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laide(laide)

2002/08/18 02:37:14

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#66276 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
為了一些數據爭得面紅耳赤,連三字經就要上口,實在看不下去了!請保持風度,買車數據只一個參考值而已,各人各有他自己欣賞角度,希望不要再文鬥.

博啟(bochy)

2002/08/18 18:33:45

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#66315 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
TO:king9787 ~~~~
我覺得你真的是....莫名其妙!!
既然要批評國產的Camry的話~~~ 為何還拿上一代的ES300來做比較呢!?

這二輛車的底盤設計跟本不相同!! 
而且~~~ 此二輛車子的引擎設定也不一樣!

如果~~~ 想要做比較的話....也得要以現行的國產Camry與ES300做比較才對呀!

博啟(bochy)

2002/08/18 18:37:15

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#66316 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
用了一點時間去找出問題的真向~~~~
所得到的答案如下:

目前「汽車購買指南」的"車輛規格表中的"0-100(km/h)"項目中......
有關於LEXUS ES300的數據是錯誤的!
錯誤原因一:
其7.8秒的數據為上一代ES300所有。(註)
錯誤原因二:
在美國~~~ 沒有"0-100(km/h)"的測試!
在美國~~~ 只有"0-60(mile/h)"的測試。

註:
請見:第145期「汽車購買指南」(1997/05)內的:『日製高級中型房車強烈風暴進逼臺灣--馬自達Millenia、Lexus ES300&GS300、Acura3.2 TL、三菱Diamante』(144~168頁)。

博啟(bochy)

2002/08/18 19:37:00

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#66319 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Re:william ~~~~
在德國的汽車網站上的感覺是......
他們好像比較注重:CO2

william(jacky650)

2002/08/18 22:09:30

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#66328 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
sorry...打的太快...是CO2...之前大家討論過了....原因是....我以前教授的論文...要找找看!

king9787(king9787)

2002/08/19 23:23:19

發文

#66433 IP 0.0.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
t牌這顆v6,2995cc,2997cc,壓縮比10.5,IM-FZ型引擎,--台灣型的輸出
(馬力/扭力,186hp/27.8kgm),雖有些奇怪---也比以前進口小(197/28.9)
不過電子伺服式油門--變速箱的搭配,可以跑進"宣稱"的8.2,8.3秒,油耗還不錯,
在下認為---有領先的"地荒",

當然((將來))es300,2997+vvt-i的同一顆引擎,放國產車,--會更好--

複製-貼上---樓上文章---隻字未改---
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
cc數 車重 耗能 市區 高速 平均
90/08/07 2,995 1,709 8.7 9.8 14.8 11.5 (能委會)

害哇 "冰"歸ㄅㄛ,(前一代es300也是v6啊--車重約1521)
(現在--車重約1560)
不過2997應是2995---去拿本dm不就得了---對哦!!

ps:
上一代es300也是210/30.3--看來加vvt-i引擎放國產車有望---
倒是:
為何--老是--被認為是拿沒幾台的es300做比較呢?
國產camry3.0才是重點!!!
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