#42
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試車回來了!
路線是從三重交流道上中山高(北上), 再從內湖上十八標回到五股；再從二省道回三重。
1.中段加速比3.0快多多,上200輕而易舉,且還有加速力道......(下午4點半,最快到210,有車無法再加速!)
2.起步驅動輪要空轉,如刀切豆腐!
3.懸吊感覺上有加硬, 以170切換車道, 不會像之前的A32或A33般,會有車尾輕浮, 車身搖晃過據的現象。
自己去試試看吧, 試完再回來批評.........
路線是從三重交流道上中山高(北上), 再從內湖上十八標回到五股；再從二省道回三重。
1.中段加速比3.0快多多,上200輕而易舉,且還有加速力道......(下午4點半,最快到210,有車無法再加速!)
2.起步驅動輪要空轉,如刀切豆腐!
3.懸吊感覺上有加硬, 以170切換車道, 不會像之前的A32或A33般,會有車尾輕浮, 車身搖晃過據的現象。
自己去試試看吧, 試完再回來批評.........
#43
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我覺得買3.5的入門款再拿去改些HID或
是17"大腳都比頂級款一堆華而不實的
配備來的實際!!可能改一改還比頂級款
便宜呢!
是17"大腳都比頂級款一堆華而不實的
配備來的實際!!可能改一改還比頂級款
便宜呢!
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