<font color="#000066" face="細明體, 新細明體">在許多一般的日本車中, 我最喜歡的廠牌其實就是Honda. <br>  除了比較沒有小毛病外, 它的外型也比較年輕簡潔. 開起來像Go Cart!應該是它的特色之一吧. 不過這樣的車在台灣似乎不太合胃口. 在台灣似乎”有板”, <br>  “介高尚” 這樣的車受到大家的喜愛, 就算是滿街跑像穿制服一樣, 似乎也不在乎. 所以漸漸的支持Honda車迷的援聲就可以聽到了. 各位熱愛Honda的人包括我在內, <br>  有時會去思想Honda的車才是比較具有車的”本質”. 各位在這裏的討論區應該也聽過這樣的主張了吧. <br><br>但是最近我突然有一想法. 雖然Honda的車在操控上有它吸引人的地方, <br>  也許這是對愛操控車的人才是具有價值的? 對於令一種人這具有什麼價值? 有誰可以很清楚的為我解釋什麼是”汽車的本質”? 好坐? 好開? 這些在其它廠牌不也找的到? <br>  有時其它廠牌有的Honda倒還不一定有. 舉例來說. 雅哥3.0與Cefiro3.0, 兩台都是房車, 操控應也就不錯吧. Cefiro偏就是多了一些沒有也可, <br>  多了也不嫌多的加伙. 除了滿街都是這樣的制服以外, 它有什麼不好? 在台灣的本田迷是不是只是在迷戀一種在台灣根本就不大看到, 無法合理擁有的東西? 本田在台灣, <br>  只不過是一個勉強趕上人家的車子. 在國外的特色, 它一點都沒有遺傳到台灣. 讓愛它的人合理的擁有它, 為什麼我們還要用”汽車的本質”這樣的口號來支持它. <br>  儘管面對有如S Class般的Cefiro. 我還是很忠愛本田的Coupe. 我喜歡的不是它的性能, 而是它給我體會到的氣質. 所以台灣本田, 加油吧!! <br>  你知道你失去的是什麼. </font><br><br>  <br><br>  <img src="http://home.kimo.com.tw/5103258480/Temporary/accord.jpg" width=233 height=165> <br>