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回應 a0917123551 (幸福不打"羊") 所寫？？？？
我在高速限速120。。。就絕對不會低於110。。。
沒你說的那麼廢啊。。。。
#143
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對了。。。車上4人。。
平均70KG。。。
你是高速走單騎？？
平均70KG。。。
你是高速走單騎？？
#144
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t牌的國產車，好處不在操控，舒適性與維修保養等服務，才是在市場
受歡迎的原因，如果硬柪操控那就不尊重消費者了！
開到１１０以上就有坐船的感覺，小朋友還會抱怨暈船，其他的，從何
說起？
#145
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於
2010/06/20 13:41:51
發文
😇嗚嗚~~這真的不是合成的!!
絕對是透過專業人士在專業的賽道由不專業的攝影師及不專業的K750i手機拍攝的!!
在放一張~~手晃的比照一下!!🙂
絕對是透過專業人士在專業的賽道由不專業的攝影師及不專業的K750i手機拍攝的!!
在放一張~~手晃的比照一下!!🙂
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(注意看時速表針跟速度表喔) | ||||||||||||
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Driving Cool !!
#146
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絕對是透過專業人士在專業的賽道..... | |||
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專業賽道，那就安全些，你可以往上在加一點，不過，版大有說，再ㄍ一ㄥ下去，沒什麼意思😀
至於gps，小弟同樣開上代alits，高速130km，gps大約121-122 km/hr，所以，在無風天氣晴的情況下，高速大約都是表速128 km， 開的很專心， 再高，就不敢了。 😰
曾經問過玩go cart 朋友，怎樣才知道go cart 車子的極限，回覆是，玩到翻車，就是車子極限了 😵
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大陸高速限速120。。。 我的VIOS開到表速140還不飄。。。。 在表速100的時候。。。還能手離方向盤大約開7-10秒不偏。。。。 更高端的ALTIS應該沒那麼廢吧？ | |||
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車子是比較出來的，多嘗試不同車子開，你就可以知道，那種飄浮的感覺了🙂
#147
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？？？？ 我在高速限速120。。。就絕對不會低於110。。。 沒你說的那麼廢啊。。。。 | ||||||||||||||||||||||
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沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
#148
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VIOS應該比ALTIS低一個檔次並且輕很多。。。
如果說是車上駕乘人員一共4人壓著我還能相信。。。
會飄沒那麼誇張啦。。。。
要跟平治比。。。那就不好說了。。。。
#149
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t牌的國產車，好處不在操控，舒適性與維修保養等服務，才是在市場 受歡迎的原因，如果硬柪操控那就不尊重消費者了！ 開到１１０以上就有坐船的感覺，小朋友還會抱怨暈船，其他的，從何 說起？ | |||
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t牌的優勢 我覺得在於耐操的業代
只要買t牌 加在你肯出錢 你就能處理所有的問題 外加100%的笑容
所以買t牌 最大的優點就是能當大爺 能把業代當奴隸😆
至於做船的感覺 應該不能算是舒適性 那只是官方詮釋得很漂亮而已 那真的是一種非常可怕的感覺😰
#150
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閃電衝鋒車~~~出發吧😍
#151
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這沒什麼好炫燿的吧
TIERRA1.6原廠就能跑180了
TIERRA1.6原廠就能跑180了
#152
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沒啥吧，Camry2.0Na平地輕鬆上185...A33 2.0都有192了。
#153
