只要把那些問題車進口到台灣當新車賣

一切通通沒問題!!

有問題也都是駕駛不當的問題~~

[和泰這次又要賺翻了，假設進口一堆有問題的車，到台灣一定是躺著賣]

	回應 rock0605 (RAY) 所寫
	只要把那些問題車進口到台灣當新車賣 一切通通沒問題!! 有問題也都是駕駛不當的問題~~ [和泰這次又要賺翻了，假設進口一堆有問題的車，到台灣一定是躺著賣]

全部打對折賣就好了...
還是進口的哦

臺灣人糟了
以後買不到牛頭牌的了
因為都要忙著出口交貨耶！！
臺灣牛品質最好了....送到美國去應該都不會爆衝

	回應 kennig (KennyG) 所寫
	臺灣人糟了 以後買不到牛頭牌的了 因為都要忙著出口交貨耶！！ 臺灣牛品質最好了....送到美國去應該都不會爆衝

應該是說反了 美國人現在不會買的

美國之前賣車 都能+1塊美金 就多送一台車

趁這個機會 將美國的庫存 運來台灣改踏板

三萬美金的車賣兩萬五美金 一樣賣得嚇嚇叫

又能將工廠停工 減少支出

到底是設計上的瑕疵還是..😞

	回應 chikuang (fang) 所寫
	回應 kennig (KennyG) 所寫 臺灣人糟了 以後買不到牛頭牌的了 因為都要忙著出口交貨耶！！ 臺灣牛品質最好了....送到美國去應該都不會爆衝 應該是說反了 美國人現在不會買的 美國之前賣車 都能+1塊美金 就多送一台車 趁這個機會 將美國的庫存 運來台灣改踏板 三萬美金的車賣兩萬五美金 一樣賣得嚇嚇叫 又能將工廠停工 減少支出

美國人不會買美國產的T
但臺灣牛保證一切都很好
即使美國人不買
應該還可以外銷歐洲、大陸

	回應 kennig (KennyG) 所寫
	回應 chikuang (fang) 所寫 回應 kennig (KennyG) 所寫 臺灣人糟了 以後買不到牛頭牌的了 因為都要忙著出口交貨耶！！ 臺灣牛品質最好了....送到美國去應該都不會爆衝 應該是說反了 美國人現在不會買的 美國之前賣車 都能+1塊美金 就多送一台車 趁這個機會 將美國的庫存 運來台灣改踏板 三萬美金的車賣兩萬五美金 一樣賣得嚇嚇叫 又能將工廠停工 減少支出 美國人不會買美國產的T 但臺灣牛保證一切都很好 即使美國人不買 應該還可以外銷歐洲、大陸

台灣牛品質就是讚啦😍

比那種有問題的美國牛要好多了

大家要繼續支持台灣牛才是😆

好像大家已經失去T牌美國招回的興趣了.............來個新資訊吧. 跟 KK 比較有關.

NEW YORK (AFP) - US automaker Ford said Thursday it was suspending production of a commercial vehicle sold in China which may be suffering the same accelerator problems as rival Toyota.

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"We think it's pretty isolated but we are aggressively running it to ground," Ford chief executive officer Alan Mulally told reporters.

-------------中國福特也可能遭受相同的問題. 也停產了某台車的銷售. 上天保佑! 事情就到此就好......

	回應 linlousai (YouGot林老師耶) 所寫
	不過同理可證 台灣不是沒政府吧 如果台灣販售的T車有問題 政府也一定會介入吧 管你公司要不要 事實證明 台灣無相關案例發生 政府也沒動作 證明這件事跟台灣一點關係也沒有 再說台灣進口是日製美規 跟美製也無太大關聯

炳叔好~~要來塊雞排補充一下體力嗎?😆

看來這次豐田真的是瘋迷全球了😇



〔轉貼０１上車友的踏板種成照片〕

日本進口的RAV4（DENSO 的油門踏板）



加拿大(美版)的RAV4（CTS 的油門踏板）





辨識 Denso 及 CTS的影片：
https://www.youtube.com/watch?v=TR-3nMD-f6U&feature=player_embedded

兩個居然長的完全不同, 有點出乎意料之外..................

