每個男人喜歡女王穿的布辣甲款式都不一樣了
當然喜歡的車也會不同
................
掀背車我真的沒有辦法接受.........不喜歡.........

	回應 giobal (寶育) 所寫
	每個男人喜歡女王穿的布辣甲款式都不一樣了 當然喜歡的車也會不同 ................ 掀背車我真的沒有辦法接受.........不喜歡.........

這個比喻真不錯，但我相信男人更喜歡女人不穿XD~
掀背車真的沒辦法讓家人接受，我是覺得很有時尚感...
例如新馬3掀背車真的很漂亮😍

真的　　可惜是我家老母要開　　２.5要繳的稅金他完全不能接受 所以還是2.0的😩

	回應 onetwolo (頁欣) 所寫
	回應 jlee3 (彎刀 - 舞吉郎) 所寫 我原本對於4at也是相當詬病 但是最後1.8 dvvti 外加cvt而且加量沒有加價 讓我選擇了豐田 我老母開了之後還一直要買2.0g經典版哩 這次真的牛肉有端出來 才真正吸引到大家購買 原本我也正在考慮喜美 但是 一樣的價錢我都買2.0了 我還管他什麼本質 連試乘都沒有就決定了altis 而唯一讓我有點吸引力的對手是 柴油focus 喜美這次我是連看都沒有看 兩年前剛推出時 喜美確實讓我感覺是cp值最高的車 誰會買 只改外殼的車哩 (悲哀的是真的有人買) 但是這次改款 真的是 讚!!!!!!!! (最近喜美越來越少見囉 再不降價搶一下市場 以後只有馬三 柴佛 fotis ) 台本營運至今,不也撐過來了,我還準備看它把日產幹掉呢! 🙂

台本是每下愈況.

若它繼續把台灣人當冤大頭訂那種高價去賣國民車的話我不相信它能撐多少年.😌

套句某個數字當結尾的課長的話，Honda Taiwan是靠「H的本質」（？）在賣車啊！
😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆

	回應 giobal (寶育) 所寫
	回應 giobal (寶育) 所寫 回應 gama538919 (爾希特) 所寫 我只想知道 台灣在什麼時候 可以在用到日本目前最新的引擎.... 現在台灣在用的這顆引擎 在日本已經淘汰掉了.... 你是指VVTLI 1.8L 195ps嗎不可能

這顆不是新Altis的引擎吧= =+

新的不是這顆?

油耗也不能代表一切
對金字塔頂多的人來說
油再貴他們也是笑笑的發動賓士
踩油門(噗~噗~噗~~~~~~)😭😭😭
如果今天有一輛注重性能但是油耗比Altis差的車
我會選性能
但也不能一公升只跑4.5公里那種拉😝

	回應 cs4011 (路易斯黑們ton) 所寫
	油耗也不能代表一切 對金字塔頂多的人來說 油再貴他們也是笑笑的發動賓士 踩油門(噗~噗~噗~~~~~~)😭😭😭 如果今天有一輛注重性能但是油耗比Altis差的車 我會選性能 但也不能一公升只跑4.5公里那種拉😝

1.8的國慘車談什麼性能。有錢你會指買1.8的國慘車嗎?😵😵

	回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
	回應 onetwolo (頁欣) 所寫 回應 jlee3 (彎刀 - 舞吉郎) 所寫 我原本對於4at也是相當詬病 但是最後1.8 dvvti 外加cvt而且加量沒有加價 讓我選擇了豐田 我老母開了之後還一直要買2.0g經典版哩 這次真的牛肉有端出來 才真正吸引到大家購買 原本我也正在考慮喜美 但是 一樣的價錢我都買2.0了 我還管他什麼本質 連試乘都沒有就決定了altis 而唯一讓我有點吸引力的對手是 柴油focus 喜美這次我是連看都沒有看 兩年前剛推出時 喜美確實讓我感覺是cp值最高的車 誰會買 只改外殼的車哩 (悲哀的是真的有人買) 但是這次改款 真的是 讚!!!!!!!! (最近喜美越來越少見囉 再不降價搶一下市場 以後只有馬三 柴佛 fotis ) 台本營運至今,不也撐過來了,我還準備看它把日產幹掉呢! 🙂 台本是每下愈況. 若它繼續把台灣人當冤大頭訂那種高價去賣國民車的話我不相信它能撐多少年.😌

