Walker
2005/08/01
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198
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206
發文總數
#2
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政府應該規定,機車多加裝兩個輪子,繳跟汽車一樣的稅金,別說是中線,連內線車道都開放給機車族行走,看到影片中在汽車道裡亂竄的機車,出事都是遲早的,要摔就自己摔,別害到別人 😌😌😌
#74
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| 終於有人發現tercel的車子總是當路隊長， 其實小弟幾年前就發現了，只是想不到真的版大會提出來討論。哈哈！ | |||
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回應 ah1z (小Ｐ) 所寫嗯,在路上我忍耐這種車子很久了,這樣開在馬路上當成逛大街
實在是不足取的行為
前往討論：路隊長常任主席---TERCEL
#5
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這種騎法,逆向,越過雙黃線跟未戴安全帽,或許還有超速的問題,會摔車真的不意外,有點像二戰時期的神風特攻隊般的不要命 !!
#5
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坐在地上的媽媽身材很好,希望小朋友沒事,爸爸騎車騎太快了,該譴責一下
#14
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最左邊那個,騎在禁行機車道上速度最快的,安然無恙的逃走了~~😝😝😝
#6
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有命繳罰單還好,只怕是闖紅燈後跟側方來車對撞,害了別人後,萬一沒命還要讓人燒紙錢給他
#22
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現在的綠燈跟紅燈之間的黃燈,時間非常短,駕駛如果在限速裡速度快一些的話,往往會反應不及,看到黃燈不知要急煞車還是加速通過,伴隨的往往是後方的一支闖紅燈照相
如果黃燈可以改成倒數計時的話,相信車禍會少很多的
如果黃燈可以改成倒數計時的話,相信車禍會少很多的
#19
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兩台放一起 還是Altis比較大氣 | ||||||||||||
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不一定哦,兩台在路上的能見度都蠻高的,看起來還是 Super Sentra 看起來卡大扮
#17
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| 應該說ALTIS太強了，大家常炮它怎樣怎樣，可是路上就是一大票新的ALTIS😆 | |||
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當成為了制服車之後,開在路上根本就沒什麼個性,而且開車時,人是坐在裡面的,最直接接觸的是內裝,操控,乘坐...外觀漂亮也是給別人看的,自己開起來紓適比較重要
#10
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機車繞到快車道在白色汽車的左側加速超車,我不知道這樣對不對?當然白車彎的角度過大,還有大家車速都很快...這些都是原因之一
前往討論：（轉貼）上班途中遇劫遭輾爆頭亡
#13
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比較奇怪的一點就是拍攝者的行車記錄器怎是一直往左前方拍的??
#32
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| 我有同事在之前和泰做了二十多年 他說有幾款國產化的車是連引擎都國產 設計從日本來，但料跟零件就直接在台灣找廠商，最後再組起來 聽了有點怕怕的 | |||
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豐田會在台灣找零件組裝引擎,甘五可林??
前往討論：汽車國產化的過程
#25
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現在各廠的汽車零件除了引擎本體以外幾乎是別的供應廠商提供的，而這些廠商因為都是參與新車開發，所以幾乎都是掌握著設計圖的所有權。像台灣的組裝廠如果要國產化基本上都是由母廠同意提供圖面開發的（但是上述非母廠擁有的圖的零件則必須先付一筆龐大的權利金，零件製造商才可能同意開放圖面）。驗證的話如果本地廠的工程能力夠的話是可以在地測試的。 至於台灣的車廠是否可以自己以逆向工程偷偷國產化（以現在的技術上應該都可行）。其實只要母廠看你該買的零件與組車的數量不符馬上就知道了。畢竟沒有母廠會冒著砸自己招牌的風險隨便讓地方的組裝廠做變更（國產化也是一種變更），而且販賣這些KD零件也是母廠利潤的來源之一。 | ||||||||||||
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電路方面,原廠有提供台灣廠線路圖嗎?