	回應 michaeltu0602 (miketu) 所寫
	兩個居然長的完全不同, 有點出乎意料之外..................

此篇報導有提到：
http://content.usatoday.com/communities/driveon/post/2010/01/toyota-still-selling-recalled-vehicles-government-to-ask-supplier-cts-who-else-bought-same-pedals/1

該油門踏板是由一家叫 CTS Automotive Products 的公司所製造生產
日本 TOYOTA 旗下還有一間製造油門踏板公司，名為DENSO，但 DENSO的元件無法直接與CTS互換。

	回應 1a1b1l (Ｌ-250) 所寫
	回應 michaeltu0602 (miketu) 所寫 兩個居然長的完全不同, 有點出乎意料之外.................. 此篇報導有提到： http://content.usatoday.com/communities/driveon/post/2010/01/toyota-still-selling-recalled-vehicles-government-to-ask-supplier-cts-who-else-bought-same-pedals/1 該油門踏板是由一家叫 CTS Automotive Products 的公司所製造生產 日本 TOYOTA 旗下還有一間製造油門踏板公司，名為DENSO，但 DENSO的元件無法直接與CTS互換。

CTS的零件居然用在北美TOYOTA車上
是CTS公司偷偷裝上去的??
還是車主裝的?經銷商裝的?修理車廠裝的?
CTS應該也是經過TOYOTA的檢驗通過才能裝上車吧

台灣生產的安全帶扣環也是零件商出的問題
跟TOYOTA無關~~~

	回應 infra360410 (呆呆向前衝) 所寫
	回應 imprezafrank (鯊很大) 所寫 回應 linlousai (YouGot林老師耶) 所寫 不過同理可證 台灣不是沒政府吧 如果台灣販售的T車有問題 政府也一定會介入吧 管你公司要不要 事實證明 台灣無相關案例發生 政府也沒動作 證明這件事跟台灣一點關係也沒有 再說台灣進口是日製美規 跟美製也無太大關聯 政府介入?? 台灣政府有介入哪個消費或公安事件?? 美國牛肉嗎?? 這個馬幫集團會跟你說 國情不同😝😌😆

那是講疫苗的退訂單吧..

美國牛肉可沒說國情不同
人家是說台灣騎機車車禍身亡的會比吃牛肉死掉的多..

	回應 imprezafrank (鯊很大) 所寫
	回應 1a1b1l (Ｌ-250) 所寫 回應 michaeltu0602 (miketu) 所寫 兩個居然長的完全不同, 有點出乎意料之外.................. 此篇報導有提到： http://content.usatoday.com/communities/driveon/post/2010/01/toyota-still-selling-recalled-vehicles-government-to-ask-supplier-cts-who-else-bought-same-pedals/1 該油門踏板是由一家叫 CTS Automotive Products 的公司所製造生產 日本 TOYOTA 旗下還有一間製造油門踏板公司，名為DENSO，但 DENSO的元件無法直接與CTS互換。 CTS的零件居然用在北美TOYOTA車上 是CTS公司偷偷裝上去的?? 還是車主裝的?經銷商裝的?修理車廠裝的? CTS應該也是經過TOYOTA的檢驗通過才能裝上車吧 台灣生產的安全帶扣環也是零件商出的問題 跟TOYOTA無關~~~

剛剛看新聞,CTS負責人已出來發言,該公司生產之TOYOTA汽車油門踏板是T牌設計而生產,經
T牌檢驗合格的,似在反擊先前T牌將責任歸CTS之說法.