你太小看台苯的粉絲了，本質是要用錢買的，是無價的，絕對無可取代，台苯已經賣那麼多年的很貴的車子，你看他有虧過前嗎?

	回應 cs4011 (路易斯黑們ton) 所寫
	油耗也不能代表一切 對金字塔頂多的人來說 油再貴他們也是笑笑的發動賓士 踩油門(噗~噗~噗~~~~~~)😭😭😭 如果今天有一輛注重性能但是油耗比Altis差的車 我會選性能 但也不能一公升只跑4.5公里那種拉😝

一般車主和車商都不會拿非同級車去比較，所以一台車只要能打敗同級車，就可算橫掃對手了。
以Altis來看，在他的品牌、外形、空間、性能、品質、價格、油耗、、等各方條件都不會輸他的同級對手，但也只有操控是車主和對手唯一能挑出毛病的地方。
以前可以用油耗和操控去攻擊Altis，現在Altis油耗都比同級車好，現在能攻擊Altis的也只剩操控了。

	回應 ccchane (老張) 所寫
	回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫 回應 onetwolo (頁欣) 所寫 回應 jlee3 (彎刀 - 舞吉郎) 所寫 我原本對於4at也是相當詬病 但是最後1.8 dvvti 外加cvt而且加量沒有加價 讓我選擇了豐田 我老母開了之後還一直要買2.0g經典版哩 這次真的牛肉有端出來 才真正吸引到大家購買 原本我也正在考慮喜美 但是 一樣的價錢我都買2.0了 我還管他什麼本質 連試乘都沒有就決定了altis 而唯一讓我有點吸引力的對手是 柴油focus 喜美這次我是連看都沒有看 兩年前剛推出時 喜美確實讓我感覺是cp值最高的車 誰會買 只改外殼的車哩 (悲哀的是真的有人買) 但是這次改款 真的是 讚!!!!!!!! (最近喜美越來越少見囉 再不降價搶一下市場 以後只有馬三 柴佛 fotis ) 台本營運至今,不也撐過來了,我還準備看它把日產幹掉呢! 🙂 台本是每下愈況. 若它繼續把台灣人當冤大頭訂那種高價去賣國民車的話我不相信它能撐多少年.😌 你太小看台苯的粉絲了，本質是要用錢買的，是無價的，絕對無可取代，台苯已經賣那麼多年的很貴的車子，你看他有虧過前嗎?

若福特與馬自達算是同一家公司的話(福特與馬自達是同一個老闆同一家工廠生產的汽車),台本的年銷量與月銷量是台灣知名品牌汽車公司的最後一名,只佔汽車市場的6趴.
這個數字不讓台本汗顏嗎?
他們靠高單價削凱子確實有一些賺頭,但大家都知道台本是每下愈況,一年不如一年!

大大你倒說說看本田台灣國產車能勝出它牌的本質是什麼? 我願洗耳恭聽.