前往討論：汽車國產化的過程
#24
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偶以前做鈑件!!! 全車鈑件以五軸工具機跑過一次建立CAD數據!!! 然後開始設計沖壓模具!!! 刻模時再以數據輸入!! 逆向最主要要分析沖孔，剪邊，摺邊，或是深抽的工程順序!!! | ||||||||||||
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感謝您專業的回答
所以國產車的車殼是類似逆向工程的方式做出的嗎?
前往討論：汽車國產化的過程
#23
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說到拉絲菌..........😇😇😇 曾經聽日裕尼散的業代說，拉絲菌全車系的底盤都是撿某家歐系車場的底盤去製造車輛 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Luxgen 用的是法國雷諾汽車的底盤
前往討論：汽車國產化的過程
#13
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台灣哪家的引擎是自己做的? | ||||||||||||
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Luxgen 用的不就是台灣製的華擎引擎嗎? 中華的菱利小貨車用的好像也是啊!!
前往討論：汽車國產化的過程
前往討論：汽車國產化的過程
#3
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| 在台灣真正國產化的車並不多,大多數重要零件,也都不是台灣車廠作的.台灣的車廠比較像組裝廠,不過現在都是零件全球生產了,國外就算是原廠在別的國家生產很多也開始像是組裝廠了. "國產化"在台灣只是個名稱,汽車產業保護那麼久了,汽車也沒銷多少到國外,倒是台灣人民為了"國產化"這名稱,荷包少了不少,造就了少數車商聯合襲斷台灣車市,股價及EPS比台積電還高,就是車子銷不出去.成本上漲車價漲也罷,成本下降也不降價. 台灣汽車國產化幾十年的結果就是,讓車商襲斷了台灣的車市. 大家有聽過警廣播的"汽車保養要回原廠比較有保障",回原廠的結果就是零件毛利近50%,工資另外算,比台積電還高毛利,高科技. 這廣播是某個協會播的,這協會是"私"法人支持的.只是大家以為是公法人而已. | |||
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國產汽車應該是進口日本原廠的底盤跟引擎,變速箱,其他大多在國內翻模製造,某些品項自第三國引進來組裝吧? 國內的車廠應該是車體製造(中鋼有出汽車用高張力鋼板),包含鎔接,鍍鋅,多層的烤漆,還有組裝是在國內車廠完成
以前個人的某位學長跟我說過,以裕隆來說,日產是給整車,內部零件要自行開發,當時他在做霹靂馬的定速系統,他說根本就沒有設計圖,要自己仿製
前往討論：汽車國產化的過程
#17
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| 看到現在的年輕人在騎機車真的會怕😌 | |||
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深有同感,騎機車的大多很不守交通規則,速度快,噪音大,在車陣中躦來躦去,闖紅燈,與汽車爭道,逆向行駛......出事了,不管對錯先賴給汽車再說,這些脫序行為跟二戰時期日本的神風特攻隊沒兩樣!!
前往討論：（轉貼）被人撞屁股真雖.....
#10
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哈哈. 不過Altis外型大勝Sentra.😀 | ||||||||||||||||||||||
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外型見人見智啦,也許您這麼認為,但個人淺見,Super SENTRA 看起來比較"大扮"
#801
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在市區道路早就被那些不守交通規則.在車陣中竄進竄出的機車弄得心情很不好了,開上了國道沒想到還是無法清靜~~如果,萬一萬一不幸的,重機摔在車道上,造成其他車輛為了閃躲而出事,這筆帳又該怎麼算??我覺得交通主管官員,頭腦要清楚一點,這就跟前陣子在說的要開放市區內側車道給機車行駛一樣,是很不負責任的政策.只是讓原本就很亂的交通再更亂,肇事機率更高一些,醫院生意接不完而已!!
前往討論：請問大家贊成重機上國道嗎？？？
#20
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有人能說說某個姓吳的有做了什麼嗎!? 😌 | ||||||||||||
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好像不是姓吳哩,聽說是姓白的
#12
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在這個級別的車子,變成T牌跟N牌獨大,市佔率超高的,其它廠牌只能分一杯小羹
#47
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60~70的馬五大概是基本款吧,安全配備應該不是很好吧 我推超級仙草😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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我也推!! + 1
前往討論：最近想買車....
