#22
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| 福特只是多創造自己的競爭力吧。 引進跟國產化的手排版本的小車、掀背車。 反正我是覺得它們車不是不好，但在台灣的整個銷售體系跟保修體系都.........😰 | |||
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回應 jimmysun (吉米) 所寫贊成+1😌😌
#23
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加一兩個蓋子藏拙即可，這些配備還可以拿來作議價的籌碼。🙂 | ||||||||||||
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加了蓋板的車輛會比沒加的車散熱來的差..
許多高級車種加蓋板是為了美觀..跟好清理(只需擦拭蓋板)
但其實蓋板拿掉,裏頭還是依樣髒..
我還是覺得沒蓋板比較好些..不管對散熱,清理,或檢查維修都方便些..
倒是引擎下護板就真的需要加裝了..
台灣有太多的小動物會躲在引擎室內..
之前有許多的案例是貓躲在引擎室內,結果一啟動..就成了維修技師心中的惡夢..
我上次車停戶外,隔夜要啟動前先開引擎室檢查一下,結果雨刷水槽跳出一隻老鼠@@"
#24
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我發現 歐洲小車，不流行太豪華的電子高檔配備（如恆溫空調），很多後車門都還是手搖窗 .... | ||||||||||||
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不只有小型的國民車不用豪華的電子高檔配備
就連bmw的3&5系列、mb的C&E、Audi的A4&A6
也都很少把豪華的電子高檔配備當作標配
甚至電動窗只有駕駛座有，電動後試鏡只有副駕駛座有
為什麼會如此呢?
因為他們歐美國家都很尊重專業
以致於修車的工資無敵貴(修車是很專業的)
比零件貴很多
#25
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也祝午餐愉快！ 把鏡頭還給樓主～ 馬小久大～ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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說真的,我比較喜歡你認真的樣子,簡單幾句話就可以說明一切.
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#26
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於
2010/03/23 14:09:19
發文
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| 說真的,我比較喜歡你認真的樣子,簡單幾句話就可以說明一切. | |||
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喔～
難得讓人喜歡，好評獻上 😊
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
#27
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於
2010/03/23 14:15:53
發文
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我發現 歐洲小車，不流行太豪華的電子高檔配備（如恆溫空調），很多後車門都還是手搖窗 .... | ||||||||||||
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都是入門款的小車............ 哪有甚麼配備............ 進到台灣卻變成寶, 全都自稱小鋼炮. 歐洲高級車, 全都是自排車. 配備也優, 這是我高速公路一路塞車的觀察心得.
#28
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喔～ 難得讓人喜歡，好評獻上 😊 | ||||||||||||
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平常會祝我生意興隆的會給我好評? 看來我蠻適合做生意的.(開玩笑的啦)
感謝大大的好評啦.😊
為了達謝,奉上2張照片,以供欣賞.😀
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#29
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誠意是一回事,但在商言商,獲利才是Ford想要的😌
君不見Ford高層心理的OS: 暗! 不是很多人說要買的嗎!? 怎麼才這幾台😠
總之,Ford就是學不乖,盡往胡同裡鑽😰
君不見Ford高層心理的OS: 暗! 不是很多人說要買的嗎!? 怎麼才這幾台😠
總之,Ford就是學不乖,盡往胡同裡鑽😰
愛上柴引 CDI+TDI 省油/環保/大扭力
#30
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於
2010/03/23 14:28:14
發文
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| 誠意是一回事,但在商言商,獲利才是Ford想要的😌 君不見Ford高層心理的OS: 暗! 不是很多人說要買的嗎!? 怎麼才這幾台😠 總之,Ford就是學不乖,盡往胡同裡鑽😰 | |||
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只是再次證明網路嘴砲族的話不可信而已.....................................
#31
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| 誠意是一回事,但在商言商,獲利才是Ford想要的😌 君不見Ford高層心理的OS: 暗! 不是很多人說要買的嗎!? 怎麼才這幾台😠 總之,Ford就是學不乖,盡往胡同裡鑽😰 | |||
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人家學不乖是人家的事,你看日慘集團還不是靠馬區長!
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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人家學不乖是人家的事,你看日慘集團還不是靠馬區長! 🙂 | ||||||||||||
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愛上柴引 CDI+TDI 省油/環保/大扭力
#33
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於
2010/03/23 14:31:36
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| 誠意是一回事,但在商言商,獲利才是Ford想要的 君不見Ford高層心理的OS: 暗! 不是很多人說要買的嗎!? 怎麼才這幾台 總之,Ford就是學不乖,盡往胡同裡鑽 | |||
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就我所知
Fiesta 進口主力還是 1.4 4AT 的
1.6 這些車是接單進來的，本來就是多少訂單進多少台呀
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
#34
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只是再次證明網路嘴砲族的話不可信而已..................................... | ||||||||||||
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嘴砲歸嘴炮,也要講出一些東西,有人就只會嘴炮,不過我猜你分辨不出有何差異! 😀
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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於
2010/03/23 14:32:56
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-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
#36
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是啊! 明天又要賣頭又大啦,不過我要說一下,前幾天講的 FOCUS TDCI 2.0 台灣有賣啊
也有雙離合器,看來我對不起福特啦!😰
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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就我所知 Fiesta 進口主力還是 1.4 4AT 的 1.6 這些車是接單進來的，本來就是多少訂單進多少台呀 | ||||||||||||
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PS: 當初在某網站作的市調😌
愛上柴引 CDI+TDI 省油/環保/大扭力
#38
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PS: 當初在某網站作的市調😌 | ||||||||||||||||||||||
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1.4自排 and 1.6手排 得票數相同😌
愛上柴引 CDI+TDI 省油/環保/大扭力
#39
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於
2010/03/23 14:46:37
發文
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PS: 當初在某網站作的市調 | ||||||||||||||||||||||
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喔
那個網站喔
永遠都是手排車、碗公車 最熱賣
那邊的校規就是 ... 認真了就X了 😆
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
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PS: 當初在某網站作的市調😌 | ||||||||||||||||||||||
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當初在某網站作的市調要買的人:等福特賣不出去~清倉特賣再出手😆
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1.4自排 and 1.6手排 得票數相同😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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啊,市調只能參考你不知道喔? 還是裝的!
要不要把鯊魚頭拿出來,人家都在說了還不理,山寨版都那麼差了,還撐!
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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