	回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
	回應 ccchane (老張) 所寫 回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫 回應 onetwolo (頁欣) 所寫 回應 jlee3 (彎刀 - 舞吉郎) 所寫 我原本對於4at也是相當詬病 但是最後1.8 dvvti 外加cvt而且加量沒有加價 讓我選擇了豐田 我老母開了之後還一直要買2.0g經典版哩 這次真的牛肉有端出來 才真正吸引到大家購買 原本我也正在考慮喜美 但是 一樣的價錢我都買2.0了 我還管他什麼本質 連試乘都沒有就決定了altis 而唯一讓我有點吸引力的對手是 柴油focus 喜美這次我是連看都沒有看 兩年前剛推出時 喜美確實讓我感覺是cp值最高的車 誰會買 只改外殼的車哩 (悲哀的是真的有人買) 但是這次改款 真的是 讚!!!!!!!! (最近喜美越來越少見囉 再不降價搶一下市場 以後只有馬三 柴佛 fotis ) 台本營運至今,不也撐過來了,我還準備看它把日產幹掉呢! 🙂 台本是每下愈況. 若它繼續把台灣人當冤大頭訂那種高價去賣國民車的話我不相信它能撐多少年.😌 你太小看台苯的粉絲了，本質是要用錢買的，是無價的，絕對無可取代，台苯已經賣那麼多年的很貴的車子，你看他有虧過前嗎? 他們靠高單價削凱子確實有一些賺頭,但大家都知道台本是每下愈況,一年不如一年! .

日本派駐台灣的，要把台本搞垮收攤才能回家看老婆阿！不然越做越好，就會被一直留在台灣了！😀😀😀

	回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
	回應 ccchane (老張) 所寫 回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫 回應 onetwolo (頁欣) 所寫 回應 jlee3 (彎刀 - 舞吉郎) 所寫 我原本對於4at也是相當詬病 但是最後1.8 dvvti 外加cvt而且加量沒有加價 讓我選擇了豐田 我老母開了之後還一直要買2.0g經典版哩 這次真的牛肉有端出來 才真正吸引到大家購買 原本我也正在考慮喜美 但是 一樣的價錢我都買2.0了 我還管他什麼本質 連試乘都沒有就決定了altis 而唯一讓我有點吸引力的對手是 柴油focus 喜美這次我是連看都沒有看 兩年前剛推出時 喜美確實讓我感覺是cp值最高的車 誰會買 只改外殼的車哩 (悲哀的是真的有人買) 但是這次改款 真的是 讚!!!!!!!! (最近喜美越來越少見囉 再不降價搶一下市場 以後只有馬三 柴佛 fotis ) 台本營運至今,不也撐過來了,我還準備看它把日產幹掉呢! 🙂 台本是每下愈況. 若它繼續把台灣人當冤大頭訂那種高價去賣國民車的話我不相信它能撐多少年.😌 你太小看台苯的粉絲了，本質是要用錢買的，是無價的，絕對無可取代，台苯已經賣那麼多年的很貴的車子，你看他有虧過前嗎? 若福特與馬自達算是同一家公司的話(福特與馬自達是同一個老闆同一家工廠生產的汽車),台本的年銷量與月銷量是台灣知名品牌汽車公司的最後一名,只佔汽車市場的6趴. 這個數字不讓台本汗顏嗎? 他們靠高單價削凱子確實有一些賺頭,但大家都知道台本是每下愈況,一年不如一年! 大大你倒說說看本田台灣國產車能勝出它牌的本質是什麼? 我願洗耳恭聽.

