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這張才像😆 | ||||||||||||||||||||||
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第一眼感覺有像牙醫嫂 .. 😊 | ||||||||||||
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沒照片很難 😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
於
2012/10/23 16:19:08
發文IP 242.26.*.*
於
2012/10/23 16:20:46
發文IP 242.26.*.*
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請說電影中文片名😀 | ||||||||||||
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咖啡+免除帳單最後二位數 應該是VIP 不知道是什麼高級車😇 | |||
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如果少付了70元真的讓您很難受,那您可以跑一趟再拿去給他 😇 | ||||||||||||
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好像有人說過...穿著運動服的虛弱男... 不知道是不是真的...😰 | ||||||||||||
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我以為有輪子就可以了...😆 | ||||||||||||||||||||||
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那你應該推主力商品~ F I E S T A 才是呀 🙂 | ||||||||||||||||||||||
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這麼說好了 如果您每年行駛里程數在三萬公里以下,建議您買汽油就好 .... 汽油 1.8 與柴油 2.0 新車購價就有一個差距在 但柴油大扭力的駕馭爽度,以及爬坡行車的力道,這是無法以用油錢量化出來的價值 😊 | ||||||||||||
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請問樓主 你的強制險會賠付這5萬元的賠償金嗎? 還是要你自己掏腰包。 | |||
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台灣人不喜歡這數字。 | |||
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以上各位說的…我都做過😊 | |||
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什麼叫腦殘?? 看你那影片,又不是在高速公路上了! 要不要在高速公路上禮讓行人,等十字路口紅綠燈? 誰家的高速公路有紅綠燈十字路口?? 誰家的高速公路有行人? 高速公路及快速公路交通管制規則和道路交通規則,並不是完全相同的法規,別搞錯了! 不同道路,不同路權,適用不同的法規! 兩者不要搞混! 要不要把鐵路、高鐵的規則,給高速公路上的汽車用? 貼了2個影片,都不是高速公路上的救護車,算不算腦殘啊!? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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完全同意😌 | ||||||||||||
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"救護車"與"消防車" 配備五零機槍,視情況得以擊落刻意檔路之車輛 🙂 『格殺無論』 😠 | |||
於
2012/07/18 08:43:12
發文IP 52.176.*.*
於
2012/07/18 08:44:34
發文IP 52.176.*.*
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這家豆花店,不知道在哪條路上? | |||
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這麼說來,優卡的五星上將確實不見了好幾個😲😲 | |||
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夜市成形了,需要管委會... 😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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那不怕有蟑螂嗎? 😇 前幾天才放水煙殺一隻😇😩 一隻都無法忍受😞 | ||||||||||||||||||||||
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他就是榮總🙂 | ||||||||||||||||||||||
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一句話 要吃,就別給我掉下去 | |||
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可以~~限正妹😊😊 | |||
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要定期巡一下座位底下 之前曾經搜出外甥跟外甥女吃剩的大亨堡跟冰淇淋 😩😩😩😩😩 | |||
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氮氣要用錢買你就放棄吧!免費的填充你加減用啦! 空氣中含氮高達(將近80%)。我主張沒有必要花錢買 特性 氮氣跟隨著輪胎溫度改變造成熱漲冷縮較小。 飛機輪胎使用氮氣填充原因是;高空中溫度『極低溫』。 降落時高速轉動,動能轉換成熱能量『瞬間加溫』。 兩者溫度差異極大。氮氣可以減少溫度變化所照成的輪胎壓力因素爆胎。 F1賽車輪胎填充氮氣也是可以讓胎壓穩定,進而使車輛達到某些特殊目的。 1.跑道溫度引起的『輪胎溫度』可預測 2.輪胎犉度所引起的『輪胎壓力』可控制 3.輪胎溫度與壓力也可以預測『輪胎磨耗』 普通車輛用普通空氣,熱漲冷縮後的胎壓不會超過5個PSI這還屬於安全範圍內。 輪胎反而要關心的是。除了抓地力,舒適性以外的 1.保存方式&保存時間。膠質是否老化 2.輪胎的壓力;是否正常 3.輪胎最高安全速限。切勿超過 4.雨天排水性 5.胎紋深淺 6.輪胎最大程載限制..........(這個很少人知道)氮普通轎車可以不必煩惱,輪胎廠實驗通過。大貨車就要注意 另外還有人害怕輪胎空氣中的水分會影響輪胎膠質提前老化...很瞎 輪胎外壁隨時都有在接觸【大量水分】害怕那一點點實在是很瞎... PS. A.空氣經過【空氣壓縮機】壓縮過後會【氣體.水體分離】,所以空壓機必須經常洩水。 B.輪胎經過空氣壓縮機施打空氣進入胎內,胎內壓力必須高過空氣壓縮機的壓力才有可能【再壓縮擠出水體】 例如:空壓機鋼瓶內磅數為200PSI..打入輪胎後才35PSI是擠不出水體,胎壓必須高過200PSI才會再出現水體。 | |||
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空氣中~水氣抽掉而已~因為空氣中本來就是氮氣佔八成 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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😀 因為以前常去賽車場敗家常用,所以實際上對於呸車有所幫助。 | ||||||||||||
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基本上 除非激烈駕駛 不然一般使用是毫無差異的😇 說一個小秘密~~~很多充氮氣並不是純氮氣~只是把水分抽掉罷了 | ||||||||||||
