😠挖了又挖就算了，重點是還補的亂七八糟!!!

有挖才有錢A~ 我覺得這是主要道理..

基本上台灣的道路施工品質已經是惡性循環了~~
不是做不好而是不能做好...........除了大家說的原因之外還有牽涉到太大的利益
如果隨便改革擋人財路搞不好會被.................

唉!!!

台灣政府阿不是很愛比?
什麼油價,無煙環境,網路普及,醫療,環保.............

就是從來沒聽過"道路品質"拿出來比比看!!

😝😝

沒挖沒工程，沒工程包商就沒錢賺，包商沒錢賺某些人就拿不到回扣

拿不到$就趕快挖，挖越多拿越多！！！

問這個問題的文，也是發了又發....😰

	回應 5ew20001 (豪) 所寫
	😡 每年都在挖 沒有一條平的

台灣的政商生態鏈．

讓生態平衡，讓生態永生，就是會一直如此這般．


彰化市很多社區公園，就像〔建築表演〕舞台，
蓋了一個什麼，也滿好看的，沒多久，打掉，重蓋新的，也不錯看，再沒多久，再打掉．．．．．．

	回應 25_giambi (貴育遊天下) 所寫
	回應 5ew20001 (豪) 所寫 😡 每年都在挖 沒有一條平的 台灣的政商生態鏈． 讓生態平衡，讓生態永生，就是會一直如此這般． 彰化市很多社區公園，就像〔建築表演〕舞台， 蓋了一個什麼，也滿好看的，沒多久，打掉，重蓋新的，也不錯看，再沒多久，再打掉．．．．．．

路不平的好處~

是造就無限的就業、消費機會！

路不平，有工人要補路，有商人要賣柏油、機具。

駕駛人要換補胎，摔傷要就醫~

把每條馬路都搞平了，至少要再多失業幾萬人呢！

😠因為有挖了再挖才能賺了再賺~😠

誰來把台北縣台二線濱海的路整平一下啊，週線長有開過這條路嗎？

	回應 1a1b1l (L) 所寫
	有嗎？ 高速公路還滿平整的😀

你是說反話刺激政府吧！台灣的高速公路會滿平整的😩
貼個文讓你看看，今天的報紙刊登的
轉貼：
伸縮縫高突22cm 開人命玩笑 😠
伸縮縫圖示
〔記者湯世名、張菁雅、曾鴻儒／綜合報導〕通車才五年的國道三號高速公路驚傳路面沉陷！福爾摩沙高速公路一百九十一公里彰化縣和美路段出現數百公尺長路面凹陷，加上橋樑伸縮縫異常突出，不少用路人在高速行駛時被劇烈震動、「匡噹」的巨響給嚇到，不禁大罵：「都是偷工減料惹的禍！」

還有用路人說，該路段位於烏溪河床上方，側風相當強勁，一旦開車經過，車輛在輾壓到伸縮縫時會被彈起，加上風勢吹拂下，很容易就會失控翻車；國道七隊也有員警指出，這條路段的路面下陷情形的確很嚴重，他們巡邏行經這路段時都會減速行駛。

用路人擔心翻車 大罵偷工減料

高公局中工處大甲工務段則表示，根據現場勘查，和美路段的路面伸縮縫高突，以路肩凸出二十二公分最多，內側的中央分隔島則凸出十多公分。

高公局中工處副處長王培攻表示，和美路段是採高架化設計，跨越烏溪河床，南下、北上路段的路面都有沉陷情形，長度約有數百公尺，其中又以北上路段較為明顯。

高公局中區工程處處長許鉦璋指出，烏溪一號橋路面沉陷的情況，在二○○四年通車、道路由國道新建工程局移交高公局管理時就已發現，過去五年來，橋面呈現持續沉陷情況，但沉陷速度很慢，已經請專業團隊評估過，結構並未受到影響，用路人安全無虞。

疑施工有問題 橋面沉陷長達數百公尺

高公局工務組長葉韓生指出，國道三號中部高架路段是採「預力」方式施工，橋樑面板都是先預鑄好再吊放，之後再鋪上柏油、施作護欄，考量到柏油與護欄以及未來車輛輾壓的重量，橋樑面板必須「預拱」，也就是中間處要比兩邊略高，等承受了鋪上柏油、施作護欄的重量，橋面就會恢復水平。

許鉦璋說，從通車初期就出現路面沉陷的狀況研判，烏溪一號橋可能在施工過程時就有預拱不足的問題，導致橋面鋪上柏油、施作護欄後，路面已經開始沉陷，之後再經過重車輾壓，沉陷情況又加劇。

由於可能是預拱不足導致路面沉陷，高公局不敢貿然重鋪柏油補平路面，以免增加橋樑面板負荷。許鉦璋說，目前持續監測路面沉陷狀況，並委外請研究團隊評估改善方法，比較可能的方式，應該會採取在橋外側「外置預力」方式，在不影響車流下，透過外側施工將橋面「拉」起。

這是預算編列的問題
下一年度的預算是依照上一年度作標準
然後再行微調而已
所以修路的預算一定會每年都有
但是路就是那麼幾條
所以.........


以下自己想
😰😰😰

	回應 owalay (國光幫幫忙) 所寫
	擴大內需

+1 拍拍手😀

	回應 antony0201 (台巴子一號) 所寫
	回應 owalay (國光幫幫忙) 所寫 擴大內需 +1 拍拍手😀

+1

	回應 5ew20001 (豪) 所寫
	😡 每年都在挖 沒有一條平的

這個問題我從國小想到現在30出頭歲
依然沒想通


我想孫子那代大概可以想清楚吧😰

因為法規規定.目前的所有線路必須地下化.不得做高架線.所以每年都有所謂聯合挖補.須先事先申請.才可於同一時間開挖.

所以幾乎每年都會挖馬路.挖完馬路後.須等年度歲修預算撥下來.才鋪路.所以說開挖與鋪路是屬於不同單位.

😡台灣都可以舉辦越野車賽了

	回應 hollycom (被遺忘的孤燈) 所寫
	回應 5ew20001 (豪) 所寫 😡 每年都在挖 沒有一條平的 因為要A錢😆 下一位

沒錯 因為有些狗官喜歡去酒店喝酒玩美眉😠

以後你只要看見路又在挖..挖...挖...之後又亂補一通😡
就是我們的辛苦錢 又被那些豬狗 拿去酒店揮霍了😠

路面補的亂七八糟 車子經過就ㄎ一 叩 ㄎ一 叩 搞到我的避震又滲油了😠
政府會補助嗎???????????????😡

還不是自己全數買單.............幹!😠

😇
挖了又挖?
沒啊
是挖了填了
再挖再填...
挖起來算一次錢
填下去算一次錢
不斷的挖挖填填
答案就是錢錢錢...
你繳的納稅錢😆😆😆😆

	回應 5ew20001 (豪) 所寫
	回應 ynm660 (１＋１等於０) 所寫 回應 5ew20001 (豪) 所寫 有人知道嗎 不是一堆人回覆了　　＠＠～ 這個問題😞 圓孔蓋和長方形蓋為什麼不設在路旁 一定要設在馬路中央

因為關圓去國外考察，發現別人設在路中央一樣很平，回來就照做。
什麼? 在台灣的會不平? 放心，等關圓再出國考察個幾千次就會發現原因了。