路特斯為萊科寧復出表現辯護:他需要一個磨合過程!
KIMI 今年的號碼是9號....
這站是第8站...
不知道他是不是 今年的第9個分站冠軍...
如果是 9天後的我 就要出發去英國...
很有機會在英國親眼目睹KIMI 拿分站冠軍.... 😇😇😇
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"手套"這詞是woo大他專用的...
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不知您在現場看到奪冠的話
有沒有半價優惠呢??😆😆
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他如果在我眼前 第一個過終點線....
全店機車半價啦!!!😠😠😠
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借錢準備買機車
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順便賣kimi一台......
萊科寧今年遇到了賽車轉向的問題,他在摩納哥大獎賽中因為不喜歡賽車的駕駛感覺,放棄第一次練習賽,引發圍場内對芬蘭人比賽態度的各種評論。
與此同時,缺乏F1比賽經驗的對友羅曼-格羅斯讓卻在加拿大或得亞軍,在車手積分榜中只落後萊科寧两分。前世界冠軍萊科寧是否能夠找回昔日狀態再次成為談論熱点。
但布里爾表示他的車隊完全支持萊科寧,理解芬蘭人需要一些時間才能重新找回昔日的速度,路特斯明白如何才能與萊科寧共事。
“這是車隊與車手之間相互了解的問題。”布里爾在接受《汽車運動》的採訪時表示,“我們的車隊中有兩位車手,每位車手都有他自己的駕駛風格和特點。”
“這雙雙是磨合過程的一部分,像邁凱輪、紅牛和法拉利這樣的車隊,與車手之間的合作已經非常融洽了。”
“我們在本賽季是兩位新車手,其中一位幾乎完全是新人。至于基米,我们只是需要花點時間來磨合,去了解他的駕駛風格,為了能夠與合作得更順暢而作出一些調整。”
路特斯仍然在追求本賽季的首場冠軍,無論是萊科寧还是格羅斯讓在瓦倫西亞獲得勝利都將成為本賽季的第八位分站冠軍。車隊已經數次與冠軍失之交臂,例如在巴林、西班牙和加拿大,布里爾表示並不感到沮喪。
“確實没有感到沮喪。”布里爾表示,“我們必需為迄今為止取得的成積感到驕傲,我只會讚揚所有伙伴的努力。沒有什麼挫折感,因為是新車手,我們明白我們不可能立即達到完美狀態,你需要不段提升自己。”
“我們的賽車研發基處相比競爭對手更低一點,所以讓這些部件發揮出效能還需要一些時間,但是擁有良好的期望還是不錯的。”