#32
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誤會了.....因為在跟K董講豐田與福特...😰 不過，以前有開過裕隆1.4的掀背車...😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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裕隆萬利 1.4HB ??
#6
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後車應該有機會閃的過去或是停下來的
前往討論：（轉貼）遇到這種駕駛真是無言
#13
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台灣會有那麼多的機車喜歡闖紅燈,主因在於違規照相幾乎都是針對汽車而來,但機車違規就很少被取締,造成馬路上守規矩的往往是開車的,而機車卻是橫衝直撞
前往討論：（轉貼）闖紅燈車禍
#10
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騎單車越過停止線也會閃嗎?
😆😆😆
😆😆😆
#23
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機車很明顯的超速,真不知道他在趕什麼
車速過快,加上左邊有大型車輛遮住視線,機車車速過高,反應時間縮短
因此悲劇發生
常常在馬路上看到拼命催油門的機車在車陣裡鑽進鑽出的
讓我不得不想起二戰時期的日本神風特攻隊
如果無法安全的回家,騎得再快也沒用
車速過快,加上左邊有大型車輛遮住視線,機車車速過高,反應時間縮短
因此悲劇發生
常常在馬路上看到拼命催油門的機車在車陣裡鑽進鑽出的
讓我不得不想起二戰時期的日本神風特攻隊
如果無法安全的回家,騎得再快也沒用
前往討論：(轉貼)機車與遊覽車車禍
#6
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有特定的媒體為單一車廠擦脂抹粉的當然結果就是普通的一部車就可能會變成神車囉,大家可以看得很清楚了!
#5
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以前在路上看到超速行駛的機車都會忍不住唸一句"遲早的" 被家母罵說嘴巴別那麼壞之後,現在看到改成說 : "再騎快一點啦"
板上有人說汽車撞機車,汽車錯;機車撞汽車,還是汽車錯,別認為開車的都會比騎機車的有錢,有事就叫汽車賠,不管誰對誰錯
板上有人說汽車撞機車,汽車錯;機車撞汽車,還是汽車錯,別認為開車的都會比騎機車的有錢,有事就叫汽車賠,不管誰對誰錯
前往討論：（轉貼）台南仁德文賢國小門口車禍
#46
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Altis 電視廣告鋪天蓋地的播! | ||||||||||||||||||||||
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簡直是在洗腦式教育,不過....我是不會受影響而去買單的
前往討論：Corolla Altis 發飆了...
#44
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| 再一次證明... toyota針對很會賣車... 它盡所能的cost down 壓低售價+製造話題+大手筆買廣告... 但是安全?安全?? | |||
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看到電視一天從早到晚的 Altis 電視廣告就知道它賺很大了
前往討論：Corolla Altis 發飆了...
#22
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台灣騎機車的大多有車速過快的問題,在車縫中鑽進鑽出的,竟然還有腦殘的交通主管單位想開放機車行駛內側車道,所以以後開車要有人坐在後座幫忙看後面,免得中招,在台灣這種爛環境,爛法令之中,開車的人只能自求多福了
前往討論：（轉貼）佳園路三段車禍
#55
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並不是只有神車才是好車,本質上來說,我個人覺得Super Sentra 比 Altis好很多,配備也較佳 , 沒有人想一輩子當老二的 , 總會想急起直追的 ; 而當市場老大的 , 久了心態上會托大 , 反而品質跟售後服務方面會慢慢退步的 , 多年以前的車壇霸主不是這樣才退位的嗎 ? Sentra 上市日期比 Altis 晚了很多 , 11月份就不會是這樣了
#58
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| 新仙草的銷量有神車的4分之一就要偷笑了😆 外觀跟價格是一大致命傷...😌 | |||
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青菜蘿菠各有所好,之前的TIIDA一推出,大家也都不看好,還有人說外型很奇怪,但讓大家跌破眼鏡的是,它竟然大多數的時間銷售量都僅次於ALTIS,個人覺得一家車廠獨大不是好事,當然這也會激起市場的第二第三名增強產品力,來挑戰市場龍頭,感覺上這次 SUPER SENTRA 蠻有機會扳倒神車的,因為不管是質感跟操控性,還有SUPER SENTRA 的大器格局,應該都還蠻有機會的
只是兩強相爭,其他車廠的同級車可能會被邊緣化吧
#9
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| 中途還跑去洗車換手開 後來可能小弟行蹤被發現 噗…一溜煙就跑了 =>這個劇情也是安排好的。🙂 | |||
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貼了滿車的貼紙,我不懂上面寫的"洗車"
是什麼意思 ???
