#42
0
於
2010/03/23 14:51:17
發文
 |
|  | |
| 當初在某網站作的市調要買的人:等福特賣不出去~清倉特賣再出手 | |||
 |  |
回應 lyndon720 (翔) 所寫哈～後來厚漏阿改為接單引進反制
看來這些聰明人這個算盤白打了😆
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
#43
0
|
| | ||||||||||
哈～後來厚漏阿改為接單引進反制 看來這些聰明人這個算盤白打了😆 | ||||||||||||
| |
再說有些車廠賣車只能靠政府啊,阿兵哥的,就說它們很受歡迎,這種功力才是了不起!
😆
太誼專案／馬出訪代步車出包 駕駛座「左右相反」
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#44
0
|
| | |
啊,市調只能參考你不知道喔? 還是裝的! 要不要把鯊魚頭拿出來,人家都在說了還不理,山寨版都那麼差了,還撐! 🙂 | |||
| |
愛上柴引 CDI+TDI 省油/環保/大扭力
#45
0
|
| | |
小弟也斗膽請各位車友先進指教： 曾有位愛車老前輩提到造車工藝的差異是 打開引擎室，看看整體佈局與配線是否一致與清楚 順眼 即可從而得知 FIESTA引擎室 至少讓我覺得😌 如有謬誤的地方還請 各位車友先進指正，謝謝。 | |||
| |
當初在選車的時候，我也都會看引擎室的佈線與是否兩個散熱風扇?
結果 想買的 TIIDA 就遠遠差了 CIVIC半截
加上同樣1800CC 再相同的四個人的重量，在超車的時候，TIIDA聲音很大卻沒力..
結果是女王說...
😌 只好買 CIVIC_8 ..
#46
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
是啊! 明天又要賣頭又大啦,不過我要說一下,前幾天講的 FOCUS TDCI 2.0 台灣有賣啊 也有雙離合器,看來我對不起福特啦!😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
不過下一次福特我要賣這一台! marchchen 大大應該會有興趣,
到時我們再討論吧 ! 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#47
0
在商言商就是要賺錢，說其它都是騙人的。
站在消費者的立場就是要買便宜安全好開的小車，而每個人心中各有一把尺....
所以車要怎麼賣才會成功，就是廠商在中間要努力的地方囉!
賣不好一定有賣不好的理由，但我們要找的是別人賣的好的原因。
站在消費者的立場就是要買便宜安全好開的小車，而每個人心中各有一把尺....
所以車要怎麼賣才會成功，就是廠商在中間要努力的地方囉!
賣不好一定有賣不好的理由，但我們要找的是別人賣的好的原因。
Life takes its hues from the color of your mind.
#48
0
於
2010/03/23 15:08:49
發文
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
到時我們再討論吧 ! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
（sorry，我真的給搞糊塗了）😵
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
#49
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
（sorry，我真的給搞糊塗了）😵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
我把本田忘了,我最近在弄一台 MODULO 的CRV,希望也可以分享啦 ! 😀
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#50
0
於
2010/03/23 15:15:19
發文
|
| | |
| 我把本田忘了,我最近在弄一台 MODULO 的CRV,希望也可以分享啦 ! | |||
| |
瞭解
期待開箱 🙂
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
#51
0
|
| | |
最近有人在批評福特 FIESTA 的手排賣的差,它們說當初廣告打很大,好像很受歡迎的樣子, 結果還不是慘不忍堵,因為手排在台灣根本無法生存! 筆者個人認為上述的言論並非完全對, 也並非完全錯.台灣因為用車的環境因素,迫使手排車漸漸不被接受,比如常塞車,或者有許多 高架道路或爬坡,會讓駕駛者感到害怕,因此只有少數人可以接受,例如喜歡很有經濟效率以及 享受樂趣或者是改裝族群接受度較高,手排不太會壞,而且省油,它的強度夠,即使要提升戰力 也不需要擔心,保養簡便! 個人並沒有擁有福特的車子,但對於它們所提供的誠意相當感動,為什麼會提供 "接單" ,這意 謂者它可以滿足少數人的心願,並非完全利益的考量,所謂的 "接單" 就是你下訂單,福特才向 德國下訂,並不是馬上可以拿到車,且因為配備不同要等車子生產出來,加上運輸過程,這須要一 段時間,加上這段時間國際匯率會產生變動,幅度小車廠可以吸收,那萬一匯率變動大怎麼辦? 