	回應 linlousai (YouGot林老師耶) 所寫
	不過同理可證 台灣不是沒政府吧 如果台灣販售的T車有問題 政府也一定會介入吧 管你公司要不要 事實證明 台灣無相關案例發生 政府也沒動作 證明這件事跟台灣一點關係也沒有 再說台灣進口是日製美規 跟美製也無太大關聯

您是第一天當臺灣人吧😌
臺灣政府的神經比恐龍的神經還大條,還遲鈍😌
這種事對牠們來說,是小事,牠們根本不太鳥這種事😞
牠們只關心選舉!還有怎麼污錢,才不會被抓包😠
選舉......選舉.......幾乎每年都在選舉😡😞

台灣人應該要破除 TOYOTA 的迷思 😌

	回應 imprezafrank (鯊很大) 所寫
	回應 1a1b1l (Ｌ-250) 所寫 此篇報導有提到： http://content.usatoday.com/communities/driveon/post/2010/01/toyota-still-selling-recalled-vehicles-government-to-ask-supplier-cts-who-else-bought-same-pedals/1 該油門踏板是由一家叫 CTS Automotive Products 的公司所製造生產 日本 TOYOTA 旗下還有一間製造油門踏板公司，名為DENSO，但 DENSO的元件無法直接與CTS互換。 CTS的零件居然用在北美TOYOTA車上 是CTS公司偷偷裝上去的?? 還是車主裝的?經銷商裝的?修理車廠裝的? CTS應該也是經過TOYOTA的檢驗通過才能裝上車吧 台灣生產的安全帶扣環也是零件商出的問題 跟TOYOTA無關~~~

國外有討論到
http://rav4world.com/forums/viewtopic.php?t=24587&postdays=0&postorder=asc&&start=30
有個網友質疑說，問題油門可能是某個加拿大的製造工廠出的問題，而並非一定是所有 CTS 公司製造的都會有問題。

至於為何北美會使用CTS，及為何有些是裝DENSO，單純猜測(疑)也不著頭緒。


還有，安全帶扣環零件問題，網路上應該很好找到相關資料，可以自行找尋看看🙂

	回應 bigtree (長高的樹) 所寫
	回應 imprezafrank (鯊很大) 所寫 回應 1a1b1l (Ｌ-250) 所寫 該油門踏板是由一家叫 CTS Automotive Products 的公司所製造生產 日本 TOYOTA 旗下還有一間製造油門踏板公司，名為DENSO，但 DENSO的元件無法直接與CTS互換。 CTS的零件居然用在北美TOYOTA車上 是CTS公司偷偷裝上去的?? 還是車主裝的?經銷商裝的?修理車廠裝的? CTS應該也是經過TOYOTA的檢驗通過才能裝上車吧 台灣生產的安全帶扣環也是零件商出的問題 跟TOYOTA無關~~~ 剛剛看新聞,CTS負責人已出來發言,該公司生產之TOYOTA汽車油門踏板是T牌設計而生產,經 T牌檢驗合格的,似在反擊先前T牌將責任歸CTS之說法.

之前..
福特的大型休旅車也是因為輪胎的關係
賠了一褲子
相對的輪胎供應商.也脫不了干係

	回應 1a1b1l (Ｌ-250) 所寫
	回應 imprezafrank (鯊很大) 所寫 回應 1a1b1l (Ｌ-250) 所寫 此篇報導有提到： http://content.usatoday.com/communities/driveon/post/2010/01/toyota-still-selling-recalled-vehicles-government-to-ask-supplier-cts-who-else-bought-same-pedals/1 該油門踏板是由一家叫 CTS Automotive Products 的公司所製造生產 日本 TOYOTA 旗下還有一間製造油門踏板公司，名為DENSO，但 DENSO的元件無法直接與CTS互換。 CTS的零件居然用在北美TOYOTA車上 是CTS公司偷偷裝上去的?? 還是車主裝的?經銷商裝的?修理車廠裝的? CTS應該也是經過TOYOTA的檢驗通過才能裝上車吧 台灣生產的安全帶扣環也是零件商出的問題 跟TOYOTA無關~~~ 國外有討論到 http://rav4world.com/forums/viewtopic.php?t=24587&postdays=0&postorder=asc&&start=30 有個網友質疑說，問題油門可能是某個加拿大的製造工廠出的問題，而並非一定是所有 CTS 公司製造的都會有問題。 至於為何北美會使用CTS，及為何有些是裝DENSO，單純猜測(疑)也不著頭緒。 還有，安全帶扣環零件問題，網路上應該很好找到相關資料，可以自行找尋看看🙂

對啦
都是大環境的關係..
跟TOYOTA都無關..