前往討論：發現納智捷新車趴趴走
#19
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| 福特大概是所有品牌最會流出偽裝照的...(LUXGEN不算)😌😌 去到各"觀光景點"都看的到 舉凡清境農場小七的停車場 MONDEO 武嶺停車場 FOCUS 三義勝興車站(超窄的地方也去?) MONDEO 龍騰斷橋(還一定要停斷橋邊) MONDEO 內灣 FOCUS FIESTA 南庄 MONDEO 這幾年我都不曉得看過幾次了 弔詭的是...除了武嶺跟清淨停車場有人在附近 幾次遇到都是空車擺在哪,似乎就是做宣傳用...😌😌 | |||
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其實我倒是不這麼認為
因為有了新車型要推出了,一般的消費者可能會選擇等待
反而不利於現有的車型庫存的出清
#12
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這些因為掉落物造成後方車輛事故的前車,不知道能不能逮到而究責嗎?因為我在前年也吃過相類似狀況的虧
前往討論：（轉貼）國一南下車禍
#24
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| 前幾天 我也發生類似狀況.... 我打方向燈...確定後方無車輛 把汽車開出來 突然間...一台機車...飛快從我後方衝出來... 離我左前方車頭很近.... 也許機車騎士技術很好...閃過了 但是...我有點被嚇到... 這樣撞到...要算誰的.... 我都確定後面沒車...才慢慢把車開出來.... 以這邊文章狀況來說 我相信機車騎士...早就看到汽車要出來 只是機車騎士...不願意把車速慢下來.... 機車騎士認為...他閃得過...可是結果沒過.... 唉~~~騎慢一點吧 | |||
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+1
機車速度過快絕對是主因
難怪老外來到台灣看到數量龐大,到處亂竄,速度飛快的機車群
都會說這些是馬路上的不定時炸彈
在我眼中認為,這些機車跟二戰時期的神風特攻隊蠻像的
為了自己,為了家人,為了其他用路人,還是騎慢一點吧
免得害人又害己
也別想說,出事了就賴給汽車,別以為大車跟小車撞,一定都是大車賠小車
千萬不要有這種錯誤的觀念
#10
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於
2013/09/19 19:19:48
發文IP 250.121.*.*
摔車雖然是值得同情,但是騎到快車道上,是以為自己是四輪的嗎?另外一點就是車速過快,來不及反應,所幸看來無大礙,另外切入車道的汽車,轉彎角度過大,未留意高速前進的機車,也有部份的責任
高雄市這種騎在快車道上的機車非常的多,很讓人討厭
[嘆氣][嘆氣][嘆氣]
於
2013/09/19 19:32:03
發文IP 250.121.*.*
摔車雖然是值得同情,但是騎到快車道上,是以為自己是四輪的嗎?另外一點就是機車的車速過快,以為可以越過汽車後直行,但汽車駕駛來不及反應,所幸摔車的人看來無大礙,另外切入車道的汽車,轉彎角度過大,未留意高速前進的機車,也有部份的責任
肇事雙方尚能理性討論,值得嘉許
高雄市這種騎在快車道上的機車非常的多,很讓人討厭,警察似乎對這種機車行駛快車道(禁行機車)的狀況視若無睹
,[嘆氣][嘆氣][嘆氣]
摔車雖然是值得同情,但是騎到快車道上,是以為自己是四輪的嗎?另外一點就是機車的車速過快,以為可以越過汽車後直行,但汽車駕駛來不及反應,所幸摔車的人看來無大礙,另外切入車道的汽車,轉彎角度過大,未留意高速前進的機車,也有部份的責任
肇事雙方尚能理性討論,值得嘉許
高雄市這種騎在快車道上的機車非常的多,很讓人討厭,警察似乎對這種機車行駛快車道(禁行機車)的狀況視若無睹
,😌😌😌
肇事雙方尚能理性討論,值得嘉許
高雄市這種騎在快車道上的機車非常的多,很讓人討厭,警察似乎對這種機車行駛快車道(禁行機車)的狀況視若無睹
,😌😌😌
#39
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國內的不知道會不會出這個車色?看起來還蠻好看的
#12
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右側房屋門前鋪設的水泥路面與馬路有高低落差,這也是發生車禍意外的成因之一,不過主因仍為駕駛人本身
前往討論：是度估哦.....