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| 看這麼久的Option，卻很少看到Altis的問題，於是可否請談一下對Altis的試駕感受與看法？ Altis的底盤該如何升級？ Altis原廠彈簧前後磅數差多少？ 在不更換鋁圈的情況下，是否能將輪胎升級至205/50/16？ 此車極速多少？ 日規與美規的懸吊系統是否與台規相同，車重是否相同？ 就筆者實際接觸此車的看法，加速輕快是第一印象，低轉速時沒有引擎怒吼與排氣聲浪，但是車身依舊迅速帶出。操控性就不是Altis的強項，過長的懸吊行程與較高的車身重心，加上明顯的側傾表現，在山路上激烈操駕並非其強項，整體感受是部舒適是十足的房車。車內空間在同級車來說還算寬敞，頭部空間表現尤其讓人印象深刻，組裝品質還算水準之作。總體而言，Altis不脫一般市售房車特性，好開舒服，沒什麼特色，就是市售車貫有的風格。 以筆者實際接觸兩車的經驗，就原廠設定來說，兩車仍偏舒適的底盤設計在山路上並無太大分別，Focus 4D的底盤依舊不脫房車的設定，唯一勝過的地方是穩重的車身讓Focus在彎中擁有略優於Altis的穩定性！Altis想要在山路上耍狠，底盤強化是必然的，換組高檔避震器，改善車高、懸吊行程與阻尼反應，再來加上前後強化防傾桿，減低激烈操駕產生的側傾，圈胎亦需升級，原廠的16吋最好升級到17吋，配上215/45/17的AD07，上坡或許動力只是堪用，下坡只要技術夠強，Altis一樣能虎虎生風！ 原廠Altis的彈簧磅數恐怕連技師都不知道，不過一般來說原廠設定都在4∼6kg之間，畢竟舒適取向是一般車廠的最大考量！ 😆 原廠規格的195/55/16胎皮，配到205/55/16是不會有太大問題，唯一問題就是碼錶會有些許差異。195∼205只10mm的差異並不會造成胖胖胎，不過筆者建議，既然要升級胎，乾脆將圈一併升級至17吋，抓地力表現會更加優異！花一次錢全部搞定，以免將來發現205/55/16的胎仍不敷使用，多花一次冤枉錢！ 筆者沒試過Altis的極速，不過詢問同是開此車的朋友表示，在原廠未改的情況下曾試過將近200km的錶速，不過測試時間是在氣溫較低的晚上。😰😰😰 底盤部分大同小異，只是懸吊設定有所不同，車重就略有差別，因地區或配備多少會有差，車廠一定會考量當地用車習慣配以不同設定與配備，因此車款本質並不會有太大差異，頂多只有包裝上會有所改變而已。（Grand） 原廠未改的情況下曾試過將近200km的錶速，真的假的啊😆😲 轉貼至http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/100530/10/3d6a.html | |||
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200有點扯!!但不能不相信可是應該要10年的七速手自排才能吧!!
我愛CIVIC =)
也愛HONDA
#154
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Colt+原廠未改都能跑出190km/h了,不意外🙂
MB (Colt+/Livina) CDI² 省油/環保/大扭力
#155
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| 😇嗚嗚~~這真的不是合成的!! 絕對是透過專業人士在專業的賽道由不專業的攝影師及不專業的K750i手機拍攝的!! 在放一張~~手晃的比照一下!!🙂
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有種繼續踩油門不要放😝
我愛CIVIC =)
也愛HONDA
#156
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於
2010/09/30 23:06:09
發文
檔檔紅線是可能的😆
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
#157
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神車當然相信可以未改跑出"表速"200km
Civic就不可能了 踩到底猛拉160左右就掛點了😞
Civic就不可能了 踩到底猛拉160左右就掛點了😞
我要成為新世界的....神
#158
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於
2010/09/30 23:10:40
發文
ㄎㄎ200~~
簡單壓
跟我一樣~~買一台ps3~~買一片GT5
任何一台車~~輕鬆破200以上~~超快~~又安全~~😆
簡單壓
跟我一樣~~買一台ps3~~買一片GT5
任何一台車~~輕鬆破200以上~~超快~~又安全~~😆
開著幸福滴savrin出來趴趴走
savrin中區滴小碩
#159
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開altis 開多少才算慢慢開 😇
#160
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大陸高速限速120。。。 我的VIOS開到表速140還不飄。。。。 在表速100的時候。。。還能手離方向盤大約開7-10秒不偏。。。。 更高端的ALTIS應該沒那麼廢吧？ | ||||||||||||
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定位好 確實可以這樣做
我跑110 也能放手
但 前提是 風不能太大 會被吹走....
#161
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於
2010/09/30 23:45:34
發文
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| 神車當然相信可以未改跑出"表速"200km Civic就不可能了 踩到底猛拉160左右就掛點了😞 | |||
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沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
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