#22
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請試試看:
1. 去函各大車廠, 詢問: 「用左腳踩煞車, 是否車輛原始設計的正確駕車方式?」
2. 去函各車禍鑑定單位, 詢問:「用左腳踩煞車, 在肇事鑑定上, 是否會增加責任比例?」
3. 去函各學術機構或車輛設計中心, 詢問:「市售自排車的設計, 正常應用哪隻腳踩煞車?」
答案就出來了.....
1. 去函各大車廠, 詢問: 「用左腳踩煞車, 是否車輛原始設計的正確駕車方式?」
2. 去函各車禍鑑定單位, 詢問:「用左腳踩煞車, 在肇事鑑定上, 是否會增加責任比例?」
3. 去函各學術機構或車輛設計中心, 詢問:「市售自排車的設計, 正常應用哪隻腳踩煞車?」
答案就出來了.....
#23
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怎麼說服老公"用左腳踩煞車是錯誤的"~~
====================================長期用左腳踩煞車...
會造成脊椎側彎😀....兩片屁股大小不均勻😲
長短腳😝.........
影響身形體態😞.............腰部受損......😰
最後性功能下降😌........勃起困難😭..........
問他:會驚袂??????😀😍
====================================長期用左腳踩煞車...
會造成脊椎側彎😀....兩片屁股大小不均勻😲
長短腳😝.........
影響身形體態😞.............腰部受損......😰
最後性功能下降😌........勃起困難😭..........
問他:會驚袂??????😀😍
● ● ● 無豫則剛;有容乃大! ● ● ●
以言譏人，取禍之大端；以量容人，集福之要術；
以勢折人，招怨之未遠；以德化人，得譽之流長。
#24
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有些自排車踏板的設計
煞車踏板幾乎都已經擺在中間了
所以因個人習慣無關正不正確
左右腳踩踏板的速度就可能因人而異了
像本人就習慣會把左腳放在休息區
有時甚踩在門板或方向盤左下角那個洞上
當然右腳踩踏板會比較快
所以只要能安全駕駛都是正確🙂
煞車踏板幾乎都已經擺在中間了
所以因個人習慣無關正不正確
左右腳踩踏板的速度就可能因人而異了
像本人就習慣會把左腳放在休息區
有時甚踩在門板或方向盤左下角那個洞上
當然右腳踩踏板會比較快
所以只要能安全駕駛都是正確🙂
#25
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| 有些自排車踏板的設計 煞車踏板幾乎都已經擺在中間了 所以因個人習慣無關正不正確 左右腳踩踏板的速度就可能因人而異了 | |||
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回應 qcarq (qcarq) 所寫這樣子吧, 如果您能舉出, 任何一個車廠的設計中心, 願意出具證明, 告訴您「本車煞車踏板設計, 左腳或右腳均可使用」的話, 我們再來討論該用左腳還是右腳.......
😰 小弟就不相信, 有哪一家市售車廠, 可以做出以上的保證?.....
如果車廠告訴你「我們的設計使用右腳踩煞車」, 結果您用左腳踩煞車, 出了車禍, 這樣算不算是「操作不當」??
#26
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賽車有用"左腳煞車"
1988 OPEL KADETT 5MT
#27
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嗯，還真是怪ㄎㄚ 😀
很多女性朋友喜歡一腳油門一腳剎車的開車方式，不為別的，只因為他們都穿著高跟鞋開車，造成右腳在油門剎車間切換時，常常出現一些「驚險畫面」，如果兩腳各司一職，就不會有切換不過去的問題。
所以。如果有人在路上看到一台Vios在剎車燈亮起的同時，還能加速揚長而去，別懷疑，那不是踭趾動作，而是兩腳並用的開車法 (如果不是剎車燈壞了的話)。
兩腳並用的開車法的確比較危險，雖然沒有經過統計，不過耳聞過一些所謂「暴衝」事件，都是兩腳並用的駕駛人所造成的。
如果真的改不過來，建議您老公開手排車。還有，請問您老公是穿恨天高開車嗎？開個玩笑。別介意。😀
很多女性朋友喜歡一腳油門一腳剎車的開車方式，不為別的，只因為他們都穿著高跟鞋開車，造成右腳在油門剎車間切換時，常常出現一些「驚險畫面」，如果兩腳各司一職，就不會有切換不過去的問題。
