「請教」機車油門催到一半再上去會有拖住感
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於
2010/06/24 22:48:11
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#2
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| 請問各位大大~~~~ 小弟最近騎機車時，發現油門只要催一半再上去時，會有拖住的感覺、催一半時還不會有這種拖住感~~~ 之後就不敢再催下去，停在路旁，以為皮帶會不會快斷了~~~ 沒多久就熄火啦~~~ 之後要多發幾次才發得動~~~ 目前小弟判斷是火星塞或是火星塞帽~~~ 不曉得各位大大的判斷是什麼呢？ 謝謝回答~~~~🙂 | |||
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回應 supercar2358 (supercar) 所寫沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
#3
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於
2010/06/24 22:57:27
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感謝 幸福不打"羊" 大大的詳細解說~~~
空濾是很久沒換了，小弟都是拔起來用空壓機噴一噴~~~
如果是化油器就比較頭大啦~~~
其實慢慢騎都不會有這個問題，只要想熱血一下時，就會拖住~~~之後再慢慢騎就不會~~
如果不慢慢騎，停在路邊就會熄火~~~
#4
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感謝 幸福不打"羊" 大大的詳細解說~~~ 空濾是很久沒換了，小弟都是拔起來用空壓機噴一噴~~~ 如果是化油器就比較頭大啦~~~ 其實慢慢騎都不會有這個問題，只要想熱血一下時，就會拖住~~~之後再慢慢騎就不會~~ 如果不慢慢騎，停在路邊就會熄火~~~ | ||||||||||||||||||||||
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沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
#5
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沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
#6
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| 請問各位大大~~~~ 小弟最近騎機車時，發現油門只要催一半再上去時，會有拖住的感覺、催一半時還不會有這種拖住感~~~ 之後就不敢再催下去，停在路旁，以為皮帶會不會快斷了~~~ 沒多久就熄火啦~~~ 之後要多發幾次才發得動~~~ 目前小弟判斷是火星塞或是火星塞帽~~~ 不曉得各位大大的判斷是什麼呢？ 謝謝回答~~~~🙂 | |||
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我想到的可能性有這些
1.空濾可能很髒 導致高速進氣量不足 化油器空燃比就會異常 連帶影響引擎出力
2.電瓶可能快掛了 電瓶液面降到下限 經年累月的充放電使電瓶老化 儲電量不足也會引響引擎怠速不穩
我家JR最近也偶爾有這情況 電瓶從出廠用到現在(2005.6~2010.6) 差不多該買顆新的備用了
3.傳動部份最好也順便檢查 皮帶/離合器/碗公/普利珠都是消耗品 該換就換 希望對你有幫助
🙂
我要買本田(09~10)CV Vti-S或FIT Vti-S
車色:白(最佳)/銀(次之)
信箱rpm-club@hotmail.com 意者請聯絡
#7
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熱車狀態->偏向過熱狀態
催油門怪怪的,好像多催一點就斷油
再跑一段,再催一下,終於熄火了
停在路邊,發不起來,腳發覺得沒啥壓力
過一陣子,終於可以發了
騎一騎還是覺得油門不太順,而且伴隨一點引擎噪音
於是不敢催太多,慢慢的騎回家
上述的故事
主題 [ 汽缸小縮記 ]
恭喜樓主
小縮的機會很高
催油門怪怪的,好像多催一點就斷油
再跑一段,再催一下,終於熄火了
停在路邊,發不起來,腳發覺得沒啥壓力
過一陣子,終於可以發了
騎一騎還是覺得油門不太順,而且伴隨一點引擎噪音
於是不敢催太多,慢慢的騎回家
上述的故事
主題 [ 汽缸小縮記 ]
恭喜樓主
小縮的機會很高
#8
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不知道你的狀況是否和我相同...
我之前騎阿帝拉.時速80以上行進間. 會突然覺得引擊停止運轉. 約1秒不到時間.
去機車行問了問..都說化油器有問題.要拆下大修. 當然所費不貲,
但最後.去學校後面的車行. 老闆想也沒想.
直接換了火星塞的墊片(一個小鐵片). 就好了...大概100塊不到吧!!
所以建議你找間熟識..且技術好點的師傅....問問吧!!
我之前騎阿帝拉.時速80以上行進間. 會突然覺得引擊停止運轉. 約1秒不到時間.
去機車行問了問..都說化油器有問題.要拆下大修. 當然所費不貲,
但最後.去學校後面的車行. 老闆想也沒想.