#35
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新車名字是叫Nissan Sentra,真的蠻不錯看的,只是"青鳥"這個名字,又要暫別台灣市場囉
#26
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國外有出1.5升的車種,這次除了改為CVT之外,前後車燈,葉子板,尾門都有更動,變動幅度不算小
前往討論：是Livina改款車嗎?
#15
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嗯 !!
加拿大的馬路不會真的有坑洞的,大家看到的都是貼紙用來嚇人的
哼 !!
台灣繳那麼多稅,馬路也不好好鋪平,到處都是真的坑洞,是要讓保養廠多賺一些嗎??
加拿大的馬路不會真的有坑洞的,大家看到的都是貼紙用來嚇人的
哼 !!
台灣繳那麼多稅,馬路也不好好鋪平,到處都是真的坑洞,是要讓保養廠多賺一些嗎??
前往討論：嗯~哼
#15
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是國王的新車嗎?好漂亮哦!!有緣人才能看的到
前往討論：luxgen 7 suv [轉貼]
#79
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現在香蕉很便宜,去水果攤買快爛掉的,用它去塞住對方的排氣管,這樣他可以開走,但沒多久就要叫拖吊車了,可以讓他忙好幾個小時
#20
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拍攝者是走在高雄市光華路由南往北方向,婦人駕駛的神車是中正三路由東往西方向,場景很熟悉,右前方遠處就是50層的長谷大樓,行車記錄器還蠻清楚的
前往討論：幹~~撞車後第一句話~~真是天兵駕駛
#6
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這邊是不是在高雄市前鎮加工區附近?
前往討論：變換車道及轉彎不打方向的的警車
#52
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於
2013/06/16 21:55:14
發文IP 246.171.*.*
版主加油
20年前這部NEW SENTRA是一部好車,因為裕隆就是想靠它起死回生擺脫"銅罐仔車"的不良形象的
所以它裡面用的夾扣,固定機件用料是比以前的裕隆車多很多的,就是為了追求品質
好好保養,再陪伴你十年應該也沒問題的,看到這張照片也看得出你們很照顧它
我PO一段影片,是30年的裕隆萬利,簡直是像新車一樣
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=-za8KzneJcE
於
2013/06/16 22:16:31
發文IP 246.171.*.*
版主加油
20年前這部NEW SENTRA是一部好車,因為裕隆就是想靠它起死回生擺脫"銅罐仔車"的不良形象的
所以它裡面用的夾扣,固定機件用料是比以前的裕隆車多很多的,就是為了追求品質
好好保養,再陪伴你十年應該也沒問題的,看到這張照片也看得出你們很照顧它
我PO一段影片,是30年的裕隆萬利,簡直是像新車一樣
[youtube]http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=-za8KzneJcE[/youtube]
於
2013/06/16 22:17:16
發文IP 246.171.*.*
版主加油
20年前這部NEW SENTRA是一部好車,因為裕隆就是想靠它起死回生擺脫"銅罐仔車"的不良形象的
所以它裡面用的夾扣,固定機件用料是比以前的裕隆車多很多的,就是為了追求品質
好好保養,再陪伴你十年應該也沒問題的,看到這張照片也看得出你們很照顧它
我PO一段影片,是30年的裕隆萬利,簡直是像新車一樣
[url="http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=-za8KzneJcE"]http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=-za8KzneJcE[/url]
版主加油
20年前這部NEW SENTRA是一部好車,因為裕隆就是想靠它起死回生擺脫"銅罐仔車"的不良形象的
所以它裡面用的夾扣,固定機件用料是比以前的裕隆車多很多的,就是為了追求品質
好好保養,再陪伴你十年應該也沒問題的,看到這張照片也看得出你們很照顧它
我PO一段影片,是30年的裕隆萬利,簡直是像新車一樣
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=-za8KzneJcE
20年前這部NEW SENTRA是一部好車,因為裕隆就是想靠它起死回生擺脫"銅罐仔車"的不良形象的
所以它裡面用的夾扣,固定機件用料是比以前的裕隆車多很多的,就是為了追求品質
好好保養,再陪伴你十年應該也沒問題的,看到這張照片也看得出你們很照顧它
我PO一段影片,是30年的裕隆萬利,簡直是像新車一樣
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=-za8KzneJcE
前往討論：心酸...(文多)...
