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您好~ 1.請問更換量有無一定的標準呢? 有拆油盆的話,數量就不只三罐了。 2.跟變速箱油量換完過多或過少有關嗎? 應與換完油沒有關係,在廠內沒有遇到因換完油而導致轉速過高的案例。 3.需要再回原廠將變速箱電腦歸零重新學習? 沒有拆到變速箱的話,不需要初始化。 🙂 P.S痞大去清節氣門了嗎? | ||||||||||||
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請教定位板墊片是什麼? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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感謝+好評😇 四萬公里保養工資就超過3000元😲 為何要換皮帶? 小弟65000公里沒換過什麼皮帶呀!😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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好評🙂 請問方便公佈工單嗎? 拆油底殼換變速箱油工資? 感謝!😇 | ||||||||||||
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換五罐?😲 有拆油底殼嗎?😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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您好: 不知道這樣反覆插診斷電腦重新設定對車子有沒有影響? 並不會有所影響, 針對接診斷電腦,是為了看變速箱油溫。 可是這樣真正加進去的油不是就不到2.5升了嗎? 適當的油溫(35~45度C)所釋放出來的油量是多餘的, 2.5升只是大約的量。 如果變速箱內部零件或油量(過多或太少)有問題的話,用診斷電腦檢查的出來嗎? 用診斷電腦檢查部分零件不良是會開代碼的,油量是觀察油溫35~45度C以滴漏來檢視。 可以要求技師試開廠內同型車? 因為試乘車已換成新阿提斯了,加上不可以使用客戶的車來做測試, 所以小弟建議您可以詢問廠內的員工是否有人開同級車,可否同意進行, 或者您可以請同事開同款車一起去廠內,讓技師做比較。 (能證明給現場組長或技師看,您所陳述的問題是確實存在的。) 至於如何和原廠反應與溝通, 請小銀大留下您的信箱,小弟再和您一起討論。 🙂 | ||||||||||||
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您的電瓶是否有更換過呢?如果在斷電的情況下,要記得將節氣門重新設定。 另外輪速、油門開度(進氣)、電器負荷(冷氣),這些都是由電腦判斷轉速的。 還是建議先找時間清節氣門、蝴蝶閥的髒污積碳,再觀察是否有相同狀況。 如果還有發生,記得回廠找技師判斷當下的踱轉速, 觀察是否為真空壓力漏氣或點火效率差的問題。 🙂 | ||||||||||||
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會影響怠速的因素可能有: 1.冷車啟動時的水溫。 2.空氣中的溫度,影響進氣的質量。 3.所在地的大氣壓力,影響真空度。 痞大您感覺怠速是忽高忽低還是高居不下呢? 先前有類似狀況嗎? | ||||||||||||
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痞大您好~ 節氣門和噴油嘴積碳,關係到引擎的進氣和燃燒效率, 假使沒有清理,引擎會越來越耗油,怠速不穩(視積碳而定), 所以建議還是要做處理。 關於價格,關係到藥水品質和服務, 不管是原廠或外廠,只要技術和服務是能信賴的, 都是好的選擇,請痞大再評估看看。 10.5代是電子節氣門, 要開節氣門用藥水清洗,最後節氣門位置要做歸零。 🙂 | ||||||||||||
於
2013/10/24 12:49:06
發文IP 35.21.*.*
於
2013/10/24 12:54:45
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2013/10/24 12:55:24
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