#22
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🙂
聽業代說柴油引擎可以到50~60萬公里,汽油只有約20~30萬(不同家有不同里數).
參考囉.
聽業代說柴油引擎可以到50~60萬公里,汽油只有約20~30萬(不同家有不同里數).
參考囉.
#23
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還是建議"頭又大"因為以國產車而言要跑到40萬公里又不要花太多的維修費用只有他了,
進口車就是"浮屍"了,耐用度高,但維修保養會多一些,
這是我的選擇....
進口車就是"浮屍"了,耐用度高,但維修保養會多一些,
這是我的選擇....
#24
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於
2006/11/30 22:59:31
發文
柴油是他們發明的
滷蛋兄:
平常看你發言中肯.
小弟欣賞.
這裡要請你更正一下.
不是在"吐草"你.
尚請見諒.
兄臺可能少打字.柴油是他們發明的.少了引擎二字.
這話小弟意見有異.
柴油引擎不是迪賽爾發明的嗎?
所以柴油引擎的循環方式教科書都是說迪塞爾循環?
就跟汽油引擎是奧圖發明的.
所以他的循環方式叫奧圖循環?
滷蛋兄:
平常看你發言中肯.
小弟欣賞.
這裡要請你更正一下.
不是在"吐草"你.
尚請見諒.
兄臺可能少打字.柴油是他們發明的.少了引擎二字.
這話小弟意見有異.
柴油引擎不是迪賽爾發明的嗎?
所以柴油引擎的循環方式教科書都是說迪塞爾循環?
就跟汽油引擎是奧圖發明的.
所以他的循環方式叫奧圖循環?
#25
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我的瑞獅３開了將近１９萬勒～～😆
最近１８萬時才跑去民營的修車廠修理而已
現在還很會跑 以前都一萬才保養 現在改為５０００公里
沒啥大礙 只有吃黑油這問題而已～～
但都可以維持到５０００公里保養前😀
最近１８萬時才跑去民營的修車廠修理而已
現在還很會跑 以前都一萬才保養 現在改為５０００公里
沒啥大礙 只有吃黑油這問題而已～～
但都可以維持到５０００公里保養前😀
#26
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買部 50~60萬的車代步就很 OK 了
剩下的錢留著做其他用途吧 !🙂
剩下的錢留著做其他用途吧 !🙂
#27
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先謝謝各位先進的回應!
先回答各位的疑問.
兩年前我家買了一台teana沒錯.可是因她車身太長,停不下公司機械停車位(誰叫我買時還沒上市,連車都沒得試),害我上班還是得開我的頭又大.teana就開遠途才用,可我到今年10月剛滿兩年,已開了11萬多公里,就國產車而言算不算多?
我是不會再買頭又大了.修車廠老闆說我那台車當時是美國原裝進口的,比較耐用,現在的corolla怎麼比?
小女子不懂車,11年間,換過的零件,最有印象大概就是電瓶,皮帶,馬達,還有一根長長看起來像傳動軸之類的東西.
不過我不是去原廠(因為有一次頭又大南新竹廠在我買車沒幾年有一次換輪胎,他們告訴我鐵圈比鋁合金鋼圈散熱性佳,換掉比較好,後來我才發現被騙,自此就不去原廠了) ,期間保養每次約3千-4千間.
就因為停車的問題,車身長寬高都受到很大限制,才一直觀望至今.
好不容易看一台滿意的不得了的車;福斯的caddy,可又比停車格高7公分,唉!
有一位大大說我這問題很可疑,不知要從何說起.我買生平第二台車,沒遇到一個好的服務員 (保證一定停的下,結果...),零利率都不知道出來多久了,我還在付高額利息的車貸,雖然有點怨天尤人,總可以發一下牢騷吧!
不管如何,謝謝各位大大的建議!
先回答各位的疑問.
兩年前我家買了一台teana沒錯.可是因她車身太長,停不下公司機械停車位(誰叫我買時還沒上市,連車都沒得試),害我上班還是得開我的頭又大.teana就開遠途才用,可我到今年10月剛滿兩年,已開了11萬多公里,就國產車而言算不算多?
我是不會再買頭又大了.修車廠老闆說我那台車當時是美國原裝進口的,比較耐用,現在的corolla怎麼比?
小女子不懂車,11年間,換過的零件,最有印象大概就是電瓶,皮帶,馬達,還有一根長長看起來像傳動軸之類的東西.
不過我不是去原廠(因為有一次頭又大南新竹廠在我買車沒幾年有一次換輪胎,他們告訴我鐵圈比鋁合金鋼圈散熱性佳,換掉比較好,後來我才發現被騙,自此就不去原廠了) ,期間保養每次約3千-4千間.
就因為停車的問題,車身長寬高都受到很大限制,才一直觀望至今.
好不容易看一台滿意的不得了的車;福斯的caddy,可又比停車格高7公分,唉!
有一位大大說我這問題很可疑,不知要從何說起.我買生平第二台車,沒遇到一個好的服務員 (保證一定停的下,結果...),零利率都不知道出來多久了,我還在付高額利息的車貸,雖然有點怨天尤人,總可以發一下牢騷吧!