直接換了火星塞的墊片(一個小鐵片). 就好了...大概100塊不到吧!!
所以建議你找間熟識..且技術好點的師傅....問問吧!!
#9
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於
2010/06/24 23:45:50
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感謝 幸福不打"羊" 大大的詳細解說~~~
小弟明天拔掉空濾騎騎看~~~🙂
#10
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於
2010/06/24 23:49:10
發文
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我想到的可能性有這些 1.空濾可能很髒 導致高速進氣量不足 化油器空燃比就會異常 連帶影響引擎出力 2.電瓶可能快掛了 電瓶液面降到下限 經年累月的充放電使電瓶老化 儲電量不足也會引響引擎怠速不穩 我家JR最近也偶爾有這情況 電瓶從出廠用到現在(2005.6~2010.6) 差不多該買顆新的備用了 3.傳動部份最好也順便檢查 皮帶/離合器/碗公/普利珠都是消耗品 該換就換 希望對你有幫助 🙂 | ||||||||||||
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感謝 渴望無限+ 大大的詳細解說~
小弟在想第一、二點蠻有可能的，若是動到第三點可能就要花大錢啦~~~😰
#11
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於
2010/06/24 23:52:46
發文
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| 熱車狀態->偏向過熱狀態 催油門怪怪的,好像多催一點就斷油 再跑一段,再催一下,終於熄火了 停在路邊,發不起來,腳發覺得沒啥壓力 過一陣子,終於可以發了 騎一騎還是覺得油門不太順,而且伴隨一點引擎噪音 於是不敢催太多,慢慢的騎回家 上述的故事 主題 [ 汽缸小縮記 ] 恭喜樓主 小縮的機會很高 | |||
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感謝 Desmond 大大的詳細解說~~~
小弟的車是沒有斷油，只是被拖住的感覺~~
引擎是沒有噪音~~~
“應該“是不會縮吧~~😇
#12
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於
2010/06/24 23:54:54
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| 不知道你的狀況是否和我相同... 我之前騎阿帝拉.時速80以上行進間. 會突然覺得引擊停止運轉. 約1秒不到時間. 去機車行問了問..都說化油器有問題.要拆下大修. 當然所費不貲, 但最後.去學校後面的車行. 老闆想也沒想. 直接換了火星塞的墊片(一個小鐵片). 就好了...大概100塊不到吧!! 所以建議你找間熟識..且技術好點的師傅....問問吧!! | |||
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感謝 小胖仔 大大的詳細解說~~~
小弟目前也是朝向火星塞方面著手~~~
明天就去買顆火星塞來換~~~🙂
#13
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CDI 壞掉了啦~~~~~
Ogame 宇宙二
#14
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| 熱車狀態->偏向過熱狀態 催油門怪怪的,好像多催一點就斷油 再跑一段,再催一下,終於熄火了 停在路邊,發不起來,腳發覺得沒啥壓力 過一陣子,終於可以發了 騎一騎還是覺得油門不太順,而且伴隨一點引擎噪音 於是不敢催太多,慢慢的騎回家 上述的故事 主題 [ 汽缸小縮記 ] 恭喜樓主 小縮的機會很高 | |||
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+1 自己騎二行程車數年的經驗. 如果是四行程機車,就更難在熄火後發動.
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.
修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...
#15
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感謝 渴望無限+ 大大的詳細解說~ 小弟在想第一、二點蠻有可能的，若是動到第三點可能就要花大錢啦~~~😰 | ||||||||||||||||||||||
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不是不可能,但是...縮缸的可能性沒查清楚,這些算是治標. 有些機車有火星塞扳手,可以自己拆下火星塞看看.
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.
修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...
#16
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| CDI 壞掉了啦~~~~~ | |||
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以前的大路易壞過這種電系的東西,但是熄火後就只能牽車,當年正在縱貫路的苗栗路段就...😩
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.
修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...
#17
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主要原因~機油沒有了~不然就是你的車子會吃油~去檢查吧!!
#18
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我也覺得是縮缸 只是還沒很嚴重而已..!! 去整理一下吧~
小弟最近騎機車時，發現油門只要催一半再上去時，會有拖住的感覺、催一半時還不會有這種拖住感~~~
之後就不敢再催下去，停在路旁，以為皮帶會不會快斷了~~~
沒多久就熄火啦~~~
之後要多發幾次才發得動~~~
目前小弟判斷是火星塞或是火星塞帽~~~
不曉得各位大大的判斷是什麼呢？
謝謝回答~~~~🙂