#14
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| 這不是常識嗎 😌 前輪越線開罰、後輪越線就算闖紅燈 自己無理還在那邊投訴，浪費資源 就像我上個月開車在內線被機車追撞我的車尾 結果那個女騎士還說：我緊急煞車、她沒有騎很快，所以不是她的錯 結果現在初步分析研判表出來，她違規行駛內側車道、未保持行車安全距離 然後她就像死了一樣不出面，真是OOXX 😝😝😝😝 我只能說：樹不要皮、必死無疑；人不要臉、天下無敵 | |||
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機車行駛內側車道的狀況真的很普遍,等到擦撞或追撞汽車時就又表演出可憐狀要大車賠小車~~
這些愛亂鑽的機車,不依他們該走的車道行駛,警察好像沒在開罰單的
#8
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他摔倒了,會不會又要跟你索賠?
前往討論：中線哥來撞我後照鏡 ..
#9
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大中國思想的心態,不值一提,Luxgen如果在國際間賣得很好的話,我替嚴董更替台灣人高興,但跟中國或是什麼華不華人的,一點關係都沒有,住在台灣,吃台灣米,喝台灣水,應該深耕台灣,立足台灣,放眼全世界,別老想著上頭一個一中屋頂
#40
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台灣的機車像這種神風特攻隊的騎車方式很多很多,倒霉的汽車跟他們A到還要大車賠小車,真沒天理,交警又比較喜歡抓目標大的汽車,但放縱這種體積小移動速度快又不愛守交通規則的機車,難怪台灣的交通會那麼亂
#99
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這是在高雄市楠梓區的都會公園前的路段(德民路)
前往討論：(轉貼)撞上自殺式左轉的機車
#29
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中國血統的車子,在台灣一個月也只能賣十多台,就算它是很低成本的車種,獲利率很高,但連要維持展示據點的開銷都是有問題的
像熊貓車,勝榮車,一個月是能夠賣幾台?沒有任何人會拿自己辛苦賺的錢開玩笑吧!
像熊貓車,勝榮車,一個月是能夠賣幾台?沒有任何人會拿自己辛苦賺的錢開玩笑吧!
前往討論：M’way賞車與ELANTRA不專業比較
#45
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在平面道路已經吃了這些鑽來鑽去,橫衝直撞的機車太多虧了,連上了高速公路高速道路都不得清淨嗎?
前往討論：四輪族會反對紅牌上國道嗎？
#22
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那個路段非常的危險,重型車很多,車流量也很大,快車道的車子不易看到有分隔道隔著,騎在慢車道的機車,道路跟標誌,設計上都有問題,每次要經過我都特別特別的小心,很可惜那天我沒經過幫不上忙,但願可以早日找到肇事者
#23
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具有中國血統的車,很多一個月都賣不到20台,不知道要如何去維持生產規模?連租展示間恐怕都有問題
前往討論：『轉貼』GO車誌-國產車型掛牌數據
#43
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很多機車都喜歡從汽車的左側超車,即使慢車道沒人擋著也是一樣,只能算他運氣好,如果對面來的是砂石車的話就連命都沒了,摔這樣是剛好而已,得利卡差點成了受害者!
