記者：Alegna @ 04/27/04<br>   持有三菱汽車37%股權的戴姆勒-克萊斯勒，上週突然宣布不再為三菱汽車提供任何資金支持，三菱汽車的CEO立刻表態辭職，數小時後，三個主要股東在慌亂中成立管理小組接管，並揚言就算沒有戴-克集團的參與，他們也會在一個月內擬出新的中程計畫，重整三菱汽車。 <br> <br>戴-克集團當初與三菱汽車的結盟是想利用他們拓展亞洲市場，沒有預料現在三菱汽車成為他們沈重的負擔，戴-克集團強調，他們雖然撤出資金援助，但不會輕言放棄與三菱汽車的合作；據了解，戴-克集團一宣布放棄金援三菱之後，受到投資人的歡迎，該公司股價隨即飛漲，但三菱汽車則應聲倒地。戴-克集團原本希望借助三菱拓展其亞洲的市場規模，也因本事件的爆發而前途黯淡。<br><br>前年由戴-克集團派駐擔任三菱汽車社長的Rolf Eckrodt，目前已經遞出辭呈下台，並宣布從此退出車界，職務由副社長橋本圭一郎暫代。事實上，甚至在戴-克集團這個爆炸性的聲明之前，就有傳聞他勢必得為三菱的財務困境下台負責。三菱重工、三菱商事及東京三菱銀行這三大股東已打算攜手重組三菱汽車，擬定新的中程計畫。<br><br>三菱汽車自從2000年爆發隱瞞車輛瑕疵訴願案後，在日本形象遭到重挫，銷售量也大幅下滑，在美國的虧損讓他們出現嚴重的財務赤字，進而拖累戴-克集團的年度盈餘，最後金主終於放手，等於重重打了三菱汽車一個大巴掌。<br><br>有西方媒體認為，三菱的未來，很可能會步上當初Daewoo與GM的模式，最後三菱汽車會有其他集團接手，遭到賤價求售的命運。 <br>----------------------------------<br>三菱有糟糕到這種程度嗎? T_T