#22
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於
2012/05/02 22:20:11
發文
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等紅燈都不會很久(超過2分鐘),自排車如果只要等紅燈就打空檔時間久了就會造成內部油封受損,至於是否省油我試過了差異很小所以沒必要這樣做 | |||
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回應 9254 (坤宇) 所寫請教坤宇大：一般來說，要到多少里程才會出現您所說的油封問題呢？
小弟不管手排或自排，都習慣打空檔的，從沒因此而碰到變速箱的問題。
記得之前 ucar 也討論過 n 回了，各有各的說法。
在沒有得到明顯佐例之前，我想還是會繼續保持這個習慣下去...
面向陽光
陰影就在身後
#23
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請教坤宇大：一般來說，要到多少里程才會出現您所說的油封問題呢？ 小弟不管手排或自排，都習慣打空檔的，從沒因此而碰到變速箱的問題。 記得之前 ucar 也討論過 n 回了，各有各的說法。 在沒有得到明顯佐例之前，我想還是會繼續保持這個習慣下去... | ||||||||||||
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多少里程這不一定,因為每個人的使用習慣不同,只是為了避免花較多的錢所以不需要等紅燈就打N檔
#24
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😀20秒以內 繼續D檔
😌反之 則打回N
😆😆開了30萬的K6 沒問題喔
😊X翠 也快20萬了 也沒問題......
😌反之 則打回N
😆😆開了30萬的K6 沒問題喔
😊X翠 也快20萬了 也沒問題......
#25
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於
2012/05/02 22:36:18
發文
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多少里程這不一定,因為每個人的使用習慣不同,只是為了避免花較多的錢所以不需要等紅燈就打N檔 | |||
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哦～～這樣哦。
我倒不是在意花錢的問題，只是覺得打N檔拉手煞相對比較安全些。
以免一個分心，車子在不知覺間往前移動...
或是碰到突發事件要下車也比較快～～
面向陽光
陰影就在身後
#26
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不會，而且容易傷變速箱。 | ||||||||||||
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我爸爸開Exsior 16年, 變速箱沒有因為紅燈打空檔而壞掉過
#27
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30秒以上打N檔
個人習慣勿戰
🙂
個人習慣勿戰
🙂
人生難逢知己
原來知己在身邊
#28
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於
2012/05/02 23:06:42
發文
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| 30秒以上打N檔 個人習慣勿戰 🙂 | |||
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小胖哥，小弟有回您msn了哦~~
不過我的msn收不到 offline 留言哦... 😇
面向陽光
陰影就在身後
#29
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可以看一下網路追追追的說明
http://rumor.nownews.com/2008/12/19/515-2332288.htm
因為當排入空檔時，引擎的轉速是呈現自然轉速，且耗油量是最低的。所以並不會因為這樣造成油耗的增加。
謝副理同時也建議，如果紅燈或短暫停車時間超過30秒，則排入N檔是較佳的，因為一方面可避免腳踩煞車的疲勞，
一方面也如同原文中所提，排入N檔可避免自排裝置的扭力轉換器溫度上升。
原文網址: 網路追追追／長長久久的自排車(上) | 網路追追追 | NOWnews 今日新聞網 http://rumor.nownews.com/2008/12/19/515-2332288.htm#ixzz1tj24QJ6m
http://rumor.nownews.com/2008/12/19/515-2332288.htm
因為當排入空檔時，引擎的轉速是呈現自然轉速，且耗油量是最低的。所以並不會因為這樣造成油耗的增加。
謝副理同時也建議，如果紅燈或短暫停車時間超過30秒，則排入N檔是較佳的，因為一方面可避免腳踩煞車的疲勞，
一方面也如同原文中所提，排入N檔可避免自排裝置的扭力轉換器溫度上升。
原文網址: 網路追追追／長長久久的自排車(上) | 網路追追追 | NOWnews 今日新聞網 http://rumor.nownews.com/2008/12/19/515-2332288.htm#ixzz1tj24QJ6m
#30
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小胖哥，小弟有回您msn了哦~~ 不過我的msn收不到 offline 留言哦... 😇 | ||||||||||||
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我正想跟您討論😊
人生難逢知己
原來知己在身邊
#31
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| 30秒以上打N檔 個人習慣勿戰 🙂 | |||