不管如何,謝謝各位大大的建議!
#28
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怎麼沒人推薦福特氣車？😰
#29
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| 先謝謝各位先進的回應! 先回答各位的疑問. 兩年前我家買了一台teana沒錯.可是因她車身太長,停不下公司機械停車位(誰叫我買時還沒上市,連車都沒得試),害我上班還是得開我的頭又大.teana就開遠途才用,可我到今年10月剛滿兩年,已開了11萬多公里,就國產車而言算不算多? 我是不會再買頭又大了.修車廠老闆說我那台車當時是美國原裝進口的,比較耐用,現在的corolla怎麼比? 小女子不懂車,11年間,換過的零件,最有印象大概就是電瓶,皮帶,馬達,還有一根長長看起來像傳動軸之類的東西. 不過我不是去原廠(因為有一次頭又大南新竹廠在我買車沒幾年有一次換輪胎,他們告訴我鐵圈比鋁合金鋼圈散熱性佳,換掉比較好,後來我才發現被騙,自此就不去原廠了) ,期間保養每次約3千-4千間. 就因為停車的問題,車身長寬高都受到很大限制,才一直觀望至今. 好不容易看一台滿意的不得了的車;福斯的caddy,可又比停車格高7公分,唉! 有一位大大說我這問題很可疑,不知要從何說起.我買生平第二台車,沒遇到一個好的服務員 (保證一定停的下,結果...),零利率都不知道出來多久了,我還在付高額利息的車貸,雖然有點怨天尤人,總可以發一下牢騷吧! 不管如何,謝謝各位大大的建議! | |||
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回應 HT001176 (笨山羊) 所寫說句實話，你要『耐用』當然品質很重要~~~
不管TOYOTA品質有沒有退步，根據J.D.POWER每年的調查
不可否認的是他仍然是國產車中品質的第一名故障數最少~~~
而且最近12年來，世界故障率最低的品牌是Lexus，我想Lexus能做到連續12年故障最少可靠度最高，
Toyota再怎麼差總還有一個水平吧
#32
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🙂
同感.. 通常我買了車就不會想去賣..通常是開到不能再開....
最近才要將 9 年進10年車齡的 福特天王星送給我弟....過戶+保險不到 4500 元...
當初買那台 將近 72萬用到好... 我開了近 32 萬公里....
讓我弟當初學者的中古車開還不錯...... 不過說真的 該換的差不多都換新的了...
3000PRM 可跑時速 130~140Km 不賴吧!! 就是吃油及低速沒力...
不過還是謝謝它 安全的載我9年.... 現在換這部 V35... 也希望如此!!
同感.. 通常我買了車就不會想去賣..通常是開到不能再開....
最近才要將 9 年進10年車齡的 福特天王星送給我弟....過戶+保險不到 4500 元...
當初買那台 將近 72萬用到好... 我開了近 32 萬公里....
讓我弟當初學者的中古車開還不錯...... 不過說真的 該換的差不多都換新的了...
3000PRM 可跑時速 130~140Km 不賴吧!! 就是吃油及低速沒力...
不過還是謝謝它 安全的載我9年.... 現在換這部 V35... 也希望如此!!
#33
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🙂其實現在的車子都做的不錯，依小弟個人的淺見是不要一看到喜歡的就下定
一定要試乘，一次覺得是不出來就試兩次。記得花錢的是大爺！而且今天要買的不是
一個幾十塊的麵包，不好吃就丟了。
買車可是我們努力來的結果，一台幾十萬或幾百萬，如果沒有跟他有過任何接觸就買了說丟就丟嗎??😞
不過我認為一定要選前幾大的廠牌，因為一台車子的零件有上萬種，再好的廠牌也不能保證每一台出廠新車一定不會有問題。
但是當你選大廠的車你還可以回原廠找人吵！就算他為了要敷衍你也會幫你做一些處理，再不爽就客訴！
一個車廠好不容易爬到前幾名是不會對你的問題不理不睬。
總之
1.試乘-不要跟不熟的東西作賭注
2.選大廠-不要讓你的心血成孤兒😵
一定要試乘，一次覺得是不出來就試兩次。記得花錢的是大爺！而且今天要買的不是
一個幾十塊的麵包，不好吃就丟了。
買車可是我們努力來的結果，一台幾十萬或幾百萬，如果沒有跟他有過任何接觸就買了說丟就丟嗎??😞
不過我認為一定要選前幾大的廠牌，因為一台車子的零件有上萬種，再好的廠牌也不能保證每一台出廠新車一定不會有問題。
但是當你選大廠的車你還可以回原廠找人吵！就算他為了要敷衍你也會幫你做一些處理，再不爽就客訴！
一個車廠好不容易爬到前幾名是不會對你的問題不理不睬。
總之
1.試乘-不要跟不熟的東西作賭注
2.選大廠-不要讓你的心血成孤兒😵
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Caddy 太像貨車了,而且很高,我目前是買Opel Zafira 1.8,車高可停機械車位,另外別用車商的貸款,如果你有房子可以用房子來貸,利率2.5% 可選你要償還的時間(20年也可以喔).
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