這 好像凱子很多喔

日本的新引擎代號是2ZR-FAE


而台灣用的引擎代號是2ZR-FE

兩顆引擎的差別在於2ZR-FAE是缸內直噴
而2ZR-FE則是一般的引擎

兩顆引擎的圖片都是一樣的 所以就不在貼了

	回應 rolen (窮人家) 所寫
	回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫 回應 ccchane (老張) 所寫 回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫 回應 onetwolo (頁欣) 所寫 回應 jlee3 (彎刀 - 舞吉郎) 所寫 我原本對於4at也是相當詬病 但是最後1.8 dvvti 外加cvt而且加量沒有加價 讓我選擇了豐田 我老母開了之後還一直要買2.0g經典版哩 這次真的牛肉有端出來 才真正吸引到大家購買 原本我也正在考慮喜美 但是 一樣的價錢我都買2.0了 我還管他什麼本質 連試乘都沒有就決定了altis 而唯一讓我有點吸引力的對手是 柴油focus 喜美這次我是連看都沒有看 兩年前剛推出時 喜美確實讓我感覺是cp值最高的車 誰會買 只改外殼的車哩 (悲哀的是真的有人買) 但是這次改款 真的是 讚!!!!!!!! (最近喜美越來越少見囉 再不降價搶一下市場 以後只有馬三 柴佛 fotis ) 台本營運至今,不也撐過來了,我還準備看它把日產幹掉呢! 🙂 台本是每下愈況. 若它繼續把台灣人當冤大頭訂那種高價去賣國民車的話我不相信它能撐多少年.😌 你太小看台苯的粉絲了，本質是要用錢買的，是無價的，絕對無可取代，台苯已經賣那麼多年的很貴的車子，你看他有虧過前嗎? 若福特與馬自達算是同一家公司的話(福特與馬自達是同一個老闆同一家工廠生產的汽車),台本的年銷量與月銷量是台灣知名品牌汽車公司的最後一名,只佔汽車市場的6趴. 這個數字不讓台本汗顏嗎? 他們靠高單價削凱子確實有一些賺頭,但大家都知道台本是每下愈況,一年不如一年! 大大你倒說說看本田台灣國產車能勝出它牌的本質是什麼? 我願洗耳恭聽. 這 好像凱子很多喔

不難發現拍賣裡的喜屁股越來越多台摟~老朋友有一個千1.8花82萬辦到好~他就建議我說要買喜屁股買1~3年中古車就好了~不然會"撩細"

總結:無聊

這麼多時間討問耗油 不如認真存錢買台有XWD系統..等等等 的進口車
或許沒有這些省油的數字出現 但是會換來安全的行車好太多

總比自己撞一次修理10多萬 撞到別人 又賠人賠10多萬 這樣真的省油錢有價值?
一點投資報酬率都沒有 無聊

	回應 gama538919 (爾希特) 所寫
	日本的新引擎代號是2ZR-FAE 而台灣用的引擎代號是2ZR-FE 兩顆引擎的差別在於2ZR-FAE是缸內直噴 而2ZR-FE則是一般的引擎 兩顆引擎的圖片都是一樣的 所以就不在貼了

老兄,台灣現在Altis用的就是新的Corolla 1.8引擎,引擎model是2ZR-FE

2ZR-FE這具Duel VVT-i引擎也是現在給以下的豐田 1.8汽車所使用(日本的Axio=Asean東南亞國家的Altis):

Applications:
Toyota Allion (ZRT260/265)
Toyota Premio (ZRT260/265)
Toyota Corolla (ZRE142/152)
Toyota Corolla Axio (ZRE142/144) (Japan only)
Toyota Corolla Fielder (ZRE142/144) (Japan only)
Toyota Corolla Rumion (ZRE152/154) (Japan only)
Toyota Auris (ZRE152/154)
Toyota Yaris (ZSP90) (Europe only)
Toyota iSt (ZSP110) (Japan only)
Toyota Matrix/Pontiac Vibe (ZRE142) (North America only)
Scion xD (ZSP110)

而你所說的 2ZR-FAE model的引擎是給如下包括Wish 1.8車子所使用的:

Applications:
Toyota Auris (ZRE152) (Europe and Japan only)
Toyota Avensis (ZRT271)
Toyota Wish (ZGE20/25)
Toyota Verso (ZGR21)

以上請參考.

