[轉貼]ZF:雙離合器不會成為主流!三年內8AT將取代6AT
國際的趨勢不代表台灣得趨勢...
三年後台灣的主流搞不好還是4AT勒...😌
三年後台灣的主流搞不好還是4AT勒...😌
m.b的7at也是zf供給的嗎?
zf有8AT的產品?😞
為何放出這種風聲???😞😞
zf有8AT的產品?😞
為何放出這種風聲???😞😞
真厲害😲,F1也不過7速而已
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m.b的7at也是zf供給的嗎? zf有8AT的產品?😞 為何放出這種風聲???😞😞 | |||
ZF提供給BMW,並沒輸出給MB..
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真厲害😲,F1也不過7速而已 | |||
7速很多嗎?
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ZF提供給BMW,並沒輸出給MB.. | ||||||||||||
原來zf已有8AT的產品上市!🙂
嗯;查了一下7G-TRONIC 是mb自行研發~~~~
mb先前變速箱應該都是BORG-WARNER提供的~~~~
bmw以前的e36還用日本jatco(nissan旗下)的~~~
現在是zf體供;代表不久後bmw 8AT要上身了!
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7速很多嗎? | ||||||||||||
小光大車上幾速😆😆
於
2009/09/21 23:16:13
發文
8AT的話 2006年LEXUS已經開始採用了8AT了 LS、GS車系
日本TOYOTA Crown Majesta採用8 Super ECT
Crown Hybrid採用電氣式無段變速
日本TOYOTA Crown Majesta採用8 Super ECT
Crown Hybrid採用電氣式無段變速
把0~200km/h切成8等份,每加速25km/h就換一次檔,好像太多餘了...
台灣路上還一堆4AT,三年內能進步到6AT就已經是阿婆生小孩了啦~😌
台灣路上還一堆4AT,三年內能進步到6AT就已經是阿婆生小孩了啦~😌
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把0~200km/h切成8等份,每加速25km/h就換一次檔,好像太多餘了... 台灣路上還一堆4AT,三年內能進步到6AT就已經是阿婆生小孩了啦~😌 | |||
不可能 想太多😵
toyota:4at好保養不會壞 客人反應好繼續用
雙離合器應該是屬於性能車輛, 本來就不是主流.
我家到4檔緊繃 他大哥還可以再往上跳耶😆
6速剛好囉 要更多速 我會改用捷安特😀
好像用不到8AT
國產車有6AT我就滿足了...😇
國產車有6AT我就滿足了...😇
我的車要是有6AT就滿足了...😌 有7AT就更好了😆
於
2009/09/23 13:59:16
發文
國外幾AT是國外的事
以台灣的情況,4AT就無敵了
以銷售數字來說,就算過幾年應該也是4AT當道
而且以一般國產車來說,CVT就很省了
國產車要用高成本的6AT,8AT 變速箱
阿..想太多啦😴
以台灣的情況,4AT就無敵了
以銷售數字來說,就算過幾年應該也是4AT當道
而且以一般國產車來說,CVT就很省了
國產車要用高成本的6AT,8AT 變速箱
阿..想太多啦😴
你+壓力-身段x堅強/任性=??
換算之後你是否還記得真實的自己
去吧! 啟動沉寂已久的熱情 陪自己走一小段路
你會發現 真實的你 會跟你在一起 為真實的你而前進
於
2009/09/23 14:11:57
發文
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國產車要用高成本的6AT,8AT 變速箱 阿..想太多啦 | |||
已經有國產車2.0在用 6AT,以及雙離合器自動手排變速箱
嘿~我四星了
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已經有國產車2.0在用 6AT,以及雙離合器自動手排變速箱 | ||||||||||||
是指Focus TDCI powershift嗎😍
於
2009/09/23 14:19:41
發文
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是指Focus TDCI powershift嗎😍 | ||||||||||||||||||||||
我都不好意思提...
省的又被冠上F軍團的帽子
而且Fxxxx的變速箱是雙離合器的
目前國產AT變速箱,最多段的還是正H吧...雖然只有五速...
你+壓力-身段x堅強/任性=??
換算之後你是否還記得真實的自己
去吧! 啟動沉寂已久的熱情 陪自己走一小段路
你會發現 真實的你 會跟你在一起 為真實的你而前進
雙離合器應該會越來越進步吧
雖然六速雙離合比不過八速AT
不過如果是八速雙離合應該...😍