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我是50-60秒以上打N檔，也是個人習慣
車開快11年了，變速箱頭好壯壯，還常常用手動換2,3檔玩檔煞呢
其實只要勤保養，變速箱沒那麼爛的
🙂
#32
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| 可以看一下網路追追追的說明 http://rumor.nownews.com/2008/12/19/515-2332288.htm 因為當排入空檔時，引擎的轉速是呈現自然轉速，且耗油量是最低的。所以並不會因為這樣造成油耗的增加。 謝副理同時也建議，如果紅燈或短暫停車時間超過30秒，則排入N檔是較佳的，因為一方面可避免腳踩煞車的疲勞， 一方面也如同原文中所提，排入N檔可避免自排裝置的扭力轉換器溫度上升。 原文網址: 網路追追追／長長久久的自排車(上) | 網路追追追 | NOWnews 今日新聞網 http://rumor.nownews.com/2008/12/19/515-2332288.htm#ixzz1tj24QJ6m | |||
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+1
空檔沒有荷重
P檔----準備掛
#33
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| 可以看一下網路追追追的說明 http://rumor.nownews.com/2008/12/19/515-2332288.htm 因為當排入空檔時，引擎的轉速是呈現自然轉速，且耗油量是最低的。所以並不會因為這樣造成油耗的增加。 謝副理同時也建議，如果紅燈或短暫停車時間超過30秒，則排入N檔是較佳的，因為一方面可避免腳踩煞車的疲勞， 一方面也如同原文中所提，排入N檔可避免自排裝置的扭力轉換器溫度上升。 原文網址: 網路追追追／長長久久的自排車(上) | 網路追追追 | NOWnews 今日新聞網 http://rumor.nownews.com/2008/12/19/515-2332288.htm#ixzz1tj24QJ6m | |||
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感謝分享 ~~ 丟 🙂
#34
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N檔至少比D檔在車輛無行駛狀態.離合器壓板沒作用到
不吹冷氣 肯定比開冷氣 省油
不吹冷氣 肯定比開冷氣 省油
#35
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所以反應要夠快 一接近前車馬上入檔加上含住剎車😇 我是只有一段很長又沒啥車的下坡才會這樣做啦 不然一直入檔的話傷離合器呢 不划算😇 | ||||||||||||||||||||||
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😇我之前看檔煞時的瞬間油耗比空轉油耗低,加上我反應沒那麼快😆所以都入檔滑下坡.
#36
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我是超過六十秒的紅燈就熄火😇
#37
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| 我是超過六十秒的紅燈就熄火😇 | |||
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這是個人騎機車標準,開車要90秒以上才會熄火.平交道前就一定熄火等.
當然也是空檔經常使用者.開車一定會等全車乘客上車才會啟動,直接開車.
🙂
#38
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這是個人騎機車標準,開車要90秒以上才會熄火.平交道前就一定熄火等. 當然也是空檔經常使用者.開車一定會等全車乘客上車才會啟動,直接開車. 🙂 | ||||||||||||
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我機車是三十秒就熄火😇
#39
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| 最近油價一直漲，之前聽人說等紅燈時打回空檔，會比較省油，這是真的嗎? 可是這樣變速箱會不會比較容易損壞? | |||
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我感覺沒甚麼差異哩
一般會超過40秒的紅綠燈我都打空檔腳踩剎車在等
引請轉速約為500RPM, 打D擋在等也差不了多少
這樣的開法在目前同一輛車上開了近十年的光景
不曾修過車~只做過例行的換機油保養~燈泡DIY換過好幾次~加上三次電瓶的更換
中間有一兩年試過停車維持在D檔~感覺也沒有比較耗油
對我而言~唯一感覺有差的是在市區道路較平坦的地方~我的右腳就可以從煞車的地方移開休息
僅此而已
可能是我的小V不夠高級的緣故~表現不出差異
其他大大的車可能比較得出差異來吧
#40
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+1 不過秒數增加為90秒，因為台北隨便一個紅燈都超久的😌 | ||||||||||||||||||||||
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+1🙂
⊙翱翔青空．傲視大地⊙
#41
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我映像中打空檔轉速居還比D檔還高一點!!?(不知道有沒有記錯) 省油還是控制好右腳比較實在!! | ||||||||||||
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+1，控制黃金右腳才是對的方法，打空檔會傷變速箱
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