#22
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於
2007/06/26 00:03:20
發文
我是用GR-03.
好吵....
好吵....
#23
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我用橫濱ES501,215/65/15,還不錯,小貴
下次要用GR80..
下次要用GR80..
#24
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我愛駒為馬六2.3, 愛改車, 也喜歡
趁四下無人時偷做壞事小呸一下.
我建議愛偷呸的車友別省輪胎錢.
抓地力猛的胎不是過彎好用而已,
煞車時也有助益.
我車里程6000時換成R1R, 開25000
後,換AD07, 開30000後胎面磨到警
界點後, 再續用AD07.
價錢上AD07比R1R還高上1000多塊,
(一條胎).
R1R乾地抓地力我覺得比AD07還猛,
胎壁比AD07軟, 乘坐感相對較不硬.
只是R1R的缺點就是過積水區時很糟,
磨耗比AD07還快(我印象中R1R係數160, AD07為180), 寧靜度也很差;當然, 馬六舊款輪拱隔音須加強.
但彎道中小失控時, R1R的循跡性較
AD07好. 過灣極限也較大.
兩條胎狠操5000km後都不安靜.
如果不是天天要用的代步車,
我強力推薦R1R, 偶而遇上下雨天時,
開慢一點.
如果是還須用來當代步車, 那就考慮
AD07. 輪胎很重要, 多花點錢不會
後悔.
趁四下無人時偷做壞事小呸一下.
我建議愛偷呸的車友別省輪胎錢.
抓地力猛的胎不是過彎好用而已,
煞車時也有助益.
我車里程6000時換成R1R, 開25000
後,換AD07, 開30000後胎面磨到警
界點後, 再續用AD07.
價錢上AD07比R1R還高上1000多塊,
(一條胎).
R1R乾地抓地力我覺得比AD07還猛,
胎壁比AD07軟, 乘坐感相對較不硬.
只是R1R的缺點就是過積水區時很糟,
磨耗比AD07還快(我印象中R1R係數160, AD07為180), 寧靜度也很差;當然, 馬六舊款輪拱隔音須加強.
但彎道中小失控時, R1R的循跡性較
AD07好. 過灣極限也較大.
兩條胎狠操5000km後都不安靜.
如果不是天天要用的代步車,
我強力推薦R1R, 偶而遇上下雨天時,
開慢一點.
如果是還須用來當代步車, 那就考慮
AD07. 輪胎很重要, 多花點錢不會
後悔.
#25
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便宜又耐用
我推薦固特異
我推薦固特異
#26
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請問,現在還有啥公司有出175/60/R13的輪胎阿
敝人愛駒目前是用南港的,據說飛達也有出,不過聽到很多人對這兩牌的評價都滿兩極說😲
敝人愛駒目前是用南港的,據說飛達也有出,不過聽到很多人對這兩牌的評價都滿兩極說😲
#27
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除了新車配的胎以外
這三十年來只用倍耐力Pirelli😍沒有讓我失望😀
BMWCCT有關輪胎的討論🙂還不錯看😊
http://www.bmwcct.com.tw/cgi-bin/topic.cgi?forum=2&topic=1641&show=25
這三十年來只用倍耐力Pirelli😍沒有讓我失望😀
BMWCCT有關輪胎的討論🙂還不錯看😊
http://www.bmwcct.com.tw/cgi-bin/topic.cgi?forum=2&topic=1641&show=25
● ● ● 無豫則剛;有容乃大! ● ● ●
以言譏人，取禍之大端；以量容人，集福之要術；
以勢折人，招怨之未遠；以德化人，得譽之流長。
#28
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於
2008/05/04 16:40:24
發文
我用的是 BS B650AQ 195/60 R14 的
目前已跑了5萬5千公里，預計六萬換胎
不知米其林 XM1、飛達 FD2、TOYO TEO 哪一種胎安靜、舒適及操控能兼顧？
固特異的 Assursance 雜誌有介紹，此胎如何呢？
我不要單導向胎，對調比較麻煩
目前已跑了5萬5千公里，預計六萬換胎
不知米其林 XM1、飛達 FD2、TOYO TEO 哪一種胎安靜、舒適及操控能兼顧？
固特異的 Assursance 雜誌有介紹，此胎如何呢？
我不要單導向胎，對調比較麻煩
#29
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| 我用的是 BS B650AQ 195/60 R14 的 目前已跑了5萬5千公里，預計六萬換胎 不知米其林 XM1、飛達 FD2、TOYO TEO 哪一種胎安靜、舒適及操控能兼顧？ 固特異的 Assursance 雜誌有介紹，此胎如何呢？ 我不要單導向胎，對調比較麻煩 | |||
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回應 ydwydw (阿威) 所寫>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
如果價位不想差太多...你原本用650...你可以用BS500..耐磨抓地力也算OK喔..