前往討論：[轉貼]機車超車自摔
#3
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明明就是巨蛋,為什麼一定要用"小小蛋"去矮化這個展場呢?車子是很好看,但是標題下得有點心態可議😌😌😌
前往討論：12年高雄小小蛋車展
#27
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我覺得上高架橋之前那個雄雄插進來的機車也該給予譴責
前往討論：就是有這種人存在..惡劣計程車
#12
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翻起來的當下,引擎蓋好像有ㄠ了一塊
前往討論：驚! 引擎蓋噴上來
#18
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我開車時也很討厭這種到處躦來躦去的機車,萬一出事了,又把責任推到汽車上
只是那部SENTRA真的不該做那種危險動作因應,不過很顯然的,他是被機車給激怒了
只是那部SENTRA真的不該做那種危險動作因應,不過很顯然的,他是被機車給激怒了
前往討論：(轉帖)危險駕駛 撞死人怎辦?
#25
0
中國血統的車,放在哪裡都不太會有人想買吧,車子的本質好,價位公道的話,就算是沒有銷售點一樣會有人去買的
前往討論：您會去超商買車嗎？
#29
1
我同學之前有部小貨車,有車斗的那種小發財車,每次他要開車前還要清理被丟在車斗裡的垃圾,因為停在路旁都會被沒品沒公德心的人把他的車當成垃圾車往裡面丟垃圾 😌😌😌
前往討論：[轉貼] 先生你的品德要再教育
#23
0
影片一開始的響亮喇叭聲是拍攝者在叭前面的紅色CAMRY嗎?
#49
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幫頂
我的故鄉就在橋頭,但願事主平安無事可以渡過難關,也嚴重譴責肇事逃逸的人 !
也希望能知道一些些後續消息
我的故鄉就在橋頭,但願事主平安無事可以渡過難關,也嚴重譴責肇事逃逸的人 !
也希望能知道一些些後續消息
#6
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我們開車的人,都很討厭機車,在汽車車陣裡亂鑽亂按喇叭,或是從快車道,汽車的左側超車,不然就是闖紅燈,都是在平面道路上常遇到的景像,沒想到上了快速道路甚至於以後的高速公路,都有可能會再遇到這些不速之客,真的是夢魘一場!!
前往討論：真的是勇猛頑強阿
#14
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| 😲大卡車完全沒感覺異狀😰 | |||
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大卡車輪子多,別說是掉輪胎皮啦,連爆胎還是掉輪子,只要不是前輪的話都不會有事的
前往討論：高速公路大卡車跑出輪子皮
#5
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這種本田賠償購車者的事情在台灣是不可能會發生的
#28
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"臭頭仔"的座車,這個好玩,記得廠牌是派克吧??聽說到現在還可以發動,我們高雄市還有一條"臭頭仔路",也有一座"臭頭仔文化中心",另外也有"臭頭仔高工"唉,真是的😌😌😌
前往討論：高雄捷運~小折之旅(圖多傷眼)
#49
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挖馬路就是在挖寶,每次看到又在挖馬路時,心裡都是這樣想著
前往討論：為什麼老是在挖路？
#41
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讓我想起了一家很久以前的電腦製造商--倫飛電腦----輪飛 😆😆😆
前往討論：(轉貼)天外飛來一顆輪胎..
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來自中國的程式很多都內含木馬程式會擷取使用者的個人資訊,這類軟體還是少用為妙 !!
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本人家裡有一部國產霹靂馬 GTA 有定速的那一批,車子的毛病是不多啦,但是油耗說真的一點都不客氣,市區只有7KM/1L而已,不過車體很重,很結實也很安全,光聽關門聲就知道
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+1 個人認為和品牌絕對無關！只和駕駛人的習性有關！ 我看過小 MARCH 在高速公路上以時速 140 以上的速度狂飆的， 也看過 Lexus SC430 在高速公路上時速 80 當烏龜的， 感覺上版主好像是有意牽拖某個牌子的車商........😰 | ||||||||||||
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不會啦,我對T牌是沒有偏見的
只是開在路上,看到T牌,總是會習慣性的超越它
而且要超過它還蠻容易的
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