諒解kimi為什麼一定要讓~ 就算是兩分積分也是很寶貴的!去年小黑阿龍也只是輸一分 要爭冠 當然要讓自己取得最多的積分 只要確保法拉利可以一二名完賽 我只是認為法拉利現在不應該對媒體放話 對kimi massa間的緊張關係在加油添醋 媒體聽到車隊領導這樣說 就跑去問massa車隊完全支持你嗎? massa就說車隊百分之百支持我 但依massa的個性 他還是帶點不安 然後那些媒體又擅自扭曲原本的話跑去問kimi說 車隊百分之百支持massa 你有什麼感覺? 難道kimi要說很好嗎? 他不會感到難過嗎? 放話同時讓兩個車手都處於不安 就像去年小黑和阿龍一樣~ 有時間放話 還不如改進車隊的策略(尤其是雨天)和車子速度(感覺麥隊比較快一點點)和引擎耐用度 kimi專心改進排位賽胎溫的問題 massa改進雨戰的能力來的實際 | ||||||||||||||||||||||
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誰表現好當然車隊就會挺誰啊,今年的比賽已經所剩不多了 車隊的考量可以理解!!! 要怪也只能怪kimi最近很背都跑不好 誰的責任,車手也要負些責任吧 | |||
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希望kimi加油!今天一定要站上頒獎台最高處!且身旁也沒有出現巴西人和英國人!!😆 | ||||||||||||
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看看麥隊要不要KIMI阿 | ||||||||||||||||||||||
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至少我認為kimi當時是可以不讓的~但他並沒有 他選擇了車隊的最大利益 其實那時我有點不諒解kimi為什麼一定要讓~ 就算是兩分積分也是很寶貴的!去年小黑阿龍也只是輸一分 要爭冠 當然要讓自己取得最多的積分 只要確保法拉利可以一二名完賽 我只是認為法拉利現在不應該對媒體放話 對kimi massa間的緊張關係在加油添醋 媒體聽到車隊領導這樣說 就跑去問massa車隊完全支持你嗎? massa就說車隊百分之百支持我 但依massa的個性 他還是帶點不安 然後那些媒體又擅自扭曲原本的話跑去問kimi說 車隊百分之百支持massa 你有什麼感覺? 難道kimi要說很好嗎? 他不會感到難過嗎? 放話同時讓兩個車手都處於不安 就像去年小黑和阿龍一樣~ 有時間放話 還不如改進車隊的策略(尤其是雨天)和車子速度(感覺麥隊比較快一點點)和引擎耐用度 kimi專心改進排位賽胎溫的問題 massa改進雨戰的能力來的實際 當時kimi車上排氣管斷裂 單圈速度比massa慢上0.4~1秒不等 就算kimi不讓massa過 massa也是超的掉的 沒看到kimi出彎的時候非常慢嗎 低轉完全沒有扭力 | ||||||||||||||||||||||
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