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你整麼把台苯跟牛頭牌放在一起比..... 台苯本質很高涅 | ||||||||||||
原來是這樣(筆記)😆
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之前有傳出約119萬吧! 本質車不貴啦😍 | |||
119萬跟PRIUS的價差好少
感覺有點貴耶...😇
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如果要賣的話,盡量壓在百萬以內,但話說回來,還得看有哪些配備. 🙂 | |||
配備真的蠻重要的
希望會有讓人眼睛一亮的東西😇
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大大分享的照片真漂亮 感覺再那麼美的地方開INSIGHT真是種享受 期待它快快引進台灣喔 如果可以的話希望能賣100萬就好! | |||
在網路上搜尋一下
還可以發現不少在日本租INSIGHT的分享呢😆
http://www.wretch.cc/blog/jlcforever/15445899
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=1050150#
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TW買得到嗎??? 尾部個人不喜~~~ | |||
聽說快買得到了😆
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當然不是什麼自動彈跳系統啦,我是說拿它跟台灣引進的 PRIUS 比一比
就知道了,我希望陽春一點沒關係,價格可以壓低一些.
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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ACCORD 2.4賣102-109萬 希望INSIGHT不會比這個貴 最起碼別超過110萬才是啊😌 | |||
我也這麼覺得
110萬真的是個門檻啊😌
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一定賣很貴>沒有神主牌>沒太多人買>繼續漲價>超越本質的進口神車😲 | |||
希望不會啊😇
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不曉得什麼時候會進? 我正在慫恿我弟買這一台 or Accord 2.4中 😆 | |||
很好奇怎麼會是推薦這兩台呢?
感覺差別很大說😆
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真的有可能壓在110萬以內嗎😇😇😇😇 如果是這樣的話PRIUS會有不小的壓力喔~~ 如果是這樣的話想買HYBRID車的人又多了一個選擇也很不錯~~😀😀😀 | |||
希望以後FIT HYBRID也能進
這樣不用100萬也能買HYBRID車了😍
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我也想去日本玩😍 可是現在日幣實在太貴了😌 這台車台灣好像沒看過說 要賣到一百萬喔?😇 | |||
日幣真的好貴
明年好多車都要漲價了...😇
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當然不是什麼自動彈跳系統啦,我是說拿它跟台灣引進的 PRIUS 比一比 就知道了,我希望陽春一點沒關係,價格可以壓低一些. 🙂 | ||||||||||||||||||||||
在怎麼壓應該也有限...
還是希望配備不要太差囉😆
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在怎麼壓應該也有限... 還是希望配備不要太差囉😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
不過蠻希望引進入門的車型,價格是很重要的因素 .🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
於
2010/11/14 18:59:52
發文
這大燈好漂亮~😆
哪裡來的豬頭
Insight要賣多少,要先看臺灣引進的是哪一款吧。
在日本,insight由低到高共有G、L、LS三種等級,「未稅價」分別是日幣180萬、1971429元、2123810元起。
合算台幣約65萬、71萬、76.5萬。
全車系僅標配雙氣囊,要側氣囊和側氣簾一律要另外加價選配,無膝部氣囊。
L等級以上標配HID;
LS才標配VSA (低中階款可選配);
smart key系統一律「選」配;
導航、DVD、藍牙一律選配;
G款標配雙喇叭、中高階款標配四支喇叭;
頂級款方可「選配」皮椅;
L等級以上標配後座扶手;
全車系標配15吋鋁圈,頂級款可選配16吋;
而如果是全配版LS款的話,要價也達到290萬日幣,合算新台幣約 104萬。
日本官方配備表在此:http://www.honda.co.jp/INSIGHT/webcatalog/equipment/list/
這樣的配備編成,你覺得臺灣該引進怎樣的版本?
如果是未稅價65萬台幣那款好了,等到加個關稅、貨物稅等,在台灣得賣多少?而且這還是一輛沒皮椅、雙喇叭、僅雙氣囊、也沒VSA的車?
如果加到與台規prius相近的配備等級:選配DVD、GPS、藍芽、六氣囊、皮椅、16吋圈,那就差不多是「全配」版了。百萬上下價格加上關稅與貨物稅,要賣到多少錢?
我也有興趣知道臺灣本田會怎麼做。
在日本,insight由低到高共有G、L、LS三種等級,「未稅價」分別是日幣180萬、1971429元、2123810元起。
合算台幣約65萬、71萬、76.5萬。
全車系僅標配雙氣囊,要側氣囊和側氣簾一律要另外加價選配,無膝部氣囊。
L等級以上標配HID;
LS才標配VSA (低中階款可選配);
smart key系統一律「選」配;
導航、DVD、藍牙一律選配;
G款標配雙喇叭、中高階款標配四支喇叭;
頂級款方可「選配」皮椅;
L等級以上標配後座扶手;
全車系標配15吋鋁圈,頂級款可選配16吋;
而如果是全配版LS款的話,要價也達到290萬日幣,合算新台幣約 104萬。
日本官方配備表在此:http://www.honda.co.jp/INSIGHT/webcatalog/equipment/list/
這樣的配備編成,你覺得臺灣該引進怎樣的版本?
如果是未稅價65萬台幣那款好了,等到加個關稅、貨物稅等,在台灣得賣多少?而且這還是一輛沒皮椅、雙喇叭、僅雙氣囊、也沒VSA的車?
如果加到與台規prius相近的配備等級:選配DVD、GPS、藍芽、六氣囊、皮椅、16吋圈,那就差不多是「全配」版了。百萬上下價格加上關稅與貨物稅,要賣到多少錢?
我也有興趣知道臺灣本田會怎麼做。
又是一輛百萬名車😇
瘋棒球
小弟很好奇如果進的是G等級的車
配備雖然不怎麼好
可是售價壓在百萬左右
這樣大家會接受嗎??
最主要是配備在價格方面一定會有影響的吧
大家總不希望自己開的是陽春車
配備雖然不怎麼好
可是售價壓在百萬左右
這樣大家會接受嗎??
最主要是配備在價格方面一定會有影響的吧
大家總不希望自己開的是陽春車
如果是入門版insight賣到百萬上下的話……
沒皮椅、沒後座扶手、僅雙喇叭、不知道有沒有VSA和六氣囊,
這樣的配備編成我覺得恐怕很難賣。
有多少人願意花了百萬買部舒適性配備等級比起隨便一輛六、七十萬國產車都還陽春的車款?
沒皮椅、沒後座扶手、僅雙喇叭、不知道有沒有VSA和六氣囊,
這樣的配備編成我覺得恐怕很難賣。
有多少人願意花了百萬買部舒適性配備等級比起隨便一輛六、七十萬國產車都還陽春的車款?
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這角度真的不錯 比PRIUS怪怪的頭燈好看多了 賣130萬?......希望不要啊 😇😇😇 | ||||||||||||
真棒耶
在北海道開車旅遊 好浪漫唷😇😇
我也好想 感覺風微微的吹過來 一整個悠閒
如果一百萬就可以搞定的話 我想我真的會想存錢😆!!!
聊天交朋友 交朋友聊天 <3
有進來就有競爭啦😀
小時候,幸福是一件簡單的事。長大了,簡單是一件幸福的事。
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