所以。如果有人在路上看到一台Vios在剎車燈亮起的同時，還能加速揚長而去，別懷疑，那不是踭趾動作，而是兩腳並用的開車法 (如果不是剎車燈壞了的話)。
兩腳並用的開車法的確比較危險，雖然沒有經過統計，不過耳聞過一些所謂「暴衝」事件，都是兩腳並用的駕駛人所造成的。
如果真的改不過來，建議您老公開手排車。還有，請問您老公是穿恨天高開車嗎？開個玩笑。別介意。😀
#28
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於
2007/05/12 16:37:53
發文
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| 怎麼說服老公"用左腳踩煞車是錯誤的"~~ ====================================長期用左腳踩煞車... 會造成脊椎側彎😀....兩片屁股大小不均勻😲 長短腳😝......... 影響身形體態😞.............腰部受損......😰 最後性功能下降😌........勃起困難😭.......... 問他:會驚袂??????😀😍 | |||
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據說，人剛出生學習階段，人的操作習性〔慣用左〕〔憤用右〕是各居一半，
但是因為傳統習慣，大部人都接受了學習了〔慣右〕的操作習性，
尤其是這個世界，設計出來的工具，生活用品，都是偏向〔慣右〕
所以〔左撇子〕居於少數．
歐美國家，發現了〔慣左〕的人比率不少，
也開始把很多生活用品朝〔左〕〔右〕同時發展，
市面上出現了很多的〔慣左〕的工具，生活用品．
〔左駕〕〔右駕〕車子的〔加油踏板〕〔煞車踏板〕是不是都是略偏右邊，由右腳來操控？
不知道如此的設計，
是不是跟〔慣右〕傳統操作習性所影響？
#29
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😊我是支持都右腳踩啦
這樣該煞車就會放油門啊
初學車時教練就這樣教啦😀
這樣該煞車就會放油門啊
初學車時教練就這樣教啦😀
二手車車亦好開.
#30
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😞😰😩😇😵
發現會說"用左腳踩煞車是錯誤的"人是用右腳開車的人...
我呢? 自排可以只用右腳開 也能用兩隻腳開，手排也會開
開開始開自排車，我都只用右腳
後來發現只用右腳開，真的很不方便且危險
1.不方便:上坡起步麻煩、過彎減速與加速的時間差
2.危險:加速時前方車輛急煞車 而你右腳換到煞車了沒...
所以後來就訓練自己兩腳開車
剛開始會有幾種狀況發生
1.煞車力道抓不準:因為左腳不常用，這部份只需要一天的訓練，左腳就會記住煞車的感覺!!
2.左腳踩煞車而有右腳油門卻沒完全放開:這部份需要1週的訓練，也就是左腳介入煞車的瞬間，右腳必須完全收回油門
3.緊急煞車訓練:這部份就要想到就在腦中訓練一下(不論單腳或雙腳，建議想到就訓練一下)
當你可以"完全獨立"的控制左右腳，這強調"完全獨立"喔!!要油門有油門，要煞車有煞車，
這時雙腳開車可以讓你開車更安全喔!!
總共開車16年了，兩腳開車已經8年多了!!
這部份是沒有對或錯的，
重點在於個人"習慣"與"訓練"，
如果你喜歡單腳開車，那就單腳開車
如果他喜歡雙腳開車，那就雙腳開車
另外暴衝<<跟兩腳開車沒關係，因為煞車完全踩住，車子是不會衝出去的!!
發現會說"用左腳踩煞車是錯誤的"人是用右腳開車的人...
我呢? 自排可以只用右腳開 也能用兩隻腳開，手排也會開
開開始開自排車，我都只用右腳
後來發現只用右腳開，真的很不方便且危險
1.不方便:上坡起步麻煩、過彎減速與加速的時間差
2.危險:加速時前方車輛急煞車 而你右腳換到煞車了沒...
所以後來就訓練自己兩腳開車
剛開始會有幾種狀況發生
1.煞車力道抓不準:因為左腳不常用，這部份只需要一天的訓練，左腳就會記住煞車的感覺!!
2.左腳踩煞車而有右腳油門卻沒完全放開:這部份需要1週的訓練，也就是左腳介入煞車的瞬間，右腳必須完全收回油門
3.緊急煞車訓練:這部份就要想到就在腦中訓練一下(不論單腳或雙腳，建議想到就訓練一下)
當你可以"完全獨立"的控制左右腳，這強調"完全獨立"喔!!要油門有油門，要煞車有煞車，
這時雙腳開車可以讓你開車更安全喔!!
總共開車16年了，兩腳開車已經8年多了!!
這部份是沒有對或錯的，
重點在於個人"習慣"與"訓練"，
如果你喜歡單腳開車，那就單腳開車
如果他喜歡雙腳開車，那就雙腳開車
另外暴衝<<跟兩腳開車沒關係，因為煞車完全踩住，車子是不會衝出去的!!
