#22
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| 難道新的技術都是比較容壞嗎? 所以A4/A6才沒有用DSG嗎? | |||
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回應 samuelchu (四速自排該淘汰了) 所寫景氣好還是有人倒,景氣壞還是有人賺 B200 CDI + X5 xDrive30d
#23
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叫業代太沈重
應該只是工讀等級
因為強調自己是在保養廠的電腦上網做的即時現場報導
喝了人家飲料,不好意思不順便意思意思網路推銷一下,再和廠長喇二句邀個功
應該只是工讀等級
因為強調自己是在保養廠的電腦上網做的即時現場報導
喝了人家飲料,不好意思不順便意思意思網路推銷一下,再和廠長喇二句邀個功
#24
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| 叫業代太沈重 應該只是工讀等級 因為強調自己是在保養廠的電腦上網做的即時現場報導 喝了人家飲料,不好意思不順便意思意思網路推銷一下,再和廠長喇二句邀個功 | |||
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😆這一聽就知道是個行家
#25
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M3也有自手排系列 | ||||||||||||
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M3,M5,M6有第三代SMG變速箱
#26
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於
2009/06/24 00:20:11
發文
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城市大也還在觀望嗎？目標出現了嗎？🙂 | ||||||||||||
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目標有幾台,不過預算沒著落....😰
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.
修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...
#27
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我開過"二段式"離合器
不知感覺一不一樣?
😰
🙂
#28
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| 小弟本來就開MT，只是覺得這個機構有趣才請大家可以試試~ 至於福特~ 哈 國產車連試駕都不想考慮~ 等到哪天不偷料的時候我才會考慮看看 | |||
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我個人的感覺，沒開過雙離合器手排的人，會說那是複雜的科技
開過雙離合器手排的人，就不會再回頭看手排了
X的，雙離合器換檔真是超快的，就算是連降兩檔都快～
#29
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我個人的感覺，沒開過雙離合器手排的人，會說那是複雜的科技 開過雙離合器手排的人，就不會再回頭看手排了 X的，雙離合器換檔真是超快的，就算是連降兩檔都快～ | ||||||||||||
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小弟非專業駕駛，平常也不開手排。
試駕的時候覺得雙離合器換檔速度真的很快，對於我這左腳駑鈍又想享受換檔樂趣的的人真是棒。
但車手試駕的時候，雖然讚揚換檔速度很快，很細緻但少了自己控制的樂趣。😇
每個人的喜好不同。
但開過的人，大多數還是蠻愛雙離合器手排的。🙂
#30
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手自排或是自手排加上換檔撥片這類東西,叫我突然用,還真不習慣呢
必須先承認,我很少打電動😵
還是手排腳放比較習慣
必須先承認,我很少打電動😵
還是手排腳放比較習慣
#31
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跟 Focus 的 powershift 變速箱是同一顆 有興趣可洽各地福特六和經銷商安排試駕即可 😆 個人感覺 DSG gearbox 好像比較猛 | ||||||||||||
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Focus 的 powershift 變速箱
調教得像是娘砲車
真的不用考慮了
直接試駕S40
體會那種快感吧
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Focus 的 powershift 變速箱 調教得像是娘砲車 真的不用考慮了 直接試駕S40 體會那種快感吧 | ||||||||||||||||||||||
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我有試駕S40 2.0 powershift版,感覺也是很順,並不熱血~~~
很怪的是時速100時轉速還高達2500轉!?變速箱有六速捏,巡航轉速怎麼這麼高?
難怪廠方公佈的平均油耗只有11.9KM/L差強人意的水準
#33
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| 我有試駕S40 2.0 powershift版,感覺也是很順,並不熱血~~~ 很怪的是時速100時轉速還高達2500轉!?變速箱有六速捏,巡航轉速怎麼這麼高? 難怪廠方公佈的平均油耗只有11.9KM/L差強人意的水準 | |||
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