德國F1官網上登出一條消息，稱由於馬薩成績今年成績糟糕，令法拉利老闆蒙特澤莫羅快達到忍耐極限，很可能即將被解雇。


2012這個賽季以來，經過了5站比賽之後，馬薩僅僅因為在巴林站獲得第九名而拿到兩個積分，其餘四站全部空手而回，剛剛結束的西班牙站上，馬薩又只獲得了第15名，尤其難堪的是，他在第53圈被已經馬上跑完全部比賽的隊友阿隆索超過。馬薩目前在全部24名車手中排名第17，這個成績相比隊友阿隆索在5站比賽中獲得61分，與衛冕冠軍維特爾並列第一，不能不說是太過遜色。

而最重要的是，馬薩的糟糕表現拖累了法拉利車隊。法拉利車隊靠兩名車手的積分，現在總分只有63分，在車隊中排名第四，距離第一名紅牛的109分，相差超過40分。這對於志在奪冠的紅魔車隊來說，絕對是難以接受的。多梅尼卡利公開表示，目前這種狀況是不能令人滿意的：“沒人高興看到這種情況。我們贏得了所有比賽的時候，才是高興的時候。我們不能忽略，現在的排名不是我們應該拿到的排名。”他充滿暗示地說：“這種不滿，必須成為每個工作人員的動力，努力去改變這種局面。”


因此，據德媒稱，來自法拉利方面的傳言是：蒙總已經快到他對馬薩忍耐程度的極限，西班牙站和摩納哥站就是馬薩最後的留隊察看期。一旦他的仍然沒有狀態轉好的跡象，那麼馬薩就會被解雇。接替他的可能人選有印度力量的迪雷斯塔、胡肯伯格、或路特斯的試車手Jerome D'Ambrosio，乃至目前賦閒在家的蘇蒂爾都有機會。

但是，不管是哪個車手成為馬薩的繼任，都必須接受一個事實：他在法拉利的地位必須排在阿隆索後面，從屬於西班牙人。西班牙站賽後多梅尼卡利在天空電視台的F1節目中，高度讚揚阿隆索說：“我認為他是一個不可思議的車手，一個不可思議的人。他的成績很強大，我們圍繞他創造了一個環境，希望他感覺像在家裡一樣舒服。他是一個毫無疑問的領袖人物。”

(本文來源：網易體育 作者：阿曼達)
http://sports.163.com/12/0515/02/81GVNEO800051CDQ.html#p=7UMD6FSM00QR0005
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~




首席設計師通巴斯在撿些東西來用


輪胎主管濱島裕英用奇怪的眼神看著水貨

喔! 說錯了,是瓦片~