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| 用左腳煞車,屁股不會坐歪嗎? 人接觸到車的點有,左腳,右腳,屁股,左手,右手 用左腳煞車,屁股就要做為主要的支撐力道, 屁股又不能坐正,用手控制的方向盤可能會被影響。 若同時轉向又同時煞車,因為屁股會坐歪,不知道方向盤會怎樣? | |||
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沒你想的那麼誇張!!
..................................BY 兩腳開車的人!!
#32
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| 😞😰😩😇😵 發現會說"用左腳踩煞車是錯誤的"人是用右腳開車的人... 我呢? 自排可以只用右腳開 也能用兩隻腳開，手排也會開 開開始開自排車，我都只用右腳 後來發現只用右腳開，真的很不方便且危險 1.不方便:上坡起步麻煩、過彎減速與加速的時間差 2.危險:加速時前方車輛急煞車 而你右腳換到煞車了沒... 所以後來就訓練自己兩腳開車 剛開始會有幾種狀況發生 1.煞車力道抓不準:因為左腳不常用，這部份只需要一天的訓練，左腳就會記住煞車的感覺!! 2.左腳踩煞車而有右腳油門卻沒完全放開:這部份需要1週的訓練，也就是左腳介入煞車的瞬間，右腳必須完全收回油門 3.緊急煞車訓練:這部份就要想到就在腦中訓練一下(不論單腳或雙腳，建議想到就訓練一下) 當你可以"完全獨立"的控制左右腳，這強調"完全獨立"喔!!要油門有油門，要煞車有煞車， 這時雙腳開車可以讓你開車更安全喔!! 總共開車16年了，兩腳開車已經8年多了!! 這部份是沒有對或錯的， 重點在於個人"習慣"與"訓練"， 如果你喜歡單腳開車，那就單腳開車 如果他喜歡雙腳開車，那就雙腳開車 另外暴衝<<跟兩腳開車沒關係，因為煞車完全踩住，車子是不會衝出去的!! | |||
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另外我有個朋友會左腳控制方向盤，右腳控制油門跟煞車(僅限直線與小角度彎道)
或許你想知道為何要如此.........
因為他常忙到沒有手開車，或是邊開車邊吃飯(一手便當一手筷子)<<很誇張吧!!
你說為不危險呢??
對他可能習以為常，訓練夠就不危險啦!!
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發現會說"用左腳踩煞車是錯誤的"人是用右腳開車的人... 我呢? 自排可以只用右腳開 也能用兩隻腳開，手排也會開 | |||
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不知你開手排車時也是左腳踩煞車嗎?
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開開始開自排車，我都只用右腳 後來發現只用右腳開，真的很不方便且危險 1.不方便:上坡起步麻煩、過彎減速與加速的時間差 2.危險:加速時前方車輛急煞車 而你右腳換到煞車了沒... | |||
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不認同你的論述, 若照你的說法, 開手排車的人是非常危險的...
1.上坡起步超麻煩, 一不小心還熄火, 車子還可能倒退.
2.加速時前方車輛急煞車 而你右腳換到煞車了沒? 可能還要考慮你離合器踩了嗎? 其實重點是你油門放了嗎?
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1.煞車力道抓不準:因為左腳不常用，這部份只需要一天的訓練，左腳就會記住煞車的感覺!! | |||
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在一般道路上且正常路況時, 雙腳或可應付一些小狀況, 但緊急煞車時才是問題所在!
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2.左腳踩煞車而有右腳油門卻沒完全放開:這部份需要1週的訓練，也就是左腳介入煞車的瞬間，右腳必須完全收回油門 3.緊急煞車訓練:這部份就要想到就在腦中訓練一下(不論單腳或雙腳，建議想到就訓練一下) 當你可以"完全獨立"的控制左右腳，這強調"完全獨立"喔!!要油門有油門，要煞車有煞車， 這時雙腳開車可以讓你開車更安全喔!! | |||
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緊急煞車訓練想到就訓練一下? 平常的"訓練"都在預知的情況下, 但真的會緊急煞車時都不在預知的情形
, 而且通常需要煞到底, 同時ABS會動作, 這時是否能確定已放開右腳?
另外個議題, 我個人開車14年, "緊急煞車" 過幾次, 每次都要用右腳狠狠踩下煞車板, 需相當的用力
(ABS動作時煞車板會反彈), 踩完都覺得腳有點酸, 左腳的力道夠嗎?