	回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫
	回應 gama538919 (爾希特) 所寫 日本的新引擎代號是2ZR-FAE 而台灣用的引擎代號是2ZR-FE 兩顆引擎的差別在於2ZR-FAE是缸內直噴 而2ZR-FE則是一般的引擎 兩顆引擎的圖片都是一樣的 所以就不在貼了 老兄,台灣現在Altis用的就是新的Corolla 1.8引擎,引擎model是2ZR-FE 2ZR-FE這具Duel VVT-i引擎也是現在給以下的豐田 1.8汽車所使用(日本的Axio=Asean東南亞國家的Altis): Applications: Toyota Allion (ZRT260/265) Toyota Premio (ZRT260/265) Toyota Corolla (ZRE142/152) Toyota Corolla Axio (ZRE142/144) (Japan only) Toyota Corolla Fielder (ZRE142/144) (Japan only) Toyota Corolla Rumion (ZRE152/154) (Japan only) Toyota Auris (ZRE152/154) Toyota Yaris (ZSP90) (Europe only) Toyota iSt (ZSP110) (Japan only) Toyota Matrix/Pontiac Vibe (ZRE142) (North America only) Scion xD (ZSP110) 而你所說的 2ZR-FAE model的引擎是給如下包括Wish 1.8車子所使用的: Applications: Toyota Auris (ZRE152) (Europe and Japan only) Toyota Avensis (ZRT271) Toyota Wish (ZGE20/25) Toyota Verso (ZGR21) 以上請參考.

居然有能人連引擎型號應用在哪個車型都排出來了 看來這顆1.8引擎真的是好料 順便請問大大2.0dvvti也是 japan only嗎 因為小弟買的是2.0的

2009 Toyota Corolla (Altis) (ZRE143) (Asia-Pacific ex. Japan)

	回應 jlee3 (彎刀 - 舞吉郎) 所寫
	回應 wangoldmr (Mr. Wang) 所寫 回應 gama538919 (爾希特) 所寫 日本的新引擎代號是2ZR-FAE 而台灣用的引擎代號是2ZR-FE 兩顆引擎的差別在於2ZR-FAE是缸內直噴 而2ZR-FE則是一般的引擎 兩顆引擎的圖片都是一樣的 所以就不在貼了 老兄,台灣現在Altis用的就是新的Corolla 1.8引擎,引擎model是2ZR-FE 2ZR-FE這具Duel VVT-i引擎也是現在給以下的豐田 1.8汽車所使用(日本的Axio=Asean東南亞國家的Altis): Applications: Toyota Allion (ZRT260/265) Toyota Premio (ZRT260/265) Toyota Corolla (ZRE142/152) Toyota Corolla Axio (ZRE142/144) (Japan only) Toyota Corolla Fielder (ZRE142/144) (Japan only) Toyota Corolla Rumion (ZRE152/154) (Japan only) Toyota Auris (ZRE152/154) Toyota Yaris (ZSP90) (Europe only) Toyota iSt (ZSP110) (Japan only) Toyota Matrix/Pontiac Vibe (ZRE142) (North America only) Scion xD (ZSP110) 而你所說的 2ZR-FAE model的引擎是給如下包括Wish 1.8車子所使用的: Applications: Toyota Auris (ZRE152) (Europe and Japan only) Toyota Avensis (ZRT271) Toyota Wish (ZGE20/25) Toyota Verso (ZGR21) 以上請參考. 居然有能人連引擎型號應用在哪個車型都排出來了 看來這顆1.8引擎真的是好料 順便請問大大2.0dvvti也是 japan only嗎 因為小弟買的是2.0的

台灣的 2.0 dual vvt-i用的是 3ZR-FE型號引擎.該Altis引擎是2009開發給除了日本之外的亞太地區國家使用.

以下Altis右邊的(ZRE143)是引擎代號 而3ZR-FE是引擎型號

Applications:
2007 Toyota Voxy (ZRR70/75)
2007 Toyota Noah (ZRR70/75)
Toyota Avensis (ZRT272) (ex. Europe)
2009 Toyota Corolla (Altis) (ZRE143) (Asia-Pacific ex. Japan)

回應主題： Altis油耗讓人傻眼~其他車廠要端出牛肉了嗎?



😆😆看到ALTIS牛肉+牛皮了~~😍😍😍

真棒~~


不過~牛骨頭呢【懸吊還沒改善】😭

牛關節VSC跑哪去了?😩

牛韌帶 TRC 跑哪去了?😲