一定會有人說:那它自己該死,不了解台灣的車市,賣不好是應該的,但這是正確的嗎? 通常願意接單引進的都會是超跑,如法拉利,因為車子價值高,貿易商願意承受風險,但法拉利引 進的車價可非單一售價,它會隨著匯率而改變,因此如果你要買法拉利通常會簽意向書,也就是如 果匯率變動過大,買車的人要自行吸收! 我言下之意是說:我不是要拿福特跟法拉利比,而是 "誠意" 不輸法拉利,有哪個車廠願意拿經 濟小車像法拉利的引進模式來經營,我看到的是少之又少,這台車可以賺多少錢? 需要這樣搞? 我也覺得福特很傻,但傻到讓我感動.(我那時沒有手排可以買,後來拆了自排換手排) 台灣所有的日系車廠哪個辦得到? 因為大家都為了賺錢,只照顧大部份的族群. 就像政治人物一樣,為了選票就說要蓋賽車場,選完之後就說賽車危險不值得鼓勵! 這讓我想起一個例子,很久以前在桃園龍潭的 TIS 賽車場舉行誓師大會,我有點忘了,好像也是 要爭取興建賽車場,那時來了一位女性立委,長的很像媽媽嗓的那位,一開始講了很多有的沒的, 最後它說很支持賽車運動,它看到滿場爆滿的觀眾感覺很感動,如果大家繼續支持它選立委, 它一定赴湯蹈火,在所不辭,為大家爭取一個賽車場,好笑的來了,筆者聽到滿場噓聲,與三字經的 問候,讓現場很尷尬,主持人馬上打圓場開始撇開話題! 筆者內心笑的很爽,你不要以為呸車的只會吃檳榔,亂丟垃圾,帶者台妹到處跑,它們也知道這是 在騙選票,所以我要提醒政客,要拉車迷的選票可以,先弄個像樣的賽車場再說吧! 相對的要批評別人的手排車 "可以" ,請先看看自己的 "誠意" 再說吧. 因此我希望某牌的業務,不要以小人之心妒君子之復,如果你們家可以做到,那我可是佩服之至! 所以福特即使手排賣的不好,它們仍然願意堅持,這讓我 佩服+感動=了不起,這證明了它們要走 自己的路,讓消費者有更多的選擇! 🙂 | |||
| |
你說的沒錯
但是這些原因，在各大論壇也都有類似的調查。
但事實證明，有些人只是用嘴巴開車。。。
#52
0
|
| | |
你說的沒錯 但是這些原因，在各大論壇也都有類似的調查。 但事實證明，有些人只是用嘴巴開車。。。 | |||
| |
是啊! 你說的很對,市調原本就是如此,如果這麼準,那選舉就輕鬆了對不對?
我只是要表達車廠的 "誠意" 滿足少數人的需求,如此而已.
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#53
0
|
| | ||||||||||
是啊! 你說的很對,市調原本就是如此,如果這麼準,那選舉就輕鬆了對不對? 我只是要表達車廠的 "誠意" 滿足少數人的需求,如此而已. 🙂 | ||||||||||||
| |
我同意🙂
#54
0
|
| | |
| 不過下一次福特我要賣這一台! marchchen 大大應該會有興趣, 到時我們再討論吧 ! 🙂 | |||
| |
熟男的最愛，我也很愛，只是沒有錢。😇
#55
0
於
2010/03/23 16:00:35
發文
|
| | |
| 熟男的最愛，我也很愛，只是沒有錢。 | |||
| |
從皇家夜總會到現在
也是沒錢 😴
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
#56
0
你的圖裡面那輛白色的有裝空套耶！！！
歐規的沒出5門的空套
你的圖裡應該是美規的吧？！
不錯看說...
下次要換車的時候
3代FOCUS應該出來了
真是讓人興奮阿！
😆
歐規的沒出5門的空套
你的圖裡應該是美規的吧？！
不錯看說...
下次要換車的時候
3代FOCUS應該出來了
真是讓人興奮阿！
😆
#57
0
|
| | ||||||||||
從皇家夜總會到現在 也是沒錢 😴 | ||||||||||||
| |
愛上柴引 CDI+TDI 省油/環保/大扭力
#58
0
沒後碟 哪來談改裝跟車身強度???😲
樓主可能要搞清楚 真正好的自排變速箱 強度跟手排差不多的
我也開過自排車 並沒有省到哪去 到不如說維修方便還比較實際😠
樓主可能要搞清楚 真正好的自排變速箱 強度跟手排差不多的
我也開過自排車 並沒有省到哪去 到不如說維修方便還比較實際😠
最接近神的男人
#59
0
個人覺得有手排讓以需要的人多種選擇
還滿有誠意的
fiesta滿好看的一台車～
還滿有誠意的
fiesta滿好看的一台車～
#60
0
於
2010/03/23 16:26:05
發文
|
| | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| |
請問你有證據嗎？ 😞😆
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
#61
0
|
| | |
| 沒後碟 哪來談改裝跟車身強度???😲 樓主可能要搞清楚 真正好的自排變速箱 強度跟手排差不多的 我也開過自排車 並沒有省到哪去 到不如說維修方便還比較實際😠 | |||
| |
沒後碟不會改喔!
阿我舉 R35 好啦.你覺得原廠變速箱可以承受600P以上嗎?
阿我開ACCORD就是自排承受不了我的吹殘啊!
你開過自排車? 我看是騎過腳踏車吧.
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
共
76
則留言