總而言之, 為何要由單腳來控制油門和煞車, 最主要是要確保突發狀況時, 你的油門已放掉!
因為油門和煞車是相對, 要加速就踩油門, 要減速就踩油門, 二者若同時進行就是不對的.
這是車輛安全設計的基本原理, 真的不是習慣的問題. 也不是喜歡不喜歡的問題!
建議左腳煞車的朋友, 請速改正!
#34
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請問一下會左腳煞車的人 車子零件磨耗會不會比較大??
#35
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其實左腳煞車是賽車裡的一種技術,有些人想學還學不來!以手排車為例,使用左腳煞車的時機多在全油門出彎時,為平衡引擎過大的動力輸出造成推頭情形所以必須以左腳輕點控制車頭平衡出彎時的角度而使車身動態保持在線上!至於一般自排車我覺得用哪一隻腳煞車倒是無所謂啦!我平時如果開自排車大多左右腳一起用混合著踩煞車,沒有說一定要用哪一隻腳踩煞車.其實只要習慣了就行了!😆
#36
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http://www.mitsubishi-motors.com/motorsports/j/04wrc/panizzi/panizzi_movies.html
這段影片裡的第2段4分11秒的影片有示範手排車使用左腳煞車的時機,點56kbps就可以看了!
這段影片裡的第2段4分11秒的影片有示範手排車使用左腳煞車的時機,點56kbps就可以看了!
最快的路線只有一條!但能超越對手的路線卻有無限條!
#37
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這類的議題在Mobile01先前已熱烈討論過...
有興趣看看吧.....但把那些什麼F1, 高級駕車技術, 還有打電動的論點忽略掉...
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=242439&p=1
有興趣看看吧.....但把那些什麼F1, 高級駕車技術, 還有打電動的論點忽略掉...
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=242439&p=1
#38
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一般平常開車的習慣當然是用右腳煞車滴
但是F-1車手幾乎都是用左腳在踩煞車的...
但是F-1車手幾乎都是用左腳在踩煞車的...
#39
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為什麼只要自排車要設定成單腳踩煞車油門，因為人在緊急狀態時，全身的肌肉都會用力
如果油門跟煞車用雙腳來踩，就很有可能會發生同時踩下油門跟煞車的情形
所以自排車的油門跟煞車都是偏右，就是設定成單腳來開
不要在扯什麼左腳煞車是高級賽車技術，你現在又不是在開賽車
如果油門跟煞車用雙腳來踩，就很有可能會發生同時踩下油門跟煞車的情形
所以自排車的油門跟煞車都是偏右，就是設定成單腳來開
不要在扯什麼左腳煞車是高級賽車技術，你現在又不是在開賽車
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我覺得這種說法很奇怪. 你情願花一大堆時間去訓練你的左腳踩煞車,
請問有沒有想過, 花一些時間訓練你的右腳去克服你所說的右腳煞車問題?
#41
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於
2007/05/13 00:08:21
發文
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| 😞😰😩😇😵 發現會說"用左腳踩煞車是錯誤的"人是用右腳開車的人... 我呢? 自排可以只用右腳開 也能用兩隻腳開，手排也會開 開開始開自排車，我都只用右腳 後來發現只用右腳開，真的很不方便且危險 1.不方便:上坡起步麻煩、過彎減速與加速的時間差 2.危險:加速時前方車輛急煞車 而你右腳換到煞車了沒... 所以後來就訓練自己兩腳開車 剛開始會有幾種狀況發生 1.煞車力道抓不準:因為左腳不常用，這部份只需要一天的訓練，左腳就會記住煞車的感覺!! 2.左腳踩煞車而有右腳油門卻沒完全放開:這部份需要1週的訓練，也就是左腳介入煞車的瞬間，右腳必須完全收回油門 3.緊急煞車訓練:這部份就要想到就在腦中訓練一下(不論單腳或雙腳，建議想到就訓練一下) 當你可以"完全獨立"的控制左右腳，這強調"完全獨立"喔!!要油門有油門，要煞車有煞車， 這時雙腳開車可以讓你開車更安全喔!! 總共開車16年了，兩腳開車已經8年多了!! 這部份是沒有對或錯的， 重點在於個人"習慣"與"訓練"， 如果你喜歡單腳開車，那就單腳開車 如果他喜歡雙腳開車，那就雙腳開車 另外暴衝<<跟兩腳開車沒關係，因為煞車完全踩住，車子是不會衝出去的!! | |||
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只能說~~~大大厲害
能夠練會這項技能
恭喜!!
像我是練會上坡起步
而且會和前車保持距離
門派不同吧!!
共
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