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還有攤位可以賣烤魷魚干嗎...?😇 | ||||||||||||||||||||||
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應該從青海路下. 一下閘道迴轉馬上可以接中港北上. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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嗯~~沒錯 我就是下市政接國一的😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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您客氣了😊 | ||||||||||||
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我都直接從國三草屯交流道上國三 再從快官接中彰再接國一 這樣比較好走 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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國三接中彰再接國一 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我從嘉義上台中. 倒是不會過斗南. 😇 | ||||||||||||||||||||||
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我在南投😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我從不經過員林收費站的😇 | ||||||||||||
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1%的誤差算是很好的了;沒辦法,我們政府用底下的「腦殘」公式做標準,10%的誤差是被允許的: 0≦V1-V2≦V2/10+4(V1:表速;V2:實際速度) 😌😌 | ||||||||||||
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粉絲問曰:「有一言而可以省油行車者呼?」 紫曰:「其順呼!己所不快,勿擋於人。」 贊曰:「省油之道在順,不在慢。順者,眾皆省油;慢者,不省一油。」 翻譯: 有粉絲問說:「可以用一個字來分享您省油開車的精髓嗎?」 紫曦說:「大概是『順』字吧!自己開得不快的時候,記得不要擋到他人啊。」 後人稱讚說:「省油的道理在於行車是否順暢,不在慢慢龜車前進。行車如果順暢,大家都會省油;如果有人龜車慢行堵塞道路,就連龜車的人自己也不會省油的。」 | |||
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😇 | ||||||||||||||||||||||
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個人認為 ... 是被車子拖垮了自己的 經濟、信用 者 其他只是愛車的表現,不足以稱之為“奴”。 | |||
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台灣有哪個交流道可以負荷現金交易車道? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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轉貼自http://www.auto-online.com.tw/story/peugeot 一九八○年又購併了美國克萊斯勒集團在英國和法國的德寶(Talbo)車廠,目前德寶專事負責Peugeot集團賽車部門 這資料也很久了,連維基都沒有寫德寶 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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第七是什麼? | |||
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是法國車(不知有沒有出跑車),據說後來被Peugeot買走了😇 (中文名字「德寶」) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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圖太小看不清楚...... | ||||||||||||
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德國高速公路是以平坦、速度素質的特點而聞名,因為在上面可以以飛快的速度作 高速巡航,至少以每小時 200 公里飛奔。 大約一周前,一名德國人,一個新手在論壇上吹噓他的超級跑車飛奔的速度,經過 許多人的勸導,果然很不幸的正如他們所說,蘭博基尼發生了事故,安全駕駛才是 唯一安全的路。 🙂 | |||
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裕隆通用...... 目前擺爛中, 展間都大多頂給那隻賊來用了 😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=207443 🙂🙂🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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想起有人是心理系畢業滴 😲😲😲😀 | ||||||||||||||||||||||
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沒事 .... 也是純粹個人看法 標題是不能改的 ... | ||||||||||||
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這是發言者的個人角度問題 ...... 沒啥好大驚小怪 是說 ... 何以要把所有“國產車”都拖下水去?😰😆 (偶也沒學過心理學) | |||
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久了你就會知道 😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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有的人連帳號都沒了 .... 😆😆😆 | ||||||||||||
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原因就是 ... 你的文犯了錯,所以必須消失 只要帳號還活著就好 😆 | |||
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發錯版被檢舉就刪了😇 | ||||||||||||
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發閒聊版試試?😇 | ||||||||||||||||||||||
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發文要記得備份😇😇😇 | |||
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標題和內容打出來才能研究😇 | |||
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頭貼太帥? 😆 | |||
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