每部車都有它的優缺點..仔細評估你的需求..選擇適合自己的車..人云亦云...自己無感動也就無實質意義..
#30
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>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 如果價位不想差太多...你原本用650...你可以用BS500..耐磨抓地力也算OK喔.. | ||||||||||||
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請教大大這BS500胎壁軟硬度如何? 我最近這次換的胎是以安靜舒適為主, 抓地力雖不差, 胎壁軟是舒服但有點彎道稍快一點就有點軟掉的感覺. 還請賜教
君子如響, 踩到尾巴也會響.
#31
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請教大大這BS500胎壁軟硬度如何? 我最近這次換的胎是以安靜舒適為主, 抓地力雖不差, 胎壁軟是舒服但有點彎道稍快一點就有點軟掉的感覺. 還請賜教 | ||||||||||||||||||||||
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BS500不算軟喔......我下次也要換胎..我搜尋過我車友與經驗...米奇林的蠻被推薦的..雜誌評比表現很均衡...車友最近裝的行情..單條2800含平衡(應是15吋吧)...是我目前首選...
每部車都有它的優缺點..仔細評估你的需求..選擇適合自己的車..人云亦云...自己無感動也就無實質意義..
#32
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BS500不算軟喔......我下次也要換胎..我搜尋過我車友與經驗...米奇林的蠻被推薦的..雜誌評比表現很均衡...車友最近裝的行情..單條2800含平衡(應是15吋吧)...是我目前首選...[/quote]
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SORRY...是米奇林的PP2....另外馬牌CPC2也是不錯...單條都壓在3000內(15)
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SORRY...是米奇林的PP2....另外馬牌CPC2也是不錯...單條都壓在3000內(15)
每部車都有它的優缺點..仔細評估你的需求..選擇適合自己的車..人云亦云...自己無感動也就無實質意義..
#33
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| 我用的是 BS B650AQ 195/60 R14 的 目前已跑了5萬5千公里，預計六萬換胎 不知米其林 XM1、飛達 FD2、TOYO TEO 哪一種胎安靜、舒適及操控能兼顧？ 固特異的 Assursance 雜誌有介紹，此胎如何呢？ 我不要單導向胎，對調比較麻煩 | |||
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我只用過XM1，就說說他的感想吧，這款胎基本上是訴求環保、耐磨、省油，所以安靜、舒適可能勉強可以接受，價錢跟同級比應該是稍微貴一點點，如果當作是多跑的里程還可以啦...操控就不要太強求，這不是他天生的使命，雨天不要滑溜就佛祖保佑了。🙂
#34
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於
2008/05/14 14:48:27
發文
前幾天也剛換完前２輪還不錯,我是換馬牌(Continental) CSC2 195/55/15一條換3100元,車子跑起來感覺還不錯～🙂
#35
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米其林胎蠻Q的,不錯 !
我是清白的!!
#37
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MAXXIS MS300
195/60/R15
抓地力利排水性尚可
但很安靜
也便宜
跑了35000公里
胎紋還很深
大概還能跑個2~30000公里吧
按照這個情況來說
195/60/R15
抓地力利排水性尚可
但很安靜
也便宜
跑了35000公里
胎紋還很深
大概還能跑個2~30000公里吧
按照這個情況來說
#38
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可能是因為我的小VIOS車身高吧...
配上普利司通轉彎的時候很容易轉向不足😵
配上普利司通轉彎的時候很容易轉向不足😵
#39
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真不敢相信這是我發的文??😊
感覺好有禮貌，好生澀的樣子😊
感覺好有禮貌，好生澀的樣子😊
#40
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| 真不敢相信這是我發的文??😊 感覺好有禮貌，好生澀的樣子😊 | |||
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小時了了,大未必佳😴
難道阿宅就不能有春天嗎?
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那VE302呢？ | |||
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┌П┐(◣_◢)┌П┐
真是辛苦你了~~
共
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